Теги форумов: гибридный двигатель

2018-03-06, Naib: Доброго времени суток! Может кто знает, были ли разработки гибридных двигателей с топливной шашкой самостоятельного горения? Суть такова: топливная шашка имеет состав, в принципе способный гореть самостоятельно, но имеющий сильный дисбаланс по Red/Ox, либо высокую энергию активации перед горением. Например – те же нитратные топлива (НА). В результате, при невысоком давлении (и невысоком тепловом потоке на топливо) шашка не горит. Для горения в канал цилиндрической шашки насосами подаётся топливная пара (амил/гептил), которая сгорает, обеспечивая мощность нагрева и следовательно - горение твёрдой шашки. При прекращении подачи жидкого топлива – шашка самостоятельно тухнет. Плюсы: РДТТ многократного включения (в том числе в вакууме) без наворотов с бронировкой и так далее. Увеличение тяги в сравнении с чисто ЖРД на том же расходе компонентов. При этом степень увеличения может быть многократна и скажем, ЖРД тягой 5 тонн с таким усилением можно довести до 30-50 тонн. Так как расход жидких компонентов топлива…