-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/10-3507207-lcf-19-1.jpg)
Английские корабли
Теги:
Ulysses
Ulysses>> Вроде бы 
по River'ам была отдельная тема.
IBeRUS> Я знаю что ветка есть,но она уже далеко,да и фотка впечатляющая - эдакая малозаметная "рабочая лошадка" войны.
да, согласен.
Мы оба любим эти корабли.
И тем не менее - может есть резон собрать всё это в одну тему?
Но это вопрос к Captain'у...
по River'ам была отдельная тема.IBeRUS> Я знаю что ветка есть,но она уже далеко,да и фотка впечатляющая - эдакая малозаметная "рабочая лошадка" войны.
да, согласен.
Мы оба любим эти корабли.
И тем не менее - может есть резон собрать всё это в одну тему?
Но это вопрос к Captain'у...
инфо
инструменты
Шеффилд и тральщик Сигалл в Мурманске после новогоднего боя
Dave Wooley
HMS Hood Скапа-Флоу октября 1940
[img] http://i237.photobucket.com/albums/ff272/Turrets1/img617.jpg [/ IMG]
Dave Wooley
[img] http://i237.photobucket.com/albums/ff272/Turrets1/img617.jpg [/ IMG]
Dave Wooley
D.W.> HMS Hood Скапа-Флоу октября 1940
Dear Dave Wooley, thanks for your materials.
I am interested in the British cruiser Monmouth-class 1900-1905. Do you have any materials on these ships? I am interested in photography and any facts about the service of these ships. I use machine translation. Sorry.
Figure I drew. I want to restore the sight of these ships.
Thanks
HMS Berwick
Dear Dave Wooley, thanks for your materials.
I am interested in the British cruiser Monmouth-class 1900-1905. Do you have any materials on these ships? I am interested in photography and any facts about the service of these ships. I use machine translation. Sorry.
Figure I drew. I want to restore the sight of these ships.
Thanks
HMS Berwick
VITUS22, это Ваше творчество?
Митрич
Классный Бервик! Я бы еще постелил линолеум на крышах казематов за носовой рубкой и на крышах кормовых казематов, которые использовались как шлюпочная палуба - на бриттах это была стандартная процедура.
Vitus 22 I hope these pictures will be of some help for you
HMS Berwick 1906
[img] http://i237.photobucket.com/albums/ff272/Turrets1/img637.jpg [/ IMG]
HMS Monmouth in 1913
[img] http://i237.photobucket.com/albums/ff272/Turrets1/img636.jpg [/ IMG]
HMS Kent after the Battle of the Falkland Islands in December 1914
[img] http://i237.photobucket.com/albums/ff272/Turrets1/img635.jpg [/ IMG]
Dave Wooley
HMS Berwick 1906
[img] http://i237.photobucket.com/albums/ff272/Turrets1/img637.jpg [/ IMG]
HMS Monmouth in 1913
[img] http://i237.photobucket.com/albums/ff272/Turrets1/img636.jpg [/ IMG]
HMS Kent after the Battle of the Falkland Islands in December 1914
[img] http://i237.photobucket.com/albums/ff272/Turrets1/img635.jpg [/ IMG]
Dave Wooley
HMS Грозного 1895
[img] http://i237.photobucket.com/albums/ff272/Turrets1/img639.jpg [/ IMG]
Dave Wooley
[img] http://i237.photobucket.com/albums/ff272/Turrets1/img639.jpg [/ IMG]
Dave Wooley
Вованыч_1977> VITUS22, это Ваше творчество?
Да, вот рисуем помаленьку
Бервик этот недоделанный еще. Там множество косяков. Я уж молчу о том, что до конца не уверен в его достоверности. Фотографий бы побольше. А так - заготовка есть, изменения всегда можно внести. Проблема в передаче теней. В автокаде они есть и смотрится довольно симпатично. При переводе в растр тени теряются. Может быть, подскажете, в какой программе удобнее наложить тени?
Вот этот HMS Suffolk вроде получше, но тоже есть над чем работать
Да, вот рисуем помаленьку
Бервик этот недоделанный еще. Там множество косяков. Я уж молчу о том, что до конца не уверен в его достоверности. Фотографий бы побольше. А так - заготовка есть, изменения всегда можно внести. Проблема в передаче теней. В автокаде они есть и смотрится довольно симпатично. При переводе в растр тени теряются. Может быть, подскажете, в какой программе удобнее наложить тени?
Вот этот HMS Suffolk вроде получше, но тоже есть над чем работать
D.W.> Vitus 22 I hope these pictures will be of some help for you
D.W.> HMS Berwick 1906
Thanks for the photos!
These ships are great! Very beautiful! There are issues with the movement of guns on the upper deck. In what year? What ships?
Thank you
D.W.> HMS Berwick 1906
Thanks for the photos!
These ships are great! Very beautiful! There are issues with the movement of guns on the upper deck. In what year? What ships?
