-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/gs/gstatic/maps/mapfiles/128x128-crop/maps-220.png)
Велосипеды -- прародитель всех тем -- часть 3
Велоосипед, поездка, планТеги:
Bredonosec
excorporal> Если у тебя нечастые, но длинные поездки, ИМХО стоит. При тренированной заднице и если поездки не превышают 30-40км, все равно.
ага, наверно таки выгоднее тренировать жопу.. Длительно и редко - я колени убью, себе дороже..
ага, наверно таки выгоднее тренировать жопу.. Длительно и редко - я колени убью, себе дороже..
инфо
инструменты
Mishka
TEvg-2> Радужная форма и велоштаны с памперсом у нас в народе называемые "гей-штанами" все это производит какое-то странное впечатление.
Кто о чём думает...
И всё это ещё commando стиль, да ещё ноги побритые, на жопе и яйцах/влагалищах специальные кремы (assos, butt'r, super glide, doc's, rapha's, Hoo Ha Ride Glide, Okole, DzNuts Pro, FrictionZone, Qoleum Qfriction Antifriction “O”, Lantacid — 404 | Bicycling — выбирай на вкус).
Кто о чём думает...
И всё это ещё commando стиль, да ещё ноги побритые, на жопе и яйцах/влагалищах специальные кремы (assos, butt'r, super glide, doc's, rapha's, Hoo Ha Ride Glide, Okole, DzNuts Pro, FrictionZone, Qoleum Qfriction Antifriction “O”, Lantacid — 404 | Bicycling — выбирай на вкус).
excorporal> если надеваю на седло гелевый "кожух", отказался от него.
О, это уродство. На дальние поездки только жёсткие сёдла. У меня брукс не идёт, но часть народа любит. Но тоже, чтобы кожа была натянута на железо. А я люблю карбоновые сёдла. Мелку вибрацию съедают, сидишь только на костях сидалищных, ничего не немеет (тут ещё надо bike fitting сделать правильный). В общем 200 км на ура проходят. Если ехать более 50 миль, то я обязательно крем кладу. Если ехать на многодневку со многими милями, то обязательно труселя со слегка разными памперсами, чтобы, если и натирают, то в разных местах. Ну и в душ/воду обязательно после поездки, чтобы смыть там усё.
А потом ноги вверх и проветрить. Тогда можно ехать 600 км, и 1200 км без проблем.
excorporal> С другой стороны, якобы впитывает пот и кожа не натирается. Но у меня всего 5 поездок с памперсом, опыта мало.
Совсем, чтобы не натиралась никогда — не выходит. Но впитывает и отводит, это да. Ещё и антибактериальные свойства есть.
Кстати, если покупать памперсы геливые, то надо дорогие. Дешёвые выходят, как та накладка. Ну и смотреть на значки 3D лучше, чем 2D, а 4D лучше, чем 3D (но цена перевалит далеко за $100).
О, это уродство. На дальние поездки только жёсткие сёдла. У меня брукс не идёт, но часть народа любит. Но тоже, чтобы кожа была натянута на железо. А я люблю карбоновые сёдла. Мелку вибрацию съедают, сидишь только на костях сидалищных, ничего не немеет (тут ещё надо bike fitting сделать правильный). В общем 200 км на ура проходят. Если ехать более 50 миль, то я обязательно крем кладу. Если ехать на многодневку со многими милями, то обязательно труселя со слегка разными памперсами, чтобы, если и натирают, то в разных местах. Ну и в душ/воду обязательно после поездки, чтобы смыть там усё.
А потом ноги вверх и проветрить. Тогда можно ехать 600 км, и 1200 км без проблем.excorporal> С другой стороны, якобы впитывает пот и кожа не натирается. Но у меня всего 5 поездок с памперсом, опыта мало.
Совсем, чтобы не натиралась никогда — не выходит. Но впитывает и отводит, это да. Ещё и антибактериальные свойства есть.
