-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/ph/photobucket/i33/albums/d82/podakuni/Historical/128x128-crop/story_009.jpg)
Главные энергетические установки кораблей и судов...
Главные судовые механизмы - паровые машины, турбины, котлы, дизеля, реакторыТеги:
LtRum
LtRum>> Вы по памяти будете все запрещенные области в зависимости от внешних условий рассчитывать?
Степан> Командир и мех назубок знают зависимость скорости от оборотов ГД, да и нет на машине с ВФШ запрещённых областей.
Это смотря на каком проекте. На ряде проектов - вполне себе есть.
Степан> Можно посадить по ТВГ, если идти под одной машиной, при двух или трёхвальной.
А теперь возьмем хотя бы М7Н - там возможных режимов для ряда скоростей несколько штук с учетом МРП. Да даже более простые корветы - там не согласовывая дизеля при суммировании можно легко редуктор запороть.
LtRum>> Кроме того, как долго вы пробудите в МО без вентиляции?
Степан> Машина так засасывает воздух, вы сами удивитесь.
Смотря какая. Потом одно дело в МО РКА или МРК и другое - в МО БДК, ФР и других крупных кораблей.
Степан> Насколько я помню-обычная сигнализация при падении давления смазки или управления. Опять же скажу только за Редукторы Звезды.
Я - больше про другие.
Степан> Командир и мех назубок знают зависимость скорости от оборотов ГД, да и нет на машине с ВФШ запрещённых областей.
Это смотря на каком проекте. На ряде проектов - вполне себе есть.
Степан> Можно посадить по ТВГ, если идти под одной машиной, при двух или трёхвальной.
А теперь возьмем хотя бы М7Н - там возможных режимов для ряда скоростей несколько штук с учетом МРП. Да даже более простые корветы - там не согласовывая дизеля при суммировании можно легко редуктор запороть.
LtRum>> Кроме того, как долго вы пробудите в МО без вентиляции?
Степан> Машина так засасывает воздух, вы сами удивитесь.
Смотря какая. Потом одно дело в МО РКА или МРК и другое - в МО БДК, ФР и других крупных кораблей.
Степан> Насколько я помню-обычная сигнализация при падении давления смазки или управления. Опять же скажу только за Редукторы Звезды.
Я - больше про другие.
инфо
инструменты
Степан>> Насколько я помню-обычная сигнализация при падении давления смазки или управления. Опять же скажу только за Редукторы Звезды.
LtRum> Я - больше про другие.
Я и говорю - специализация у меня узковата
LtRum> Я - больше про другие.
Я и говорю - специализация у меня узковата
Shoehanger
Степан> Я и говорю - специализация у меня узковата
так расширяйте, зачем топите за дизель панк без электротехники, особливо учитывая национальный приоритет?
так расширяйте, зачем топите за дизель панк без электротехники, особливо учитывая национальный приоритет?
Это сообщение редактировалось 04.01.2018 в 17:24
Степан>> Я и говорю - специализация у меня узковата
Shoehanger> так расширяйте, зачем топите за дизель панк без электротехники, особливо учитывая национальный приоритет?
Староват я уже
, да и думаю, что не готовы наши матросы и мичмана к такой технике, а без нормальной эксплуатации и сервиса все эти электронные впрыски и др. приблуды через несколько лет будут мёртвым железом. Обучать нужно, как раньше, желательно контрактников, и нормальные сервисные базы по всем флотам, чего ни один завод без контракта на весь жизненный цикл изделия делать не будет.
А у конструкторов всё-таки спрошу насчёт требований Заказчика, для общего развития
Shoehanger> так расширяйте, зачем топите за дизель панк без электротехники, особливо учитывая национальный приоритет?
Староват я уже
, да и думаю, что не готовы наши матросы и мичмана к такой технике, а без нормальной эксплуатации и сервиса все эти электронные впрыски и др. приблуды через несколько лет будут мёртвым железом. Обучать нужно, как раньше, желательно контрактников, и нормальные сервисные базы по всем флотам, чего ни один завод без контракта на весь жизненный цикл изделия делать не будет.А у конструкторов всё-таки спрошу насчёт требований Заказчика, для общего развития
Shoehanger
Степан> не готовы наши матросы и мичмана к такой технике
Это годный разворот. На лодках по отзывам готовы.
