Теги форумов: wunderluft, авиация

2021-04-18, Fakir: ~~~https://en.wikipedia.org/wiki /Cyclogyro https://upload.wikimedia.org/wik ipedia/commons/a/ac/Cyclogyro-Me chanics.gif http://discaircraft.greyfalcon.u s/Rohrbach%20Cyclogyro.htm https://web.archive.org/web/2018 0722215749/http://aqpl43.dsl.pip…

2018-08-19, Bredonosec: Машина за 37 млн руб.: продажи стартовали (она умеет летать) В Испании один из автодилеров начал принимать заказы на летающий автомобиль PAL-V Liberty //  auto.mail.ru   Машина за 37 млн руб.: продажи стартовали (она умеет летать) В Испании…

2018-02-26, Serg Ivanov: Названо вооружение насторожившего США российского сверхзвукового дрона Создаваемый российский сверхзвуковой самолет-беспилотник получит управляемые и неуправляемые средства поражения, сообщил замначальника научно-исследовательского отдела ЦНИИ ВВС…

2017-05-11, Bredonosec: ~~~Конструктор> Говорю это, как человек, который нарисовал "вот я тебя и нашел!" (С) :D да не спорю, что заказчик может быть отдельным чудаком )))

2013-11-19, Bredonosec: … а разве сам аппарат не передали россии еще ранее?

2013-10-21, wstil: ~~~Bredonosec> рекламка боевого S-97 на основе XT-2 Интересно, а реально забронировать такое здоровенное остекление?

2011-09-10, Aaz: ~~~p_d_m> На обоих самолетах устанавливалась система всасывания потока воздуха с задней кромки крыла с помощью вспомогательной силовой установки, расположенной в фюзеляже. Что конкретно исследовали с помощью этой системы и каких результатов хотели…

2011-09-08, Bredonosec: ~~~panzerbar> [b]Кто у кого украл?[/b] боянчег )) было раз 5, если не больше )

2011-06-29, flateric: ~~~http://forums.airbase.ru/2011 /06/t70438--2010-07-12-boeing-vy katyvaet-phantom-eye.775.html

2010-10-27, Aluette: ~~~tarasv> Но если цель не одинокий сарай, а едущий грузовичок то наземные средства поражения тихо курят в сторонке. Едущие грузовички под арт налётом едут недалеко. Там танки то не особо...

2010-09-17, sad_rascko:  Некогда я уже писал о необычном СВВП от Grumman - "Щелкунчике" , но оказалось, что этим самым "Щелкунчиком" задумки в области вертикального и укороченного взлета на фирме отнюдь не ограничивались. Итак, внимание на экран: После двух патентов на СВВП с отклоняющимися хвостовыми частями и двигателями (патент 1975 и 1977 годов) было решено построить несколько более консервативную машину, идея которой была запатентована в 1979 году и которая была названа  Grumman 698 .   оригинал | кеш Особенностью конструкции являются два двигателя, на коротких пилонах крепящихся к фюзеляжу, при этом мотогондолы с двигателями могли поворачиваться для обеспечения вертикального взлета. Была построена ещё и радиоуправляемая модель аппарата, демонстрировавшаяся официальным лицам: В довершение удовольствия предлагается статья в журнале Popular Science об этом своеобразном концепте: http://books.google.com/books?id =z7nkfLrLoMsC&pg=PA72&dq=Son+of+ Nutcracker#v=onepage&q=Son%20of% 20Nutcracker&f=false Но самое занятное в этой…

2010-08-04, radutny: ~~~[img]http://upload.wikimedia. org/wikipedia/commons/thumb/4/4d /NF-104.jpg/449px-NF-104.jpg[/im g] F-104, оснащённые дополнительным ракетным двигателем и маневровыми двигателями, работающими на перекиси водорода (модификация JF-104), использовались для отработки технических решений по газодинамическим (реактивным) системам управления (англ. reaction control systems) космическими аппаратами: в ходе этой программы JF-104 набирали высоту ~ 24000 м, где из-за низкой плотности атмосферы при относительно малых скоростях аэродинамические средства управления становятся неэффективными, и использовали маневровые двигатели для отработки ориентации самолёта. Эти данные затем были использованы в программах NASA X-15 и работах по X-20 DynaSoar — «предку» Space Shuttle. В течение всего периода эксплуатации F-104 NASA выполняли полёты сопровождения и наблюдения в полётах большинства экспериментальных аппаратов X-серии. Другая модификация, NF-104, представляющая собой F-104, оснащённый ракетным двигателем AR2-3,…

2010-07-30, cyborn: ~~~Bredonosec> ъы )) ощущение, что это была не шутка )) В каждой шутке есть доля... шутки. :) А статья действительно интересная. Слышал раньше про такой самолет (что у американцев есть возможность глушить им местные телепередачи и даже внедрять вместо них…

