Геннадий Бачинский погиб из-за лопнувшего колеса

Следователи Управления внутренних дел Тверской области, расследующие обстоятельства гибели Геннадия Бачинского, считают, что причиной ДТП могло стать лопнувшее колесо его машины, пишет «Твой день».

По информации издания, свидетель, на глазах у которого произошла авария, указал в протоколе допроса, что Volkswagen Golf Бачинского начало бросать в разные стороны после того, как он выехал на встречную полосу для обгона. Лопнувшее колесо отправили на экспертизу. Следователи считают, что колесо могло взорваться по трем причинам: попадание в выбоину, заводской брак и старая стертая шина.

Напомним, что 12 января известный теле- и радиожурналист Геннадий Бачинский, попал в аварию возле города Калязин в Тверской области. Автомобиль Volkswagen Golf, за рулем которого он находился, попытался обогнать грузовик и на опасном участке выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с микроавтобусом Volkswagen Transporter.

Сам шоумен от полученных ранений скончался на месте происшествия. Находившиеся во втором автомобиле две 30-летние женщины и мужчина получили различные травмы и были доставлены в Калязинскую центральную больницу. По факту ДТП было возбуждено уголовное дело по ст. 264 ч. вторая («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее смерть человека»).

Напомним, что Геннадий Бачинский был похоронен на Троекуровском кладбище в Москве во вторник, 15 января.

Ездить с "лысыми" покрышками опасно. Еще одно печальное подтверждение.

Обгон на опасном участке - аналогично.

Вот так и бьются.

Еще осталась выбоина. Но трасса гадкая. Я там ездил двух полосная и сплошные горки.. реалтьно тяжко фуру обогнать ибо там видимость может быть меньше 1 км. Да еще фурщик скотина мог реально поддпть газку и не дать себя обогнать. С таким я сам сталкивался.

Мусор удален.

Но ехать час за еле пыхтяхей фурой тоже тяжко.

Хотя жизнь дороже.

Там реально неудачная траса, все го 2 полосы и очень много венков по обочине. примерно 1 на 5 км.

Что-то насчёт лопнувшего колеса плохо верится. Знакомы мне те места. А ведь писали, что ещё и видимость была ограниченной. И в очереди на обгон он был не первый, а третий. При таком раскладе убиться нетрудно.

Я слышал версию что его фура не пустила. Т.е. вов ремя обгона прибавила скорости.

Нащот "фура не пустила" - изрядно похоже на бред. Иди это был тягач с пустым седлом. Надо просто помнить, на чём ездил Бачинский. Да и как он ездил, тоже проскакивало на том же Максимуме...

Вот я и удивился. У него ж заряженный 200 сильный был Гольф то.

Barbarossa> Но ехать час за еле пыхтяхей фурой тоже тяжко.

У нас три дня назад сразу семеро в одной автокатастрофе погибло (для маленького города очень много). Одному из них тоже не хотелось тащиться за КАМАЗом. Теперь видимо ему легко.
(Там трасса всего-то 24 км. длинной)

Так повторяется история "... закон не писан". Если человек хоть немного выше "народа", то он априори невиновен. И обязательно постараются притянуть если не водителя праворульки, так хотя-бы лопнувшее колесо, лишь бы герой оказался белым и пушистым.

А на кой хрен водителю фуры специально себя обгонять не давать? Этим обычно как раз разные водятлы-любители на легковушках балуются. А за рулем фур сидят обычно шоферюги, для которых дорога - это давно уже работа, а не место для самоутверждения и развлечения. Пофиг им, кто их там обгоняет - им главное до места в срок доехать и не раздавить никого по дороге ненароком, а не в гонки с легковушками играться. Единственный вариант - мог газку перед подъемом поддать, чтобы подъем с разгона на высшей передаче взять для экономии топлива. Есть такой прием у водителей дизельных грузовиков. Но вряд-ли этот маневр дальнобойщик стал бы делать, если бы видел, что его обгоняют, а навстречу грузовик летит. Маньяки-убийцы за рулем тяжелых фур главным образом только в голливудских ужастиках попадаются, а в жизни - это как раз наиболее провессиональный и адекватный контингент на наших дорогах. Правило "дай дорогу дураку" они обычно свято соблюдают

U235>это как раз наиболее провессиональный и адекватный контингент на наших дорогах. Правило "дай дорогу дураку" они обычно свято соблюдают

Респект!
А один мне просто жизнь спас. На полной скорости ушёл на обочину, когда увидел, что я (тогда молодой и глупый) не успеваю его обогнать.

А один поставил мне жопо-борт, когда я его обходил. Не обгонял, а просто ехал по левому ряду. И вот я, ушедший от смерти на встречке и столбе, торчу в кювете, а професси-анал дальше поехал.

ну, и у меня был случай (я на тещином месте) - ехали в "12й" под 160 по выборгской трассе, на длинном пологом правом повороте стали обгонять две фуры идущие подряд. Нам в лоб то ли 130й, то ли что-то похожее. Наш водитель ничтоже сумняшеся сигналит, ЗИЛ виляет и нас пропускает. Когда я рассказал об этом старшему брату, тот так прокомментировал:

"естественно, там за рулем не идиот, кому охота пятерых малолтених придурков от бампера отскребать"

Поскольку в Израиле все штрафы заносятся в компьютер, а сам я имею военные права свыше 15 тонн, то вынужден вас разочаровать: водители грузовиков совершают на порядок больше нарушений ПДД, чем водители легковух. Правда, и за рулём они больше времени, чем обычный легковушечник.

Вспомнил анекдот про "О чем думал-то? А я думал: Х#$ ты у меня успеешь... "