-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/to/topwar/cdn/uploads/posts/2015-01/thumbs/128x128-crop/1422579822_last.jpeg)
Боевая служба ВМФ РФ в дальней морской зоне [наше время...]
Все о боевой службе ВМФ РФ на различных театрахТеги:
vmart2005
Средний морской танкер «Вязьма» и спасательный буксир СБ-406, обеспечивающие дальний поход ракетного крейсера «Маршал Устинов» в Средиземном море, совершили деловой заход в порт Лимасол Республики Кипр для пополнения запасов пресной воды, топлива и продовольствия, а также проведения плановых работ на материальной части.
Суда обеспечения Северного флота зашли в кипрский Лимасол : Министерство обороны Российской Федерации
Средний морской танкер «Вязьма» и спасательный буксир СБ-406, обеспечивающие дальний поход ракетного крейсера «Маршал Устинов», пополнят запасы пресной воды, топлива и продовольствия, а также проведут плановые работы на оборудовании. // structure.mil.ruРакетный крейсер Северного флота «Маршал Устинов» совершил деловой заход в порт Пирей Греческой Республики в Эгейском море.
Ракетный крейсер Северного флота «Маршал Устинов» совершил деловой заход в греческий порт Пирей : Министерство обороны Российской Федерации
Старший на походе и командир крейсера совершат ряд протокольных встреч с представителями администрации порта и муниципалитета. Кроме того, корабль посетят представители российского дипломатического корпуса. // structure.mil.ru
инфо
инструменты
Otstoiy
Великий Устюг возвращается с БС.
Пикуль прошел Босфор в направлении СЗМ.
I.F.> Вот спорный вопрос - кто из них лучше. По мореходности и основному оружию - 11356 (хотя в случае с 20385 сравнение еще более спорно), а вот по ПВО и ПЛО - однозначно 20380. Плюс корвет это следующее поколение, на нем реализованы более современные решения.
У каждого проекта свое предназначение, 11356 - корабль дальней морской зоны у него автономность 30 суток, 20380 (5) корабль ближней морской зоны с автономностью 15 суток. Там где 20380 испытывает проблемы с мореходностью, 11356 себя прекрасно чувствует.
Что касается систем вооружения 11356, то строительство этого проекта не планировали заранее, это скорее был вынужденный шаг из-за задержек по 22350. Поэтому 11356 сделали в качестве недорогой и быстрой в реализации замены кораблей дальней морской зоны. Возможно поэтому возможности в части ПЛО уступают ПЛО 20380, а вот в части ПВО был модернизирован старый комплекс Штиль-1, который был отработан в рамках индийского 11356 и получил новую ЗУР с АРГСН. Редут же на тот момент был очень сырым комплексом, а Фурке на 20380 к тому же пытались улучшить характеристики (на 20%). И не забывайте боезапас ЗУР средней дальности у 11356 - 24 ед., на 20380 -12 ед. А это заметная разница.
У каждого проекта свое предназначение, 11356 - корабль дальней морской зоны у него автономность 30 суток, 20380 (5) корабль ближней морской зоны с автономностью 15 суток. Там где 20380 испытывает проблемы с мореходностью, 11356 себя прекрасно чувствует.
Что касается систем вооружения 11356, то строительство этого проекта не планировали заранее, это скорее был вынужденный шаг из-за задержек по 22350. Поэтому 11356 сделали в качестве недорогой и быстрой в реализации замены кораблей дальней морской зоны. Возможно поэтому возможности в части ПЛО уступают ПЛО 20380, а вот в части ПВО был модернизирован старый комплекс Штиль-1, который был отработан в рамках индийского 11356 и получил новую ЗУР с АРГСН. Редут же на тот момент был очень сырым комплексом, а Фурке на 20380 к тому же пытались улучшить характеристики (на 20%). И не забывайте боезапас ЗУР средней дальности у 11356 - 24 ед., на 20380 -12 ед. А это заметная разница.
brazil> У каждого проекта свое предназначение, 11356 - корабль дальней морской зоны у него автономность 30 суток, 20380 (5) корабль ближней морской зоны с автономностью 15 суток. Там где 20380 испытывает проблемы с мореходностью, 11356 себя прекрасно чувствует....