2010-07-19, radutny: ~~~[b]Цыпленок табака[/b] [img]http://s53.radikal.ru/i140/ 1007/e3/cac77752b674.jpg[/img] - Что это? - спросите вы. - А не ошибся ли кое-кто из нас комьюнити? Думаю, чем-то похожим на первый снимок вдохновлялся главный конструктор палубного самолета ПЛО и ДРЛО Fairey Gannet. Вот этого: [img]http://cdn-www.airliners.ne t/aviation-photos/middle/3/1/6/1 348613.jpg[/img] Кроме суперскладного крыла этот фейрик имел и другие шушности. Кабина пилота располагалась прямо над движком (а вы думаете, откуда в автомобилях взялся подогрев сиденья?). Выдвижная РЛС тоже нечасто встречается. Движок тоже экзотический - сдвоенный турбовинтовой, с приводом на соосные винты. И, наконец, самолет, взлетевший в 1949 году, состоял на вооружении до 1979го. Вот такие бывают цыплятки. А в полете выглядит почти как нормальный самолет: [img]http://upload.wikimedia.org /wikipedia/commons/thumb/0/0d/Ga nnet_AEW3_XL502_1988.JPEG/300px- Gannet_AEW3_XL502_1988.JPEG[/img ] // Транслировано с [url]http://community.livejourna…

2010-07-17, panzer_papa: ~~~[b]Curtiss Autoplane[/b] 1917 год - испытания прошли успешно - трупов не было. [img]http://s43.radikal.ru/i101/ 1007/bb/5f6b8445b32e.jpg[/img] [img]http://s52.radikal.ru/i137/ 1007/e7/b8f26ebb65b2.jpg[/img] [url=http://radikal.ru/F/s004.ra dikal.ru/i205/1007/7d/b467a3c8a4 4b.jpg.html][img]http://s004.rad ikal.ru/i205/1007/7d/b467a3c8a44 bt.jpg[/img][/url] // Транслировано с [url]http://community.livejourna l.com/ru_wunderluft/220122.html[ /url]

2010-07-14, dbaev: XАИ-3 - "медленный автобус" В конце 30-х годов работа над бесхвостыми самолетами достигла такого уровня, что авиаконструкторы смогли перейти к созданию транспортных самолетов-крыльев. К новому, необычному стремится прежде всего молодежь, и нет ничего удивительного в том, что студенты Харьковского авиационного института в 1935 году впервые в мире занялись проектированием 12-местного пассажирского самолета типа "летающее крыло". Для проекта использовали идею "планеролета", то есть тихоходного самолета с хорошей аэродинамикой. "Планеролет - это, по существу, гигантский мотопланер. В ту пору считалось, что летательный аппарат подобной схемы, потребляющий немного горючего и нетребовательный к условиям взлета и посадки, сможет обеспечить массовость воздушных перевозок. Именно поэтому Гражданский воздушный флот нашей страны дал заказ конструкторам на создание планеролета для перевозки одной тонны груза или десяти пассажиров со средней скоростью 120 км/ч. После долгих расчетных прикидок и пробных компоновок молодые…

2010-07-14, radutny: ~~~[b]Летающий набор шушностей[/b] Джентльмены, что вы думаете о серийном самолете, который - изменяет в полете угол установки крыльев (не стреловидность) - умеет взлетать со сложенными крыльями - садиться на авианосец без пилота (в смысле, самолет без пилота, а не авианосец без капитана) - массово гибнет в неравной борьбе с вулканом - носит на борту эмблемы в виде не орлов, не молний, не пиковых тузов, а мертвых цыплят Если считаете, что такая машина достойна упоминания в wunderluft, то прошу под кат. [img]http://www.airwar.ru/image/ i/fighter/f8-i.jpg[/img] Воут F-8 «Крусейдер» — американский истребитель палубного базирования, единственный в истории авиации серийный самолёт с изменяемым в полёте углом установки крыла. [img]http://upload.wikimedia.org /wikipedia/commons/thumb/a/a4/F8 C_VMF334_1966.JPEG/750px-F8C_VMF 334_1966.JPEG[/img] В августе 1960 года пилот ВМС США по невнимательности совершил взлёт с авиабазы возле Неаполя (Италия) со сложенными крыльями. Обнаружив нештатную ситуацию лишь на высоте 1,5…

2010-07-08, radutny: ~~~[b]Толстячок DP-2[/b] [img]http://www.globalsecurity.o rg/military/systems/aircraft/ima ges/dp-2-image01.jpg[/img] В duPont, похоже, собрались большие любители экзотики. Этот толстячок - мало того, что VSTOL, так еще и транспортный. Егойная поднималка работает так: [img]http://www.globalsecurity.o rg/military/systems/aircraft/ima ges/dp-2-image03.jpg[/img] Видео DP-2 не нашел, но, подозреваю, полет не должен сильно отличаться от родственника: // Транслировано с [url]http://community.livejourna l.com/ru_wunderluft/218489.html[ /url]

2010-07-06, radutny: ~~~[b]Летающий биллборд[/b] [img]http://cdn-www.airliners.ne t/aviation-photos/photos/5/9/5/1 727595.jpg[/img] При потере связи на щит наносится боевой приказ и вертолет начинает выписывать восьмерки над позициями растерянных войск. На самом деле это старый добрый Ми-8 с аппаратурой РЭБ. [img]http://cdn-www.airliners.ne t/aviation-photos/photos/5/9/5/1 727595.jpg[/img] // Транслировано с [url]http://community.livejourna l.com/ru_wunderluft/217855.html[ /url]

