Лучшие сообщения темы «Протесты дальнобойщиков»

Peredel> Пробежался глазами по вашим ответам- ну чистое Киселев,Соловьев тв, люди ничего требовать не могут- это кто вам сказал? Вон дальнобоев налогами подоить хотят по полной- им
Это которых?Дагских?которые перегружают машины и контрабасом барыжат ?Так их не налогами давать надо а бульдозерами.

Andru> Ты как то трудно вникаешь в смысл моих текстов, наверное зрение подводит- купи себе очки +5-8 диоптрий, Я НЕ ДАЛЬНОБОЙЩИК, а дальнобойщики являются монопольными пользователями услуг дорожных плечевых проституток, ну теперь понятно? И потом по дальнобойщика, трудно найти более неподходящую протестную группу, поскольку кого не возьми везде можно прихватить на перегрузе (тупо разбивают дороги), и прочим ништякам...
Я понимаю, что ты не дальнобойщик, те без повода не хамят. Про придорожных девушек с низкой социальной ответственностью ты не прав, нет там монополии ни какой категории пользователей, разве что менты в качестве крыши, но это дело темное, пропустим. А про перегруз интересно, я вот ни как не могу понять, как это даги из Астрахани в Архангельск 50 тн арбузов умудряются привезти на КАМАЗЕ. И где там честные весовики и ГИББДи? На 3000 км ни одного? Хорошее у нас государство, правильные кадры на дорогах работают.

Andru> Специально для деревенских нелюбознательных из архангельской лесотундры, даю ссылку на очень хорошие туры на теплоходе по Золотому Кольцу:
Прости, совсем забыл ваше подводное прошлое. Погрузились, через пару месяцев всплыли и узнали, где носило, так и тут, для подводников маршрут Москва-Мышкин-Москва, это кольцо, Золотое, очень хорошее. Надеюсь сам то был хоть в одном из 8 городов?

Userg> Водители, все, не только дальнобой, нарушают только то, что позволяют.
а таки все же проблема в полицейских Все остальные просто Лени Голубковы.Потому смешно слышать про то какая власть есть,какая была.А Рафик конечно не виноват...то есть без пиз...лей как без пряника.Тогда почему не нравится 37ой год?Ведь все будет как надо,украл-расстреляют,взял взятку-расстреляют и все будут довольны опять,не?Вот почему все именно так-власть во всем виновата,то она слишком жесткая,то она слишком мягкая.Я конечно буду делать чего захочу,не пристегиваться,пить за рулем,перегружать машину,но власть будет всегда и во всем виновата.Если я сел пьяный-значит берут взятки,если я сел трезвый-значит тираны и душегубы,ну нихрена нет золотой середины.

Userg> контрабандные схемы не дальнобойщик рисует, у них уровень блока сигарет и пары литров водки, там выше надо смотреть.
Это что, не стреляйте в дальнобойшика, он водит как умеет?

Userg> Между Мамедом на КАМАЗе из Дагестана и ПЭК (кстати, на свой автопарк) есть еще очень много перевозчиков.

Но бастуют то именно Мамеды на КамАЗах и им подобные, кто на каждом шагу нарушает законодательство и из-под кого Платон выбивает левые доходы. Организации, которые по своей сути вынуждены работать честнее, вовсю рубят бабло пользуясь высвободившейся долей рынка.

Userg> Да нах этот сервис, если нету дам

Ну ты сам же выше и писал, что мол сервиса не будет, и будет все как в совке, если в бизнесе автоперевозок компании заборят дикарей-дальнобоев, и все о мелких заказчиках беспокоился. Так вот на деле я - мелкий заказчик, которому не надо не фуру, а всего лишь один ящик с покупкой взятой в Москве по интернету оттуда во Владивосток отвезти. Я что, буду перед Мамедом на КамАЗе, как некогда перед советским директором автоколонны, шапку ломать, чтоб он попутный груз взял? И я же потом за свои деньги буду ломать голову, как все это погрузить/разгрузить, и где и как его срочно встречать, когда он прибудет? И все это под гарантии сроков и сохранности груза типа "Мамой клянус!"? Именно мелким заказчикам и нужен весь этот сервис, когда компания сама собирает мелкие грузы в контейнере, берет на себя всю логистику от пункта отправки до пункта доставки, все погрузочно-разгрузочные работы, обеспечивает ответственное хранение на складе в пункте доставки, достаточное по сроку, чтоб мне было удобно этот груз забрать и не приходилось бросать все дела и срочно нестись за грузом, плюс несет ответственность за сохранность груза в процессе доставки.

