Вагоны метро

Ленинградский пылесос. Несмотря на внешний вид, собран на базе репарационного тип "В".

Ехал сегодня первый раз в Балтийце (он же в девичестве Smart).

Отмечу следующее:
1. В вагоне заметно тише, чем в Юбилейном, и тем более чем в номерных;
2. Спорный (мягко говоря) выбор цвета для пластика отделки - очень темно-серый, что в сочетании с низким потолком вагона и серым же линолеумом на полу, с массивными выступами под потолком и ребрами вдоль дверных проемов создает давящее впечатление тесноты;
3. Освещение - плафоны не выступают за плоскость потолка, свет идет только вниз, плюс "для дизайна" ширина световых прорезей сделана разная - от узкого до пошире, по всем этим причинам (а также из-за упомянутого выше мрачного интерьера) в одних частях вагона полумрак, а в других аж глаза слепит.
В общем эту светодиодную цыганщину надо доводить до ума.
4. Наконец то информационное табло над дверями сделали по человечески, а не на отшибись для галочки;
5. В вагоне показалось душновато (посмотрим что будет летом) - в Юбилейном хоть вентиляторы и воют, зато не душно.