-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2021/10/128x128-crop/18-10128221-fb-img-1634574460910.jpg)
А есть здесь фанаты грузовиков?
Теги:
Сергей-4030
Тут вроде не очень автомобильный транспорт, но зато сильно грузовой! Я таких бегемотов в жизни не видел. Высотой с трехэтажный дом, пожалуй.
[attachmentid=19339]
[attachmentid=19339]
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
ED
Ведмедь>у китайцев с креативностью туго - порох придумали да бумагу... И все
А фарфор?
А фарфор?
Ведмедь>>у китайцев с креативностью туго - порох придумали да бумагу... И все
ED> А фарфор? [»]
и компас.
впрочем не в креативе дело. если позволите оффтопик - перескажу впечатления старших колег от китайцев. область - оптическое оборудование.
формулировалось это так - приезжает 100 китайских инсталяторов и с жутким опережением графика всё ставит и настраивает. в этой же ситуации наши вроде выделяют 10 человек.
ED> А фарфор? [»]
и компас.
впрочем не в креативе дело. если позволите оффтопик - перескажу впечатления старших колег от китайцев. область - оптическое оборудование.
формулировалось это так - приезжает 100 китайских инсталяторов и с жутким опережением графика всё ставит и настраивает. в этой же ситуации наши вроде выделяют 10 человек.
Сергей-4030>Я таких бегемотов в жизни не видел. Высотой с трехэтажный дом, пожалуй.
На Рижском вокзале в музее стоит нечто подобное. Не уверен, что больше, но тоже не маленький, поищу фото...
На Рижском вокзале в музее стоит нечто подобное. Не уверен, что больше, но тоже не маленький, поищу фото...
BrAB, 13.10.2005 12:05:09:впрочем не в креативе дело. если позволите оффтопик - перескажу впечатления старших колег от китайцев. область - оптическое оборудование.
формулировалось это так - приезжает 100 китайских инсталяторов и с жутким опережением графика всё ставит и настраивает. в этой же ситуации наши вроде выделяют 10 человек.
[»]
Когда мы ставили оборудование DWDM от Huawei, приезжала интернациональная бригада - три китайца (причем два из них - точно инженеры, а третий, похоже, особист
) и два наших (вроде б инженеры ) + русский водитель на длинной "Ниве". Шли строго по графику.
Серокой, 13.10.2005 13:31:57:Сергей-4030>Я таких бегемотов в жизни не видел. Высотой с трехэтажный дом, пожалуй.
На Рижском вокзале в музее стоит нечто подобное. Не уверен, что больше, но тоже не маленький, поищу фото...
[»]
В Челябинске в ж/д музее на вокзале - тоже. Внимание, даю наводку (фотки мои
) - 404 Not FoundВот, например - http://foto.radikal.ru/f.aspx?05089a7a0a3e4197jpg
4-8-8-4 "Big Boy" Locomotives
North American Steam Locomotive Information // www.steamlocomotive.com
http://www.steamlocomotive.com/bigboy/up4017-lr3.jpg
Ну и
фигня правда вышла, в отличие от вышеприведённого, но грандиозная
фигня правда вышла, в отличие от вышеприведённого, но грандиозная
ну и коль на то пошло
TE-1 Jawn Henry
Heating Surface Area 1955 1 Die Lokomotive besaß einen Babcock & Wilcox Wasserrohr Kessel, der deutlich kompakter unbd wartungsarmer als ein herkömlicher Kessel ist. Eine Westinghouse Turbine ohne Kondensation treibt über ein Reduktiongetriebe den Generator an. Die Coalvorräte befinden sich im vorderen Teil der Lokomotive, im Tender wird nur Wasser mitgeführt. // www.skyrocket.de
Серокой>>>На Рижском вокзале в музее стоит нечто подобное.
А ты туда заходил? А то я постоянно туда на электричке приезжаю, но зайти в музейчик ни как не зайду. Сколько там билет стоит?
А ты туда заходил? А то я постоянно туда на электричке приезжаю, но зайти в музейчик ни как не зайду. Сколько там билет стоит?
Фагот> А ты туда заходил? А то я постоянно туда на электричке приезжаю, но зайти в музейчик ни как не зайду. Сколько там билет стоит? [»]
Да, как раз когда электричку ждал. А вход там бесплатный.