Userg> Есть многое, чем они не занимаются. Как пример, я отправляю фуру 20 тн с доской в Москву за 40 тыр, калькулятор ПЭК за аналогичный груз выдает расчет с 75 тыров. Каково?

Чудес не бывает. Если крупные кампании, имеющие возможность снижать ценник за счет оборотов, держат такие цены, значит столько эта перевозка реально и стоит. А твои 40 тыр у Мамеда на КамАЗе включают ворованную соляру, сверхнормативную загрузку с изрядным превышением разрешенной нагрузки на ось, раздолбанный и неисправный тягач, превышение допустимого суточного рабочего времени, проезды под знаки запрещающие движение грузовых автомобилей и ограничивающие вес и нагрузку на ось, ну а самое главное - недоплаченные государству налоги. Разницу за твою фуру в 30 тыщ все равно в итоге, по факту, доплачивает государство и все налогоплательщики.

Так вот это справедливо, что у работающих честно и из-за этого несущих дополнительные расходы по содержанию автопарка и налоговой нагрузке перевозчиков уводят заказы дикие Мамеды, которые нарушают на каждом шагу, не платят налоги и портят дороги и создают опасность для остальных участников дорожного движения?

Userg> Это еще по весу/упаковке/габариту не требует спецухи

Я чего то сомневаюсь, что огнеопасный, радиоактивный или прочий режимный груз Мамед на КамАЗе возьмется везти, а Вас, при попытке такой груз дикарем отправить, не возьмут товарищи из "органов".

drsvyat> Речи о том, что всего одна заявка я так понимаю уже не идет. И то хлеб.
Сколько помню, догруз существовал всегда. Даже в СССР шла борьба с холостым пробегом и недогрузом.
Однако бывают варианты, когда порожняком в один конец идут по ряду причин.


drsvyat> Но продолжаешь выкручиваться по привычке. Уже пошли гранаты не той системы: маршруты в 1000 км. стали короткими и карты превратились в безнал.
Я не анализировал всю таблицу по километражу, навскидку оценил по знакомым названиям расстояния до 500 км.
И чем отличаются для ИП карта и р/счет? Я вижу только оперативность управления деньгами.

drsvyat> В целом 'как и любой бизнес тут есть свои схемы ухода от налогов, порхающими над цветками эльфами дальнобойщики не являются.
Я устал описывать свое видение, давайте ваши примеры схем ухода от налогов у транспортников.

drsvyat> Что касается потенциального вреда от "платона", то он лежит в плоскостях:
drsvyat> а) дорогое администрирование
+ назначение на кормление своих

drsvyat> б) создание неравных условий для перевозчиков (пока скорее наоборот)
В чем? Или уже появились списки льготников?

drsvyat> в) уменьшение спроса на перевозки (при действующих тарифах не произошло)
Общее состояние экономики

drsvyat> г) перераспределение грузопотока на другие виды транспорта (так же не заметно)
Альтернативы близко нет, на дороги выйдет большее количество машин меньшей ГП.

drsvyat> С другой стороны гибкое регулирование тарифа подобной системы могло бы позволить управлять например транспортным потоком в зависимости от времени суток.
Добавляем тахографы со своими тараканами по часам и что получим в итоге?

drsvyat> И раз пошла такая пьянка, надо избавляться от транспортного налога для всех машин
Обещано однажды. Ждем-с...

AndreySe> то есть Рафик ни в чем не виноват? Ну конечно,это ГИБДД и весовщики ......Ну ок,давайте уволим всех ...
Кот из дома - мыши в пляс. Лучше не скажешь. Не ловят мышей на дорогах, причем не только лишние тонны дозволяют. Напомнить, как Басаев до Буденовска доехал? Сколько постов прошли? Водители, все, не только дальнобой, нарушают только то, что позволяют. Включать ближний, пристегиваться, +20 км/ч и пр. приучили за несколько месяцев, а тут вдруг проблема великая нашлась.

В.Б.> Вы, голубчик, бесконечно далеки, как я погляжу, от российских реалий. Дело всё в том ( я открою вам истину, наконец-то!), что Путин абсолютно НЕ подавляет протестующую оппозицию. Это удел тех, кто страдает комплексом собственной неполноценности, выражающемся в страхе за свое будущее. Путин же абсолютно в себе уверен. Настолько, насколько это возможно. И чего не скажешь о большинстве лидеров ведущих стран. Ему гарантированы благоприятные следующие выборы и следующие 6 лет правления. Там еще, глядишь, и конституцию опять можно подрихтовать, и никто слова не скажет...
В.Б.> Оппозиция есть? Есть. У нее телеканалы (неподцензурные!), куча печатных СМИ, свободный Интернет. Куча инакомыслящих - и на свободе! В СССР они бы миллионы кубометров леса Родине обеспечили! Почти бесплатно! Потому что кремлевские старцы боялись инакомыслия! А Путин - не боится. Он просто перевел всё в другую плоскость:

Подписываюсь под каждым словом. Это ведь очень важно именно с этой стороны смотреть на ситуацию. При президенстве Мити либеральным силам был дан политический карт-бланш практически и обеспечена тотальная административная поддержка. Я со смехом вспоминаю, как Навальнера чуть ли не силком на выборы мэра Москвы толкали. Все эти годы была реальная возможность создать политическую силу в виде партии. Чем в итоге занимались господа либералы? Бегали в амерское посольство, пилили гранты, пытались устраивать майдан, читали лекции в сколково, и искали другие способы присосаться к гос. кормушке. Наверное, им всем Путин еще должен был программу написать, провести партийную работу, спустив приказы губерам по разнарядке, и объявить преемником навальнера. Задушил демократию на взлете, так сказать, обрезал крылья.
Смешно еще то, что навальнер бьет по Мите сейчас, вот уж отплатил презлым за предобрейшее.

энди>> Всех нагинают заставляют НДс платить потом на на прибыль перейдут ,обнальщиков лотошат.
Userg> Ты не путай, когда заставляют работать по правилам (в автоперевозках загнали в рамки уже давно) и когда по ходу игры меняют правила, причем в пользу конкретного частника.
Только я вижу, что логистическая компания, зачастую, в первую голову обнальная? Раньше вам(им) по правилам разрешалось немножко деньги у государства 3,14здить, теперь поменяли правила и возможность 3,14здить начали зажимать. Полагаю именно это - раньше можно, а ща вдруг нельзя, и вызывает основной батхерт.

Andru>> Вижу элемент противоестественной люблю несистемных оппозиционеров к крепким ребятам дальнобойщикам..
Peredel> Вижу очередной пустой наброс с попыткой оскорбить, детский сад или попытка петросянить
Вижу значительное количество не связанных логически знаков..некое подобие текстов. Эта твоя нервозность может как-то объяснима моим предыдущим постом о крепкой привязанности неких оппов к дальнобойщикам? А не пойти ли Вам сударь в сад7

smalltownboy> И к чему это занудство? Можешь считать как хочешь - у нас демократия,
А ты хоть понимаш мой школьный укропский друк что это такое?и не путаешь ли ты географию с демократией?

ждан72>> или ужесточают учет
Voennich> это нужно напрягаться или думать - не наш путь
Может и не ваш .Тут согласен. Но у государства другие планы- электронные путевые листы онлайн,электронные техосмотры и мед.обследования и пр пр...

Userg> Что за маниакальное желание считать чужие деньги.

Это говорит человек маниакально обожающий считать деньги в карманах олигархов, чиновников и государства

Вы вообще дико непоследовательны. Очень любите считать деньги в карманах политических противников, но устраиваете истерики, когда начинают считать денежки и выяснять их происхождение в карманах профессиональных протестовальников.

Или, вот на словах ратуете за равную конкуренцию, а на деле топите за то, чтоб мелкое жулье в сфере автоперевозок и далее могло иметь незаслуженное преимущество перед теми, кто работает честно, официально и платит все налоги. Почему официальные логистические конторы, работающие цивилизованно, пекущиеся о своей репутации и развивающие свой бизнес, платящие все налоги и соблюдающие нормы загрузки и технической эксплуатации тяжелых грузовиков должны нести большие издержки, чем плюющие на все это дикари-частники? Это же в конце концов просто несправедливо, что честно работающие оказываются в невыгодных условиях относительно жуликов

Userg> я вот ни как не могу понять, как это даги из Астрахани в Архангельск 50 тн арбузов умудряются привезти на КАМАЗЕ. И где там честные весовики и ГИББДи? На 3000 км ни одного? Хорошее у нас государство, правильные кадры на дорогах работают.
то есть Рафик ни в чем не виноват? Ну конечно,это ГИБДД и весовщики заставляют перегружать машины,чтобы потом взятки брать.
А ничего что машины перегружают буквально все.То что гибдд берет взятки это плохо,а то что все владельцев большегрузов пытаются на.еть государство ,сэкономить на перевозках так это конечно же нормально?Можем вспомнить трагедию когда камаз с щебнем протаранил автобус с жертвами,это тот самый перегруз.Только картинка еще печальнее,потому как большинство строительных компаний,с большегрузами и вывозом грунта или материалов,еще и крышуется на уровне мэрий.

Ну ок,давайте уволим всех ментов,наймем честных и поставим их на весовых станциях,может нам тогда проще и всех предпринимателей и прочих владельцев большегрузов перестрелять поувольнять?Даешь новый 37ой год!Что первично яйцо или курица взяточник мент или делец на камазе?Кого к стенке первым ставить?

Userg> Речь о протесте, причем тут доход и сопроотивление?
Так протест по факту против чего? Да против "возил "левак", хочу и дальше возить". Т.е. укрывать доход от налогообложения. С Платоном сие будет сложнее.

Userg> Когда рынок рос, места всем хватало. Там полно нюансов по специализации, объемам и пр. Сейчас стало тесно, мелочь страдает в первую очередь.

пока бюджету хватало денег от нефти власть закрывала глаза на нелегальных перевозчиков. не платят они налоги да и фиг с ними. теперь денег не хватает вот и прижимают нелегалов.
задавят, куда они денутся. против повышения акцизов на ввоз автохлама тоже бастовали. и ничего, все одно госсударство сделало по своему. а сейчас в связи с глонасс системами по ходу окончательно закроют тему.

Iva>> а про пожар или поджог фур под СПБ - в инете ничего? только ютуб?
Andru> Намекаешь на пожар революции, из искры возгорится пламя?
Надо отправить Иву и Военыча в лагерь дагестанских дальнобоев ,вести разъяснительную работу и читать политинформации.А ведь не пойдут..... к сожалению..У их к дальнобоям любовь Платоническая ,а не крепкая мужская дружба....А ведь могли создать ячейку общества скрепленную узами ненависти к кремлевскому карлику.Нет ,так не победим ,без хождения в народ господа революсенеры.

Peredel>с преобладанием преступного элемента в среде дальнобойщиков. А пока этого нет зачтем это вам за пустозвонство и бла бла бла
Вижу элемент противоестественной любви несистемных оппозиционеров к крепким ребятам дальнобойщикам..

Userg> Выше говорили о влиянии Болотной на верхушку. Где оно?
Как унылые клоуны могут на что-то серьёзно повлиять?

smalltownboy>но только через кризис. Кто сможет, тот и выбьет себе преференции.
А кто не сможет -тот сдохнет.Выкинут вас нах из офиса ,лишат бесплатного интернета.,будете революционно шкурку гонять до самозабвения А будете вы...ся вам дубинатором по башке дадут ,и будут правы -дураков надо учить.Или вы против рыночных отношений? Вот некоторая группа дальнобоев пытается сохранить свой полукриминальный бизнес ,не хочет работать как белые ли чутка серые фирмы.А хочет работать по черному- как раньше.И вы поддерживаете де факто эту криминальную группу,ведь так?вы вор? вам за своих обидно?

Peredel> Вон дальнобоев налогами подоить хотят по полной- им заткнуться, купить ремень пошире и затянуть пояс покрепче?
Ага, только дальнобои эти не невинные агнцы, а ребята с контрабандой и уходом от налогов, ведь что характерно, в Европе такое же нашло бы ваше полное понимание, как же, борьба с коррупцией и выводом из тени бизнеса.

Userg> ассическое: когда пришли за евреями, я молчал, не еврей....
Бывает... не везет....сочувствую.Еще один дебильный интернет мем.

Userg>> Речь о протесте, причем тут доход и сопроотивление?
VVSFalcon> Так протест по факту против чего? Да против "возил "левак", хочу и дальше возить". Т.е. укрывать доход от налогообложения. С Платоном сие будет сложнее.
Ну неужели ты не понимаешь- реальная смычка "левых возилок", которые видят впереди кирдык халяве и кто хочет вслух погарлапанить, и наших истинных друззей России (либерастов), которые подлизываются к ним и льнут своими тельцами, дабы из искры возгорелось пламя антипутенизьма... вот некоторым инфовоенам типа Усерга, это понимание дается крайне тяжело..

Andru> Ты как всегда из-за дальности и тупиковости своего региона наверное не знаешь, что рынок сосущих на дороге плечевых девок существует только исключительно за счет усталых дальнобойщиков, а иногда вскрываются совешенно вомутительные факты, что часть топливного бака на фуре используется не по назначению, по мне так этих оборзевших братков надо дрючить и дрючить (иду на обгон по 3-х полоске, эти суки напостоянку тут же вылезают- сцука как то вылез одному навесил борзому)- не все так однозначно..
О как, ты и в плечевых толк знаешь? Давай уж сразу обзор по валютным, эскорту, вокзальным и т.п. А дальнобой на дороге мне чаще вежливый попадается, подмигнет, мол обгоняй, или наоборот, погоди, помеха впереди.
Кстати, катер предложили, под питером делают, 4,5 метра. Для поездки на Байкал маловат, понимаю, а вот по Золотому кольцу самый раз, как думаешь?