Атомные ледоколы проекта 10510

atom>> Хочу предположить где находится эта секретная верфь. Это стапель "Б" на Балтийском заводе. Аргументы:
sam7> Развенчаю аргументы.
sam7> Стапель "В" (не "Б", он снесен давны-давно) позволяет строить только Панамаксы (не New Panamax), 32.3 м.
sam7> Так что на данный момент масштабная реконструкция БЗ - фантастика.

Стапель "В", конечно же, - я имел в виду строительство сухого дока на его месте.
По техническим моментам про краны и грунты спорить не буду. А логические аргументы 2-4 остаются в силе. И построить сухой док за большие деньги - не такая уж и фантастика. Фантастика - за маленькие...

atom> А логические аргументы 2-4 остаются в силе.

Не хотелось бы, чтобы новый участник форума всерьез приводил такие "аргументы"

"Руководство БЗ неоднократно, упорно и долго заявляло"

Здесь технический форум.

Be serious.

atom>> А логические аргументы 2-4 остаются в силе.
sam7> Не хотелось бы, чтобы новый участник форума всерьез приводил такие "аргументы"
sam7> "Руководство БЗ неоднократно, упорно и долго заявляло"
sam7> Здесь технический форум.
sam7> Be serious.

В смысле? Вам привести цитаты и источники?

atom> В смысле? Вам привести цитаты и источники?

Мне не нужны ни цитаты, ни источники, я сам источник.
Я знаю состояние дел на БЗ.

Приводите достоверную информацию, то, что Вы знаете точно.
Техническую, не размышлизмы.

atom>> В смысле? Вам привести цитаты и источники?
sam7> Мне не нужны ни цитаты, ни источники, я сам источник.
sam7> Я знаю состояние дел на БЗ.
sam7> Приводите достоверную информацию, то, что Вы знаете точно.
sam7> Техническую, не размышлизмы.

Ну извините меня, уважаемый Источник! Я думал будет интересно. Просто хотел напомнить - что заявляло руководство БЗ по этому поводу. Мне казалось, что оно в некотором роде знает состояние дел на БЗ и тоже является Источником. Ну например:

- первый заместитель генерального директора БЗ Владимир Баженов: "У нас есть один большой стапель длиной 340 м, где строятся основные заказы, и стапель поменьше, длиной 240 метров. В наших планах построить на месте второго стапеля сухой док, и Объединенная судостроительная корпорация нас в этом поддерживает" - ТАСС-Северо-Запад 27.10.14

Подробнее на ТАСС:

- главный инженер Ещенко: "Вместо стапеля "В" планируется построить сухой док, расширить производственные площади эллинга и установить новые окрасочные камеры" - "Корабел" 20.08.2015

- Были также прошлогодние заявления ген. директора Кадилова, но раз данный форум не приветствует подобную информацию, не буду больше ее загромождать пространство. Еще раз прошу меня извинить.

С уважением

atom> но раз данный форум не приветствует подобную информацию, не буду больше ее загромождать пространство.

Морской - полупрофессиональный форум. Участники - взрослые люди.
И давно научились фильтровать информацию.
Чего и Вам желаю.
Никто Вас не осудит, если Вы запостите интервью руководителя предприятия.
Это хорошо, если не повтор.
Ну, а восприятие этой информации - отдельное дело.

sam7> если бы стали реконструировать (ни проекта, ни денег нет) - это годы.

А площади на БЗ под это есть?

sam7>> если бы стали реконструировать (ни проекта, ни денег нет) - это годы.
A.1.> А площади на БЗ под это есть?

Есть.
Уже писал выше, был проект с доком, третий этап.
Сейчас возникла идея построить док вместо стапеля "В".
Проблемы те же, старые.
В эконом-варианте возможна реконструкция этого стапеля с увеличением ширины - добавить еще две дорожки, сделать, как на стапеле "А", линкорном.

Это дешевле, чем сделать док.

