Теги форумов: LiveJournal.ru

Фильтр: wunderluft, авиация, интересно, трансляции, США, 2010, vtol
Теги : LiveJournal.ru, wunderluft, авиация, интересно, трансляции, США, 2010
 
Тема
10
2021-04-18, Fakir: Cyclogyro - Wikipedia The cyclogyro, or cyclocopter, is an aircraft configuration that uses a horizontal-axis cyclorotor as a rotor wing to provide lift and sometimes also propulsion and control. In principle, the cyclogyro is capable of vertical take…
4
2019-08-17, TT: … Чистые рафинированные пилильщики, интересно за слова про экранопланы когда в морду станут давать?
1
2016-02-04, Bredonosec: NASA researches Turboelectric power plants for airplanes According to researchers at NASA’s Glenn Research Centre, in Cleveland, excess power generated by turbine engines that now goes to waste could be used to generate electricity. The electricity then…
управление погранслоем, отсос погранслоя
2
2011-09-10, Aaz: … Дык, УПС всегда подразделяли на два вида - выдув и отсос. Другое дело, что с отсосом практически не игрались, поскольку его организовать сложнее, чем выдув. Эта инфа - едва ли не первая, которую и вижу, по практической реализации такого варианта. ……
1
2011-09-08, Bredonosec: … боянчег )) было раз 5, если не больше )
0
2010-07-22, knifelover: Общая поддержка В начале 90-х годов прошлого века у Минобороны США родилась идея создать по настоящему универсальный самолет палубного базирования. Новый пепелац должен был заменить сразу несколько крылатых машин. Во-первых - он должен был быть "острыми глазами и чуткими ушами" корабельной группировки - как E-2C Hawkeye. Во-вторых - он должен был стать главным элементом системы COD - "carrier onboard delivery", то есть обеспечивать доставку грузов и топлива с корабля на корабль, а также транспортное сообщение с прибрежными базами - короче, он должен был заменить Grumman C-2 Greyhound. В-третьих - он должен был успешно охотиться за подводными лодками - вместо S-3B Viking. Ну и в-четвертых, он должен был выполнять роль разведчика, вместо ES-3A Shadow. И все это моряки хотели принять на вооружение к 2015 году. Иметь один самолет вместо четырех - идея похвальная, но э-э-э... маловыполнимая. Несмотря на это, авиастроители напряглись и предложили свои варианты. Лучше всего на этих поприщах проявила себя Lockheed…
2
2011-06-29, flateric: 2010-07-12 Boeing выкатывает Phantom Eye
0
2010-07-19, radutny: Цыпленок табака - Что это? - спросите вы. - А не ошибся ли кое-кто из нас комьюнити? Думаю, чем-то похожим на первый снимок вдохновлялся главный конструктор палубного самолета ПЛО и ДРЛО Fairey Gannet. Вот этого: Кроме суперскладного крыла этот фейрик имел и другие шушности. Кабина пилота располагалась прямо над движком (а вы думаете, откуда в автомобилях взялся подогрев сиденья?). Выдвижная РЛС тоже нечасто встречается. Движок тоже экзотический - сдвоенный турбовинтовой, с приводом на соосные винты. И, наконец, самолет, взлетевший в 1949 году, состоял на вооружении до 1979го. Вот такие бывают цыплятки. А в полете выглядит почти как нормальный самолет: // Транслировано с http://community.livejournal.com /ru_wunderluft/220541.html
0
2010-07-17, panzer_papa: Curtiss Autoplane 1917 год - испытания прошли успешно - трупов не было. // Транслировано с http://community.livejournal.com /ru_wunderluft/220122.html
0
2010-07-14, avia_gorizont: Экранофилу на заметку Открыто новое сообщество:  ru_ekranoplanes  Создано для публикации и обсуждения информационных материалов об экранопланостроении - аппаратах, его создателях, аналитике и проч. Также допускаются посты о родственных видах техники – СВП, СПК и др. // Транслировано с http://community.livejournal.com /ru_wunderluft/219384.html
0