Да, как раз когда электричку ждал. А вход там бесплатный.
MIKLE, 14.10.2005 12:42:20:
А, ну энто точно монстр - всем монстрам монстр
А вот ишшо статья Жутко экзотические машины "АМУР". Картинки есть.
Ведмедь> А вот ишшо. Жутко экзотические машины "АМУР". Картинки есть.
Сборка из "конструктора" - это перспективное направление особенно для специализированных модификаций. Вон тот же питерский Яровит тем же занимается.
P.S. Смотри: а заводец то шевелится - я уж думал помер он .
Сборка из "конструктора" - это перспективное направление особенно для специализированных модификаций. Вон тот же питерский Яровит тем же занимается.
P.S. Смотри: а заводец то шевелится - я уж думал помер он
.Alex 129, 09.11.2005 13:47:52:
Я тоже так думал, однако...
Коммерсант от 24.11.05 г.
КАМАЗ и ZF Friedrichshafen открыли совместное предприятие
КАМАЗ и германский Zahnrad Fabrik Friedrichshafen AG официально открыли в Набережных Челнах совместное предприятие по выпуску автомобильных компонентов ООО "ZF-Кама" сообщил "Интерфакс".
Проектная мощность СП, размещенного на 4 тыс. кв. м. площадей КАМАЗа, рассчитана на производство 10 тыс. коробок передач ZF в год, а также мостов и раздаточных коробок. Общая стоимость проекта составляет 15 млн. евро. ZF принадлежит 51% уставного капитала СП, а КАМАЗу - 49%.
КАМАЗ и ZF Friedrichshafen открыли совместное предприятие
КАМАЗ и германский Zahnrad Fabrik Friedrichshafen AG официально открыли в Набережных Челнах совместное предприятие по выпуску автомобильных компонентов ООО "ZF-Кама" сообщил "Интерфакс".
Проектная мощность СП, размещенного на 4 тыс. кв. м. площадей КАМАЗа, рассчитана на производство 10 тыс. коробок передач ZF в год, а также мостов и раздаточных коробок. Общая стоимость проекта составляет 15 млн. евро. ZF принадлежит 51% уставного капитала СП, а КАМАЗу - 49%.
Alex 129, 24.11.2005 20:26:51:
И это правильно, товарищи
Dutch
Автомобили Berliet
Статья про музе и остальные фотки:
Статья про музе и остальные фотки:
autocentre.ua
Operation timed out after 15001 milliseconds with 0 bytes received // www.autocentre.ua
Прикреплённые файлы:
Сайт музея Берлие - хороший, жаль, фотки мелкие.
wedmed
новичок
http://www.zr.ru/news46778.html
Управляющая компания «РусПромАвто» и компания Renault Trucks подписали соглашение о стратегическом партнёрстве в области производства тяжёлых дизельных двигателей.
Генеральный директор управляющей компании «РусПромАвто» Максим Авдеев и президент компании Renault Trucks Стефано Шмелевски подписали соглашение о намерениях, определяющее условия и сроки предоставления Лицензии на изготовления тяжёлых дизельных двигателей в России, на одной из площадок ярославского моторного завода «Автодизель».
Управляющая компания «РусПромАвто» и компания Renault Trucks подписали соглашение о стратегическом партнёрстве в области производства тяжёлых дизельных двигателей.
Генеральный директор управляющей компании «РусПромАвто» Максим Авдеев и президент компании Renault Trucks Стефано Шмелевски подписали соглашение о намерениях, определяющее условия и сроки предоставления Лицензии на изготовления тяжёлых дизельных двигателей в России, на одной из площадок ярославского моторного завода «Автодизель».
Новости - одна другой краше. Про новый УАЗик - http://autochel.ru/news/news.php?id=304, он же "Исудзу"
- http://autochel.ru/news/news.php?id=304, он же "Исудзу"
Langeo
втянувшийся
На ТагАЗе тоже собрались тяжелые грузовики собирать, посмотрим что из всего этого получится
На ТагАЗе тоже собрались тяжелые грузовики собирать, посмотрим что из всего этого получится
Тяжелые - это какие?
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 10.03.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.03.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
