-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/j/e/jeep.autolight.ru/images/cms/data/128x128-crop/ch_6.jpg)
Выбираем "бюджетный" внедорожник для чайника
вынос из "Выбираем бюджетную машину..."Теги:
Конструктор
Barbarossa> А это вообще оптимально... на них скижки большие, но в РФ есть большое НО.. в связи с тем что моща у Шеви под 300 лошадок, дорожный налог будет тысяч в 45 в год.
Да ну..какой-то он.. не внедорожник. Брюхо низко, тяжелый. Девок по пляжу катать годится, а в России по лесным дорогам ездить-на брюхо в колею сядет и что? Только трактором, а за чего его тягать? бампер отрывать опять..
И, потом, запаска у него ГДЕ? Ненавижу машины с запаской под жопой, они ТОЛЬКО для асфальта.
Да ну..какой-то он.. не внедорожник. Брюхо низко, тяжелый. Девок по пляжу катать годится, а в России по лесным дорогам ездить-на брюхо в колею сядет и что? Только трактором, а за чего его тягать? бампер отрывать опять..
И, потом, запаска у него ГДЕ? Ненавижу машины с запаской под жопой, они ТОЛЬКО для асфальта.
инфо
инструменты
MIKLE> ЭТО видел? этож п-ц. скока надо было вымить чтоб так испоганить чирок с вренглером которые дизайном растут от бантамов с доджем 3/4...
Ну у него хоть линии прямые. И 7 дырчатая решетка сохранилась. А вот такое Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Mitsubishi L 200 2007 года за 850 000 рублей. можно наваять, будучи активным участником гей-парадов.
Ну у него хоть линии прямые. И 7 дырчатая решетка сохранилась. А вот такое Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Mitsubishi L 200 2007 года за 850 000 рублей. можно наваять, будучи активным участником гей-парадов.
Бяка> Ничего личного. Просто, кто то должен стать примером, почему бы не Вам?
Это наблюдение из блога, хотя в Киле наблюдал похожее,но без комментариев...:
..."... Германия. Стоим с толпой пешеходов в центре города, на перекрестке, ждем зеленый, а он не включается, сломался...
И, что интересно, машинам тоже красный...
Вот стоим так и ждем-немцы народ законопослушный.
Вдруг за моей спиной на чистом русском: "Да в рот вам ноги" и пошел.
На красный. Тут же вся толпа двинулась за ним.
Он перешел через дорогу, посмотрел на нас , сплюнул и заявил:
"Да, блин, тяжело вам без фюрера"..."
Ничего личного по отношению к немцам...
Это наблюдение из блога, хотя в Киле наблюдал похожее,но без комментариев...:
..."... Германия. Стоим с толпой пешеходов в центре города, на перекрестке, ждем зеленый, а он не включается, сломался...
И, что интересно, машинам тоже красный...
Вот стоим так и ждем-немцы народ законопослушный.
Вдруг за моей спиной на чистом русском: "Да в рот вам ноги" и пошел.
На красный. Тут же вся толпа двинулась за ним.
Он перешел через дорогу, посмотрел на нас , сплюнул и заявил:
"Да, блин, тяжело вам без фюрера"..."
Ничего личного по отношению к немцам...
Конструктор> Да ну..какой-то он.. не внедорожник. Брюхо низко, тяжелый. Девок по пляжу катать годится, а в России по лесным дорогам ездить-на брюхо в колею сядет и что? Только трактором, а за чего его тягать? бампер отрывать опять..
Брюхо низко, потому что колеса низкопрофильные.... и я б не сказал что у Диско брюхо выше.
Брюхо низко, потому что колеса низкопрофильные.... и я б не сказал что у Диско брюхо выше.
Barbarossa> Брюхо низко, потому что колеса низкопрофильные.... и я б не сказал что у Диско брюхо выше.
А новый диско тоже не внедорожник-фуфло голимое, с запаской внизу под жопой.