Степан> а без нормальной эксплуатации и сервиса
Это практически для любой современной флотской техники необходимо.
Степан> А у конструкторов всё-таки спрошу насчёт требований Заказчика
Верней не ПЗ, а генпроектанта.
Это годный разворот. На лодках по отзывам готовы.
Степан> а без нормальной эксплуатации и сервиса
Это практически для любой современной флотской техники необходимо.
Степан> А у конструкторов всё-таки спрошу насчёт требований Заказчика
Верней не ПЗ, а генпроектанта.
Степан>>> Насколько я помню-обычная сигнализация при падении давления смазки или управления. Опять же скажу только за Редукторы Звезды.
LtRum>> Я - больше про другие.
Степан> Я и говорю - специализация у меня узковата
Начните с простого.FADEC цифровые системы управления двигателем с полной ответственностью. Летают на самолётах.
LtRum>> Я - больше про другие.
Степан> Я и говорю - специализация у меня узковата
Начните с простого.FADEC цифровые системы управления двигателем с полной ответственностью. Летают на самолётах.
Shoehanger
Цифровые системы управления ГЭУ для ВМФ СССР - это 80-е. Сейчас marine diesel и FADEC вполне себе находчивое сочетание.
Степан>> Я и говорю - специализация у меня узковата
iodaruk> Начните с простого.FADEC цифровые системы управления двигателем с полной ответственностью. Летают на самолётах.
Издеваетесь Такими темпами мне хохлятских редукторов до пенсии хватит
iodaruk> Начните с простого.FADEC цифровые системы управления двигателем с полной ответственностью. Летают на самолётах.
Издеваетесь
Такими темпами мне хохлятских редукторов до пенсии хватит
Степан> Издеваетесь Такими темпами мне хохлятских редукторов до пенсии хватит
я вас разочарую, у Зори проблемы начинаются, привожу диалог с этим человеком с Зори-Машпроект:
Такими темпами мне хохлятских редукторов до пенсии хватит я вас разочарую, у Зори проблемы начинаются, привожу диалог с этим человеком с Зори-Машпроект:
Я: здравствуйте, как у вас дела? Хотел спросить про индусский контракт, он еще живой? А то что-то все заглохло как-то
Собеседник: Доброе утро. Пока никаких разговоров нет. Тогда только поговорили и всё. Непонятка.
Я: а что у вас с загрузкой завода?
Собеседник: Недозагрузка продолжается. Слышал что на 2018 год 36 двигателей в выпуске. В 2017 было ±42 ед, и то, большинство ушло на склад.
Я: а рынки чьи в основном будут?
Собеседник: Ну а в лучших годах (2010-2012) было под 100 двигателей в год. Индия - 1 место. Украинская ГТС в том году купила 3 двигателя (хотя они нас кинули, по тендеру мы им изготовили 9 двигателей, поэтому 6 остаются на складе). Узбекистан немного оттоварился. Ну Индия это не те объёмы для завода, за их счёт мы не вытянем
Это сообщение редактировалось 06.01.2018 в 17:19
Kostya-Vet> я вас разочарую, у Зори проблемы начинаются, привожу диалог с этим человеком с Зори-Машпроект:
Где то промелькнуло о запрете работникам Зори в соцсетях болтать о происходящем на заводе
Где то промелькнуло о запрете работникам Зори в соцсетях болтать о происходящем на заводе
Степан>> Издеваетесь Такими темпами мне хохлятских редукторов до пенсии хватит
Kostya-Vet> я вас разочарую, у Зори проблемы начинаются
Немного не так выразился Осваивать их нам до пенсии хватит, если конечно пенсию с 70 не сделают, помрём раньше
Такими темпами мне хохлятских редукторов до пенсии хватит Kostya-Vet> я вас разочарую, у Зори проблемы начинаются
Немного не так выразился
Осваивать их нам до пенсии хватит, если конечно пенсию с 70 не сделают, помрём раньше
Степан>>> Издеваетесь Такими темпами мне хохлятских редукторов до пенсии хватит
Kostya-Vet>> я вас разочарую, у Зори проблемы начинаются
Степан> Немного не так выразился Осваивать их нам до пенсии хватит, если конечно пенсию с 70 не сделают, помрём раньше
