Судостроительная промышленность Украины (12/38) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Судостроительная промышленность Украины: Судостроительная промышленность Украины
Новости, заказы, руководство, планы, заводы
Теги:промышленность, судоремонтные предприятия, судостроение, судостроители, судостроительный завод, Украина, флот

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 … 10 11 12 13 14 … 38

Анатолий #10.01.2016 00:16

Анатолий

аксакал

★★★

Прикреплённые файлы:

21 февраля 1998г Фрио Хеленик _3.jpeg (скачать) [1205x1795, 502 кБ]

Анатолий #10.01.2016 00:16

Анатолий

аксакал

★★★

Прикреплённые файлы:

21 февраля 1998г Фрио Хеленик _1.jpeg (скачать) [1795x1205, 645 кБ]

Анатолий #10.01.2016 00:18

Анатолий

аксакал

★★★

...

Прикреплённые файлы:

21 февраля 1998г Фрио Хеленик _4.jpeg (скачать) [1795x1205, 649 кБ]

3X #10.01.2016 22:08 @sam7#09.01.2016 21:37

sam7> Если говорить о формальностях, то в контрактах заказчиками (для нескольких судов) была Панама, а эксплуатировали норвеги.
норвеги не эксплуатировали те суда 5-10лет после постройки, все были у Laskaridis и в бывших базах, и флаги там совсем не причем
sam7> создавалась отдельная оффшорная компания-заказчик, страна могла быть любая, реальные покупатели - тоже другие.
все суда строились для Laskarids, все офшорки контролировались им, никакие норвеги ни одно из них не эксплуатировали, и не заказывали, это информация точная, и известна многим втч и Анатолию, хотя он молчит

3X #10.01.2016 22:24 @sam7#09.01.2016 21:37

3X

аксакал

★☆
☠☠☠☠

sam7>
может знаете проект риферов которые Ласкаридис заказал на Северной верфи с поставкой в 1996г ? 3 шт были заказаны, двт 17700т, но ничего не построили

Это сообщение редактировалось 10.01.2016 в 22:43

3X #10.01.2016 22:59 @Анатолий#10.01.2016 00:15

3X

аксакал

★☆
☠☠☠☠

3X>> 1999 FRIO HELLENIC 1147.
на фото спуск головного FRIO HELLENIC стр.№ 1147

второе судно брошенно, названия не знаю, стр.№ 1148 \ имо 9081681
и сегодня спустя 15 лет так на стапеле оно и стоит

f18979f36538.jpg @ s11.postimg.org [кеш]

Как умирают корабли... [5] [Fettel#31.12.15 22:42]

"Одессу" до палубы разделали.// Морской

Это сообщение редактировалось 10.01.2016 в 23:07

Вованыч_1977 #10.01.2016 23:01 @3X#10.01.2016 22:59

Вованыч_1977

Местный

★★★★
админ. бан

3X> второе судно брошенно, названия не знаю, стр.№ 1148

Это из-за которого тяжбы велись? В этой истории вроде какая-то "дочка" грека засветилась.

3X #10.01.2016 23:16 @Вованыч_1977#10.01.2016 23:01

3X

аксакал

★☆
☠☠☠☠

В.1.> Это из-за которого тяжбы велись?
велись?

могут и до сих пор вестись!!!

В.1.> В этой истории вроде какая-то "дочка" грека засветилась.
они никогда за "дочками" не прятались, если не считать подфлажные компании, но все знают кто за ними стоит

Ласкаридис просит средства от проминвестбанка - офшор, onshore, компании, налоги, оффшорный, банки, компании, капитал, юриспунденуия, средства, деньги, средства на REF365.RU

// ref365.ru

В Николаеве арестовали имущество судостроительного завода

Предметом иска стало недостроенное судно-рефрижератор. // economics.lb.ua

Арестованы счета и имущество судостроительного завода в Николаеве

Счета и имущество николаевского госпредприятия "Судостроительный завод им.61 коммунара" арестованы Государственной... // censor.net.ua

3X #10.01.2016 23:30 @3X#10.01.2016 23:16

3X

аксакал

★☆
☠☠☠☠

3X> могут и до сих пор вестись!!!

