-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/21-3483445-63.jpg)
Армейская автотехника
Теги:
Потапыч 63
Sergofan> Спасибо! Но если бы были военные - были б номера, скорее всего.
Не за что. Номера можно и снять (фото и видеошопом замазать - для конспирации - как вариант
), а у гражданских и ЧВК - таких образцов на снабжении / вооружении нет.
Не за что. Номера можно и снять (фото и видеошопом замазать - для конспирации - как вариант
), а у гражданских и ЧВК - таких образцов на снабжении / вооружении нет.
инфо
инструменты
Кто-то спрашивал в нете, не помню на каком из форумов - что за зверь - а он вона какой...
Прикреплённые файлы:
П.6.> что за зверь - а он вона какой...
В двух вариантах исполнения кузовов-контейнеров, да и цена за единицу неслабая.
В двух вариантах исполнения кузовов-контейнеров, да и цена за единицу неслабая.
Прикреплённые файлы:
Что это на базе ЗиЛ-130? Какой то "светофор" болтается на КУНГ и что-то похожее на смотровую будку вмонтировано в крышу.
Прикреплённые файлы:
SkyGuard73> Что это на базе ЗиЛ-130? Какой то "светофор" болтается на КУНГ и что-то похожее на смотровую будку вмонтировано в крышу.
Стартовый командный пункт. Для управления полетами.
Стартовый командный пункт. Для управления полетами.
П.6.> Кто-то спрашивал в нете, не помню на каком из форумов - что за зверь - а он вона какой...
"За Родину За Сталина За Кириенко"
"За Родину За Сталина За Кириенко"
Подборка автотехники ВФУ и нацгвардии остатков Украины:
Все фото из Одессы. Не все плохо, есть и нормальные и не совсем старые машины, но есть и совсем угар, типа ниже. Вобщем по ссылке много фото, смотрите:
Проверка на дорогах
Ничего эксклюзивного на этот раз не будет. На территориях, контролируемых киевской хунтой, значительное число людей живёт в оккупации, лишённые элементарных гражданских и человеческих прав. В том, что отсутствует реальное сопротивление бандэровцам, я их не осуждаю – в подавляющем числе люди просто… // kloch4.livejournal.comВсе фото из Одессы. Не все плохо, есть и нормальные и не совсем старые машины, но есть и совсем угар, типа ниже. Вобщем по ссылке много фото, смотрите:
Прикреплённые файлы:
SkyGuard73> Что это на базе ЗиЛ-130? Какой то "светофор" болтается на КУНГ и что-то похожее на смотровую будку вмонтировано в крышу.
Что за реконструктор ?
Что за реконструктор ?
off-topic-off> Что за реконструктор ?
Сапер отдыхает,надо полагать где-то в Сирии,тк. на нем защитный комплект ОВР-2-02
Сапер отдыхает,надо полагать где-то в Сирии,тк. на нем защитный комплект ОВР-2-02
П.6.>> Буксирно-моторный понтон БМП ВС РФ.
Sergofan> Спасибо! Но если бы были военные - были б номера, скорее всего.
ИМХО с номерами в Сирии ездит только транспорт не выезжающий за пределы баз (типа аэродромных машин и т.п.).
А так отсутствие номеров скорее норма, чем наоборот (наши невероятные партнеры по мирному процессу кстати тоже без номеров ездят).
Sergofan> Спасибо! Но если бы были военные - были б номера, скорее всего.
ИМХО с номерами в Сирии ездит только транспорт не выезжающий за пределы баз (типа аэродромных машин и т.п.).
А так отсутствие номеров скорее норма, чем наоборот (наши невероятные партнеры по мирному процессу кстати тоже без номеров ездят).
Прикреплённые файлы:
A.1.> ИМХО с номерами в Сирии ездит только транспорт не выезжающий за пределы баз (типа аэродромных машин и т.п.).
Прикреплённые файлы:
A.1.>> ИМХО с номерами в Сирии ездит только транспорт не выезжающий за пределы баз (типа аэродромных машин и т.п.).
Что за сушки ? Бомбардировщики или МР ?
Что за сушки ? Бомбардировщики или МР ?
Edu
off-topic-off> Что за сушки ? Бомбардировщики ... ?
Они, М-ки
Они, М-ки
A.1.> ИМХО с номерами в Сирии ездит только транспорт не выезжающий за пределы баз (типа аэродромных машин и т.п.).
A.1.> А так отсутствие номеров скорее норма, чем наоборот (наши невероятные партнеры по мирному процессу кстати тоже без номеров ездят).
Тогда по идее у них должны быть бортовые номера. Напримет на дверях.
А иначе как их отличать тогда?
A.1.> А так отсутствие номеров скорее норма, чем наоборот (наши невероятные партнеры по мирному процессу кстати тоже без номеров ездят).