Кстати, если покупать памперсы геливые, то надо дорогие. Дешёвые выходят, как та накладка. Ну и смотреть на значки 3D лучше, чем 2D, а 4D лучше, чем 3D (но цена перевалит далеко за $100).
excorporal> На картинке там, где красненько.
404: This page could not be found. — тут картинки есть, как надо сидеть.
BG Fit Bicycle Saddles from Specialized Bicycle for Comfort at Montrose Bike Shop
http://www.MontroseBikeShop.com As always, Specialized Bicycles is on the cutting edge of technology and uses all of their resources to make improvements to their gear and bikes that support your well-being as a rider. Check out Specialized BG Fit saddles. Montrose Bike Shop has all of the latest Specialized gear, as well as Specialized Bikes for everyone in your family.
http://www.specialized.com/OA_MEDIA/whatsnew/BGWhitePages.pdf — рекламная PDF-ка. Но даёт кое-какое представление. Мне их сёдла нравятся. Как и сёдла fizik. Но дорого.
404: This page could not be found. — тут картинки есть, как надо сидеть.
BG Fit Bicycle Saddles from Specialized Bicycle for Comfort at Montrose Bike Shop
http://www.MontroseBikeShop.com As always, Specialized Bicycles is on the cutting edge of technology and uses all of their resources to make improvements to their gear and bikes that support your well-being as a rider. Check out Specialized BG Fit saddles. Montrose Bike Shop has all of the latest Specialized gear, as well as Specialized Bikes for everyone in your family.
http://www.specialized.com/OA_MEDIA/whatsnew/BGWhitePages.pdf — рекламная PDF-ка. Но даёт кое-какое представление. Мне их сёдла нравятся. Как и сёдла fizik. Но дорого.
Attention Required! | Cloudflare
This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data. You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page. Cloudflare Ray ID: 916f538e9e0fec5d • Your IP: 81.177.34.226 • Performance & security by Cloudflare // www.specializedconceptstore.co.uk
Это сообщение редактировалось 03.09.2013 в 21:23
Bredonosec> ага, наверно таки выгоднее тренировать жопу.. Длительно и редко - я колени убью, себе дороже..
Каденс (в районе), фит (чтобы не слишком высоко сидеть, не слишком низко, не слишком назад, не слишком вперёд) и пить регулярно (если более 20 км, то после 40 минут пару глотков каждые 10-15 минут — зависит немного от температуры). Если судороги, то изотоники. Я пью почти без каллорий. В иготе на 110 км, на 200 км (два дня подряд) с набором высто в первый день 2,100+ метров, во второй 1,300+ метров при температуре +26С утром и +32С днём — ни одной судороги и колени в норме. А в прошлом году при меньшей температуре и уже на 80 км поимел судорки квадры и задней. Пил спортивный гаторейд 2.
На колени нагрузка при езде меньше, чем при беге. При правильном педалировании и каденсе — меньше, чем при быстрой ходьбе.
Каденс (в районе), фит (чтобы не слишком высоко сидеть, не слишком низко, не слишком назад, не слишком вперёд) и пить регулярно (если более 20 км, то после 40 минут пару глотков каждые 10-15 минут — зависит немного от температуры). Если судороги, то изотоники. Я пью почти без каллорий. В иготе на 110 км, на 200 км (два дня подряд) с набором высто в первый день 2,100+ метров, во второй 1,300+ метров при температуре +26С утром и +32С днём — ни одной судороги и колени в норме. А в прошлом году при меньшей температуре и уже на 80 км поимел судорки квадры и задней. Пил спортивный гаторейд 2.
На колени нагрузка при езде меньше, чем при беге. При правильном педалировании и каденсе — меньше, чем при быстрой ходьбе.
excorporal> Если у тебя нечастые, но длинные поездки, ИМХО стоит. При тренированной заднице и если поездки не превышают 30-40км, все равно.
