-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/co/fy/fyre/media/128x128-crop/s4WP70QQqCybEHdQW0Ll_Red_Bull_RB11.jpg)
Формула-1.2
Теги:
marata
john5r> м-да... а когда машина не хочет то тут вообще ...
Удивительное стечение обстоятельств
Раньше такого не было.
Удивительное стечение обстоятельств
Раньше такого не было.
инфо
инструменты
>Раньше такого не было.
А прошлая гонка - это разве не раньше?
У Массы хет-трик. Молодца!
А вот моторы у Феррари слишом часто гореть стали. Неужто вабанк пошли?
А прошлая гонка - это разве не раньше?
У Массы хет-трик. Молодца!
А вот моторы у Феррари слишом часто гореть стали. Неужто вабанк пошли?
ED> А вот моторы у Феррари слишом часто гореть стали. Неужто вабанк пошли?
у МакЛарена-2004 научились...
у МакЛарена-2004 научились...
Есть версия, что мотор у Кими взорвался из-за инцидента на питлейне кругом раньше. Не любят мол те моторы нештатные режимы.
ED> Есть версия, что мотор у Кими взорвался из-за инцидента на питлейне кругом раньше. Не любят мол те моторы нештатные режимы.
а Феррари уже сказали что мотор у него взорвался из-за того же из-за чего у Массы 3 неделями раньше
Стефано Доменикали: "Ferrari – особенная команда" (предпоследний абзац)
а Феррари уже сказали что мотор у него взорвался из-за того же из-за чего у Массы 3 неделями раньше
Стефано Доменикали: "Ferrari – особенная команда" (предпоследний абзац)
Версия не подтверждается и это печально:
Лука Балдиссери: «Увы, мы вновь сработали ненадежно. Первичный анализ говорит о том, что двигатель на машине Кими отказал по той же причине, которая в Венгрии привела к сходу Фелипе.
Лука Балдиссери: «Увы, мы вновь сработали ненадежно. Первичный анализ говорит о том, что двигатель на машине Кими отказал по той же причине, которая в Венгрии привела к сходу Фелипе.
Же-е-есть!!! Такие гонки надо останавливать!
Ничего подобного. Круги с 3 по 42 не стоили последних 2! Вот это экстрим. А Хайдфельд молодец. Вообще несколько удивило, что красные не поехали менять резину у одной из машин.
Везёт в этом году на дождевые гонки.
Везёт в этом году на дождевые гонки.
Хэма лишили первого места. Макларен подал протест.
Вообще правильно. Правда, ИМХО, надо было на 2-е отодвинуть, а не на 3-е. Это было бы честнее, хоть и против правил. Всё-таки вёл он себя весьма нагло. В сущности он просто сделал вид, что пропускает Райконена под отметку нового круга, а сам продолжил атаку. Но Хайдфельд по-любому ему не угрожал.
Ну а Райконен... Ну сам себе создал проблемы человек. Надо было всего лишь доехать. А так... а так он распрощался практически с всеми шансами на победу. 16 очков на 6 гонок. То есть почти по 3 на каждую. Если Хэмильтон будет приходить всё время вторым, что не так трудно для его теперешнего уровня, то Райконен может даже не думать о победе. Масса - это да. Молодец. Сумел сохранить голову в холоде, а ноги... впрочем, при чём тут ноги?
Ну а Райконен... Ну сам себе создал проблемы человек. Надо было всего лишь доехать. А так... а так он распрощался практически с всеми шансами на победу. 16 очков на 6 гонок. То есть почти по 3 на каждую. Если Хэмильтон будет приходить всё время вторым, что не так трудно для его теперешнего уровня, то Райконен может даже не думать о победе. Масса - это да. Молодец. Сумел сохранить голову в холоде, а ноги... впрочем, при чём тут ноги?
1.Н.> Ну а Райконен... Ну сам себе создал проблемы человек. Надо было всего лишь доехать. А так... а так он распрощался практически с всеми шансами на победу. 16 очков на 6 гонок. То есть почти по 3 на каждую.
вспомни 2007й 1
17 очков на 2 гонки. то есть почти по 9 на каждую : - p
нет, ясное дело я и сам в это не верю. Но всякое бывает...
PS вот он бы пропустил его, просто доехал и было бы 13+2 15 очков. А так 13+6 19. Велика ли разница?
вспомни 2007й 1
17 очков на 2 гонки. то есть почти по 9 на каждую : - p
нет, ясное дело я и сам в это не верю. Но всякое бывает...
PS вот он бы пропустил его, просто доехал и было бы 13+2 15 очков. А так 13+6 19. Велика ли разница?
1.Н.>Ну а Райконен... Ну сам себе создал проблемы человек. Надо было всего лишь доехать.
// www.f1news.ru
1.Н.>Если Хэмильтон будет приходить всё время вторым, что не так трудно для его теперешнего уровня...
В прошлом году для чемпионства Хэму надо было просто доезжать. Даже не важно на каком месте, лишь бы в очках. Для его тогдашнего уровня и уровня его машины это было ещё легче. И тем не менее...
Райкконен: «Второе место меня не устраивало…»
Кими Райкконену не удалось добраться до финиша Гран При Бельгии: на последнем круге он вылетел с трассы и разбил машину. Однако после гонки финн заявил, что второе место в любом случае его не устраивало, и ради победы он был готов идти на риск...// www.f1news.ru
1.Н.>Если Хэмильтон будет приходить всё время вторым, что не так трудно для его теперешнего уровня...
В прошлом году для чемпионства Хэму надо было просто доезжать. Даже не важно на каком месте, лишь бы в очках. Для его тогдашнего уровня и уровня его машины это было ещё легче. И тем не менее...
MIKLE> а чо былото?
Позавчера? Было вот что:
// www.f1news.ru
А потом вот:
// www.f1news.ru
Позавчера? Было вот что:
Гран При Бельгии : Круг за кругом
Круг 1: Хэмилтон уходит в гонку с поула, за ним Масса и Райкконен. В La Source Бурдэ подталкивает сзади Трулли, они создают пробку, в которую попадает стартовавший третьим Ковалайнен. Финн скатывается на 11-е место.// www.f1news.ru
А потом вот:
Хэмилтон наказан, Масса объявлен победителем...
Стюарды оштрафовали Льюиса Хэмилтона за срезанную шикану в борьбе с Райкконеном, победителем Гран При Бельгии объявлен Фелипе Масса...// www.f1news.ru
MIKLE> а чо былото?
Вчера пересмотрел гонку. Надо головы поотрывать Каминскому и режиссёрам трансляции. Я в он-лайне на formula1 получил совершенно другое представление о последних трех кругах. По телевизору не показали волну пит-стопов на 42 круге. Поэтому так все и перемешалось на финише.
А Хэма правильно наказали. Может и строго, но нечего нос задирать. Надо было "вернуть" пару секунд, а потом бы обогнал чисто, без помарок.
Вчера пересмотрел гонку. Надо головы поотрывать Каминскому и режиссёрам трансляции. Я в он-лайне на formula1 получил совершенно другое представление о последних трех кругах. По телевизору не показали волну пит-стопов на 42 круге. Поэтому так все и перемешалось на финише.
А Хэма правильно наказали. Может и строго, но нечего нос задирать. Надо было "вернуть" пару секунд, а потом бы обогнал чисто, без помарок.
Дождь здорово потасовал пилотов на старте.
| Пилот | Команда | место 1 | Время 1 | Кругов 1 | место 2 | Время 2 | Кругов 2 | место 3 | Время 3 | Кругов 3 |
| 1. С.Феттель | Toro Rosso | 3 | 1:35.464 | 12 | 1 | 1:35.837 | 9 | 1 | 1:37.555 | 7 |
| 2. Х.Ковалайнен | McLaren | 1 | 1:35.214 | 10 | 2 | 1:35.843 | 7 | 2 | 1:37.631 | 7 |
| 3. М.Уэббер | Red Bull | 12 | 1:36.001 | 11 | 6 | 1:36.306 | 5 | 3 | 1:38.117 | 7 |
| 4. С.Бурдэ | Toro Rosso | 6 | 1:35.543 | 12 | 5 | 1:36.175 | 9 | 4 | 1:38.445 | 7 |
| 5. Н.Росберг | Williams | 4 | 1:35.485 | 12 | 3 | 1:35.898 | 9 | 5 | 1:38.767 | 7 |
| 6. Ф.Масса | Ferrari | 5 | 1:35.536 | 13 | 10 | 1:36.676 | 9 | 6 | 1:38.894 | 7 |
| 7. Я.Трулли | Toyota | 10 | 1:35.906 | 12 | 4 | 1:36.008 | 8 | 7 | 1:39.152 | 6 |
| 8. Ф.Алонсо | Renault | 14 | 1:36.297 | 12 | 7 | 1:36.518 | 9 | 8 | 1:39.751 | 7 |
| 9. Т.Глок | Toyota | 9 | 1:35.737 | 13 | 8 | 1:36.525 | 8 | 9 | 1:39.787 | 7 |
| 10. Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 8 | 1:35.709 | 12 | 9 | 1:36.626 | 7 | 10 | 1:39.906 | 7 |
| 11. Р.Кубица | BMW Sauber | 7 | 1:35.553 | 12 | 11 | 1:36.697 | 9 | |||
| 12. Д.Физикелла | Force India | 13 | 1:36.280 | 11 | 12 | 1:36.698 | 8 | |||
| 13. Д.Култхард | Red Bull | 15 | 1:36.485 | 12 | 13 | 1:37.284 | 9 | |||
| 14. К.Райкконен | Ferrari | 11 | 1:35.965 | 13 | 14 | 1:37.522 | 8 | |||
| 15. Л.Хэмилтон | McLaren | 2 | 1:35.394 | 11 | 15 | 1:39.265 | 8 | |||
| 16. Р.Баррикелло | Honda | 16 | 1:36.510 | 12 | ||||||
| 17. Н.Пике | Renault | 17 | 1:36.630 | 13 | ||||||
| 18. К.Накаджима | Williams | 18 | 1:36.653 | 13 | ||||||
| 19. Д.Баттон | Honda | 19 | 1:37.006 | 13 | ||||||
| 20. А.Сутил | Force India | 20 | 1:37.417 | 12 |
Кими в своем стиле - БК на последнем круге и без очков :twisted:
Эх, с превеликим удовольствием болел за Феттеля. Как приятно слышать столь приятные со времена Шумахера гимны Германии и Италии. Как жаль, что Феттель переходит не в топ-команду, а в Ред Булл. Впрочем, очень надеюсь, что эта команда прибавит в следующем сезоне.
Как жаль, что Феттель переходит не в топ-команду, а в Ред Булл. Впрочем, очень надеюсь, что эта команда прибавит в следующем сезоне.
Интересно, что старичок Барикелло опять сделал Баттона. Интересно, Баррикелло уйдут, а Баттон останется? После пока что разгромного для последнего сезона?
1.Н.> Интересно, что старичок Барикелло опять сделал Баттона.
Ничего интересного.
То есть приятно, конечно, но дело обычное. Барикелло всегда очень успешно ездил на мокрой трассе.
Ничего интересного.
То есть приятно, конечно, но дело обычное. Барикелло всегда очень успешно ездил на мокрой трассе.
ED> Ничего интересного.
ED> То есть приятно, конечно, но дело обычное. Барикелло всегда очень успешно ездил на мокрой трассе.
Помнится, Кнопкин тоже выиграл единственную гонку на мокрой трассе Венгрии.
ED> То есть приятно, конечно, но дело обычное. Барикелло всегда очень успешно ездил на мокрой трассе.
Помнится, Кнопкин тоже выиграл единственную гонку на мокрой трассе Венгрии.
Видео: Мартин Уитмарш о подготовке машины
На этой неделе нам попался любопытный ролик, подготовленный McLaren при содействии одного из спонсоров команды – телекоммуникационной компании Vodafone...// www.f1news.ru
Комментировать не буду
читал о трассе в Сингапуре на f1news.ru
"Система освещения:
- проект: Valerio Maioli S.p. A.
- общая потребляемая мощность: 3 180 000 ватт"
ыыыы 3 мегаватта лампочек чтобы европейцам не надо было рано вставать в воскресенье. Защитники окружающей среды - убейтесь об стенку
"Система освещения:
- проект: Valerio Maioli S.p. A.
- общая потребляемая мощность: 3 180 000 ватт"
ыыыы 3 мегаватта лампочек чтобы европейцам не надо было рано вставать в воскресенье. Защитники окружающей среды - убейтесь об стенку
"Не стоит сбрасывать со счетов и Райкконена – финну сейчас терять вообще нечего, коллеге он помогать не собирается, а мастерство, как известно, не пропьешь (хотя Кими и был замечен в попытках это сделать)." ©
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 06.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
