Спидометры, измерение скорости и прочее

Userg> НЯП контрольным прибором назван радар гаишника или проч. средства контроля. Они проходят поверку в указанные производителем сроки, показания просроченных не являются основанием для выписывания штрафов..
Да, это так. Но, НЯП, базар шел за показания спидометра и способность водилы получить точную информацию о скорости Там не только отсутствие поверки, как таковой влияет. Там много чего. Посему изначально была принята погрешность в 10км/ч. Особого смысла изменять на 20 я собсно не вижу (оно и так все покрывало), но как водитель, было бы глупо сопротивляться

trainer> Ты вообще понимаешь о чем пытаешься рассуждать?

trainer> Охохо. Стрелка прибора имеет ненулевую толщину, отстоит от шкалы не ненулевое расстояние и рассматривается не всегда под углом в 90 градусов.
А как же электронные спидометры?

trainer>> 2) на машину допустимо устанавливать колеса определенных типоразмеров, внешний диаметр у этих типоразмеров разный, например 185/65 или 185/60. Кстати, запаска может быть меньшего диаметра;
HolyBoy> Едешь на нестандартных колесах, снижай скорость на 1-2 км/ч или сильней относительно разрешенной.
Как я сразу на такое бред внимания не обратил? Я работаю на ВАЗе. Ага, можете глумится начинать. На одну и ту же модель у нас могут ставится колеса в 13" или в 14". Или в 16" и 17". В зависимости от комплектации. И Вы серьезно думали, что там разные приборы ставят? С учетом того, что привод там не механический, а электрический. Два электромагнита за стрелку борятся

info>> поэтому новая система измеряет время,за которое проехал определенный участок
s.u.> Да вроде и не особо она и новая, "Автодории" в России сколько ужо лет то... Но у нас тоже средняя скорость если не превышает более 20 км/ч на участке, то не штрафуется.
где-то месяц тому по ТВ РФ был сюжет.что какую то новую состему тестируют в Москве

Werewolf.72> И Вы серьезно думали, что там разные приборы ставят
у меня Мокка. в букваре указано " при установке резины не родного размера обратитесь в сервис для перепрограммирования спидометра"

trainer> Ты вообще понимаешь о чем пытаешься рассуждать?

Этот вопрос в первую очередь к тебе, потому что его начал обсуждать ты.

trainer> Предложи еще встать на дороге и заблокировать движение

Т.е. ты предлагаешь в таких случаях топтать газ до упора? А глаза при этом закрываешь?¹

trainer> Охохо. Стрелка прибора имеет ненулевую толщину, отстоит от шкалы не ненулевое расстояние и рассматривается не всегда под углом в 90 градусов.

Я тебе адЫн умный вещь скажу, ты только не обижайся: сходи в хорошую автошколу и попроси научить тебя пользоваться аналоговыми спидометрами.¹


trainer> Поверка прибора не устраняет погрешность. Поверка проверяет соответствие требованиям и в частности погрешности измерения.

Этого достаточно. Законодательно ограничат и доверительный интервал будет ему соответствовать. Если не будет, то и показания в суде не примут, штраф аннулируют.

trainer> Я так понял, ты за пределы своего двора не выезжаешь.

За пределы двора не выезжаю. Выезжаю за пределы города, а иногда и страны. В 400 км от меня есть такая страна, Финляндия называется. Там почему-то исчезающе мало подслеповатых долб**бов, которые не умеют пользоваться спидометром, не учитывают изменение скорости в зависимости от размеров колёс, не умеют тормозить перед соответствующими знаками, в общем, не похожи на типичного российского водителя, которого ты тут пытаешься описать. И приборы у них вполне точные. Подумать только: всего 400 км, а такой эффект, просто сверхчеловеки там какие-то!

За нарушение скоростных ограничений на 3 - 6 км/ч водитель получает предупреждение. С 7 км/ч уже предусмотрено денежное взыскание, но вот какое - зависит от лимита скорости и от того, насколько сильно автомобилист разогнался от установленной планки. И здесь речь идёт о двух видах штрафов - rikesakko и päiväsakko.