И на частых-коротких тоже помогает. У меня в обед времени час или меньше. Если просто потрубить, то выходит около 30 км. Если расслабленно, то около 24. Если интервалы поработать, то либо выбираешь скоростной участок (в обед трудно, т.к. много катальцев, пешеходов и транспорта), или горочку и в неё раз 4-5 заехать. Сначала медленно и расслаблено, потом к 3-му разу, как на соревнованиях (вниз отдыхаешь), потом опять снижаешь интенсивность (итого около 10 миль — 16 км.). А пока возвращаешься на работу 3 мили, то закатываешься. Соответственно, пока до горочки едещь — разогреваешься. Но с интервалами устаёшь хуже, чем молотить 30 км. Памперс везде работает. Особенно при интервалах, бо в горку едешь значительно медленнее, пот просто течёт по телу. И памперс мокрый. Вот вниз немного остываешь, высыхаешь, отдыхаешь.
И на частых-коротких тоже помогает. У меня в обед времени час или меньше. Если просто потрубить, то выходит около 30 км. Если расслабленно, то около 24. Если интервалы поработать, то либо выбираешь скоростной участок (в обед трудно, т.к. много катальцев, пешеходов и транспорта), или горочку и в неё раз 4-5 заехать. Сначала медленно и расслаблено, потом к 3-му разу, как на соревнованиях (вниз отдыхаешь), потом опять снижаешь интенсивность (итого около 10 миль — 16 км.). А пока возвращаешься на работу 3 мили, то закатываешься. Соответственно, пока до горочки едещь — разогреваешься. Но с интервалами устаёшь хуже, чем молотить 30 км. Памперс везде работает.
Особенно при интервалах, бо в горку едешь значительно медленнее, пот просто течёт по телу. И памперс мокрый. Вот вниз немного остываешь, высыхаешь, отдыхаешь.
excorporal
excorporal>> если надеваю на седло гелевый "кожух", отказался от него.
Mishka> О, это уродство. На дальние поездки только жёсткие сёдла.
Так я только в начале сезона, да еще только на полмаршрута (вверх). Потом снимал и клал в рюкзак. На спусках каждый сантиметр имеет значение. А поездки у меня никогда не превышают 100км, чаще 30-60.
Mishka> Кстати, если покупать памперсы геливые, то надо дорогие. Дешёвые выходят, как та накладка. Ну и смотреть на значки 3D лучше, чем 2D, а 4D лучше, чем 3D (но цена перевалит далеко за $100).
Нафиг, нафиг. Шмотки ценой в полвелосипеда это не наш метод. Лучше вилку куплю хорошую, если деньги появятся.
Mishka> О, это уродство. На дальние поездки только жёсткие сёдла.
Так я только в начале сезона, да еще только на полмаршрута (вверх). Потом снимал и клал в рюкзак. На спусках каждый сантиметр имеет значение. А поездки у меня никогда не превышают 100км, чаще 30-60.
Mishka> Кстати, если покупать памперсы геливые, то надо дорогие. Дешёвые выходят, как та накладка. Ну и смотреть на значки 3D лучше, чем 2D, а 4D лучше, чем 3D (но цена перевалит далеко за $100).
Нафиг, нафиг. Шмотки ценой в полвелосипеда это не наш метод. Лучше вилку куплю хорошую, если деньги появятся.
Mishka> И на частых-коротких тоже помогает.
Да у тебя это тренировка получается, большинство в городе тупо передвигается или прогуливается. Они стараются вообще не потеть, если получится...
Да у тебя это тренировка получается, большинство в городе тупо передвигается или прогуливается. Они стараются вообще не потеть, если получится...
excorporal> Так я только в начале сезона, да еще только на полмаршрута (вверх). Потом снимал и клал в рюкзак. На спусках каждый сантиметр имеет значение. А поездки у меня никогда не превышают 100км, чаще 30-60.
Я про то, что устойчивости нет, удобство только кажущееся на несколько первых км, потом попа начинает неметь. И чем ближе к вертикальной посадке, тем быстрее немеет. Ты думаешь, что я не пробовал?
excorporal> Нафиг, нафиг. Шмотки ценой в полвелосипеда это не наш метод. Лучше вилку куплю хорошую, если деньги появятся.