2010-07-14, dbaev: XАИ-3 - "медленный автобус" В конце 30-х годов работа над бесхвостыми самолетами достигла такого уровня, что авиаконструкторы смогли перейти к созданию транспортных самолетов-крыльев. К новому, необычному стремится прежде всего молодежь, и нет ничего удивительного в том, что студенты Харьковского авиационного института в 1935 году впервые в мире занялись проектированием 12-местного пассажирского самолета типа "летающее крыло". Для проекта использовали идею "планеролета", то есть тихоходного самолета с хорошей аэродинамикой. "Планеролет - это, по существу, гигантский мотопланер. В ту пору считалось, что летательный аппарат подобной схемы, потребляющий немного горючего и нетребовательный к условиям взлета и посадки, сможет обеспечить массовость воздушных перевозок. Именно поэтому Гражданский воздушный флот нашей страны дал заказ конструкторам на создание планеролета для перевозки одной тонны груза или десяти пассажиров со средней скоростью 120 км/ч. После долгих расчетных прикидок и пробных компоновок молодые…
0
2010-07-14, radutny: Летающий набор шушностей Джентльмены, что вы думаете о серийном самолете, который - изменяет в полете угол установки крыльев (не стреловидность) - умеет взлетать со сложенными крыльями - садиться на авианосец без пилота (в смысле, самолет без пилота, а не авианосец без капитана) - массово гибнет в неравной борьбе с вулканом - носит на борту эмблемы в виде не орлов, не молний, не пиковых тузов, а мертвых цыплят Если считаете, что такая машина достойна упоминания в wunderluft, то прошу под кат. Воут F-8 «Крусейдер» — американский истребитель палубного базирования, единственный в истории авиации серийный самолёт с изменяемым в полёте углом установки крыла. В августе 1960 года пилот ВМС США по невнимательности совершил взлёт с авиабазы возле Неаполя (Италия) со сложенными крыльями. Обнаружив нештатную ситуацию лишь на высоте 1,5 км, он сохранил присутствие духа и вместо катапультирования начал слив топлива, одновременно проверяя управляемость машины. Этот полёт продолжался 24 минуты и завершился благополучной…
0
2010-07-08, radutny: Толстячок DP-2 В duPont, похоже, собрались большие любители экзотики. Этот толстячок - мало того, что VSTOL, так еще и транспортный. Егойная поднималка работает так: Видео DP-2 не нашел, но, подозреваю, полет не должен сильно отличаться от родственника: // Транслировано с http://community.livejournal.com /ru_wunderluft/218489.html
0
2010-07-06, avia_gorizont: Миры доктора Липпиша ...Творческое кредо выдающегося немецкого авиаконструктора Александра Липпиша (1894-1976) можно охарактеризовать модным нынче словом «инновации». Но применительно к масштабу его личности и объему творческого наследия это понятие звучит без иронии. В активе Доктора разработки самолетов схемы "летающее крыло", сверхзвуковые истребители, аппараты с треугольным крылом, экранопланы, а также куча других экспериментальных конструкций. Многие его идеи актуальны до сих пор, иные – будут воплощены в будущем. Возможно, оно примет контуры его эскизов. Заглавный рисунок  - The Aerodyne_ A New Concept of Flight. Здесь и далее: художник - Александр Липиш. Все кликабельно. // Транслировано с http://community.livejournal.com /ru_wunderluft/218018.html
0
2010-07-06, radutny: Летающий биллборд При потере связи на щит наносится боевой приказ и вертолет начинает выписывать восьмерки над позициями растерянных войск. На самом деле это старый добрый Ми-8 с аппаратурой РЭБ. // Транслировано с http://community.livejournal.com /ru_wunderluft/217855.html
0
