Подводные лодки проекта 885

D.B.S.> Или еще показательнее, если ГТЗА "Ясеня" дает порядка 43-45 тыс л.с. на валу при заявленной (опять же в википедии) скорости в 31 узел, то как с уменьшением мощности 20-22 раза добиться уменьшения скорости всего в 2,5 - 3 раза, даже с этой самой кубической зависимостью.

Так как раз и получается при скорости 10 узлов потребная мощность 1700 л/с.

Я при адмиралтейском коэффициенте 380 высчитал примерно 11 узлов на 2000 тыс. л.с. Но никак не 15. 15 может было бы при адмиралтейском коэффициенте 456 как у "Барсов".

Там другое интереснее: двигатель 1.4 МВт с силовой электроникой - вес 60 тонн. 4.1 МВт для Лады с электроникой - 54 тонны. То-ли для Ясеня “консерваторы” делали, то-ли для Лады “новаторы”. Будем надеяться, что у него успехи будут лучше, чем у ладовского, хотя эксперименты по доводке ясеневского на электросиловом предприятии продолжаются. Будем надеяться, что туда достаточно резервов заложили.

dim517> Плохие новости.
dim517> АПЛ "Северодвинск" провалила испытания: Наука и техника: Lenta.ru

Хмм. Испытания вообще-то не вчера начались и до сих пор отзывы об их ходе были вполне мажорными.

Snake> Хмм. Испытания вообще-то не вчера начались и до сих пор отзывы об их ходе были вполне мажорными.


Либо мы что то не знаем, либо... Мы что то не знаем

dim517> Не ожидал, что информация по шумности вылезет в СМИ. Похоже, что выявились неустранимые ошибки проектирования. Первый блин комом...

Ну с чего вы взяли, что неустранимые. Это вообще то нормально, головной корабль все-таки.
Мне понравилось "То изделие, которое было создано, является взрывоопасным и потому не может быть использовано для вооружения подлодки", - рассказал представитель ОПК."
У Л.М. Бозина в Очерках торпедной жизни прям сюда по теме. "Один из студентов в дипломном проекте написал следующее, "а так как дипломных проектов никто не читает, то торпеду делаем деревянную, а чтобы была покрепче, то из дуба" Полностью безопасна, главное что не взрывается и не тонет.
P.S.
Кто этот представитель, может это уборщица что-то слышала...

Шмидт11> Кто этот представитель, может это уборщица что-то слышала...
Сколько их уже было, "осведомленных источников", спешащих проинформировать об очередном "все пропало"....

dim517> Плохие новости.

"Булава никогда не полетит"©

dim517>> Плохие новости.
enverhodjah> "Булава никогда не полетит"©
Т.е. будет потрачено столько же лет и миллиардов?

dim517> Т.е. будет потрачено столько же лет и миллиардов?

А сколько миллиардов потрачено на Булаву? И сколько должно было быть потрачено, по-вашему?

dim517> Если бы не подобные источники, мы про неудачи с Булавой вообще ничего бы не узнали.
dim517> Что касается конкретной статьи, то, к сожалению, там есть крупицы истины...
Очень удобно ссылаться на подобные статьи, когда знаешь истинное положение дел, но говорить как-то неудобно, а тут такой чудный повод: выбираешь несколько крупиц информации, совпадающих с реальным положением дел, и настойчиво их цитируешь.
Обратное совершенно неверно: восстановить некую правдоподобную картину по таким статьям без дополнительной информации совершенно невозможно.

