-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/c/h/chinascar.ru/wp-content/uploads/2011/09/128x128-crop/041.jpg)
Китайцы наводнят Россию дешевыми автомобилями - 2
Теги:
Mishka
Бяка> Ну, с формальной точки зрения, к китайцам просто придираются. Защищённые товарные знаки, в данном случае, они не подделывали. А автомобиль - его внешние формы не защищены, законодательно, от копирования и подражания.
Я не знаю, как в Европе, а в США вполне защищены. Скажем, внешний вид решётке Крайслер вполне отсудил, хотя они были похожи, а не одинаковы.
Бяка> Покупатель БМВ никогда не купит китайский автомобиль, до тех пор, пока статусы этих машин не сравняются. Это все отлично понимают.
Это понятно, но компании не хотят, чтобы их узнаваемые автомобили путали с другими, что понятно. На дизайн внешнего вида тратят большие деньги (в том числе и на аэродинамику) и не хотят, чтобы эти траты кто-то присваивал за так. Я не говорю, что это правильно, я просто указываю на некоторые особенности развития бизнеса.
Я не знаю, как в Европе, а в США вполне защищены. Скажем, внешний вид решётке Крайслер вполне отсудил, хотя они были похожи, а не одинаковы.
Бяка> Покупатель БМВ никогда не купит китайский автомобиль, до тех пор, пока статусы этих машин не сравняются. Это все отлично понимают.
Это понятно, но компании не хотят, чтобы их узнаваемые автомобили путали с другими, что понятно. На дизайн внешнего вида тратят большие деньги (в том числе и на аэродинамику) и не хотят, чтобы эти траты кто-то присваивал за так. Я не говорю, что это правильно, я просто указываю на некоторые особенности развития бизнеса.
инфо
инструменты
Aaz
Aaz>> ЕМНИС, просто китайцы "ФИАТу" у себя организовали что-то подобное - после чего желания крючкотворствовать у итальянцев резко поубавилась. 
Mishka> А фиат что-то спионерил у китайцев?
А в суде это кого-нибудь колышет?
Mishka> А фиат что-то спионерил у китайцев?
А в суде это кого-нибудь колышет?
Aaz> А в суде это кого-нибудь колышет?
Не знаю, вот в США колышит. Тут только пригрозили убрать режим благоприпятствования торговли с Китаем, как всякие Сони, Панасоники, Тошибы, Тойоты и другие тут же сказали, что им тогда фабрике в Китае не выгодны, и они их закроют. И как-то никаких проблем с наездом в ответ на американские конторы не видно было. Хуйвею вообще запретили выход на рынок США и Канады. Утёрлись.
Не знаю, вот в США колышит.
Тут только пригрозили убрать режим благоприпятствования торговли с Китаем, как всякие Сони, Панасоники, Тошибы, Тойоты и другие тут же сказали, что им тогда фабрике в Китае не выгодны, и они их закроют. И как-то никаких проблем с наездом в ответ на американские конторы не видно было. Хуйвею вообще запретили выход на рынок США и Канады. Утёрлись.
pokos
Mishka> ...Хуйвею вообще запретили выход на рынок США и Канады. Утёрлись.
Ну, у Хуявея вообще такая наглость была, что даже не убрали слово Cisco из софта...
Ну, у Хуявея вообще такая наглость была, что даже не убрали слово Cisco из софта...
Mishka>> ...Хуйвею вообще запретили выход на рынок США и Канады. Утёрлись.
pokos> Ну, у Хуявея вообще такая наглость была, что даже не убрали слово Cisco из софта...
Давайте про Хуавей и ZTE в другом месте. Топик автомобильный все же
pokos> Ну, у Хуявея вообще такая наглость была, что даже не убрали слово Cisco из софта...
Давайте про Хуавей и ZTE в другом месте. Топик автомобильный все же
Я к тому, что "Грит Вал", всётки, не имеет на деталях внутре надписей "BMW". Тут доказывать и убеждать суд надо.
pokos> Я к тому, что "Грит Вал", всётки, не имеет на деталях внутре надписей "BMW". Тут доказывать и убеждать суд надо.
Т.е. можно шить pret-a-porte, но шильдик DG клеить запрещено?
Т.е. можно шить pret-a-porte, но шильдик DG клеить запрещено?
pokos> Я к тому, что "Грит Вал", всётки, не имеет на деталях внутре надписей "BMW". Тут доказывать и убеждать суд надо.
Chery QQ тоже нигде не промаркирован как Daewoo Matiz, но двери от Кукушки к Матизу подходят
Chery QQ тоже нигде не промаркирован как Daewoo Matiz, но двери от Кукушки к Матизу подходят
marata> Т.е. можно шить pret-a-porte, но шильдик DG клеить запрещено?
Шильдик запрещено, не знал что ли? А шить - это смотря как шить. Можно и без шильдика поиметь тяжбу.
Ведмедь> Chery QQ тоже нигде не промаркирован как Daewoo Matiz, но двери от Кукушки к Матизу подходят
Вот и я о том же жь.