В целом согласен, хотя в Восточном Средиземноморье наши корабли по сути в БМЗ, там есть возможность пополнять запасы и в Тартусе и на Кипре.
Но все равно радует что хоть один проект надводных кораблей основных классов у нас является, как вы говорите, "строгаемым". По сути у нас всего две более менее полноценные серии - 2038х и 636 (не считая МРК).
В целом согласен, хотя в Восточном Средиземноморье наши корабли по сути в БМЗ, там есть возможность пополнять запасы и в Тартусе и на Кипре.
Но все равно радует что хоть один проект надводных кораблей основных классов у нас является, как вы говорите, "строгаемым". По сути у нас всего две более менее полноценные серии - 2038х и 636 (не считая МРК).
I.F.> В целом согласен, хотя в Восточном Средиземноморье наши корабли по сути в БМЗ, там есть возможность пополнять запасы и в Тартусе и на Кипре.
11356 является рабочей лошадкой для БС в СЗМ. Жаль конечно, что их успели построить только три единицы. При необходимости 11356 смогут выйти и в Атлантику и в Индийский океан, там где 20380 мог бы столкнуться с ограничениями по мореходности.
Не от хорошей жизни 20380 ходили на БС в дальнею морскую зону, при чем парами, там где 11540 или 11356 ходили в одиночку без проблем.
I.F.> Но все равно радует что хоть один проект надводных кораблей основных классов у нас является, как вы говорите, "строгаемым". По сути у нас всего две более менее полноценные серии - 2038х и 636 (не считая МРК).
Только 636.6 можно назвать полноценными сериями, их заказывают по шесть единиц на каждый флот и строят по шесть. А 20380 благодаря затяжками во времени, по сути получались каждый со своими отличиями разве, что крайние пошли парами. Но когда большинство проблем с ними преодолели, новых заказов не последовало.
11356 является рабочей лошадкой для БС в СЗМ. Жаль конечно, что их успели построить только три единицы. При необходимости 11356 смогут выйти и в Атлантику и в Индийский океан, там где 20380 мог бы столкнуться с ограничениями по мореходности.
Не от хорошей жизни 20380 ходили на БС в дальнею морскую зону, при чем парами, там где 11540 или 11356 ходили в одиночку без проблем.
I.F.> Но все равно радует что хоть один проект надводных кораблей основных классов у нас является, как вы говорите, "строгаемым". По сути у нас всего две более менее полноценные серии - 2038х и 636 (не считая МРК).
Только 636.6 можно назвать полноценными сериями, их заказывают по шесть единиц на каждый флот и строят по шесть. А 20380 благодаря затяжками во времени, по сути получались каждый со своими отличиями разве, что крайние пошли парами. Но когда большинство проблем с ними преодолели, новых заказов не последовало.
I.F.>> Вот спорный вопрос - кто из них лучше. По мореходности и основному оружию - 11356 (хотя в случае с 20385 сравнение еще более спорно), а вот по ПВО и ПЛО - однозначно 20380. Плюс корвет это следующее поколение, на нем реализованы более современные решения.
brazil> У каждого проекта свое предназначение, 11356 - корабль дальней морской зоны у него автономность 30 суток, 20380 (5) корабль ближней морской зоны с автономностью 15 суток. Там где 20380 испытывает проблемы с мореходностью, 11356 себя прекрасно чувствует.
Не абсолютизируйте понятия автономность и мореходность.
Приняли на 16 сутки с ККС или СКС необходимое и пошли дальше.
