-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ga/gazeta/img/files3/37/6385037/128x128-crop/RIAN_02350264.HR.ru-pic668-668x444-1876.jpg)
Особенности российской езды
Теги:
Bredonosec
Vale> Может, для того, чтобы не было аварии - зубрить теорию на занятиях не надо? А нужны вменяемые правила, хорошие светофоры и работающая дорожная полиция?
эээ.. а разве в британии не те же самые "помеха справа, преимущество имеет такой-то", и тд.?
имхо, отличие только в культуре вождения..
Про то, что теорию никто не учит - удивлен..
Что никто не разбирает как правильно проезжать - еще больше удивлен.
А как они узнают, как правильно? Не на опыте ж.. даж при ваших ценах разоришься машины менять на время учебы ))
эээ.. а разве в британии не те же самые "помеха справа, преимущество имеет такой-то", и тд.?
имхо, отличие только в культуре вождения..
Про то, что теорию никто не учит - удивлен..
Что никто не разбирает как правильно проезжать - еще больше удивлен.
А как они узнают, как правильно? Не на опыте ж.. даж при ваших ценах разоришься машины менять на время учебы ))
инфо
инструменты
yacc> А там взяток не берут и блата нет 
в принципе, да, - там дороже... дешевле не блатовать..
в принципе, да, - там дороже... дешевле не блатовать..
Vale
Bredonosec> А как они узнают, как правильно? Не на опыте ж.. даж при ваших ценах разоришься машины менять на время учебы ))
Всё на практических занятиях. Предполагается, что ты теорию - знаешь.
Всё на практических занятиях. Предполагается, что ты теорию - знаешь.
ED> Сколько таких случаев на сотню купленных за наличку - больше, меньше?
ИМХО больше. Потому что за наличку можно купить скажем пятилетку более высокого класса и более мощную. Либо того же класса но дешевле и тогда ее менее жалко. В кредит машина дороже выходит - не нее еще КАСКО оформят, а с учетом малого/никакого стажа...
ИМХО больше. Потому что за наличку можно купить скажем пятилетку более высокого класса и более мощную. Либо того же класса но дешевле и тогда ее менее жалко. В кредит машина дороже выходит - не нее еще КАСКО оформят, а с учетом малого/никакого стажа...
Vale> Предполагается, что ты теорию - знаешь.
Где и как это проверяется? Например знание знаков или проезд перекрестков.
Где и как это проверяется? Например знание знаков или проезд перекрестков.
Vale>> Предполагается, что ты теорию - знаешь.
yacc> Где и как это проверяется? Например знание знаков или проезд перекрестков.
На экзамене по теории и инструктором. В Англии. Точно так же как и в России.
Но в России система, конечно, лучше. Непонятно, почему же жертв в России на дорогах в 10 раз больше.
Могу дать диск - подготовка к экзамену по теории в Англии. Теория там проще. А практика- по словам ВСЕХ - драконовская. А аварий - в 10 раз меньше.
Но в России, конечно, никак нельзя взять с Англии пример. У нас собственная гордость, да...
yacc> Где и как это проверяется? Например знание знаков или проезд перекрестков.
На экзамене по теории и инструктором. В Англии. Точно так же как и в России.
Но в России система, конечно, лучше. Непонятно, почему же жертв в России на дорогах в 10 раз больше.
Могу дать диск - подготовка к экзамену по теории в Англии. Теория там проще. А практика- по словам ВСЕХ - драконовская. А аварий - в 10 раз меньше.
Но в России, конечно, никак нельзя взять с Англии пример. У нас собственная гордость, да...
Вчерашний пример парковки:
Тут не очень хорошо видно, но он целиком запаркован на переходе. Переход широкий, слева от него — тоже зебра
Тут не очень хорошо видно, но он целиком запаркован на переходе. Переход широкий, слева от него — тоже зебра
А вот тут - хорошо видна причина пробок и аварий.
yacc>за наличку можно купить скажем пятилетку более высокого класса и более мощную.
А можно и новую.
А можно и новую.
Vale> Но в России, конечно, никак нельзя взять с Англии пример. У нас собственная гордость, да...
толку от английской системы подготовки в России если правила всеравно не будут соблюдать.
толку от английской системы подготовки в России если правила всеравно не будут соблюдать.
Jameson> толку от английской системы подготовки в России если правила всеравно не будут соблюдать.
А еще мы все умрем. И вообще надо о Душе думать. И ничего не делать. Все равно ничего не изменится - зачем дергаться? А если кто дергается - он придурок, да-да. Он же может жить с этим?
Это ирония, если что.
А еще мы все умрем. И вообще надо о Душе думать. И ничего не делать. Все равно ничего не изменится - зачем дергаться? А если кто дергается - он придурок, да-да. Он же может жить с этим?
Это ирония, если что.
ED> А можно и новую.
Можно, но для этого надо собрать всю сумму сразу.
А для этого надо быть более рассчетливым, чем эмоциональным. Таких людей тупо статистически меньше. Либо это уже вторая машина - продана первая, добавлена сумма и куплена новая - тогда считай стаж уже есть.
Можно, но для этого надо собрать всю сумму сразу.
А для этого надо быть более рассчетливым, чем эмоциональным. Таких людей тупо статистически меньше. Либо это уже вторая машина - продана первая, добавлена сумма и куплена новая - тогда считай стаж уже есть.
Vale> Но в России система, конечно, лучше. Непонятно, почему же жертв в России на дорогах в 10 раз больше.
Потому что надо смотреть не чисто на систему подготовки, а на мотивацию аккуратного вождения и как покупается авто.