и ведется...

3X> они никогда за "дочками" не прятались, если не считать подфлажные компании, но все знают кто за ними стоит
подфлажная контора SEA EMERALD

Case of collecting by Greeks $17 million from the Nikolaev plant was sent for the next judicial review

Judicial proceedings concerning collecting the added percent by the Sea Emerald SA company about GP "Nikolaev Shipbuilding Plant of a Name 61-Go Communard" begun in 2012 proceed. After series of judgments business is returned for new consideration in the Supreme specialized court // news.pn

мало кто знает, что успели заложить 4 рифера
FRIO HELLENIC 1147 (сдан 1999)
стр.№ 1148 \ имо 9081681 (в 2000 была готовность 56%, в 2016 стоит на стапеле)
стр.№ 1149 \ имо 9120401
стр.№ 1150 \ имо 9120413

где последние два (разобраны, или секции стоят до сих пор на заводе?-хз!)

кто-то подробно тут на фоуме описывал ситуацию, дела завода и Ласкаридиса складывались прекрасно при старом руководстве остававшимся еще со времен СССР, последнее судно серии даже назвали именем конструктора (Конструктор Кныш), потом пришли новые люди, контракт был заключен в 1993г,когда завод лежал в пепле, цены были другие (контракты в тех условиях были заключены НЕ по рыночным ценам), в конце 90-х завод потребовал пересмотра цен, которые греки принять не смогли....

Это сообщение редактировалось 10.01.2016 в 23:40

zakat #11.01.2016 04:07

zakat

новичок

30 декабря 2015 на судостроительно- судоремонтном заводе «НИБУЛОН» состоялся спуск на воду третьего из серии несамоходного судов проекта NBL -91 .

Прикреплённые файлы:

15662[1].jpg (скачать) [1000x635, 409 кБ]

zakat #11.01.2016 04:11

zakat

новичок

Еще фото

Прикреплённые файлы:

15668[1].jpg (скачать) [1000x654, 165 кБ]

Ne formal #11.01.2016 10:04 @Retvizan#07.01.2016 20:30

Ne formal

опытный

☆
бан до 20.04.2023

Retvizan> я тоже неоднократно тут читал, мол, "Украину" при всем желании там достроить теперь нельзя. а есть тут кто, кто из первых рук знает о ситуации на предприятии? может всё-таки не всё так плохо?

Вот тут человек недавно побывал на заводе и выложил свежие фото крейсера:

Судьба крейсера пр. 1164 - Про Мир вокруг нас

По всей видимости, приближается время, когда будет, наконец, решена судьба ракетного крейсера пр. 1164, шифр «Атлант», спущенного на воду как «Адмирал Флот // promir.info

YAV #11.01.2016 10:23 @zakat#11.01.2016 04:07

YAV

старожил

★★

zakat> 30 декабря 2015 на судостроительно- судоремонтном заводе «НИБУЛОН» состоялся спуск на воду третьего из серии несамоходного судов проекта NBL -91 .

Они так молодцы, хорошо производство наладили. Сами для себя строят:буксиры, баржи. Строительство, ремонт. Молодцы одним словом.
Даже заправщик для своих работающих буксиров подшаманили

Прикреплённые файлы:

IMG_7298.jpg (скачать) [4000x3000, 3,1 МБ]

ju_jutsu_zp #11.01.2016 13:03 @YAV#11.01.2016 10:23

ju_jutsu_zp

опытный

★

YAV> Даже заправщик для своих работающих буксиров подшаманили

пр.Д90110. Небольшой танкер-запращик грузоподъемностью около 150 т.
Строились в свое время на ДРЭБФ(Днепрпетровская ремонтно-эксплутационная база Флота) ,даже в Россию поставляли еще в Советское время.

з.ы. фотограф в духе времени правильный ракурс взял-флаг на флаге.