Шорты, всё-таки, это дело долгоиграющее. У меня Perl Izumi уже 4-е года пашут (шорты и бибсы). Хотя иногда разбавляю клубными, но там памперс похуже, поэтому только по необходимости их надеваю. 4D у меня нет пока. Тоже жаба душит. Но пробовал. Заду понравилось.
Если дойду до того момента, когда на велосипеде буду за год проезжать 15,000-20,000 км, то буду уже дорогие покупать — попа дороже. А пока 4,500-7,000 км — обойдусь тем, что у меня есть.
Я про то, что устойчивости нет, удобство только кажущееся на несколько первых км, потом попа начинает неметь. И чем ближе к вертикальной посадке, тем быстрее немеет.
Ты думаешь, что я не пробовал? excorporal> Нафиг, нафиг. Шмотки ценой в полвелосипеда это не наш метод. Лучше вилку куплю хорошую, если деньги появятся.
Шорты, всё-таки, это дело долгоиграющее. У меня Perl Izumi уже 4-е года пашут (шорты и бибсы). Хотя иногда разбавляю клубными, но там памперс похуже, поэтому только по необходимости их надеваю. 4D у меня нет пока. Тоже жаба душит.
Но пробовал. Заду понравилось.Если дойду до того момента, когда на велосипеде буду за год проезжать 15,000-20,000 км, то буду уже дорогие покупать — попа дороже. А пока 4,500-7,000 км — обойдусь тем, что у меня есть.
excorporal> Да у тебя это тренировка получается, большинство в городе тупо передвигается или прогуливается. Они стараются вообще не потеть, если получится...
Это да. Просто ездить уже надоело. Сейчас только, если на встречу или на обед, то потихоньку, чтобы не вспотеть. Но контролировать себя надо — периодически ловишь себя на том, что "надо бы втопить".
Это да.
Просто ездить уже надоело. Сейчас только, если на встречу или на обед, то потихоньку, чтобы не вспотеть. Но контролировать себя надо — периодически ловишь себя на том, что "надо бы втопить".
Хорошая была вчерашняя прогулка, 53км. Ну, первые 2/3:
[показать]
А потом вилка совершила неполную саморазборку, я кувыркнулся и ударил мордой в ту каменистую дорогу, которая на последней фотографии.
Ценой козырка каска спасла мне нос и выше, на подбородке и над верхней губой глубокие порезы. Оказалось, что выкрутился верхний "колпачок" левой трубы аммортизатора, ИМХО что то не продумано там. Над ним находится крутилка настройки преднатяжения, я ее крутил две недели назад, но никак не мог заподозрить, что колпачок под ней тоже начал выкручиваться... Ну, закрутили его обратно и я с "рылом в крови" и с песком во рту дотянул до машины.
Теперь буду делать "предполетную проверку" всех важных узлов. Написано кровью!
[показать]
А потом вилка совершила неполную саморазборку, я кувыркнулся и ударил мордой в ту каменистую дорогу, которая на последней фотографии.
Ценой козырка каска спасла мне нос и выше, на подбородке и над верхней губой глубокие порезы. Оказалось, что выкрутился верхний "колпачок" левой трубы аммортизатора, ИМХО что то не продумано там. Над ним находится крутилка настройки преднатяжения, я ее крутил две недели назад, но никак не мог заподозрить, что колпачок под ней тоже начал выкручиваться... Ну, закрутили его обратно и я с "рылом в крови" и с песком во рту дотянул до машины. Теперь буду делать "предполетную проверку" всех важных узлов. Написано кровью!
spam_test
excorporal> Ценой козырка каска спасла мне нос и выше, на подбородке и над верхней губой глубокие порезы.
Быстро шел? вспоминая свои черезрули, я почему-то обычно успеваю через голову уже кувыркнуться.
Быстро шел? вспоминая свои черезрули, я почему-то обычно успеваю через голову уже кувыркнуться.
spam_test> Быстро шел? вспоминая свои черезрули, я почему-то обычно успеваю через голову уже кувыркнуться.