Thank you
Митрич> Классный Бервик! Я бы еще постелил линолеум на крышах казематов за носовой рубкой и на крышах кормовых казематов, которые использовались как шлюпочная палуба - на бриттах это была стандартная процедура.
Только на КРЫШАХ казематов? Не на всей площади? Конечно, можно переделать. Это не сложно
Только на КРЫШАХ казематов? Не на всей площади? Конечно, можно переделать. Это не сложно
VITUS22> Да, вот рисуем помаленьку
Не прерывайте своего занятия - у Вас очень хорошо получается.
Не прерывайте своего занятия - у Вас очень хорошо получается.
VITUS22> Только на КРЫШАХ казематов? Не на всей площади? Конечно, можно переделать. Это не сложно
Деревянный настил использовался над жилыми помещениями для лучшей теплоизоляции. На шлюпочной палубе, крышах казематов, в помещениях внутри корабля был кортицин.
Получается, что на крышах казематов за носовой надстройкой и на крышах казематов перед кормовой надстройкой, а также на первом ярусе кормовой надстройки лежал кортицин.
Если дойдет до модели, то имейте в виду, что британцы клеили квадраты кортицина встык, не прижимая его медными планками, как немцы или японцы. Так что швы между листами не будут видны даже в очень большом масштабе. В местах наибольшего износа (у подножия трапов например) на кортицин клали стальные решетки.
У Эттвуда есть хороший справочник по британскому кораблестроению искомого периода:
Деревянный настил (не такой скользкий, как линолеум), лежал еще на крыльях мостиков (поперек ДП) и на крыше ходовой рубки (вдоль ДП).
Suffolk - блеск! Продолжайте, пожалуйста!!!
Деревянный настил использовался над жилыми помещениями для лучшей теплоизоляции. На шлюпочной палубе, крышах казематов, в помещениях внутри корабля был кортицин.
Получается, что на крышах казематов за носовой надстройкой и на крышах казематов перед кормовой надстройкой, а также на первом ярусе кормовой надстройки лежал кортицин.
Если дойдет до модели, то имейте в виду, что британцы клеили квадраты кортицина встык, не прижимая его медными планками, как немцы или японцы. Так что швы между листами не будут видны даже в очень большом масштабе. В местах наибольшего износа (у подножия трапов например) на кортицин клали стальные решетки.
У Эттвуда есть хороший справочник по британскому кораблестроению искомого периода:
warships attwood - Поиск в Google
ВСЕКАРТИНКИНОВОСТИКНИГИ ВСЕКАРТИНКИНОВОСТИКНИГИ Военное кораблестроение books.google.ru › books ... Warships " , Structural Design of Warships * , Attwood . „ Warships , Manning and Schumacher . .Principles of Naval Architecture and Warship Construction " . Zetterström . „ Undervattensbatar " , Laubeuf et Stroh . „ Sousmarins , Tor ... The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906-1922 books.google.ru › books Warship Design and Development 1906-1922 D K Brown. // Дальше — www.google.comДеревянный настил (не такой скользкий, как линолеум), лежал еще на крыльях мостиков (поперек ДП) и на крыше ходовой рубки (вдоль ДП).
Suffolk - блеск! Продолжайте, пожалуйста!!!
vitaly-m
Митрич> британцы клеили квадраты кортицина встык, не прижимая его медными планками, как немцы или японцы. Так что швы между листами не будут видны даже в очень большом масштабе. В местах наибольшего износа (у подножия трапов например) на кортицин клали стальные решетки.
Очень интересная инфа.А что такое кортицин?Это что-то вроде линолеума?
Очень интересная инфа.А что такое кортицин?Это что-то вроде линолеума?
vitaly-m> А что такое кортицин?
Материал на основе пробковой крошки
Материал на основе пробковой крошки
Вованыч_1977> Материал на основе пробковой крошки
Насколько мне известно им обшивали подволоки и переборки внутренних помещений (как теплоизолятор а главное что-бы конденсат не капал на палубу и за шиворот) есть сомнения что его ложили на палубу из-за малой износостойкости и он был довольно пористым(доводилось видеть нечто похожее на старых пароходах).Может это другой материал (если он конечно лежал на палубе) ?
Насколько мне известно им обшивали подволоки и переборки внутренних помещений (как теплоизолятор а главное что-бы конденсат не капал на палубу и за шиворот) есть сомнения что его ложили на палубу из-за малой износостойкости и он был довольно пористым(доводилось видеть нечто похожее на старых пароходах).Может это другой материал (если он конечно лежал на палубе) ?
Митрич> Деревянный настил использовался над жилыми помещениями для лучшей теплоизоляции. На шлюпочной палубе, крышах казематов, в помещениях внутри корабля был кортицин.
Спасибо за информацию. Любые сведения об устройстве и службе, изменении внешнего вида будут мне полезны. Я вернусь к работе над ними зимой. Курортный сезон не располагает к вдумчивой и кропотливой работе.