dim517> Если бы не подобные источники, мы про неудачи с Булавой вообще ничего бы не узнали.
Ну справедливости ради про неудачи с Булавой мы узнавали в основном от младшего Дыгало. А от "источников" мы узнавали что у "Булавы" нелицензионный фильтр Кальмана (ага, Имре Кальмана того самого) поэтому она не попадает в фаллопиеву трубу траекторий, а еще у нее нет специального кавитатора, поэтому ей можно стрелять только на скорости 30 узлов в час максимум, и астрокоррекции у нее нет, потому что НПО «Геофизика» обанкротилась (ну как обанкротилась, ее украл Сечин и сдал в аренду под казино), и советские запасы подшипников для гироскопов кончились, поэтому "Булава" ориентируется только по мхам, муравейникам и ГЛОНАССу (в порядке убывания точности). В шахты "Булава" входит только зимой (диаметр шахт на 12 сантиметров меньше диаметра ракеты) и то с трудом, густо намазанная солидолом. Дальность у нее 4 тысячи километров, поэтому она ожидаемо не долетает до Камчатки, а все потому что боеголовка у нее слишком тяжёлая. Она (боеголовка) вестимо одна, потому что МИТ не умеет делать расщепляющиеся головки. Последний раз ее пускали из Средиземного моря, как обычно неудачно, фирменная спираль булавы тому подтверждение. На этом пуске «Булавы» и закончились, два готовых Борея разбирают на запчасти и делают из них обратно «Рысь» и «Кугуар», которые продадут Ирану.
ЗЫ: Вы главное поймите, бурление медийных говен в наше время может происходить только на чисто конкретных дрожжах. Взять тот же Суперджет, который методично и очевидно небескорыстно топят. Ежедневно происходят десятки происшествий разного рода серьезности с разными типами самолетов, у Ан-148 авиарегистр МАК вообще грозится сертификат отозвать. Но только про Суперджет мы знаем все, от засорившейся пепельницы до пмс у стюардессы.
dim517> Что касается конкретной статьи, то, к сожалению, там есть крупицы истины...
Это на счет "взрывоопасного" Физика, которго хотят поменять на 65-76? Или на счет реактора, который на десятках лодок до "Северодвинска" выдавал мощность, а тут вдруг не смог?

dim517> Как правило, "неназванные источники" заслуживают большего доверия, чем конкретные персоналии с именами и должностями, которые порой такую пургу несут...
Зато высказывания именных пурганосцев можно коллекционировать: один недавно С-500 в 2013 году пообещал, другой в 2018 экипаж из 6 человек на Марсе, третий - 6 авианосных групп.

dim517>> Что касается конкретной статьи, то, к сожалению, там есть крупицы истины...
Gradient> Это на счет "взрывоопасного" Физика, которго хотят поменять на 65-76? Или на счет реактора, который на десятках лодок до "Северодвинска" выдавал мощность, а тут вдруг не смог?

В порядке информации:реактор на Ясене все-таки первый,таких еще не было.

CrazyMk> В порядке информации:реактор на Ясене все-таки первый,таких еще не было.
Дык кабы принято считать, что для головного "Ясеня" КТП-6 сделать не успели и он идет со старым самоваром?

Gradient> Дык кабы принято считать, что для головного "Ясеня" КТП-6 сделать не успели и он идет со старым самоваром?

Принято считать, что сделать его не успели для "Марса" в 93-м году, из-за чего оба борта 945АБ-го проекта порезали, а вот на Ясене он уже давно был готов и опробован. Включая насземный стенд.

Gradient>> Дык кабы принято считать, что для головного "Ясеня" КТП-6 сделать не успели и он идет со старым самоваром?
D.B.S.> Принято считать, что сделать его не успели для "Марса" в 93-м году, из-за чего оба борта 945АБ-го проекта порезали, а вот на Ясене он уже давно был готов и опробован. Включая насземный стенд.
А вот Апальков с тобой не согласен, да что там Апальков, сам Алексей Коновалов не согласен с тобой

Конструктивные решения для ППУ нового поколения были опробованы на наземном исследовательском стенде КВ-2 с опытовыми реакторами ТМ-4 и КТМ-6 в Сосновом Бору (тема «Каньон-С.1»), а в 1996 году реактор был официально допущен к серийному производству. Однако на головной АПЛ 885-го проекта он так и не появился. Сложности, связанные с производством блочной паротурбинной установки для него привели к тому, что в процессе перепроектирования лодки «Северодвинск» она получила блочную ППУ ОК-650В с реактором ВМ-11 предыдущего поколения с тепловой мощностью 190 МВт, что в значительной мере сократило боевой потенциал субмарины даже не смотря на весь ряд остальных принятых на ней решений по снижению шумности главной энергетической установки. При этом, вторая лодка серии, по всей видимости, получит изначально запланированный для 885-го проекта реактор КТП-6 с соответствующим энергооборудованием.

 

Gradient> А вот Апальков с тобой не согласен, да что там Апальков, сам Алексей Коновалов не согласен с тобой

С тех пор прошло уже пару лет. Я сам уже не уверен где накосячил, а где нет. Где просто опирался на дезу, а где на воспоминания причастных.
Короче, та статейка себя давно изжила и по-хорошему надо, чтобы кто-то ее хорошенько переработал. Но я этим уже не занимаюсь. Прошло то время.