YAV #11.01.2016 14:08 @ju_jutsu_zp#11.01.2016 13:03

YAV

старожил

★★

j.j.z.> з.ы. фотограф в духе времени правильный ракурс взял-флаг на флаге.
Да ладно))) Я просто проезжал мимо. Отца с катера встретил на "каботажке". Притормозил на секунду, в окно щёлкнул и поехал дальше

Pomornik #11.01.2016 14:31 @YAV#11.01.2016 10:23

Pomornik

опытный

☆

YAV> Они так молодцы, хорошо производство наладили. Сами для себя строят:буксиры, баржи. Строительство, ремонт. Молодцы одним словом.
Действительно молодцы!!! Сейчас это самая загруженная верфь на Украине. Чувствуется хозяйская рука. А то С.Исаков совсем подзапустил "Лиман". Вот только с "Калканами" проблемка...

ДОКТОР #11.01.2016 15:10 @Ne formal#11.01.2016 10:04

ДОКТОР

аксакал

★★★

N.f.> Вот тут человек недавно побывал на заводе и выложил свежие фото крейсера:
похоже что судьба у крейсера одна - на разделку к друзьям в Турцию... Или им же в качестве практической мишени...

Retvizan #11.01.2016 15:14 @ДОКТОР#11.01.2016 15:10

Retvizan

опытный

N.f.>> Вот тут человек недавно побывал на заводе и выложил свежие фото крейсера:
ДОКТОР> похоже что судьба у крейсера одна - на разделку к друзьям в Турцию... Или им же в качестве практической мишени...

даа, учитывая отношения с Россией его разве что на иголки или как мишень и продадут. оборудование на нем старое, а Китай и сам теперь такие корабли может ваять.

Olegg #11.01.2016 15:14 @ДОКТОР#11.01.2016 15:10

Olegg

опытный

ДОКТОР> похоже что судьба у крейсера одна - на разделку к друзьям в Турцию... Или им же в качестве практической мишени...
рано делаете выводы. изменится может все в одну минуту. выводы будем делать уже после.. пока есть шанс

ДОКТОР #11.01.2016 15:19 @Olegg#11.01.2016 15:14

ДОКТОР

аксакал

★★★

Olegg> рано делаете выводы. изменится может все в одну минуту. выводы будем делать уже после.. пока есть шанс
- как бы не хотелось увидеть сей крейсер на волнах. Но будьте реалистом:
какой музей в разоренной стране...
Какое перепроектирование....
какая достройка...
какие покупатели...
вот мишень для ракет - шикарная, да и разделка на металл вполне ожидаема и прогнозируема.

Olegg #11.01.2016 15:24 @ДОКТОР#11.01.2016 15:19

Olegg

опытный

ДОКТОР> - как бы не хотелось увидеть сей крейсер на волнах. Но будьте реалистом:
шанс есть, если власть в Украине сменится. тогда нужно сразу его тащить в Севастополь.. понимаете как не крути но корпус готов. при наших темпах строительства отказываться от такого нельзя..

тащторанга-01 #11.01.2016 15:33 @ДОКТОР#11.01.2016 15:19

тащторанга-01

аксакал

★★

ДОКТОР> - как бы не хотелось увидеть сей крейсер на волнах. Но будьте реалистом:
+1

Spinch #11.01.2016 15:54 @ДОКТОР#11.01.2016 15:19

Spinch

аксакал

★★

ДОКТОР> вот мишень для ракет - шикарная, да и разделка на металл вполне ожидаема и прогнозируема.

для мишени как-то слишком уж жирно и богато - я склоняюсь к разделке.

Olegg #11.01.2016 15:57 @Spinch#11.01.2016 15:54

Olegg

опытный

Spinch> для мишени как-то слишком уж жирно и богато - я склоняюсь к разделке.
если вы так все уверены что будущего у этого корабля нет почему он до сих пор жив?

Реклама Google — средство выживания форумов :)

Анатолий #11.01.2016 16:23 @Olegg#11.01.2016 15:57

-1

Анатолий

аксакал

★★★

Olegg> если вы так все уверены что будущего у этого корабля нет почему он до сих пор жив?
!!!+

1 … 10 11 12 13 14 … 38

в начало страницы | новое

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Судостроительная промышленность Украины