Мореходность у 20380 - неограниченная. По применению оружия да, есть ограничения, и все.ш
brazil> У каждого проекта свое предназначение, 11356 - корабль дальней морской зоны у него автономность 30 суток, 20380 (5) корабль ближней морской зоны с автономностью 15 суток. Там где 20380 испытывает проблемы с мореходностью, 11356 себя прекрасно чувствует.
Не абсолютизируйте понятия автономность и мореходность.
Приняли на 16 сутки с ККС или СКС необходимое и пошли дальше.
Мореходность у 20380 - неограниченная. По применению оружия да, есть ограничения, и все.ш
boxer
Otstoiy> Пикуль прошел Босфор в направлении СЗМ.
Otstoiy> https://twitter.com/YorukIsik/status/1184296788032970754
Кинель в обеспечении МБ-301 пошел сменять Суворовца в Тартусе ?
Otstoiy> https://twitter.com/YorukIsik/status/1184296788032970754
Кинель в обеспечении МБ-301 пошел сменять Суворовца в Тартусе ?
WWWW> Мореходность у 20380 - неограниченная. По применению оружия да, есть ограничения, и все.ш
Ну не знаю, не знаю насколько она неограниченна, когда писали, что корветы якобы испытывали трудности в Бискайском заливе.
Ну не знаю, не знаю насколько она неограниченна, когда писали, что корветы якобы испытывали трудности в Бискайском заливе.
тащторанга-01
brazil> Ну не знаю, не знаю насколько она неограниченна, когда писали, что корветы якобы испытывали трудности в Бискайском заливе.
В Бискайском заливе и 1144 испытает трудности если в штормягу влетит...
В Бискайском заливе и 1144 испытает трудности если в штормягу влетит...
WWWW>> Мореходность у 20380 - неограниченная. По применению оружия да, есть ограничения, и все.ш
brazil> Ну не знаю, не знаю насколько она неограниченна, когда писали, что корветы якобы испытывали трудности в Бискайском заливе.
В Бискайском заливе испытывают трудности все, у кого водоизмещение меньше 10 тыс:)))
brazil> Ну не знаю, не знаю насколько она неограниченна, когда писали, что корветы якобы испытывали трудности в Бискайском заливе.
В Бискайском заливе испытывают трудности все, у кого водоизмещение меньше 10 тыс:)))
https://inosmi.ru/politic/20191017/246050664.html
**********************
Россия, Китай и ЮАР в следующем месяце проведут первые в своей истории совместные военно-морские учения близ Кейптауна, и это еще одно свидетельство меняющейся динамики влияния на африканском континенте.
************************
Интересно, кто из наших пойдет?
**********************
Россия, Китай и ЮАР в следующем месяце проведут первые в своей истории совместные военно-морские учения близ Кейптауна, и это еще одно свидетельство меняющейся динамики влияния на африканском континенте.
************************
Интересно, кто из наших пойдет?
keleg> Интересно, кто из наших пойдет?
Пока только известно, что туда летит пара Ту-160.
Пока только известно, что туда летит пара Ту-160.
I.F.> По сути у нас всего две более менее полноценные серии - 2038х и 636 (не считая МРК).
Пр 955 не флот?
Пр 955 не флот?
I.F.>> По сути у нас всего две более менее полноценные серии - 2038х и 636 (не считая МРК).
xab> Пр 955 не флот?
Когда их введут в состав флота хотя бы 6 штук, можно будит и их причислить к "более менее полноценной серии". Пока их мало.
xab> Пр 955 не флот?
Когда их введут в состав флота хотя бы 6 штук, можно будит и их причислить к "более менее полноценной серии". Пока их мало.
I.F.> Когда их введут в состав флота хотя бы 6 штук, можно будит и их причислить к "более менее полноценной серии".
На подъем флага на "Генералиссимусе Суворове" двойной праздник будет.
На подъем флага на "Генералиссимусе Суворове" двойной праздник будет.