Я б "конструкторов", учудивших такую компоновку, завез бы куда-нибудь на российский проселок в колею а потом заставил бы колесо поменять-когда рабочее спущено, а до запаски хрен доберешься-потому что машина НА НЕЕ СЕЛА!!!!
И вдобавок бампера пластковые-сразу целиком жопу (чтоб добратся до запаски) домкратом не не поднять.
Уроды, блин.
А новый диско тоже не внедорожник-фуфло голимое, с запаской внизу под жопой.
Я б "конструкторов", учудивших такую компоновку, завез бы куда-нибудь на российский проселок в колею а потом заставил бы колесо поменять-когда рабочее спущено, а до запаски хрен доберешься-потому что машина НА НЕЕ СЕЛА!!!!
И вдобавок бампера пластковые-сразу целиком жопу (чтоб добратся до запаски) домкратом не не поднять.
Уроды, блин.
А что скажут уважаемые знатоки и эксперты про
Опель Антару и Шкоду Скаут? Последнюю чуть сам не купил, но всвязи с кризисом остановился на более бюджетной Фабии.
Есть еще и Тигуан, но он в бюджет не влазит.
Про Антару знаю только, что у нее слабоватая трансмиссия. Много нареканий.
Есть еще Шкода Ети, но про нее вообще ничего не известно, поскольку только-только презентация ее прошла.
Это из того, что лично мне нравится и по дизайну, и по эргономике.
Опель Антару и Шкоду Скаут? Последнюю чуть сам не купил, но всвязи с кризисом остановился на более бюджетной Фабии.
Есть еще и Тигуан, но он в бюджет не влазит.
Про Антару знаю только, что у нее слабоватая трансмиссия. Много нареканий.
Есть еще Шкода Ети, но про нее вообще ничего не известно, поскольку только-только презентация ее прошла.
Это из того, что лично мне нравится и по дизайну, и по эргономике.
Не красавец, зато рамный.. есть версия с 5-цилиндровым "вечным" дизелем по лицензии мерса. Их если память не изменяет Итальянская армия даже закупала.. А сейчас Тагаз клепает.
Кстти стоит от 469 тысяч руб.
УАЗ Патриот столько же стоит, только с дизелями у него хуже. И шестицилиндрового двигателя нет.
Кстти стоит от 469 тысяч руб.
УАЗ Патриот столько же стоит, только с дизелями у него хуже. И шестицилиндрового двигателя нет.
Это сообщение редактировалось 26.04.2009 в 12:43
Barbarossa> Не красавец, зато рамный.. есть версия с 5-цилиндровым "вечным" дизелем по лицензии мерса.
А кому он маловат, есть Hyundai Santa Fe Classic ворвался на рынок внедорожников
А кому он маловат, есть Hyundai Santa Fe Classic ворвался на рынок внедорожников
Ведмедь> А кому он маловат, есть Hyundai Santa Fe Classic ворвался на рынок внедорожников
Или Роад Партнер, он же старый МУссо
От 479 тысяч рублей.
Или Роад Партнер, он же старый МУссо
От 479 тысяч рублей.
Barbarossa> Или Роад Партнер, он же старый МУссо
Barbarossa> От 479 тысяч рублей.
Почему нет?
Разве что не шибко модно, ну и ладно
Barbarossa> От 479 тысяч рублей.
Почему нет?
Разве что не шибко модно, ну и ладно
Ведмедь> Почему нет? Разве что не шибко модно, ну и ладно
Зато здоровый.. Я когда работал на молокозаводе, у нас один из дилеров на таком за товаром приезжал.
Разве что не шибко модно, ну и ладно Зато здоровый.. Я когда работал на молокозаводе, у нас один из дилеров на таком за товаром приезжал.
Ведмедь>> Почему нет? Разве что не шибко модно, ну и ладно
Barbarossa> Зато здоровый.. Я когда работал на молокозаводе, у нас один из дилеров на таком за товаром приезжал.
Нет их уже. И двигатель очень слабый.
Разве что не шибко модно, ну и ладно Barbarossa> Зато здоровый.. Я когда работал на молокозаводе, у нас один из дилеров на таком за товаром приезжал.
Нет их уже. И двигатель очень слабый.
Ведмедь>>> Почему нет? Разве что не шибко модно, ну и ладно
Barbarossa>> Зато здоровый.. Я когда работал на молокозаводе, у нас один из дилеров на таком за товаром приезжал.
matelot> Нет их уже. И двигатель очень слабый.
Как это нет... Их теперь на Тагазе по лицензии делают.. И потом рядная 6-ка в 220 лошадок это слабый двигатель????
за 574 тыщи???
Разве что не шибко модно, ну и ладно Barbarossa>> Зато здоровый.. Я когда работал на молокозаводе, у нас один из дилеров на таком за товаром приезжал.
matelot> Нет их уже. И двигатель очень слабый.
Как это нет... Их теперь на Тагазе по лицензии делают.. И потом рядная 6-ка в 220 лошадок это слабый двигатель????
за 574 тыщи???
Barbarossa> Как это нет... Их теперь на Тагазе по лицензии делают.. И потом рядная 6-ка в 220 лошадок это слабый двигатель????
У меня у товарища старый Муссо, ну очень слабый. А про Тагазы я наслышан о качестве сборки, поэтому и не обсуждал. Я не знал что там авто с автоматом делают.
У меня у товарища старый Муссо, ну очень слабый. А про Тагазы я наслышан о качестве сборки, поэтому и не обсуждал. Я не знал что там авто с автоматом делают.
Bredonosec
еще кандидат ))
Tunisia's Auto Ambitions: WallysCar is the North African state's sole carmake
The auto shows in Shanghai and New York have taken place over the last couple of weeks, but let's focus on a brand you've probably not heard of, unless you're in Tunisia. Wallys Car is just over a decade old, and its aims to deliver cheap, efficient SUVs from its base in North Africa. Subscribe to us on YouTube: http://ow.ly/Zvqj30aIsgY Follow us on: Facebook: https://www.facebook.com/cgtnafrica/ Twitter: https://twitter.com/cgtnafrica
12,5 килоевро за новый )
Правда производство тунис, но тут или шашечки или колёсики )
Tunisia's Auto Ambitions: WallysCar is the North African state's sole carmake
The auto shows in Shanghai and New York have taken place over the last couple of weeks, but let's focus on a brand you've probably not heard of, unless you're in Tunisia. Wallys Car is just over a decade old, and its aims to deliver cheap, efficient SUVs from its base in North Africa. Subscribe to us on YouTube: http://ow.ly/Zvqj30aIsgY Follow us on: Facebook: https://www.facebook.com/cgtnafrica/ Twitter: https://twitter.com/cgtnafrica
12,5 килоевро за новый )
Правда производство тунис, но тут или шашечки или колёсики )
D.Vinitski
Долго размышлял, и кажется, пришли к выводу искать в Японии Suzuki Jimny бу. Хотелось бы машинку побольше, но в реальности и такой хватит.
D.Vinitski> Долго размышлял, и кажется, пришли к выводу искать в Японии Suzuki Jimny бу. Хотелось бы машинку побольше, но в реальности и такой хватит.
Однако. Рамный, в основе заднеприводный, слабенький и тесный. Фигово управляемый. С блокировками и понижайками. Ты в грязи собрался на нем залезать?
Однако. Рамный, в основе заднеприводный, слабенький и тесный. Фигово управляемый. С блокировками и понижайками. Ты в грязи собрался на нем залезать?
16-й> Однако. Рамный, в основе заднеприводный, слабенький и тесный. Фигово управляемый. С блокировками и понижайками. Ты в грязи собрался на нем залезать?
Купим полноприводный и не 600 кубов. Машина нам нужна исключительно для поездок по природе и пр. Думаю, и лодку потащит небольшую. Зимой в горы просто другую машину не пускают местные правила. Альтернатива в виде Toyota Hilux проигрывает экономически.
Купим полноприводный и не 600 кубов. Машина нам нужна исключительно для поездок по природе и пр. Думаю, и лодку потащит небольшую. Зимой в горы просто другую машину не пускают местные правила. Альтернатива в виде Toyota Hilux проигрывает экономически.
D.Vinitski> Купим полноприводный и не 600 кубов. Машина нам нужна исключительно для поездок по природе и пр.
В этом смысле да. А вообще он страшно неудобный. Как-то катался на нем пару недель по городу, даже у нас с нашим трафиком это тоска.
В этом смысле да. А вообще он страшно неудобный. Как-то катался на нем пару недель по городу, даже у нас с нашим трафиком это тоска.
16-й> В этом смысле да. А вообще он страшно неудобный.
Мы на нем постоянно катаемся на подружки жены машины. Как она его «эксплуатирует», так это большой плюс в выборе
Кстати, пришла бумажка от посредника, 9300 евро с доставкой и растаможкой на Кипре.
Мы на нем постоянно катаемся на подружки жены машины. Как она его «эксплуатирует», так это большой плюс в выборе
Кстати, пришла бумажка от посредника, 9300 евро с доставкой и растаможкой на Кипре.
Прикреплённые файлы:
Вот кстати, сегодняшнее видео
Для просмотра нужно войти или зарегистрироваться
Смотрите публикации, фото и другие материалы на Facebook. // www.facebook.com
Сергей-4030
D.Vinitski> Долго размышлял, и кажется, пришли к выводу искать в Японии Suzuki Jimny бу. Хотелось бы машинку побольше, но в реальности и такой хватит.
А тебе действительно нужен внедорожник?
По мне, у машины вот какие параметры важны:
1. Не должна ломаться и вообще не требовать обслуживания кроме замены масла/фильтров.
2. Не должна жрать много бензина.
3. Быть комфортной (то есть тихой на дороге).
4. Быть достаточно большой чтоб влезло все, что надо 4-5 раз в год и чаще (то, что нужно 1 раз в год можно привезти на рентованной машине).
5. Не должна застрять на нормальной грунтовке с небольшими кочками.
Вся эта супервседорожность никого не волнует, имхо. Unless вы живете где-то в лесу, куда дороги нормальной нет.
Suzuki Jimny какая-то совсем уж маленькая. И шумная наверняка. Плюс в том, что короткобазная, типа вседорожная? А зачем?
Мой голос - подержанный RAV4 hybrid. Но я не знаю, скока у вас оно стоит.
А тебе действительно нужен внедорожник?
По мне, у машины вот какие параметры важны:1. Не должна ломаться и вообще не требовать обслуживания кроме замены масла/фильтров.
2. Не должна жрать много бензина.
3. Быть комфортной (то есть тихой на дороге).
4. Быть достаточно большой чтоб влезло все, что надо 4-5 раз в год и чаще (то, что нужно 1 раз в год можно привезти на рентованной машине).
5. Не должна застрять на нормальной грунтовке с небольшими кочками.
Вся эта супервседорожность никого не волнует, имхо. Unless вы живете где-то в лесу, куда дороги нормальной нет.
Suzuki Jimny какая-то совсем уж маленькая. И шумная наверняка. Плюс в том, что короткобазная, типа вседорожная? А зачем?
Мой голос - подержанный RAV4 hybrid. Но я не знаю, скока у вас оно стоит.
Сергей-4030> Вся эта супервседорожность никого не волнует, имхо.
Ты просто либерал какой-то, извини. "Мне хорошо и без ствола - значит оружие нужно запретить. Не люблю колбасу - она никому не нужна. Я езжу по дорогам - нормальным людям внедорожник не нужен". Если тебя проходимость не волнует, то это не значит, что она никого не волнует.
Мне с RAV4 хватило 4-х лет мучений, только машину с понижайкой теперь, или по крайней мере с общим передатоточным числом 1 к 20 в первой передаче. Или электромобиль с правильным контроллером и программой.