Тогда по идее у них должны быть бортовые номера. Напримет на дверях.
А иначе как их отличать тогда?
На фоне Хамви видно насколько все таки здоровенный сарай этот Oshkosh L-ATV, при том что Хамви сам по себе не маленький:
Прикреплённые файлы:
A.1.> На фоне Хамви видно насколько все таки здоровенный сарай этот Oshkosh L-ATV, при том что Хамви сам по себе не маленький:
Мне друзья рассказывали, которые в период пребывания пиндосов в Афганистане, постоянно работали там в командировках пожарными от МЧС))), что по городам на Хамви американцы ездили с удовольствием, а чуть в горы - исключительно на древних советских бэтэрах. Поскольку на Хамви понавешано столько всего(пустой его пальцем проткнуть можно), что подвеска ломается на любом, даже незначительном, бездорожье, а древний бэтэр - прет как трактор. Видимо по печальному иракскому и афганскому опыту, и сделали этот "Хаммер на стероидах" - Ошкош.
Мне друзья рассказывали, которые в период пребывания пиндосов в Афганистане, постоянно работали там в командировках пожарными от МЧС))), что по городам на Хамви американцы ездили с удовольствием, а чуть в горы - исключительно на древних советских бэтэрах. Поскольку на Хамви понавешано столько всего(пустой его пальцем проткнуть можно), что подвеска ломается на любом, даже незначительном, бездорожье, а древний бэтэр - прет как трактор. Видимо по печальному иракскому и афганскому опыту, и сделали этот "Хаммер на стероидах" - Ошкош.
П.6.> В двух вариантах исполнения кузовов-контейнеров, да и цена за единицу неслабая.
Я так понял, что это цена не за одну машину, а за комплекс в составе нескольких автомобилей.
Я так понял, что это цена не за одну машину, а за комплекс в составе нескольких автомобилей.
DustyFox> Мне друзья рассказывали, которые в период пребывания пиндосов в Афганистане, постоянно работали там в командировках пожарными от МЧС))), что по городам на Хамви американцы ездили с удовольствием, а чуть в горы - исключительно на древних советских бэтэрах. Поскольку на Хамви понавешано столько всего(пустой его пальцем проткнуть можно), что подвеска ломается на любом, даже незначительном, бездорожье, а древний бэтэр - прет как трактор. Видимо по печальному иракскому и афганскому опыту, и сделали этот "Хаммер на стероидах" - Ошкош.
интересно на каких древних. всё реально древнее - до 80ки на камазовском двигателе - в горах не фонтан.
интересно на каких древних. всё реально древнее - до 80ки на камазовском двигателе - в горах не фонтан.
с.т.> интересно на каких древних. всё реально древнее - до 80ки на камазовском двигателе - в горах не фонтан.
Видимо оставшихся от Союза. Не моя тема, я Т-72 от Т-62, или там Т-90, визуально не отличу, не говоря о бэтэрах
, может говорили тип, но не запоминал. Может и потом чего поставляли, после вывода войск - х/з. Но по Хамви впечатление сугубо пренебрежительное, в горах на войне - металлолом. Даже уазик живучее, хотя и мельче, конечно.
Видимо оставшихся от Союза. Не моя тема, я Т-72 от Т-62, или там Т-90, визуально не отличу, не говоря о бэтэрах
, может говорили тип, но не запоминал. Может и потом чего поставляли, после вывода войск - х/з. Но по Хамви впечатление сугубо пренебрежительное, в горах на войне - металлолом. Даже уазик живучее, хотя и мельче, конечно.
DustyFox> Не моя тема, я Т-72 от Т-62, или там Т-90, визуально не отличу, не говоря о бэтэрах ,
С БТР я тоже долго не мог научится различать, пока не запомнил:
БТР-60 - люк сверху корпуса;
БТР-70 - люк снизу корпуса;
БТР-80 - люки и сверху и снизу корпуса
, С БТР я тоже долго не мог научится различать, пока не запомнил:
БТР-60 - люк сверху корпуса;
БТР-70 - люк снизу корпуса;
БТР-80 - люки и сверху и снизу корпуса
Прикреплённые файлы:
YAV
капитан-123> БТР-70 - люк снизу корпуса;
Хе-хе, это было когда-то. На сегодня модификаций БТР-70 великое множество. В том числе и с люками снизу и сверху
Хе-хе, это было когда-то. На сегодня модификаций БТР-70 великое множество. В том числе и с люками снизу и сверху
Прикреплённые файлы:
YAV> Хе-хе, это было когда-то. На сегодня модификаций БТР-70 великое множество. В том числе и с люками снизу и сверху
Не, ну я же о "классике"
Не, ну я же о "классике"
1.
Прикреплённые файлы:
2.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 13.04.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.04.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