I.F.> Когда их введут в состав флота хотя бы 6 штук, можно будит и их причислить к "более менее полноценной серии".
Я вам открою большую тайну - у "бореев" уже давно идёт серия...
Я вам открою большую тайну - у "бореев" уже давно идёт серия...
I.F.>> Когда их введут в состав флота хотя бы 6 штук, можно будит и их причислить к "более менее полноценной серии".
Вованыч> Я вам открою большую тайну - у "бореев" уже давно идёт серия...
А в строю три корабля.
Вованыч> Я вам открою большую тайну - у "бореев" уже давно идёт серия...
А в строю три корабля.
I.F.>> в строю три корабля
Вованыч> Плюс один на ЗХИ и четыре в постройке. Причём, модифицированного проекта.
Не пойму о чем спор. Я сказал, что среди кораблей основных классов, пока что самые многочисленные и относительно беспроблемные в постройке - две серии. 2038х и 636. Их по 7 уже построили, а всего будет примерно по 12+.
Прочем тут Бореи? вы тогда и Ясени посчитайте и фрегаты 22350.
Вованыч> Плюс один на ЗХИ и четыре в постройке. Причём, модифицированного проекта.
Не пойму о чем спор. Я сказал, что среди кораблей основных классов, пока что самые многочисленные и относительно беспроблемные в постройке - две серии. 2038х и 636. Их по 7 уже построили, а всего будет примерно по 12+.
Прочем тут Бореи? вы тогда и Ясени посчитайте и фрегаты 22350.
I.F.> Не пойму о чем спор. Прочем тут Бореи?
Спора никакого нет. Это ответ на ваше утверждение, что у "бореев" "пока нет серии". А серия есть.
I.F.> вы тогда и Ясени посчитайте и фрегаты 22350.
Я уж как-нибудь сам определюсь, что мне считать, а что - нет. ОК?
Спора никакого нет. Это ответ на ваше утверждение, что у "бореев" "пока нет серии". А серия есть.
I.F.> вы тогда и Ясени посчитайте и фрегаты 22350.
Я уж как-нибудь сам определюсь, что мне считать, а что - нет. ОК?
Вованыч> ....А серия есть.
Смотрите в следующих сериях:))
Вованыч> Я уж как-нибудь сам определюсь, что мне считать, а что - нет. ОК?
no problem, bro:)
Нет цели Вас как то стебать или возражать Вам, просто действительно о разных вещах говорим.
Смотрите в следующих сериях:))
Вованыч> Я уж как-нибудь сам определюсь, что мне считать, а что - нет. ОК?
no problem, bro:)
Нет цели Вас как то стебать или возражать Вам, просто действительно о разных вещах говорим.
keleg> Интересно, кто из наших пойдет?
Наиболее вероятный кандидат - Ярослав Мудрый:) Сразу после Индры. Хотя могут еще Устинова направить.
Кстати тот кто туда пойдет, может обратно вокруг Африки возвращаться, как Североморск пару лет назад.
Наиболее вероятный кандидат - Ярослав Мудрый:) Сразу после Индры. Хотя могут еще Устинова направить.
Кстати тот кто туда пойдет, может обратно вокруг Африки возвращаться, как Североморск пару лет назад.
I.F.> Нет цели Вас как то стебать или возражать Вам
При чём здесь моя скромная персона? Вы озвучили неверный тезис - вам ответили.
I.F.> о разных вещах говорим.
ОК. Вот ваше утверждение:
Вам ответили, что серия имеется.
При чём здесь моя скромная персона? Вы озвучили неверный тезис - вам ответили.
I.F.> о разных вещах говорим.
ОК. Вот ваше утверждение:
xab> Пр 955 не флот?
I.F.> хотя бы 6 штук, можно будит и их причислить к "более менее полноценной серии".
Вам ответили, что серия имеется.
Азов пошел к Сирии. По моим прикидкам он первый БДК в СЗМ за месяц.
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 13.04.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.04.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
