Федор Конюхов

Фёдор Конюхов

4 февраля 2025 г. Публикуем сообщения, которые Фёдор Конюхов присылал сегодня в виде СМС через спутниковый терминал Iridium Go. Сообщения приходят с задержкой и в формате одного – двух предложений. «Я жив, лодка выдержала. Волны большие. Они разрушительные. Я еще не могу выйти на палубу и посмотреть какие разрушения на лодке». «За эти сутки где-то 15 раз перевернулся через борт и 8 раз через нос. Даже я сколько видел, но, когда лодка лежит перевернутая несколько секунд до прихода другой волны, это страшно». «Волны прикладывают лодку, но чувствуется, океан начал успокаиваться. Ветроуказатель сорван, не вижу направление ветра. Запасной в носовом отсеке, туда сейчас не добраться». Прим. на лодке АКРОС есть так называемая радарная арка, на которой установлены все антенны двух спутниковых телефонов, радиостанции VHF, системы АИС (AIS) и два гнезда под ветроуказатели (один рабочий, другой запасной). Таким образом, пик шторма миновал. Ждем от Фёдора Конюхова подробную информацию о повреждениях и поломках. После этого будем принимать решение о дальнейшей судьбе проекта. Координаты: 45’22 южной широты и 011’47 восточной долготы На фото: арка с антеннами на лодке АКРОС На фото: тестовые перевороты лодки АКРОС (с помощью крана) - 2018 год. Карта маршрута https://www.iridium360.ru/guest/journey/cc965788 //  t.me

Фёдор Конюхов

НЭС "Академик Федоров" встретил Фёдора Конюхова в Южной Атлантике! 6 февраля в районе 20:00 по Москве в координатах 44’57 южной широты и 14’39 восточной долготы в Южной Атлантике состоялась историческая встреча научно-экспедиционного судна «Академик Фёдоров» и вёсельной лодки «АКРОС» Фёдора Конюхова. Эта встреча очень важна для нас! Она готовилась трое суток большим количеством людей на разных континентах. НЭС «Академик Фёдоров» вышло из Кейптауна (ЮАР) 3 февраля в направлении Антарктиды. Команда экспедиционного штаба Фёдора Конюхова заметила движение судна на сайте Vessel Finder. В это время Фёдор Конюхов находился в эпицентре 10 балльного шторма и сообщал о повреждениях систем навигации и связи. Учитывая тот факт, что судно двигалось на юг и должно пройти через пару дней недалеко от района, в котором находится лодка «АКРОС», у штаба проекта возникала идея попросить экипаж пройти рядом с лодкой Фёдора Конюхова и провести фото- и видео фиксацию лодки и гребца в Южной Атлантике. Было направлено соответствующее письмо в Арктический и антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ) и в Росгидромет. Руководство этих учреждений поддержало нашу просьбу и согласовало сближение судов. И вот мы можем с вами наблюдать вёсельную лодку «АКРОС» на просторах Южной Атлантики. Помимо фото- и видео фиксации экипажем научно-исследовательского судна по нашей просьбе была проведена проверка связи с Фёдором Конюховым. По результатам: лодка «АКРОС» видна на радарах, система АИС (AIS) работает, радиостанция также работает – связь устойчивая. Фёдор Конюхов на палубе в добром здравии, машет рукой. Фёдор Конюхов доложил капитану судна, что намерен продолжать поход через Южную Атлантику и Индийский океан до Австралии. Поблагодарил экипаж НЭС «Академик Фёдоров» за моральную поддержу и пожелания успешного завершения экспедиции. Ему было очень приятно услышать в эфире русскую речь впервые за 63 дня плавания. Эта уникальная встреча в «ревущих сороковых» широтах стала возможной благодаря слаженной работе экипажа судна «Академик Фёдоров» под непосредственным руководством капитана – Амосова Юрия Владимировича, а также зам. начальника сезонной 70 РАЭ Николаева Александра Николаевича. В Москве над организацией встречи в океане работала вся команда штаба во главе с координатором экспедиционного штаба по проектам в Арктике и Антарктике – Савельевым Николаем Валерьевичем, основателем Клуба полярных путешествий. Всем, кто сомневался и не мог поверить в то, что Фёдор Конюхов в возрасте 73 года в одиночку вот уже 63 дня в Южной Атлантике идет к своей мечте, демонтирует невероятную силу духа, уникальный навык выживания в океане - фото и видео съемка от членов команды судна «Академик Фёдоров». Материала много, и мы будем постепенно публиковать его на ресурсах проекта (экипаж судна продолжает присылать фото- и видеоматериалы в штаб в Москве). //  t.me

Фёдор Конюхов

24 февраля 2025 г. Звонок от Фёдора Конюхова Сегодня состоялся звонок по видео связи. Фёдор Конюхов смог (погода позволила) вытащить из носового отсека спутниковую антенну и сделать несколько видео звонков родным и близким, а также в штаб экспедиции. Давно не слышали голос Фёдора, а тут услышали и увидели. Конечно, как всегда, поражает спокойствие в голосе. 81 сутки в океане, да еще в каких широтах (ревущие сороковые) и такое самообладание. Запись: «Сегодня хороший день. Солнышко светит, нужно много сделать на лодке, но пока солнце в зените и заряжает аккумуляторы решил всем позвонить. У мня все хорошо. Лодка начинает уставать, потихоньку сыпется все и выходит из строя. Все разъёмы USB для зарядки - окислились, здесь сырость и влажность стопроцентная. В шторма лодка не проветривается, конденсат в каютах льется рекой. Даже морские приборы не выдерживают такой сырости. Все 4 аккумулятора уже плохо держат заряд, дно лодки холодное, и, хотя аккумуляторный отсек утеплён и изолирован от обшивки корпуса, аккумуляторы с каждым днем все хуже и хуже держат заряд. Едва хватает пережить ночь. Ночью в каюте освещение и все второстепенные приборы выключены, работают только самые необходимые. Надо было делать резервную пару (аккумуляторов), у меня в кормовом отсеке. Опреснитель подтекает, возможно, где-то отходит шланг, визуально не могу найти место протечки. Примерно литр морской воды выбираю каждый день губкой из отсека. При запуске травит воздух, не держит давление, раньше включал и через 30 секунд шла пресная вода, а сейчас надо минут пять качать, прежде чем пойдет вода без солёной примести. Перевороты не пошли на пользу опреснителю, но пусть хоть так работает, я вообще боялся, что его сорвет с анкеров в штормах. Сломано одно весло. В первые за все мои походы 2002, 2014 и 2019, чтобы я сломал весло. Была хаотичная болтанка, я пытал грести и ломанул одно весло. Везу в качестве сувенира. Все вкусное потихоньку заканчивается, сублимированных продуктов достаточно, а вот печенье, галеты, да и вообще, мучное – все закончилось. А так хочется свежего хлеба! Невозможно взять разнообразные продукты на такой длинный переход. Я знал, что на первом отрезке пути у меня будет какое-то разнообразие в рационе, а вот на вторую половину останется еда только для поддержания сил и энергии. Ну ничего, я-то выдержу, главное, чтобы лодка и приборы выдержали. Слава Богу, жив и здоров до сегодняшнего дня. Впереди острова, надо с ними разойтись». Координаты 43’45 южной широты и 34’00 восточной долготы //  t.me