Rikesakko – это фиксированный штраф за несерьёзное нарушение скорости (до 20 км/ч). Его размер составляет от 140 до 200 евро.

Päiväsakko – это поденный (дневной) штраф. Их количество определяется серьёзностью преступления, а размер – уровнем дохода нарушителя. Минимальный размер поденного штрафа – 6 евро. При этом päiväsakko никогда не может быть меньше rikesakko. За превышение скорости можно получить до 32 поденных штрафов.

 

Т.е., пары км/ч вполне хватает на все погрешности. Разница на порядок.

trainer> И самое главное - зачем водителю в уме складывать-вычитать-умножать эти проценты, если можно просто…

…ездить пассажиром, а все эти премудрости оставить тем, кому они по плечу?

---

¹ Вождение моторизированных ТС не право, а привилегия. Не умеешь? Не води, поезжай пассажиром.

ждан72> у меня Мокка. в букваре указано " при установке резины не родного размера обратитесь в сервис для перепрограммирования спидометра"
Возможно, но что считать неродной резиной? Для практически всех лоу-кост автомобилей есть варианты с разным размером резины. Перепрограммировать там нечего. Там тупые провода и электромагниты. Предлагаете при смене резины перематывать обмотки магнитов? Вы вспомните мафынки с реальными, а не нарисованными стрелочками Соответственно приборы рассчитаны на тот тот размер, который ПРОИЗВОДИТЕЛЬ считает основным. Но если производитель же поставил другую резину, то заморачиватся с прибором не будет. В том сегменте, где ВАЗ работает. Ни та же Киа ни тот же Рено ни еще кто. А водила не обязан знать все эти заморочки

info> где-то месяц тому по ТВ РФ был сюжет.что какую то новую состему тестируют в Москве

Ну принцип тот же , название другое, но типа новая Сейчас вроде самая "модная" и "крутая" это "Стрелка", но она не по среднему берет, хотя могли и ее приспособить для этих целей.

HolyBoy> Т.е., пары км/ч вполне хватает на все погрешности. Разница на порядок.

у нас за 30 км превышения прав лишают

HolyBoy> Т.е., пары км/ч вполне хватает на все погрешности.
Ну, примерно так. Может чуть больше, но не принципиально

HolyBoy> Разница на порядок.
10км/ч было с запасом. Ну шоб сафсем отгородится о всевозможных погрешностей. И в случае разбора ДТП в расчет пойдут цифирьки для самых тормозов, а не ваши личные Для чего это еще увеличили до 20, я не очень понимаю. Точнее есть догадка, но если так, то это перекладывание с больной головы на здоровую. Вощем Государство о нас о всех заботится

Werewolf.72> Там тупые провода и электромагниты. Предлагаете при смене резины перематывать обмотки магнитов?
Хм... Тут не прав был. Это тахометр с магнитами работает. Спидометр с того же привода одометра. Впрочем хрен редьки не слаще. Там с коробки снимается, а не с колеса и перепрограммировать тем более нечего

Werewolf.72> Хм... Тут не прав был. Это тахометр с магнитами работает.
В спидометре тоже есть. Но погрешность зависит и от привода машины. В заднеприводных зависит от задних колес. В переднеприводных-от того.куда колеса поворачивают.

В электронных спидометрах погрешности практически нет.

Werewolf.72> 10км/ч было с запасом.
у нас тоже 10% не штрафуют, а по факту до 20% т.е до 60 км\ч в городе и до 100 км\ч на трассе

info> В электронных спидометрах погрешности практически нет.