Обычно — это, когда через колесо. А, если колесо отвалилось или полностью ушло в решётку ливневой канализации, ещё ни разу не видел, чтобы кто-то успел перекувыркнуться. Может просто потому, что никто не ожидает такой подляны?
Хотя всякое может быть.
Обычно — это, когда через колесо.
А, если колесо отвалилось или полностью ушло в решётку ливневой канализации, ещё ни разу не видел, чтобы кто-то успел перекувыркнуться. Может просто потому, что никто не ожидает такой подляны? Хотя всякое может быть.
spam_test> Быстро шел?
Друг остановился на перекрестке, я спускался к нему, плавно притормаживая. Метров в 10 от него руль провалился на весь ход аммортизатора и через секунду я уже грыз дорогу. Полагаю, что в процессе невольно сильнее нажал на тормоза, так как и руки уже были там.
Вот перекресток, мы спускались с Севера на Юг.
spam_test> вспоминая свои черезрули, я почему-то обычно успеваю через голову уже кувыркнуться.
Такой подлянки я конечно не ждал. Никаких шансов.
Друг остановился на перекрестке, я спускался к нему, плавно притормаживая. Метров в 10 от него руль провалился на весь ход аммортизатора и через секунду я уже грыз дорогу. Полагаю, что в процессе невольно сильнее нажал на тормоза, так как и руки уже были там.
Вот перекресток, мы спускались с Севера на Юг.
Google Карти
Намерете местни фирми, разглеждайте карти и изтегляйте упътвания за шофьори с Google Карти. // maps.google.bgspam_test> вспоминая свои черезрули, я почему-то обычно успеваю через голову уже кувыркнуться.
Такой подлянки я конечно не ждал. Никаких шансов.
Это сообщение редактировалось 23.09.2013 в 20:41
Пиписки к бою! Меряемся!
Я в этом году уже накатал 3862 мили. Или 6179 км. Хочу до конца сентября накатать 4000 миль (или 6400 км). Сегодня будет минимум 20 миль в копилку, т.к. веду группу сотрудников смотреть вот на это: Page Unavailable - ABC News. А потом ещё покатаюсь в горочки, может и 30 наберу. В субботу у меня показушный рандонёрский заезд по Питтсбургу показать народу наши новые маечки. http://pittsburghrandonneurs.com/assets/rando-woolistic-1024x631.jpg
В воскресенье будет день тяжёлый. Поеду с нашими гонцами из клуба 50-60 миль. Но быстро и много горочек. Буду самым последним. В сумме даст около 20(30)+30+50(60)=100(120). Что оставит на понедельник 38(18) миль. Попробуем. Не худший вариант. В августе было 201+ миля (322 км) за субботу воскресенье с общим набором 12,000+ футов (или около 3,600+ метров) набора.
Меряемся!Я в этом году уже накатал 3862 мили. Или 6179 км. Хочу до конца сентября накатать 4000 миль (или 6400 км). Сегодня будет минимум 20 миль в копилку, т.к. веду группу сотрудников смотреть вот на это: Page Unavailable - ABC News. А потом ещё покатаюсь в горочки, может и 30 наберу. В субботу у меня показушный рандонёрский заезд по Питтсбургу показать народу наши новые маечки.
http://pittsburghrandonneurs.com/assets/rando-woolistic-1024x631.jpgВ воскресенье будет день тяжёлый. Поеду с нашими гонцами из клуба 50-60 миль. Но быстро и много горочек. Буду самым последним.
В сумме даст около 20(30)+30+50(60)=100(120). Что оставит на понедельник 38(18) миль. Попробуем. Не худший вариант. В августе было 201+ миля (322 км) за субботу воскресенье с общим набором 12,000+ футов (или около 3,600+ метров) набора.
Mishka> Пиписки к бою! Меряемся!
С Тевгом меряйся.
Я в такие игры не играю.