Стыдно. Космос за 6 лет довёл новую технологию изготовлеия владышей критики от идеи до применения на пилотируемых запусках а вы блок в компасе перерисовать не можете за квартал. Тфу.ю
Такими темпами мне хохлятских редукторов до пенсии хватит Kostya-Vet>> я вас разочарую, у Зори проблемы начинаются
Степан> Немного не так выразился
Осваивать их нам до пенсии хватит, если конечно пенсию с 70 не сделают, помрём раньше Стыдно. Космос за 6 лет довёл новую технологию изготовлеия владышей критики от идеи до применения на пилотируемых запусках а вы блок в компасе перерисовать не можете за квартал. Тфу.ю
johnkey68> Где то промелькнуло о запрете работникам Зори в соцсетях болтать о происходящем на заводе
За сотрудниками николаевского завода «Зоря-Машпроект» будут следить в соцсетях
Личные страницы сотрудников николаевского завода «Зоря-Машпроект» в социальных сетях будет контролировать руководство предприятия. Об этом говорится в распоряжении генерального директора концерна «Укроборонпром» от 13 ноября 2017 года Неоднократные случаи размещения отдельными работниками на общедоступных личных страницах в социальных сетях комментариев и сообщений, фото и прочих материалов о служебных командировках, обстоятельствах и результатах проведений встреч с… // zerkalo.mk.ua
Gokstrot
Gokstrot> А тем временем...
В параллельной вселенной.
Gokstrot> Рыбинское предприятие «ОДК-Сатурн» завершило госиспытания и наладило производство трёх газотурбинных морских двигателей, таким образом зависимость ВМФ РФ от украинских силовых установок окончательно преодолена, заявил журналистам в четверг заместитель министра обороны России.
В параллельной вселенной.
Gokstrot> Рыбинское предприятие «ОДК-Сатурн» завершило госиспытания и наладило производство трёх газотурбинных морских двигателей, таким образом зависимость ВМФ РФ от украинских силовых установок окончательно преодолена, заявил журналистам в четверг заместитель министра обороны России.
СамПоСебе> В параллельной вселенной.
Gokstrot>> Рыбинское предприятие «ОДК-Сатурн» завершило госиспытания и наладило производство трёх газотурбинных морских двигателей, , заявил журналистам в четверг заместитель министра обороны России.
ну да. из этой информации получается, что двигатели готовы. ну в конце концов замминистра же говорит. интересно, что говорят на самом Сатурне. может у нас из форумчан кто оттуда есть?) или есть лица "особо приближенные"?)
Gokstrot>> Рыбинское предприятие «ОДК-Сатурн» завершило госиспытания и наладило производство трёх газотурбинных морских двигателей, , заявил журналистам в четверг заместитель министра обороны России.
ну да. из этой информации получается, что двигатели готовы. ну в конце концов замминистра же говорит. интересно, что говорят на самом Сатурне. может у нас из форумчан кто оттуда есть?) или есть лица "особо приближенные"?)
Retvizan> интересно, что говорят на самом Сатурне
Давайте послушаем начальника транспортного цеха ©
Давайте послушаем начальника транспортного цеха ©
Retvizan> ну да. из этой информации получается, что двигатели готовы. ну в конце концов замминистра же говорит. интересно, что говорят на самом Сатурне. может у нас из форумчан кто оттуда есть?) или есть лица "особо приближенные"?)
В группе ВК "Военный Осведомитель" тусуется паренек с "Сатурна". Говорил что готовы несколько агрегатов для ДКВП. Про 90МФРУ писал, что опытный образец установки весь прошлый год крутили на стенде, а с весны должны начать первый серийный образец собирать.
В группе ВК "Военный Осведомитель" тусуется паренек с "Сатурна". Говорил что готовы несколько агрегатов для ДКВП. Про 90МФРУ писал, что опытный образец установки весь прошлый год крутили на стенде, а с весны должны начать первый серийный образец собирать.
