-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/sh/shipspotting/photos/big/0/3/2/128x128-crop/2183230.jpg)
Суда ММФ СССР
Теги:
info
Аристарх> НИКОЛАЙ ОСТРОВСКИЙ, тип "Николай Островский", IMO 5252426
Аристарх> НИКОЛАЙ ЧЕРНЫШЕВСКИЙ, тип "Николай Островский", IMO 5252397
это развитие судов типа HANSA-A
Аристарх> НИКОЛАЙ ЧЕРНЫШЕВСКИЙ, тип "Николай Островский", IMO 5252397
это развитие судов типа HANSA-A
инфо
инструменты
Вованыч_1977
info> это развитие судов типа HANSA-A
Такой вопрос - где можно что-нибудь почитать по этим судам (имеется в виду программа "Hansa")?
Такой вопрос - где можно что-нибудь почитать по этим судам (имеется в виду программа "Hansa")?
info> '''
Три точки - это три буквы
? В смысле "не мешай" 
?
Три точки - это три буквы
? В смысле "не мешай" 
?
info>> '''
Вованыч_1977> Три точки - это три буквы ? В смысле "не мешай" ?
ПОСМ ЛИЧКУ
Темп 40-могу быть надекватен,но книга ... как же Вас оставить без нее....
Вованыч_1977> Три точки - это три буквы
? В смысле "не мешай" ?ПОСМ ЛИЧКУ
Темп 40-могу быть надекватен,но книга ... как же Вас оставить без нее....
Это сообщение редактировалось 07.11.2013 в 14:06
info> ПОСМ ЛИЧКУ
Уже. Ясно, спасибо.
info> Темп 40-могу быть надекватен
Выздоравливайте давайте - куда мы без Вас на форуме
. Здоровье - в первую очередь.
С уважением.
Уже. Ясно, спасибо.
info> Темп 40-могу быть надекватен
Выздоравливайте давайте - куда мы без Вас на форуме
. Здоровье - в первую очередь.С уважением.
Вованыч_1977> Выздоравливайте давайте - куда мы без Вас на форуме . Здоровье - в первую очередь.
спасибо.
. Здоровье - в первую очередь.спасибо.
duke58
Тут парень выложил кучу фото по нашим судам
Attention Required! | Cloudflare
This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data. You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page. Cloudflare Ray ID: 917e0836391ae927 • Your IP: 81.177.34.226 • Performance & security by Cloudflare // www.shipspotting.com
НОВИКОВ-ПРИБОЙ, тип "Пула", IMO 6810641
1968 г.- Brodogradilište "Uljanik", Пула
стр.№ 272
1968 г.- Brodogradilište "Uljanik", Пула
стр.№ 272
Прикреплённые файлы:
Первые лесовозы Балтийского завода
Прикреплённые файлы:
sam7> Первые лесовозы Балтийского завода
Прикреплённые файлы:
sam7> Первые лесовозы Балтийского завода
Особенно ЛЕОНИД КРАСИН.
Особенно ЛЕОНИД КРАСИН.
- sam7 [13.11.2013 18:15]: Перенос сообщений в Мусор
sam7>> Первые лесовозы Балтийского завода
Аристарх> Особенно ЛЕОНИД КРАСИН.
Да, кстати, а кто и что это?
Аристарх> Особенно ЛЕОНИД КРАСИН.
Да, кстати, а кто и что это?
sam7>>> Первые лесовозы Балтийского завода
Аристарх>> Особенно ЛЕОНИД КРАСИН.
sam7> Да, кстати, а кто и что это?
На фото ЛЕОНИД КРАСИН, построенный под названием BRAGER (стр.№ 159) в 1913 г. на верфи Fredrikstad Mekaniske Verksted A/S в Фредрикстаде.
1915 STAVN - 1917 BRANN - 1923 LEONID KRASSIN – 1926 ЛЕОНИД КРАСИН
Аристарх>> Особенно ЛЕОНИД КРАСИН.
sam7> Да, кстати, а кто и что это?
На фото ЛЕОНИД КРАСИН, построенный под названием BRAGER (стр.№ 159) в 1913 г. на верфи Fredrikstad Mekaniske Verksted A/S в Фредрикстаде.
1915 STAVN - 1917 BRANN - 1923 LEONID KRASSIN – 1926 ЛЕОНИД КРАСИН
Забыл приклеить
Прикреплённые файлы:
СОРОКАЛЕТИЕ ПОБЕДЫ, тип "Победа", IMO 8422955
1985 г. - Керченский судостроительный завод "Залив" им. Б.Е.Бутомы, Керчь
проект 12990, стр.№ 906
1985 г. - Керченский судостроительный завод "Залив" им. Б.Е.Бутомы, Керчь
проект 12990, стр.№ 906
Прикреплённые файлы:
sam7>> Первые лесовозы Балтийского завода
Беломорканал.
Беломорканал.