Если скажем в кредит и есть скидки за прилежное вождение и разный транспортный налог ( в зависимости от возраста машины ) - это одно.
А когда б/у и за наличку и повышение налога ударит по пенсионерам ( им дорого будет обходиться - это другое ).
Плюс как фиксируются нарушения и как учитываются.
Не чисто в системе подготовки ответ.
Потому что надо смотреть не чисто на систему подготовки, а на мотивацию аккуратного вождения и как покупается авто.
Если скажем в кредит и есть скидки за прилежное вождение и разный транспортный налог ( в зависимости от возраста машины ) - это одно.
А когда б/у и за наличку и повышение налога ударит по пенсионерам ( им дорого будет обходиться - это другое ).
Плюс как фиксируются нарушения и как учитываются.
Не чисто в системе подготовки ответ.
yacc> А когда б/у и за наличку
А когда б/у в кредит?
А когда новый за наличку.
А...
А когда б/у в кредит?
А когда новый за наличку.
А...
yacc> Плюс как фиксируются нарушения и как учитываются.
yacc> Не чисто в системе подготовки ответ.
Кто-то говорил, что проблема "чисто в системе подготовки"? Интересно, кто?
yacc> Не чисто в системе подготовки ответ.
Кто-то говорил, что проблема "чисто в системе подготовки"? Интересно, кто?
ED> А когда б/у в кредит?
ED> А когда новый за наличку.
ED> А...
Вариантов комбинаторики может быть много. Интересны наиболее статистические попадающиеся комбинации, а не возможный спектр.
Чисто статистически по машинам припаркованным в районе могу дать однозначный ответ - новых машин за несколько последних лет явно больше.
ED> А когда новый за наличку.
ED> А...
Вариантов комбинаторики может быть много. Интересны наиболее статистические попадающиеся комбинации, а не возможный спектр.
Чисто статистически по машинам припаркованным в районе могу дать однозначный ответ - новых машин за несколько последних лет явно больше.
Vale> Но в России система, конечно, лучше. Непонятно, почему же жертв в России на дорогах в 10 раз больше.
а прикинь, если от смены системы станет еще хуже
а прикинь, если от смены системы станет еще хуже
Vale> Кто-то говорил, что проблема "чисто в системе подготовки"? Интересно, кто?
Твои 6 тезисов именно на нее акцентируют внимание На подготовку и сдачу экзамена и минимизацию коррупции именно в этой сфере
Твои 6 тезисов именно на нее акцентируют внимание
На подготовку и сдачу экзамена и минимизацию коррупции именно в этой сфере
Разумеется. Потому что с этого начинается водитель. Как если нам нужно больше умных людей - надо начинать c начальной школы: не зная азбуки, аналитическую геометрию не выучишь.
Но там еще была реорганизация ГИБДД, штрафы за неправильную парковку, взимаемые простой полицией, и прочие изменения.
Но там еще была реорганизация ГИБДД, штрафы за неправильную парковку, взимаемые простой полицией, и прочие изменения.
ahs> а прикинь, если от смены системы станет еще хуже
goto Особенности российской езды [Vale#13.10.11 16:37]
goto Особенности российской езды [Vale#13.10.11 16:37]
yacc> Вариантов комбинаторики может быть много.
Именно. Потому непонятно твоё настойчивое цепляние именно к новым машинам купленным именно в кредит.
yacc>*новых* машин за несколько последних лет явно больше.
Среди попадающих в аварии?
Именно. Потому непонятно твоё настойчивое цепляние именно к новым машинам купленным именно в кредит.
yacc>*новых* машин за несколько последних лет явно больше.
Среди попадающих в аварии?
Vale> Разумеется. Потому что с этого начинается водитель. Как если нам нужно больше умных людей - надо начинать c начальной школы: не зная азбуки, аналитическую геометрию не выучишь.
Недостаточно - надо еще чтобы общество принимало это за доблесть и у него была в этом необходимость. А то более-менее успешные ученые тупо будут сваливать на Запад
В РФ явной необходимости у самого народа в этом нет - в чем-то это как раз продавливается сверху, а не снизу.
Недостаточно - надо еще чтобы общество принимало это за доблесть и у него была в этом необходимость. А то более-менее успешные ученые тупо будут сваливать на Запад
В РФ явной необходимости у самого народа в этом нет - в чем-то это как раз продавливается сверху, а не снизу.
То есть, если ты не оффтопишь, ты наверное хочешь сказать, что общество устраивает уровень вежливости на дорогах. В целом я с тобой согласен.
ED> Именно. Потому непонятно твоё настойчивое цепляние именно к новым машинам купленным именно в кредит.
Потому что есть стимул водить безопаснее.
Если же ты акцентируешь на многообразие спектра то тебя похоже все устраивает - ничего вообще делать не надо - все равно хорошие водители так и так будут существовать, увеличивать их количество ты не собираешься
ED> Среди попадающих в аварии?
Среди владельцев.
Потому что есть стимул водить безопаснее.
Если же ты акцентируешь на многообразие спектра то тебя похоже все устраивает - ничего вообще делать не надо - все равно хорошие водители так и так будут существовать, увеличивать их количество ты не собираешься
ED> Среди попадающих в аварии?
Среди владельцев.
yacc> Если же ты акцентируешь на многообразие спектра то тебя похоже все устраивает
Такого отсутствия логики я не предполагал.
Вопросов больше не имею.
Такого отсутствия логики я не предполагал.
Вопросов больше не имею.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.05.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.05.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
