Сапсан, он же Velaro RUS, он же ICE3 класс 406

Железнодорожная компания Deutsche Bahn AG планирует в 2013 году запустить прямой поезд между Франкфуртом-на-Майне и Лондоном, сообщает агентство Bloomberg.

Соглашение о сотрудничеств Deutsche Bahn AG заключила с High Speed 1 Ltd., владеющей высокоскоростной железной дорогой, часть которой проходит под проливом Ла-Манш.

На этом направлении Deutsche Bahn будет использовать новые поезда ICE3.

В настоящее время туннель под Ла-Маншем используется для международных поездов Лондон – Париж и Лондон – Брюссель компании Eurostar Group Ltd, контролируемой французской Societe Nationale des Chemins de fer Francais.

Для запуска поезда немецкой железнодорожной компании необходимо еще получить разрешения французских и британских властей на использование тоннеля.

Источник: transday.ru

 

Крупнейший во Франции разработчик поездов и кораблей Alstom обратился в Высокий суд Лондона, чтобы заблокировать сделку по приобретению компанией Eurostar, оператором железнодорожного тоннеля под Ла-Маншем высокоскоростных поездов у немецкого концерна Siemens. Об этом сообщает AFP со ссылкой на заявление представителя Alstom.

Во французской компании считают, что высокоскоростные поезда, выпускаемые Siemens, не отвечают требованиям безопасности, применяющимся на маршруте Eurostar от Парижа до Лондона.

До недавнего времени поезда TGV производства Alstom были единственными, которые курсировали в тоннеле под Ла-Маншем. Однако в начале октября оператор тоннеля заказал у Simens десять поездов на сумму 800 миллионов евро (1,1 миллиарда долларов). В тендере на поставку участвовал и Alstom, однако Eurostar выбрал немецкий концерн, объяснив свое решение интересами пассажиров.

На прошлой неделе министр транспорта Франции Доминик Бюссеро (Dominique Bussereau) заявил, что любые составы, не произведенные Alstom, не могут ездить по тоннелю, поэтому решение Eurostar "не имеет смысла".

Ранее сообщалось, что поезда, выпускаемые Siemens, могут перевозить более 900 пассажиров и развивать скорость до 320 километров в час. Нынешние поезда Alstom вмещают до 750 пассажиров, а их максимальная скорость составляет 300 километров в час.

Источник: Lenta.Ua

 

Опоздавший «Сапсан» провёз пассажиров бесплатно
ОАО «РЖД» выплатило пассажирам «Сапсана», опоздавшего в столицу на 2 часа 4 минуты, стопроцентную компенсацию

Гудок.RU - Новости железнодорожного, автомобильного, авиационного, водного транспорта, машиностроения и логистики

Поезд «Сапсан» №153 сообщением Санкт-Петербург – Москва не смог отправиться по расписанию в 7.00 из Санкт-Петербурга. Для перевозки пассажиров был подан другой состав. Вчера, 17 января, открывая оперативное совещание, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин потребовал у причастных лиц провести тщательный разбор для принятия исчерпывающих мер, исключающих повторения в будущем подобных «безобразных» случаев.

Как рассказал начальник поезда Владимир Кучинов, по громкой связи пассажирам принесли извинения и предложили либо сдать билеты – этой возможностью, кстати, воспользовались 490 человек, – либо дожидаться подачи другого состава.

Для того, чтобы успокоить пассажиров, вместе с ними в Москву отправился заместитель начальника Октябрьской железной дороги по пассажирским перевозкам Василий Голубцов.
– Я обращался к пассажирам, сообщая о времени проследования, и могу сказать, что моральный климат был совершенно нормальный, – рассказал он «Гудку».

Получить компенсацию можно было на 27 терминалах по продаже билетов Ленинградского вокзала, поэтому очередей практически не возникло.
– Поначалу казалось, день не задастся – из-за задержки поезда я должен был опоздать на важную деловую встречу, – поделился один из пассажиров Евгений. – Однако встречу в итоге перенесли, а я смог порадоваться за то, что у нас в России начал появляться нормальный сервис, когда тот, кто его предоставляет, ответствен перед клиентом.

Пока деньги выплатило из своего бюджета ОАО «РЖД», однако после того, как будет выявлен конкретный виновник сложившейся ситуации, сумма будет отнесена на его счёт. А решение будет принято после разбора, который пройдёт сегодня у президента компании.

Деньги пассажирам выплатили согласно введённому ОАО «РЖД» порядку. Размер компенсации зависит от времени задержки.

К примеру, 25% стоимости билета будет выплачено пассажирам «Сапсана» № 152 Москва – Санкт-Петербург отправлением 6.45, который вчера прибыл с сорокаминутным опозданием на Московский вокзал Санкт-Петербурга.