Mishka> Я в этом году уже накатал 3862 мили. Или 6179 км. Хочу до конца сентября накатать 4000 миль (или 6400 км).
Респект и уважуха!
Mishka> 40-Foot Duck Floats to Pittsburgh
Я сперва прочитал 40-Foot Dick Floats to Pittsburgh.
Меряемся!С Тевгом меряйся.
Я в такие игры не играю.Mishka> Я в этом году уже накатал 3862 мили. Или 6179 км. Хочу до конца сентября накатать 4000 миль (или 6400 км).
Респект и уважуха!
Mishka> 40-Foot Duck Floats to Pittsburgh
Я сперва прочитал 40-Foot Dick Floats to Pittsburgh.
excorporal> Респект и уважуха!
4015 миль — это 11 миль каждый день (365*11). Попробую до конца года довести до 13 миль в день. Но в любом случае, в прошлом году только 2,700 миль. В этом году планировал 3,000 где-нибудь. Ну, может 3,200. А потом втянулся. Хочется довести до 6,000-7,000 миль в год.
excorporal> Я сперва прочитал 40-Foot Dick Floats to Pittsburgh.
Это было бы интересно.
4015 миль — это 11 миль каждый день (365*11). Попробую до конца года довести до 13 миль в день.
Но в любом случае, в прошлом году только 2,700 миль. В этом году планировал 3,000 где-нибудь. Ну, может 3,200. А потом втянулся. Хочется довести до 6,000-7,000 миль в год.excorporal> Я сперва прочитал 40-Foot Dick Floats to Pittsburgh.
Это было бы интересно.
excorporal> Короткая (35км) прогулка
Снова 35, но перепад высот 1000м, очень много толкания.
[показать]
Снова 35, но перепад высот 1000м, очень много толкания.
[показать]
excorporal> Снова 35, но перепад высот 1000м, очень много толкания.
44, асфальт, по предгориям:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
44, асфальт, по предгориям:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Это сообщение редактировалось 24.04.2016 в 10:28
Mishka> Сегодня будет минимум 20 миль в копилку,
В пятницу получилось чуть больше 17.
Mishka> В субботу у меня показушный рандонёрский заезд по Питтсбургу показать народу наши новые маечки.
Вот в субботу изначала не заклеилось. Проехали только 12 миль и Дэну пришлось возвращаться. Но я продолжил один и накатал 52.
Mishka> В воскресенье будет день тяжёлый.
В воскресенье действительно день получился тяжёлый. Проехали всего 37 и все устали, как собаки (кроме одного). Сначала надёргались по прямой с разрывами на светофорах (а всего 6 человек было). Езда на 37 км/ч практически в одну рожу, т.к. струну не тянули, первые 6-7 км, а потом пошли горочки. Когда из курса 8 проехали одно кольцо, то все послали нафиг всё и поехали в другую горочку — домой. Т.е. два кольца не сделали, но 1.5 сделали. Неуставший пошёл и заехал в ещё одну горочку (1.2 мили со средним 8%). Никаких 50.
Mishka> В сумме даст около 20(30)+30+50(60)=100(120). Что оставит на понедельник 38(18) миль.
На понедельник осталось 36 миль, но в понедельник и вторник никуда не ездил. Работы было дофига. Уходил домой в районе 9-10 вечера. Поэтому до конца сентября проехал только 3964 мили. Но на текущий момент 4,068 миль. Есть 11 в день (каждый день). Работа идёт над 12 милей. Надеюсь, что в октябре закончу эту работу, а может даже и начну работу над 13.
В пятницу получилось чуть больше 17.
Mishka> В субботу у меня показушный рандонёрский заезд по Питтсбургу показать народу наши новые маечки.
Вот в субботу изначала не заклеилось. Проехали только 12 миль и Дэну пришлось возвращаться. Но я продолжил один и накатал 52.
Mishka> В воскресенье будет день тяжёлый.