Она всегда есть. У вас шины постоянно накачаны одинаково? Ваши шины перестали нагреваться от трения об асфальт? Или кто-то придумал, как снять скорость с внешнего обода колеса и при чем не на стенде? Да, это будет горазда меньше 10км/ч. Но собственно я сразу и сказал, что там с запасом на все случаи жизни и что 20 на мой взгляд перебор для погрешностей. Пдозреваю другую подоплеку

Werewolf.72> 20 на мой взгляд перебор для погрешностей. Пдозреваю другую подоплеку
погрешности автомобиля никого не интересуют, и показания его спидометра тоже, 10% погрешности дается на измерение фактической скорости

до 2013г в РФ было 10 км\ч , сейчас снова обсуждается понижение с 20 до 10 км\ч

электронный спидометр тоже регулируется

3X> погрешности автомобиля никого не интересуют, и показания его спидометра тоже,
После экспертизы, когда адвокат покажет, что водила ехал по прибору и нифига не превышал, а его прибор не может юстироватся (законом это не предусмотрено) и пофиг чо там гайцы намеряли.... Ну посмотрим кого и как это не будет интересовать
3X> 10% погрешности дается на измерение фактической скорости

Фактическая скорость меряется достаточно точно. Там не надо запаса. Она фактическая. А вот скорость по прибору может отличатся от фактической

info> у нас за 30 км превышения прав лишают
Ну это понятно.
Ведь у вас разогнавшись и превысив скорость на 30 км/ч можно и за границу вылететь.
Ненароком гражданства лишиться.

P.S.
Извините. Не удержался.

Werewolf.72> Она всегда есть. У вас шины постоянно накачаны одинаково?
Со следующего года машины в ЕС должны иметь датчики давления в шинах
Меняются требования к шинам. Пока не разбирался в требованиях.но в магазинах уже что то запрещено продавать.

I.C.> Ненароком гражданства
А вы считаете лучше жизни лишиться?

У нас летом на трассах 130 зимой 110-разрешено официально. Пока за небольшое превышение там не гоняют

info> Со следующего года машины в ЕС должны иметь датчики давления в шинах
Ок. Давление вы померяете. Но вспомните, что колесья у вас не железные. И соответственно от нагрзки оно меняться будет. Т.е. получается собственно постоянно меняться. Как минимум бизин расходуется и обладает весом А в ЕС тоже существует износ или там уже придумали неснашиваемые покрышки? Т.е. и тут изменение диаметра колеса... Ну да. Каждый из этих пунктов влияет мало, но они имеют тенденцию к накоплению. С миру по нитке - лысому расческа

Werewolf.72> Ок. Давление вы померяете.
Да я согласен с Вами.что скоростной режим нужно соблюдать.
Тем более современные авто могут
Считывать знаки ограничения скорости. В навигации можно установить предупреждения о превышении. Погрешности -дело десятое и отвечает водитель

Werewolf.72> Ок. Давление вы померяете.

Датчик давления в шинах показывает только: есть оно (давление) в шинах, или - его нет. Больше - ничего.
Другое дело - армейские грузовые автомобили и бронетранспортёры. Там - показывает какое давление + (при необходимости) подкачка.

info> Погрешности -дело десятое и отвечает водитель
С какого перепуга водитель, если те погрешности заложены в систему производителем, а в конечном итоге физическими законами? Вот и ввели норму в 10км/ч. Но это с лихвой раза в 3 перекрывает все погрешности. А почему так? Вы рассуждаете с позиции сегодняшнего дня, но норма не вчера появилась и не позавчера. Вспомните автомобили 30-40-летней давности. Их спидометры из-за особенностей конструкции вообще не умели точно показывать скорость. Стрелка дрожала. Ну не умели тогда делать иначе. Вот и накапали те искомые 10км/ч. Но с тех пор и приборы стали точнее и датчики суют куда непоподя... Не удивлюсь если и износ станут на ходу мерять Выше я уже дважды сказал, что увеличение до 20км/ч не связано с техническими особенностями и погрешностями. Нет к этому предпосылок. А раз так, то лежит в иной плоскости. Догадка у меня есть, но она не такая уж хорошая

info> У нас летом на трассах 130 зимой 110-разрешено официально. Пока за небольшое превышение там не гоняют
у нас нормы в большинстве случаев 90, редко 110. Т.е. эти +20 приводят к тем же ограничениям.

Werewolf.72> С какого перепуга водитель, если те погрешности заложены в систему
Да я не о превышении на пару км

Говорите свои догадки ...лучше горькая правда