Длина стапеля позволит (212 м предельное судно, если поднатужиться - еще несколько метров вытянуть можно).

Но.

Перенести существующие краны? И собирать корпус из маленьких секций?
Заморозить и дальше вековое отставание в технологии?
Потратить на это намного больше денег, чем построить нормальную верфь (учитывая серии кораблей)?
Дешевле и правильнее построить Приморскую или Кронштадтскую верфь, современную, компактную (это термин такой).

А сегодняшние заявления - простой маркетинг. На уровне пустых идей.
Повторю - ни проекта реконструкции, ни денег под нее нет.

sam7> Дешевле и правильнее построить Приморскую или Кронштадтскую верфь, современную, компактную (это термин такой).

Помню в свое время было много шума про новую мега-верфь на месте Северной? Этот прожект имеет какой то смысл?

A.1.> Помню в свое время было много шума про новую мега-верфь на месте Северной? Этот прожект имеет какой то смысл?

У меня коллега сказал замечательную фразу

Идей - как у Жучки блох.

Торжественно заложенный док на СВ как-то не движется...

А мегапроектов в нашем регионе было три - Приморская, Кронштадтская и СВ.
В конкурсе победила Приморская.
И Выборг построил бы. Если бы не отжал ОСК ВСЗ.

sam7> А сегодняшние заявления - простой маркетинг. На уровне пустых идей.

Госпрограмма развития Арктики предусматривает выделение более 200 млрд рублей. Деньги нужны на строительство атомного ледокола "Лидер"...

Корабел.ру 31.01.2017 03:31

sam7> Торжественно заложенный док на СВ как-то не движется...
на 19 год перенесли начало активных работ.

atom> Госпрограмма развития Арктики предусматривает выделение более 200 млрд рублей. Деньги нужны на строительство атомного ледокола "Лидер"...

Я и говорю, интересно, какой вариант строительства (верфи) выберут.

sam7> Я и говорю, интересно, какой вариант строительства (верфи) выберут.
если я вас правильно понял, то БЗ тоже модернизируют?

Olegg> если я вас правильно понял, то БЗ тоже модернизируют?

Ну я же все объяснил, что непонятного?
Модернизируют. Языком.

sam7> Модернизируют. Языком.
это понятно, сам проект то есть?

Olegg> это понятно, сам проект то есть?
Олег, Вы троллите? Или Вам ветку прочитать лень?
Несколькими постами выше:

sam7: Повторю - ни проекта реконструкции, ни денег под нее нет.

 

wstil> Олег, Вы троллите? Или Вам ветку прочитать лень?
2 вариант
wstil> Несколькими постами выше:
уже прочитал.. извиняюсь

sam7>> Модернизируют. Языком.
Olegg> это понятно, сам проект то есть?

Минпромторг и ОСК ищут средства для модернизации «Балтийского завода». ЦТСС разработал проект перевооружения. Ключевой объект строительства - сухой док длиной 400 м, стоимость - 20 млрд.руб. Модернизация позволит заводу строить «еще более мощные и крупные атомные ледоколы».


Подробнее на РБК:

atom> Минпромторг и ОСК ищут средства для модернизации «Балтийского завода».

Интересно, а где ищут?
Сама фраза прекрасная.

atom>> Минпромторг и ОСК ищут средства для модернизации «Балтийского завода».
sam7> Интересно, а где ищут?

Да, это хороший вопрос. Ключевой!

atom> Да, это хороший вопрос. Ключевой!
Вы если выясните - отпишитесь. Я там тоже схожу поищу.

atom>> Да, это хороший вопрос. Ключевой!
wstil> Вы если выясните - отпишитесь. Я там тоже схожу поищу.

Хорошо, отпишусь, тем более ждать осталось недолго - источник средств уже определен, но озвучивать его пока не буду. Чуть позже... И Вам там вряд ли что-то светит - можете не ходить и не искать

atom> И Вам там вряд ли что-то светит - можете не ходить и не искать
И вот так всегда, эхх
/оффтоп закончил