2010-06-30, a_dreiz: ОНО уже с лицензией Но вначале лёгкое лирическое отступление. Буквально через пять минут после того, как я увидел сообщение, ставшее поводом к данному посту, мне по аське пришёл вопрос от приятеля: "хочешь ох%*&ь забесплатно?". И хотя речь шла совсем о другой области, событие, о котором пойдёт речь ниже, вполне, ПМСМ, могло бы стать причиной подобного вопроса. Ибо... А вот теперь, собственно, к главному. Разработки в области летающих машин для простого гражданина ведутся уже как минимум полвека. Мы периодически слышим об очередных разработках, изобретениях, концептах и чуть ли не серийном производстве с потребительским кредитованием. На практике же засилья летающих авто что-то как не наблюдалось, так и не наблюдается... однако ситуация может измениться, точнее, уже начала меняться с вот этим вот событием: Flying Car Approved By The Federal Aviation Administration Для тех, кто не владеет инглишем, излагаю вкратце суть. Федеральная авиационная администрация США ращрешила использование в воздушном пространстве…
0
2010-06-18, p_d_m: Boeing 307 Stratoliner - самолет и пароход. Boeing 307 Stratoliner - настоящий дримлайнер последних предвоенных лет. Ведь это первый самолет с гермокабиной для пассажиров. 1. Борт Говарда Робарда Хьюза Мл. Первый полет прототипа - 31 декабря 1938 года. Летал он недолго - 18 марта 1939 года свалился в штопор в испытательном полете, при попытке вывода из него развалилось крыло и самолет потерпел катастрофу. Новизна концепции и досадная авария не способствовали валу заказов на "Стратолайнер". Три самолета купила авиакомпания Pan American, пять - TWA, один - сам хозяин TWA Говард Хьюз. На этом собственно выпуск самолета и закончился. С началом войны Стратолайнеры отмобилизовали в ряды ВВС США, фюзеляж "разгерметизировали", и обозвали C-75. После окончания боевых действий оставшиеся девять Боингов сменили кучу хозяев, от Швеции до Лаоса. В настоящее время один самолет находится в National Air and Space Museum, а еще один - используется в качестве... яхты! 2. После трансформации в яхту. Под именем Londonaire. Это…
0
2010-06-09, panzerbar: Знакомый незнакомец.  Да, это он: Ф-14 Томкэт, а точнее один из его прототипов. И статья с массой интересных фото конкурентов и прототипов. // Транслировано с http://community.livejournal.com /ru_wunderluft/216272.html
0
2010-06-09, panzerbar: Очередной несостоявшийся палубник. F-111  Интересная статья  с фото про нереализованный проект палубного варианта Ф-111. Здоровый он,  конечно. Для АВ. Все таки "Воин" и "Виджилент" покомпактнее были. // Транслировано с http://community.livejournal.com /ru_wunderluft/215948.html
0
2010-06-08, panzerbar: Палубный "Ягуар"  А точнее, Jaguar M - палубный вариант многоцелевого SEPECAT Jaguar Фото 1 , фото 2 и фото 3 Помнится, у нас тоже хотели МиГ-23 на авианосец сажать? // Транслировано с http://community.livejournal.com /ru_wunderluft/215630.html
0
2010-06-07, futb_all: Безроторный вертолет Точнее, роторы (две штуки) расположены по бортам, в кохухах. Кожухи поворотные, также, судя по всему, струя воздуха бьет сзади, обеспечивая вертолету маневренность. Хотя, по-моему, при порыве ветра на этой штуке гробануться более чем реально. // Транслировано с http://community.livejournal.com /ru_wunderluft/215338.html
0
2010-06-07, radutny: А такими бы ноздрями дорожку занюхнуть! Bell X-14. Экспериментальный самолет вертикального взлета и посадки, предназначен исключительно для исследования этого самого вертикального взлета и посадки. // Транслировано с http://community.livejournal.com /ru_wunderluft/215075.html
0
2010-06-06, radutny: Передельтаплан-недосамолет Помнится, товарищ Сантос-Дюмон, засомневавшись в коробчатом аэроплане, приаттачил к нему старый добрый аэростат. Потом снял, и все заработал. Так я вот и думаю - может, подсказать человеку?.. © , там же можно и поговорить с владельцем. // Транслировано с http://community.livejournal.com /ru_wunderluft/214877.html
Смотри также

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru