Сравнение удобств самолёта, купе, плацкарта, сидячего вагона, автобуса и нуль-Т (11/11) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Наука и техника » Рельсовый, пассажирский и грузовой транспорт » Сравнение удобств самолёта, купе, плацкарта, сидячего…: Сравнение удобств самолёта, купе, плацкарта, сидячего вагона, автобуса и нуль-Т
Перенос из темы «Судьба российских электричек»
Теги:экономика, Россия, транспорт, электрички, поезда, авиация, самолёты, автобусы

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 … 5 6 7 8 9 10 11

Mishka #12.03.2015 20:33 @Fakir#12.03.2015 18:51

Mishka

модератор

★★★

Fakir> Блин, как все твои примеры влияют на то, что таки бывают некоторые линии, заполненные почти на 100% ?
Как твоя заява про некоторые линии относится к среднему?

Userg #12.03.2015 20:45 @strannik_ukr#12.03.2015 20:22

Userg
userg

старожил

★★☆

s.u.> Ну, чисто ради занудства, УАЗ — 7 человек

Не правильный зануда, Патриот 9 человек.

40730810-uaz_patriot_0616.jpg @ toyota-hl.ru [кеш]

strannik_ukr #14.03.2015 21:54 @Userg#12.03.2015 20:45

strannik_ukr

опытный

★

Userg> Не правильный зануда, Патриот 9 человек.
Userg> http://toyota-hl.ru/wp-content/.../08/40730810-uaz_patriot_0616.jpg

Ну я все же имел в виду 469 и его производные.

Userg #14.03.2015 22:00 @strannik_ukr#14.03.2015 21:54

Userg
userg

старожил

★★☆

s.u.> Ну я все же имел в виду 469 и его производные.

452 десятиместку тоже не берем?

Fakir #14.03.2015 22:01 @Mishka#12.03.2015 20:33

Fakir>> Блин, как все твои примеры влияют на то, что таки бывают некоторые линии, заполненные почти на 100% ?
Mishka> Как твоя заява про некоторые линии относится к среднему?

К среднему по данной линии/направлению, очевидно.