ЭЛЕКТРОМОБИЛИ: тихая революция? Вторая серия.

Маска хоронят, а он опять после провала в Европе вернул лидерство в марте в Германии.
В марте продажи электричек превысили продажи бензиновых(походу без учета дизельных) в Европе

Заряжать её от внешнего источника невозможно, только через генератор штатного ДВС или систему рекуперативного торможения

На фоне роста цен на топливо продажи электромобилей в материковой Европе выросли на 51%


На фоне роста цен на топливо продажи электромобилей в материковой Европе выросли на 51%

Согласно данным, в марте было зарегистрировано 224 000 новых электромобилей, при этом Норвегия лидирует по темпам перехода на электротранспорт, сообщает The Guardian.



За первые три месяца этого года было зарегистрировано 500 000 электрокаров, что на 33,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом свидетельствует анализ национальных данных о продажах в 15 странах, проведённый организациями New AutoMotive и E‑Mobility Europe.

Интерес покупателей к электромобилям вырос по всей Европе с начала войны в Иране в конце февраля, поскольку на фоне роста цен на бензин всё большую роль играет относительно низкая стоимость электроэнергии для зарядки автомобилей.



Наибольшее число водителей, пересевших на электромобили, зафиксировано в Норвегии: 98% всех новых автомобилей, проданных в марте, были электрическими. Далее следуют Дания — 76% и Финляндия — почти 50%. Статистика охватывает 15 стран рынков ЕС и ЕАСТ.

Скандинавские страны во главе с Норвегией продвигаются в электрификации быстрее всех — этому способствуют более высокие доходы населения, щедрые субсидии и развитая сеть зарядной инфраструктуры, созданная при поддержке государства.



На прошлой неделе единственный в Европе полностью электрический автопроизводитель — шведская компания Polestar — сообщил о рекордных продажах в 60 000 автомобилей за прошлый год.

Западные автопроизводители ранее сворачивали программы по выпуску электромобилей на фоне признаков снижения спроса и сокращения налоговых льгот. Но война с Ираном и резкий рост цен на бензин за последние семь недель, возможно, изменили ситуацию: в странах Центральной и Южной Европы также зафиксирован значительный рост продаж электромобилей.

В Германии, Франции, Испании, Италии и Польше в первом квартале года число регистраций электромобилей увеличилось на 40%

Шведский производитель Volvo Trucks во второй половине 2026 года планирует начать продажи новой модели магистрального тягача – FH Aero Electric Extended Range. Она может поменять правила игры в сегменте тяжелых грузовиков. Главное преимущество полностью электрической модели – до 700 км на одной зарядке.

Volvo начала серийное производство электрического кроссовера EX60 в Швеции
Компания Volvo объявила о запуске серийного производства электрического кроссовера Volvo EX60. Его сборку наладили на заводе Volvo в Торсланде, недалеко от штаб-квартиры компании в Гётеборге, Швеция. Первые поставки готовых автомобилей клиентам намечены на начало лета.

В преддверии Пекинского автосалона компания CATL в ходе 90-минутной презентации продемонстрировала ряд технологий аккумуляторных батарей для электромобилей, позволяющих транспортным средствам проезжать 1000 км на одном заряде менее чем за 7 минут.

Китайский BYD представил электроседан, который бросит вызов Tesla Model S Plaid


Новинку показали на автосалоне в Пекине 2026 года через премиальный бренд Fang Cheng Bao. Автомобиль стал частью нового направления компании, ориентированного на люксовые и высокопроизводительные электромобили.
Китайский автопроизводитель BYD представил новый электроседан Formula SL мощностью 1000 лошадиных сил, который позиционируют как конкурента Tesla Model S Plaid и Porsche Taycan. Об этом пишет Autoblog,

Новинку показали на автосалоне в Пекине 2026 года через премиальный бренд Fang Cheng Bao. Автомобиль стал частью нового направления компании, ориентированного на люксовые и высокопроизводительные электромобили.

Formula SL построен на современной 800-вольтовой архитектуре и оснащен трехмоторной полноприводной системой. Общая мощность силовой установки составляет 1000 л.с.

По габаритам модель сравнивают с Porsche Taycan Turbo S и Lucid Air. Машина имеет колесную базу более 3,1 метра и длину почти 5 метров.

Помимо мощности, авто получило систему магнитной адаптивной подвески DiSus-M, которая должна улучшить управляемость и устойчивость в поворотах. Внешне седан отличается аэродинамическим дизайном и 21-дюймовыми колесами.

Продажи Formula SL в Китае должны стартовать в конце 2026 года. В то же время из-за высоких пошлин BYD пока не может выйти с легковыми авто на рынок США.

Отмечается, что появление таких моделей усиливает давление на традиционных автопроизводителей из США и Европы, поскольку китайские компании предлагают все более мощные электромобили по более низкой цене.

AAA протестировала современные электромобили при −6 и +35 градусах по Цельсию. В жару запас хода снижался в среднем на 8,5%, а в мороз — на 39%. Гибриды в холоде тоже теряли экономичность.

MHEV, FHEV и PHEV? Понятный гид по гибридам – разбираемся, что выбрать в 2026 году