В воскресенье действительно день получился тяжёлый. Проехали всего 37 и все устали, как собаки (кроме одного). Сначала надёргались по прямой с разрывами на светофорах (а всего 6 человек было). Езда на 37 км/ч практически в одну рожу, т.к. струну не тянули, первые 6-7 км, а потом пошли горочки. Когда из курса 8 проехали одно кольцо, то все послали нафиг всё и поехали в другую горочку — домой. Т.е. два кольца не сделали, но 1.5 сделали. Неуставший пошёл и заехал в ещё одну горочку (1.2 мили со средним 8%). Никаких 50.
Mishka> В сумме даст около 20(30)+30+50(60)=100(120). Что оставит на понедельник 38(18) миль.
На понедельник осталось 36 миль, но в понедельник и вторник никуда не ездил. Работы было дофига. Уходил домой в районе 9-10 вечера. Поэтому до конца сентября проехал только 3964 мили. Но на текущий момент 4,068 миль. Есть 11 в день (каждый день). Работа идёт над 12 милей.
Надеюсь, что в октябре закончу эту работу, а может даже и начну работу над 13.
excorporal>> Короткая (35км) прогулка
excorporal> Снова 35, но перепад высот 1000м, очень много толкания.
Какие у тебя звёзды? У нас народ ставит 36 взади и 28 спереди малую. Залазит в очень крутые горки.
excorporal> Снова 35, но перепад высот 1000м, очень много толкания.
Какие у тебя звёзды? У нас народ ставит 36 взади и 28 спереди малую. Залазит в очень крутые горки.
excorporal> 44, асфальт, по предгориям:
Такой асфальт и для шоссера хорош.
Сегодня планировали 40 миль с холмами. И пару холмов таки были хороши. Один был в самом начале и километра 2 с чем-то между 6% и 9%. Постоянно извивался и конца не было видно. Было очень весело. Под конец короче — около мили, но местами там вздымалось более 10%. Типа едешь-едешь и 6%, а потом вдруг прыщ на 100 метров, но 10%, а после него опять 5-6%. Но маршрут сократили из-за пары человек (нас набралось 25, разного возраста, в том числе мужик Эрл за 60 и две тётечки, обе Барбары, около 65 — подружки; одна крутила какие-то ломовые передачи в гору, я просто офигевал). Но сократили не из-за старичков. Одна Барбара вообще в середине группы приходила на вершину всякий раз. А другая и Эрл спокойно залазили. В общем, проехали мы только 30. И вот, приехали к началу и обсуждаем, куда бы ещё пойти проехаться. Ну и поехали в лёгкую горочку — 3 мили под 3% вверх без перерыва, а самый конец, где-то метров 300 все 6-7%. Развернулись и назад. Вначале скорость за 50 км/ч, потом ещё полмили копотил за 40 км/ч. А далее уже 30-32 км/ч. И это не крутя педали. Т.е. я покручивал, но без усилия, просто, чтобы остыть к возвращению. В общем, почти 38 миль накатали.
PS Вот где ещё найти таких идиотов, которые проехав 30 миль решили, что надо добавить и поехали в гору?
Такой асфальт и для шоссера хорош.
Сегодня планировали 40 миль с холмами. И пару холмов таки были хороши. Один был в самом начале и километра 2 с чем-то между 6% и 9%. Постоянно извивался и конца не было видно. Было очень весело.
Под конец короче — около мили, но местами там вздымалось более 10%. Типа едешь-едешь и 6%, а потом вдруг прыщ на 100 метров, но 10%, а после него опять 5-6%. Но маршрут сократили из-за пары человек (нас набралось 25, разного возраста, в том числе мужик Эрл за 60 и две тётечки, обе Барбары, около 65 — подружки; одна крутила какие-то ломовые передачи в гору, я просто офигевал). Но сократили не из-за старичков. Одна Барбара вообще в середине группы приходила на вершину всякий раз. А другая и Эрл спокойно залазили. В общем, проехали мы только 30. И вот, приехали к началу и обсуждаем, куда бы ещё пойти проехаться. Ну и поехали в лёгкую горочку — 3 мили под 3% вверх без перерыва, а самый конец, где-то метров 300 все 6-7%. Развернулись и назад. Вначале скорость за 50 км/ч, потом ещё полмили копотил за 40 км/ч. А далее уже 30-32 км/ч. И это не крутя педали. Т.е. я покручивал, но без усилия, просто, чтобы остыть к возвращению. В общем, почти 38 миль накатали.PS Вот где ещё найти таких идиотов, которые проехав 30 миль решили, что надо добавить и поехали в гору?
Mishka> Какие у тебя звёзды?
Зубов не считал, честно. Стандартно выглядящие 3 спереди и 9 сзади, в целом хватает. У друга сзади 10, но его велосипед намного дороже моего.
Mishka> У нас народ ставит 36 взади и 28 спереди малую. Залазит в очень крутые горки.
На асфальте или на утрамбованном ровном грунте я тоже, но гравий, свободнолежащие и свободноторчащие камни, колея и упавшие ветки в сочетании с крутизной вызывают неустойчивость. Переднее колесо переоблегчено, легко сбивается с траектории и в конце концов ну его нафиг, толкание по скорости не уступает такому рысканию...
Зубов не считал, честно. Стандартно выглядящие 3 спереди и 9 сзади, в целом хватает. У друга сзади 10, но его велосипед намного дороже моего.
Mishka> У нас народ ставит 36 взади и 28 спереди малую. Залазит в очень крутые горки.
На асфальте или на утрамбованном ровном грунте я тоже, но гравий, свободнолежащие и свободноторчащие камни, колея и упавшие ветки в сочетании с крутизной вызывают неустойчивость. Переднее колесо переоблегчено, легко сбивается с траектории и в конце концов ну его нафиг, толкание по скорости не уступает такому рысканию...
Велосипеды -- общие рассуждения, обсуждения поездок, правил [Mishka#10.05.06 08:34]
~~~У нас насыпана такая гравийной-земляная дорожка шириной от 2.5 метров до 6 (местами). Вдоль маленько речки -- [url=http://www.montourtrail.org /index.shtml]The Montour Trail[/url] -- я езжу вот [url=http://www.montourtrail.org /maps/cora.html]по этой части[/url] -- в милях от самого начала (паркуюсь в районе 5 или 6 мили) и до 10. На сайте есть фотографии. Начал себя потихоньку пробовать. Начал с 6 миль по trail-у, поскольку на большие расстояния я уже лет 25 никуда не езил. Эта дорожка идет…// ВелосипедыMishka> есть отдельные люди, которые поддерживают скорость на этой дорожке 20 миль в час.
Прошло 7 лет и несколько месяцев. Съезжен очередно tour de montour, только уже на 100 км. Да 100 км уже малова-то. Под дождём. В одну сторону почти без дождя (только чуть покрапывало), зато в обратную так лило... Проехал за 4 часа 15 минут со всеми остановками на укусить и одеться. Без дождя явно быстрее — менее 2-ч часов. Скорость в среднем была около 17-18. Зато в обратную работы гораздо больше по раскисшим дорогам и местами прорезанием покрытия на глубину шины. Новую (хотя дешёвую) заднюю втулку просто убил.
Стала проскакивать при нагрузке. Перед туром заменил цепь и звёзды. Только вот забрал велик из ремонта, новое колесо собрали, поставил 7 звёзд и втулку с барабаном. Да заменил подседельный штырь на более длинный. Ещё поставил МТБ-ные педальки, да прикупил шиманоботы с 580 клипом. А велику уже более 30 лет. Но ездит, собака. По грязям самое то.Догнал одного товарища из нашего клуба в конце первой половины, который уехал на 40 минут раньше. Ехал он на найнере с шинами 2 дюйма. А на обратном пути уже уехал от него совсем минут 15, хотя он должен был ехать быстрее меня по грязи. Тем более, что по асфальту на шоссерах мы вровень, а в горки он побыстрее (с горок, ясное дела, я быстрее
).
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 22.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