Спасибо за информацию. Любые сведения об устройстве и службе, изменении внешнего вида будут мне полезны. Я вернусь к работе над ними зимой. Курортный сезон не располагает к вдумчивой и кропотливой работе.
vitaly-m> Может это другой материал (если он конечно лежал на палубе)?
Когда-то (ЕМНИП здесь же - на форуме) давали раскладку по кортицину. Я "для себя" пометил именно так ("материал на основе пробковой крошки"). Боюсь, что-то более конкретное вряд ли скажу
VITUS22> Да, вот рисуем помаленьку
Не помню: выкладывалось или нет, но на всякий случай - "в дополнение" (для работы должно пригодиться): БрКр "Гуд Хоуп"
Когда-то (ЕМНИП здесь же - на форуме) давали раскладку по кортицину. Я "для себя" пометил именно так ("материал на основе пробковой крошки"). Боюсь, что-то более конкретное вряд ли скажу
VITUS22> Да, вот рисуем помаленьку
Не помню: выкладывалось или нет, но на всякий случай - "в дополнение" (для работы должно пригодиться): БрКр "Гуд Хоуп"
Вованыч_1977> Не помню: выкладывалось или нет, но на всякий случай - "в дополнение" (для работы должно пригодиться): БрКр "Гуд Хоуп"
Спасибо, Вованыч_1977! Я британским крейсерам всегда рад. Гуд Хоуп у меня тоже сделан на 90%, пришло лето и все замерло. А кенты я выкладывал в броне и паре, где-то в начале мая, когда форум заработал: Кент, Корнуолл, Камберленд, Саффолк, Ланкастер в разных вариантах окраски. Не видели?
Спасибо, Вованыч_1977! Я британским крейсерам всегда рад. Гуд Хоуп у меня тоже сделан на 90%, пришло лето и все замерло. А кенты я выкладывал в броне и паре, где-то в начале мая, когда форум заработал: Кент, Корнуолл, Камберленд, Саффолк, Ланкастер в разных вариантах окраски. Не видели?
FOBOSDEMOS
VITUS22> Спасибо, Вованыч_1977! Я британским крейсерам всегда рад. Гуд Хоуп у меня тоже сделан на 90%, пришло лето и все замерло. А кенты я выкладывал в броне и паре, где-то в начале мая, когда форум заработал: Кент, Корнуолл, Камберленд, Саффолк, Ланкастер в разных вариантах окраски. Не видели?
А могли бы теорию выложить по Хоупу? И фото вашего творения?
А могли бы теорию выложить по Хоупу? И фото вашего творения?
vitaly-m> Очень интересная инфа.А что такое кортицин?Это что-то вроде линолеума?
Да. Толстый линолеум на основе пробковой крошки,смешанной с каучуком или резиной. Изнашивался быстро, это факт. Но клали его как раз на палубу.
В 30-е годы бритты вместо кортицина стали покрывать стальные, необшитые деревом палубы и мостики семтексом (не путать с одноименной чешской взрывчаткой) - субстанцией темно-зеленого или темно-серого цвета, которая размазывалась по поверхности, и затвердевая, образовывала шероховатое противоскользящее покрытие, напоминавшее по фактуре грубую шкурку (с учетом масштаба).
Да. Толстый линолеум на основе пробковой крошки,смешанной с каучуком или резиной. Изнашивался быстро, это факт. Но клали его как раз на палубу.
В 30-е годы бритты вместо кортицина стали покрывать стальные, необшитые деревом палубы и мостики семтексом (не путать с одноименной чешской взрывчаткой) - субстанцией темно-зеленого или темно-серого цвета, которая размазывалась по поверхности, и затвердевая, образовывала шероховатое противоскользящее покрытие, напоминавшее по фактуре грубую шкурку (с учетом масштаба).
Митрич> В 30-е годы бритты вместо кортицина стали покрывать стальные, необшитые деревом палубы и мостики семтексом
очень интересно.А известно какой цвет был у кортицина?
очень интересно.А известно какой цвет был у кортицина?
Вованыч_1977> Когда-то (ЕМНИП здесь же - на форуме) давали раскладку по кортицину. Я "для себя" пометил именно так ("материал на основе пробковой крошки").
Совершенно верно. Я ЕМНИП в книге "Броненосцы Японии" прочел, что палуба ЭБР "Асахи" была покрыта кортицином, и спрашивал, что же это такое. Уважаемый Engineman тогда мне дал обстоятельный ответ. А цвет у него - вроде парусины, если я помню правильно
Совершенно верно. Я ЕМНИП в книге "Броненосцы Японии" прочел, что палуба ЭБР "Асахи" была покрыта кортицином, и спрашивал, что же это такое. Уважаемый Engineman тогда мне дал обстоятельный ответ. А цвет у него - вроде парусины, если я помню правильно
vitaly-m> очень интересно.А известно какой цвет был у кортицина?
Обычно светло-коричневый или серый до темного, в зависимости от состава загустевающей пасты.
Обычно светло-коричневый или серый до темного, в зависимости от состава загустевающей пасты.
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 09.08.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.08.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