Retvizan> ну да. из этой информации получается, что двигатели готовы. ну в конце концов замминистра же говорит. интересно, что говорят на самом Сатурне. может у нас из форумчан кто оттуда есть?) или есть лица "особо приближенные"?)
А кроме ГТД больше ничего не нужно? Якобы изготовлены 4 М90ФР, но нужны еще редукторы, ДД и др. Это все нужно собрать и отработать на стенде. Вы же не можете просто поставить двигатель на корабль он же должен работать в составе агрегата М55Р
А кроме ГТД больше ничего не нужно? Якобы изготовлены 4 М90ФР, но нужны еще редукторы, ДД и др. Это все нужно собрать и отработать на стенде. Вы же не можете просто поставить двигатель на корабль
он же должен работать в составе агрегата М55Р
DrHaider> В группе ВК "Военный Осведомитель" тусуется паренек с "Сатурна". Говорил что готовы несколько агрегатов для ДКВП. Про 90МФРУ писал, что опытный образец установки весь прошлый год крутили на стенде, а с весны должны начать первый серийный образец собирать.
а контакт этого паренька, коль его у нас на форуме тут нету, можно? чтобы вопросы напрямую задавать. очень интересно знать, например, сколько времени уходит на сборку одного двигателя и сколько предприятие может их собрать в год? один? два? три?
а контакт этого паренька, коль его у нас на форуме тут нету, можно? чтобы вопросы напрямую задавать. очень интересно знать, например, сколько времени уходит на сборку одного двигателя и сколько предприятие может их собрать в год? один? два? три?
Retvizan> очень интересно знать, например, сколько времени уходит на сборку одного двигателя и сколько предприятие может их собрать в год? один? два? три?
ха-ха...вопросики у тебя однако
ха-ха...вопросики у тебя однако
12.01.2018 22:12, Заклинач змій: +1: чтобы не растрачиваться попусту в технических ньюансах сразу начинаем с мобилизационных возможностей...
Gokstrot>> А тем временем...
СамПоСебе> В параллельной вселенной.
Забавно. Анонимы из виртуала пишут про "параллельные" миры.. Ё-моё.
СамПоСебе> В параллельной вселенной.
Забавно. Анонимы из виртуала пишут про "параллельные" миры.. Ё-моё.
Retvizan> а контакт этого паренька, коль его у нас на форуме тут нету, можно? чтобы вопросы напрямую задавать. очень интересно знать, например, сколько времени уходит на сборку одного двигателя и сколько предприятие может их собрать в год? один? два? три?
Анатолий Колпаков
Анатолий Колпаков
Анатолий Колпаков, Рыбинск, Россия. Окончил техникум Ярославский колледж управления и профессиональных технологий (бывш. Техникум) в 2016, Ярославль. Войдите на сайт или зарегистрируйтесь, чтобы связаться с Анатолием Колпаковым или найти других Ваших друзей. // vk.comАнатолий Колпаков
sahureka
Werewolf.72> Давайте послушаем начальника транспортного цеха ©
Werewolf.72> https://youtu.be/CfuGbVS9nOY
скриншот в видео
Эта синяя система, обозначенная стрелкой, кажется редуктором,
это новый дизайн?
для какого корабля?
Werewolf.72> https://youtu.be/CfuGbVS9nOY
скриншот в видео
Эта синяя система, обозначенная стрелкой, кажется редуктором,
это новый дизайн?
для какого корабля?
sahureka> Эта синяя система, обозначенная стрелкой, кажется редуктором,
sahureka> это новый дизайн?
sahureka> для какого корабля?
Меня терзают смутные сомнения
Совсем недавно мы обсуждали что то похожее на М-3 , две М-70фру на один реверсивный редуктор , по одному ГТЗА на МО . И что бы это могло быть , а ???
Тьфу , тьфу , боюся сглазить
sahureka> это новый дизайн?
sahureka> для какого корабля?
Меня терзают смутные сомнения
Совсем недавно мы обсуждали что то похожее на М-3 , две М-70фру на один реверсивный редуктор , по одному ГТЗА на МО . И что бы это могло быть , а ???
Тьфу , тьфу , боюся сглазить
Это сообщение редактировалось 14.01.2018 в 07:03
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 10.11.2000
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.11.2000
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