Мне Жимни и правда немного маловат, но может быть Винницкий - коротышка и мало кушает. Ты ведь с ним не встречался?
Ты просто либерал какой-то, извини. "Мне хорошо и без ствола - значит оружие нужно запретить. Не люблю колбасу - она никому не нужна. Я езжу по дорогам - нормальным людям внедорожник не нужен". Если тебя проходимость не волнует, то это не значит, что она никого не волнует.
Мне с RAV4 хватило 4-х лет мучений, только машину с понижайкой теперь, или по крайней мере с общим передатоточным числом 1 к 20 в первой передаче. Или электромобиль с правильным контроллером и программой.
Мне Жимни и правда немного маловат, но может быть Винницкий - коротышка и мало кушает. Ты ведь с ним не встречался?
Сергей-4030>> Вся эта супервседорожность никого не волнует, имхо.
zaitcev>Если тебя проходимость не волнует, то это не значит, что она никого не волнует.
Нет, ну понятно, что у всех разные потребности. Если человеку реально нужно проходимость - OK. Но часто люди преувеличивают необходимость проходимости.
zaitcev> Мне с RAV4 хватило 4-х лет мучений, только машину с понижайкой теперь, или по крайней мере с общим передатоточным числом 1 к 20 в первой передаче. Или электромобиль с правильным контроллером и программой. Не говоря о том, что Жимни тоже ведь нет понижайки.
Ты, насколько я понимаю, в этом смысле не средний человек, ты по буеракам часто ездишь. Тебе, видимо, сам бог велел.
zaitcev> Мне Жимни и правда немного маловат, но может быть Винницкий - коротышка и мало кушает. Ты ведь с ним не встречался?
Нет. Но ведь дело даже не в массе. Дети, лыжи всякие, чемоданы и палатки.
ЗЫ Я осознаю, что иногда слишком категоричен, в форумах кажется что я наезжаю. Сорри. В личном общении это смягчается улыбкой и приветливым выражением лица, а в форумах улыбки не видно.
zaitcev>Если тебя проходимость не волнует, то это не значит, что она никого не волнует.
Нет, ну понятно, что у всех разные потребности. Если человеку реально нужно проходимость - OK. Но часто люди преувеличивают необходимость проходимости.
zaitcev> Мне с RAV4 хватило 4-х лет мучений, только машину с понижайкой теперь, или по крайней мере с общим передатоточным числом 1 к 20 в первой передаче. Или электромобиль с правильным контроллером и программой. Не говоря о том, что Жимни тоже ведь нет понижайки.
Ты, насколько я понимаю, в этом смысле не средний человек, ты по буеракам часто ездишь.
Тебе, видимо, сам бог велел.zaitcev> Мне Жимни и правда немного маловат, но может быть Винницкий - коротышка и мало кушает. Ты ведь с ним не встречался?
Нет. Но ведь дело даже не в массе. Дети, лыжи всякие, чемоданы и палатки.
ЗЫ Я осознаю, что иногда слишком категоричен, в форумах кажется что я наезжаю. Сорри. В личном общении это смягчается улыбкой и приветливым выражением лица, а в форумах улыбки не видно.
Сергей-4030> Не говоря о том, что Жимни тоже ведь нет понижайки.
Я давно на него смотрел, ввиду того, что в США он не продаётся... Видел в Японии. Но на вебсайте компании написано, что понижайка есть, причём 2 варианта: на 1 к 2 ровно, и асимметричным карданом взад, либо 1 к 2.64 (по-видимому та же архитектура, изменено только передаточное число нормальной передачи).
Я давно на него смотрел, ввиду того, что в США он не продаётся... Видел в Японии. Но на вебсайте компании написано, что понижайка есть, причём 2 варианта: на 1 к 2 ровно, и асимметричным карданом взад, либо 1 к 2.64 (по-видимому та же архитектура, изменено только передаточное число нормальной передачи).
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 11.04.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.04.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