2010-06-30, a_dreiz: ~~~[b]ОНО уже с лицензией[/b] Но вначале лёгкое лирическое отступление. Буквально через пять минут после того, как я увидел сообщение, ставшее поводом к данному посту, мне по аське пришёл вопрос от приятеля: "хочешь ох%*&ь забесплатно?". И хотя речь шла совсем о другой области, событие, о котором пойдёт речь ниже, вполне, ПМСМ, могло бы стать причиной подобного вопроса. Ибо... А вот теперь, собственно, к главному. [img]http://www.ubergizmo.com/ph otos/2010/6/Terrafugia-Transitio n.jpg[/img] Разработки в области летающих машин для простого гражданина ведутся уже как минимум полвека. Мы периодически слышим об очередных разработках, изобретениях, концептах и чуть ли не серийном производстве с потребительским кредитованием. На практике же засилья летающих авто что-то как не наблюдалось, так и не наблюдается... однако ситуация может измениться, точнее, уже начала меняться с вот этим вот событием: [b][url=http://www.ubergizmo.com /15/archives/2010/06/flying_car_ approved_by_the_federal_aviation…

2010-06-18, p_d_m: Boeing 307 Stratoliner - самолет и пароход. Boeing 307 Stratoliner - настоящий дримлайнер последних предвоенных лет. Ведь это первый самолет с гермокабиной для пассажиров. 1. Борт Говарда Робарда Хьюза Мл.   Первый полет прототипа - 31 декабря 1938 года. Летал он недолго - 18 марта 1939 года свалился в штопор в испытательном полете, при попытке вывода из него развалилось крыло и самолет потерпел катастрофу. Новизна концепции и досадная авария не способствовали валу заказов на "Стратолайнер". Три самолета купила авиакомпания Pan American, пять - TWA, один - сам хозяин TWA Говард Хьюз. На этом собственно выпуск самолета и закончился. С началом войны Стратолайнеры отмобилизовали в ряды ВВС США, фюзеляж "разгерметизировали", и обозвали C-75. После окончания боевых действий оставшиеся девять Боингов сменили кучу хозяев, от Швеции до Лаоса. В настоящее время один самолет находится в National Air and Space Museum, а еще один - используется в качестве... яхты! 2. После трансформации в яхту. Под именем…

2010-06-09, panzerbar: Очередной несостоявшийся палубник. F-111  Интересная статья  с фото про нереализованный проект палубного варианта Ф-111.   Здоровый он,  конечно. Для АВ. Все таки "Воин" и "Виджилент" покомпактнее были. // Транслировано с http://community.livejournal.com /ru_wunderluft/215948.html

2010-06-08, panzerbar: ~~~[b]Палубный "Ягуар"[/b]  А точнее, Jaguar M - палубный вариант многоцелевого SEPECAT Jaguar [img]http://img709.imageshack.us /img709/7510/photo04b.jpg[/img] [url=http://img697.imageshack.us /img697/8581/photo01h.jpg]Фото 1[/url], [url=http://img267.imageshack.us /img267/9134/photo02.jpg]фото 2[/url] и [url=http://img10.imageshack.us/ img10/6905/photo03j.jpg]фото 3 [/url] Помнится, у нас тоже хотели МиГ-23 на авианосец сажать? // Транслировано с [url]http://community.livejourna l.com/ru_wunderluft/215630.html[ /url]

2010-06-07, radutny: ~~~[b]А такими бы ноздрями дорожку занюхнуть![/b] Bell X-14. Экспериментальный самолет вертикального взлета и посадки, предназначен исключительно для исследования этого самого вертикального взлета и посадки. [img]http://www.reaa.ru/yabbfile s/Attachments/x-14b-AC71-6738_a. jpg[/img] [img]http://www.reaa.ru/yabbfile s/Attachments/Bell_X-14.jpg[/img ] // Транслировано с [url]http://community.livejourna l.com/ru_wunderluft/215075.html[ /url]

2010-06-06, radutny: ~~~[b]Передельтаплан-недосамолет [/b] Помнится, товарищ Сантос-Дюмон, засомневавшись в коробчатом аэроплане, приаттачил к нему старый добрый аэростат. Потом снял, и все заработал. Так я вот и думаю - может, подсказать человеку?.. :) [img]http://www.reaa.ru/yabbfile sA/Attachments/DSC_0312__600_x_3 99_.jpg[/img] [img]http://www.reaa.ru/yabbfile sA/Attachments/RAZBEG.JPG[/img] [img]http://www.reaa.ru/yabbfile sA/Attachments/VZLET.JPG[/img] [url=http://www.reaa.ru/cgi-bin/ yabbA/YaBB.pl?action=print;num=1 265465911]©[/url], там же можно и поговорить с владельцем. // Транслировано с [url]http://community.livejourna l.com/ru_wunderluft/214877.html[ /url]