Блокада Калининграда?..

Власти Калининградской области взаимодействуют с федеральным правительством по вопросу стоимости перевозок грузов в регион по морю из-за запрета Литвы на сухопутный транзит отдельных товаров. Об этом заявил глава региона Антон Алиханов в эфире телеканала «Россия — 1».

Министр обороны Литвы Арвидас Анушаускас заявил, что следует разделять воинственную риторику Москвы и возможную реальную реакцию на введенное страной ограничение транзита товаров в Калининград. «В данном случае я думаю, что все эти запугивания больше связаны с пропагандой и дезинформацией», — заявил Анушаускас.

МОСКВА, 22 июн - РИА Новости. Задержек с доставкой грузов в Калининград из-за переориентации на морские пути транзита не будет, заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
Литовские железные дороги ранее уведомили Калининградскую железную дорогу о прекращении с 18 июня транзита ряда товаров, попавших под санкции ЕС. Официальный представитель МИД России Мария Захарова сказала, что Литва, приняв такое решение, действует агрессивно и вышла за пределы недружественных линий. Посол ЕС в России Маркус Эдерер был вызван в МИД во вторник из-за ограничения транзита. Российская сторона в ходе беседы потребовала немедленно возобновить калининградский транзит, иначе последуют ответные меры.

Литва может ограничить газ в Калининград, - сообщает хорватская Advance. Согласно источникам издания, перекрытие трубопровода Минск-Вильнюс-Каунас-Калиниград возможно станет следующим и более серьезным шагом после грузового транзита, так как оперативно организовать поставки СПГ в регион будет сложно.

Часть Литвы присоединить к Белоруссии, остальное – к Калининградской области
Кардинальное решение (раз и навсегда) вопроса сухопутного транзита в Калининградскую область требует участия Белоруссии, нашего, как оказалось, кроме армии и флота, единственного союзника по СВО на Украине.
Чем же Москва может заинтересовать Минск?
Покопался в архивах. Нашёл Постановление Президиума Верховного Совета Белорусской СССР от 29 марта 1990 года «Заявление Президиума Верховного Совета Белорусской ССР Верховному Совету Литовской ССР». Приведу несколько цитат:

«При выходе Литовской ССР из Союза ССР Белорусская ССР не будет считать себя связанной всеми Законами, Указами и иными актами относительно передачи Литве части белорусских земель».

«… относительно передачи Литовской ССР Свенцянского района и части территории Видзовского, Годутишковского, Островецкото, Вороновского и Радунского районов Белорусской ССР».

«… о передаче Литовской Республике города Вильно и Виленской области».

России есть что предложить Белоруссии. Кроме всего этого, решение проблемы калининградского сухопутного транзита (литовского вопроса) значительно повысит уровень безопасности нашего белорусского союзника.

КАЛИНИНГРАД, 22 июн - РИА Новости. Энергосистему Калининградской области переведут в изолированный режим работы для проверки 25 июня, сообщили журналистам в пресс-службе регионального правительства.
Литовские железные дороги уведомили Калининградскую железную дорогу о прекращении с 18 июня транзита ряда товаров, попавших под санкции ЕС.

Четыре порта на территории Калининградской области обладают всей необходимой инфраструктурой для того, чтобы обслуживать суда с грузами, которые привозят в область из других регионов России или вывозят из нее. Об этом в интервью ТАСС сообщил глава региона Антон Алиханов.

«Паромная линия Балтийск — Усть-Луга еще одно судно ждет в сентябре — большой паром «Генерал Черняховский». У нас свободная вся причальная стенка Калининградского торгового порта, у нас свободны причальные стенки рыбного порта, который, в частности, сможет принимать и наливные грузы — дизель и бензин. Терминал «Лукойл» тоже будет работать с наливными грузами. Так что у нас в этом смысле нет никаких сложностей, дефицита по причальным стенкам, по мощностям именно в портах», — сказал губернатор.

Он отметил, что свободных судов на Балтике для обслуживания транзита в Калининградскую область достаточно. «У нас из-за санкций Евросоюза сейчас огромное количество свободных мощностей в самих портах и у судов, потому что наши суда в европейские порты больше не заходят. Здесь проблем нет вообще», — сказал собеседник агентства.

МОСКВА, 22 июн - РИА Новости. Морской перевозки будет достаточно, чтобы удовлетворить нужды потребителей Калининградской области в стали и черных металлах, которые попали под запрет транзита со стороны Литвы, заявил РИА Новости аналитик ФГ "Финам" Алексей Калачев.