Преодоление лежачих полицейских и прочих трамплинов

ждан72>> автокредит с правами за бабки как связан?
TEvg-2> Безответсвенностью юзеров. Т.е. тачки покупают люди плохо контролирующие свой кошелек, а потому впоследствии - плохо контролирующие автомобиль, а также молокососы с повышеными выпендрежными наклонностями.

ну бывает и выгодный автокредит...допустим на фокусы была кредитная программа форда под 4.9% годовых при инфляции у нас в РФ около 10%...ничего выпендрёжного, ещё и КАСКО было выгоднее чем обычно. выплатил и катаюсь спокойно. что я сделал не так?

userg> Автомобильные перевозки в РФ пока одна из немногих сфер деятельности, где присутствует здоровая конкуренция и не так зарегулирована
так зачем её зарегулировать? нужно отрегулировать
машины не равноопасны, камаз с щебнем опаснее чем джип, он в свою очередь опаснее, для окружающих, чем ока. водитель микрика отвечает за большее количество жизней чем простой автолюбитель, да и богатства народа слегка неравно.
ну так не надо завышать штрафы всем подряд. если автолюбитель покупает авто в 300 лошадей значит либо ему деньги некуда девать, либо он берет её чтобы гонять как ошалелый, а значит злостный нарушитель. ну так и брать штрафы как квадрат мощности двигателя. а для микриков еще и на количество посадочных мест помножить, для грузовиков соответственно на грузоподъемность.
тогда для большинства водителей (ездящих на авто от 100 до 150 лошадей) штраф будет от 1 до 2.25 тысяч, а для микрика от 20 тысяч. ну и молодые придурки на купленных богатенькими предками поршах будут платить тыщ по 20-25.

правда наверно владельцу оки придется доплачивать из бюджета за то что он превысил скорость у него сумма штрафа будет отрицательная.

ждан72> тогда для большинства водителей (ездящих на авто от 100 до 150 лошадей) штраф будет от 1 до 2.25 тысяч, а для микрика от 20 тысяч. ну и молодые придурки на купленных богатенькими предками поршах будут платить тыщ по 20-25.

Хорошая идея, надо только еще ввести поправочный коэффициент на тему люди/мощность. Чтобы для пятилитрового кабриолета усугуб** - а для 100 местного автобуса таки смягчало. Иначе никто работать водителем на автобус не пойдет.

ждан72> тогда для большинства водителей (ездящих на авто от 100 до 150 лошадей) штраф будет от 1 до 2.25 тысяч, а для микрика от 20 тысяч.
Так это и есть регулировка, т.е. дифференцированная ответственность после нарушения, а не зарегулирование, когда надо собрать кипу бумаг и потратить кучу денег до того как сядешь за руль.

Sheradenin> Иначе никто работать водителем на автобус не пойдет.
ну так глядишь и зарплату водителям поднимут.
а для автобусов штраф должен накладываться на работодателя (держателя лицензии) а он уже пускай удерживает(или не удерживает) с водителя. сразу перестанут брать таджиков водителей.

ждан72> а для автобусов штраф должен накладываться на работодателя (держателя лицензии) а он уже пускай удерживает(или не удерживает) с водителя. сразу перестанут брать таджиков водителей.
Или окажется что водитель утром подал заявление о немедленном увольнении - а на линию вышел незаконно из хулиганских побуждений.

Sheradenin> Или окажется что водитель утром подал заявление о немедленном увольнении - а на линию вышел незаконно из хулиганских побуждений.
право перевозок на городских маршрутах разыгрывается на открытых конкурсах, фирмы претенденты меряются у кого больше (автобусный парк) лучше тех состояние и т.п.
если штраф будет на контору то на конкурсе можно будет запрашивать количество нарушений за прошлый год. у кого водители аккуратнее тот и выиграл.
тогда не дожидаясь законов они обвешают машины глонасами и регистраторами. утренний медосмотр перестанет быть фикцией, и путевку уволенный водитель утром получить уже не сможет.

ждан72> право перевозок на городских маршрутах разыгрывается на открытых конкурсах, фирмы претенденты меряются у кого больше (автобусный парк) лучше тех состояние и т.п.
ждан72> если штраф будет на контору то на конкурсе можно будет запрашивать количество нарушений за прошлый год. у кого водители аккуратнее тот и выиграл.

Ты это точно знаешь?
А то, насколько я в курсе, по закону о госзакупках там и сейчас доминирующий критерий один - цена.
(Вот прямо специально для борьбы с коррупционерами и всякими левыми схемами завода "своих" исполнителей всунули туда это.)
А в планируемых изменениях с 2014, так и подавно.
Т.е. все эти извращения с демонстрацией у кого больше мало на что влияют. Ты можешь заявиться на этот конкурс с парком в один велосипед, дать цену втрое ниже конкурсной и победить с большим отрывом.

16-й> Ты это точно знаешь?
в этом и в прошлом и в позапрошлом году было так.
16-й> А то, насколько я в курсе,там сейчас критерий один - цена.
они-ж его не покупают. да и цена проезда устанавливается единая. там конкурс на право оказания услуг населению. у кого лучше машины и выше гарантии что услуга не будет сорвана тот и получает более выгодный маршрут.