Полезные статьи развитие водного транспорта в России, развитие морского транспорта в России, история мореплаванья в России
Полезные статьи развитие водного транспорта в России, развитие морского транспорта в России, история мореплаванья в России, порт приписки судна, грузовой манифест, документооборот на морском транспорте, конструирование, ремонт, описание, модели, технологии, сохранение катеров, яхт, лодок, защита катеров от воздействия окружающий среды, защита с помощью лкп, защита катеров ниже ватерлинии, как отмыть катер ниже ватерлинии, загрязнения органические и неорганические на речных и морских судах // www.wt.matrixplus.ru
Прикреплённые файлы:
тх ПЕШТ пр.650
ЭМП: 1959-1981 гг
ЭМП: 1959-1981 гг
Прикреплённые файлы:
В Архангельске вышли из печати две части из планируемых пяти , работы Ю.Н.Трифонова, И.В.Паролова "Морской флот СССР. Трофеи и репарации." В первой части представлены трофейные и репарационные товаропассажирские, пассажирские суда и паромы Германии, Финляндии, Румынии, Италии и Япониии, а также товаропассажирские и пассажирские суда Испании которые вошли в состав советского морского флота после окончания Гражданской войны в Испании. Формат А5, 220 страниц. Мягкая обложка. Тираж 100 экз. В наличии осталось 20 экз.
Во вторую часть вошли германские сухогрузные и наливные суда. Формат А5. Тираж 100 экз. 256 страниц. Мягкая обложка.
Стоимость одной книги 250 рублей плюс 100 рублей пересылка. Заказать можно по электронной почте: paroivan
yandex.ru.
С ответом на запрос возможна некоторая задержка по времени, но ответ на все запросы обязательно будет
Во вторую часть вошли германские сухогрузные и наливные суда. Формат А5. Тираж 100 экз. 256 страниц. Мягкая обложка.
Стоимость одной книги 250 рублей плюс 100 рублей пересылка. Заказать можно по электронной почте: paroivan
yandex.ru.С ответом на запрос возможна некоторая задержка по времени, но ответ на все запросы обязательно будет
Это сообщение редактировалось 16.11.2013 в 21:03
Пароход "Сухона" - тип "Либерти", б. "George Goggeshall" (построен в Ричмонде в 1944 г.).
Фото моего отца (В.Мандель), снято 20.01.1971 г. в порту Александрия (Египет) с борта БПК "Комсомолец Украины".
Фото моего отца (В.Мандель), снято 20.01.1971 г. в порту Александрия (Египет) с борта БПК "Комсомолец Украины".
Прикреплённые файлы:
Танкеры ЛУКойла
Прикреплённые файлы:
МЕХАНИК П.КИЛИМЕНЧУК, IMO 7904463
экс KAMAR
1980 г. - Корабостроителен завод "Георги Димитров", Варна
стр.№ 061
экс KAMAR
1980 г. - Корабостроителен завод "Георги Димитров", Варна
стр.№ 061
Прикреплённые файлы:
Подскажите какой из Тереков работал в АКО:
1. из мирамара: 1918 692 ИМО 2216395 MARINERS HARBOR Staten Island SB Co, Mariner's Harbor США 1929 SAGN 1933 SIREHAV
1933 TEРEK 1945 погиб в Охотском море
2. из рассказа А.Акулова Если бы не было берега...
СПРАВКА.
"Терек" прибыл на Камчатку в марте 1944 года и вошёл в состав АКО. Построен он был в Англии в 1918 г. ("Austin & Son", Сандерленд),
особой красотой и благородством не отличался. Бывший английский грузовой пароход, первоначальное название "War Drum".
Скорость 9.3 узла., длина 76,8м, ширина 12,5м, дедвейтом 3896т, грузоподъёмность 2230т, мощность паровой машины 1200 и.л.с.
по мирамару это: 1918 WAR DRUM 19 ASHWIN - 21 TROTSKY - 29 ANDRE MARTI deleted 1960
S.P.Austin & Son Wear Dock GBR за то что он был Тереком не говорится
1. из мирамара: 1918 692 ИМО 2216395 MARINERS HARBOR Staten Island SB Co, Mariner's Harbor США 1929 SAGN 1933 SIREHAV
1933 TEРEK 1945 погиб в Охотском море
2. из рассказа А.Акулова Если бы не было берега...
СПРАВКА.
"Терек" прибыл на Камчатку в марте 1944 года и вошёл в состав АКО. Построен он был в Англии в 1918 г. ("Austin & Son", Сандерленд),
особой красотой и благородством не отличался. Бывший английский грузовой пароход, первоначальное название "War Drum".
Скорость 9.3 узла., длина 76,8м, ширина 12,5м, дедвейтом 3896т, грузоподъёмность 2230т, мощность паровой машины 1200 и.л.с.
по мирамару это: 1918 WAR DRUM 19 ASHWIN - 21 TROTSKY - 29 ANDRE MARTI deleted 1960
S.P.Austin & Son Wear Dock GBR за то что он был Тереком не говорится
Тов. А.Акулов в своей справке что-то тень на плетень навёл.
Комсомолец Артема
Анатолий Серов
Ленинский Комсомол
Коминтерн и В.К.П.б
Анатолий Серов
Ленинский Комсомол
Коминтерн и В.К.П.б
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 22.11.2013 в 19:08
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 03.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