Шильдик запрещено, не знал что ли? А шить - это смотря как шить. Можно и без шильдика поиметь тяжбу.
Ведмедь> Chery QQ тоже нигде не промаркирован как Daewoo Matiz, но двери от Кукушки к Матизу подходят
Вот и я о том же жь.
pokos> Вот и я о том же жь.
Дык, доказательство, выходит элементарным — в суде и показать. После этого путсь доказывают, что все совпадения имён и дверей — случайны.
Дык, доказательство, выходит элементарным — в суде и показать. После этого путсь доказывают, что все совпадения имён и дверей — случайны.
К лету в Кемеровской области откроется автобусный завод: REGNUM
Компания "МаррТЭК" направит в этом году 810 млн рублей на развитие автобусного, угольного и сельскохозяйственного производства в Кемеровской области.// www.regnum.ru
российский автобус "Кузбасс"
RB.ru: Ошибка 404
Страница, которую вы запросили, не найдена на сервере. Если вы уверены, что набрали адрес правильно, обратитесь в службу технической поддержки supportrb.ru. Вы можете попытаться найти интересующую Вас информацию в одном из представленных ниже разделов сервера. НовостиБизнес-справочникиСообществоКарьераOffice Life // www.rb.ru
...В конце 2008 года китайская промышленная корпорация BYD произвела фурор, представив первый китайский массовый гибридный автомобиль с электробензиновым двигателем, который можно подзаряжать от сети, - компактный седан F3DM.
Автомобиль приводится в движении электродвигателями, которые питаются от аккумуляторов. С полной зарядкой батареи обеспечивают пробег в 100 км. Также на автомобиле есть малолитражный бензиновый агрегат, который может на ходу подзаряжать батареи.
Стоимость автомобиля - около $22 тыс. - в два раза дороже, чем версия с обычным двигателем, однако на 30-40% дешевле, чем популярный гибрид Toyota Prius. Автомобили BYD, компании, которая больше известна как второй в мире производитель аккумуляторов, стоят по китайским меркам дорого, даже с учетом субсидий.
Впрочем, при массовом производстве стоимость батарей может быть снижена на 30-40%, что все равно не сделает электромобиль дешевле бензинового двигателя, однако разница в цене должна быть вознаграждена значительной экономией на бензине.
Последний гвоздик в гроб российского автопрома? У меня ощущение, что наши даже близко к этому не подойдут
Вышел бумажный АР №7
Рекомендую давно обещанный редакцией сабжа ресурсный тест китайца - Geely MK.
Рекомендую давно обещанный редакцией сабжа ресурсный тест китайца - Geely MK.
A.1.> Вышел бумажный АР №7
A.1.> Рекомендую давно обещанный редакцией сабжа ресурсный тест китайца - Geely MK.
До нас он еще не дополз. Ну как?
A.1.> Рекомендую давно обещанный редакцией сабжа ресурсный тест китайца - Geely MK.
До нас он еще не дополз. Ну как?
Ведмедь> Ну как?
Как и ожидалось...
Как и ожидалось...
A.1.> Как и ожидалось...
Да уж, точно (купил тока что, наслаждаюсь).
Да уж, точно (купил тока что, наслаждаюсь
).
Yema SQJ6451. 
Прикреплённые файлы:
что, и внутри Форестер копирует? Или тот же двигатель по мотивам Мицубиси-один-на-всех :)?
Ничего святого
Ничего святого
Двигатель какой-то содранный тойотовский.А насчет корней китайского лесника….может кто отгадает?Подсказка - папаша родом из…Англии.
Северный> Подсказка - папаша родом из…Англии.
Ровер - он же китаец Роеве?
Ровер - он же китаец Роеве?
Ведмедь> Ровер - он же китаец Роеве?
Роверовская родня - Austin Maestro.
Роверовская родня - Austin Maestro.
Маэстро? Он же совсем другой. И маленький!
excorporal
Ведмедь> Маэстро? Он же совсем другой. И маленький!
Скорее Montego.
Скорее Montego.
Ведмедь> Маэстро? Он же совсем другой. И маленький!
Да вот люди живут практически в автомобиле.
Как я понимаю из легковых автомобилей этот самый Yema ничего кроме Austin Maestro Van не собирал до сих пор.На фото один из вариантов рестайлинха.Может конечно сотрудники Yema какой технологический прорыв совершили,и получился народный Форик стоимостью 8 тыс. бакинских.
Да вот люди живут практически в автомобиле.
Как я понимаю из легковых автомобилей этот самый Yema ничего кроме Austin Maestro Van не собирал до сих пор.На фото один из вариантов рестайлинха.Может конечно сотрудники Yema какой технологический прорыв совершили,и получился народный Форик стоимостью 8 тыс. бакинских.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.04.2009 в 21:07
Северный> Yema SQJ6451.
тут побольше написано и фото получше - Авто@Mail.Ru: Китайцы украли Subaru Forester
тут побольше написано и фото получше - Авто@Mail.Ru: Китайцы украли Subaru Forester
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 02.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
