-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ma/mail/my/foto/content/mail/lexa_seb/14/128x128-crop/h-5202.jpg)
МЦД (московские центральные диаметры)
Теги:
matvey
t.> Вы бы видели что там по утрам и вечерам происходит, теперь еще остановку МЦД добавляют, если не сделают добавочные переходы с МЦК через станцию МЦД к этим высоткам, то не миновать происшествий..
Там запланированы ещё минимум 2 надземника
Там запланированы ещё минимум 2 надземника
инфо
инструменты
matvey> Там запланированы ещё минимум 2 надземника
Посмотрим, раньше там рядом с метро был короткий подземный переход, а затем его взяди и закопали, сделав длинную кишу по котрой все тащаться до нового перехода, а почему нельзя было сделать кдлинение имеющегося, непонятно, владельцы недостроя что рядом с метро, не дали или еще почему, а тут еще сложнее, целый горд из навесных галерей и непонятно как совместить переходы для различных потоков, поэтому у нас сделают попростому, все по выходу, и бегай вокруг на каждый маршрут.
Посмотрим, раньше там рядом с метро был короткий подземный переход, а затем его взяди и закопали, сделав длинную кишу по котрой все тащаться до нового перехода, а почему нельзя было сделать кдлинение имеющегося, непонятно, владельцы недостроя что рядом с метро, не дали или еще почему, а тут еще сложнее, целый горд из навесных галерей и непонятно как совместить переходы для различных потоков, поэтому у нас сделают попростому, все по выходу, и бегай вокруг на каждый маршрут.
t.> Вы бы видели что там по утрам и вечерам происходит, теперь еще остановку МЦД добавляют, если не сделают добавочные переходы с МЦК через станцию МЦД к этим высоткам, то не миновать происшествий..
сбер же вроде в своём сбер сити (на кутузе) хочет прям станцию метро запилить
сбер же вроде в своём сбер сити (на кутузе) хочет прям станцию метро запилить
с.т.> сбер же вроде в своём сбер сити (на кутузе) хочет прям станцию метро запилить
Сбербанк там дальше через 3 дома, все что есть метро, уже проложили, через остановку метро Парк Победы, так что от этих остановок нужно пешком, не более полукилометра туда и сюда, плюс наземный ОТ от метро до остановки напротив сбера, короче удобства мало где еще найти.
Сбербанк там дальше через 3 дома, все что есть метро, уже проложили, через остановку метро Парк Победы, так что от этих остановок нужно пешком, не более полукилометра туда и сюда, плюс наземный ОТ от метро до остановки напротив сбера, короче удобства мало где еще найти.
с.т.>> сбер же вроде в своём сбер сити (на кутузе) хочет прям станцию метро запилить
t.> Сбербанк там дальше через 3 дома
Две башни недостроя будут головным офисом Сбера.
t.> Сбербанк там дальше через 3 дома
Две башни недостроя будут головным офисом Сбера.
ReST> Две башни недостроя будут головным офисом Сбера.
Ну возможно, ближнюю к проспекту сейчас активно доделывают, а ближняя к реке высотка пока стоит неосвоенной, зато в среднюю толпы народа с МЦК..
Ну возможно, ближнюю к проспекту сейчас активно доделывают, а ближняя к реке высотка пока стоит неосвоенной, зато в среднюю толпы народа с МЦК..
del
Это сообщение редактировалось 06.05.2020 в 17:23
Вот ещё такая схема есть
(перезалил картинку в немного лучшем качестве)
(перезалил картинку в немного лучшем качестве)
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.08.2019 в 13:39
matvey> Вот ещё такая схема есть
Что ж Мытищам ен везет - не метро, не МЦД.
Что ж Мытищам ен везет - не метро, не МЦД.
J.B.> Что ж Мытищам ен везет - не метро, не МЦД.
Ну там на самом деле всё не так и плохо - сейчас прокладывают 5 и 6 жд пути + идея продления метро в челобитьево всё-же не похоронена.
Ну там на самом деле всё не так и плохо - сейчас прокладывают 5 и 6 жд пути + идея продления метро в челобитьево всё-же не похоронена.
В теме электропоезда разметил фото и ссылку на статью про новые иволги для мцд
Для интересующихся рижским направлением на форуме наштранспорт свежие обновления с последними вариантами схем переносов платформ, новыми рендерами и т.п.:
То-же самое для киевского
смоленского
и савёловского направления
Рижское направление МЖД. МЦД, новые платформы и пути - Наш транспорт
Обсуждение транспорта: метро и прочего городского транспорта, автодорог, обсуждение строительства и развития городов России и мира // forum.nashtransport.ruТо-же самое для киевского
Киевское направление МЖД. МЦД, новые платформы и пути - Наш транспорт
Обсуждение транспорта: метро и прочего городского транспорта, автодорог, обсуждение строительства и развития городов России и мира // forum.nashtransport.ruсмоленского
Смоленское направление МЖД. МЦД, новые платформы и пути - Наш транспорт
Обсуждение транспорта: метро и прочего городского транспорта, автодорог, обсуждение строительства и развития городов России и мира // forum.nashtransport.ruи савёловского направления
Савёловское направление МЖД. МЦД, новые платформы и пути - Наш транспорт
Обсуждение транспорта: метро и прочего городского транспорта, автодорог, обсуждение строительства и развития городов России и мира // forum.nashtransport.ru
Это сообщение редактировалось 17.08.2019 в 14:51
Репортаж Александра Руссоса-Попова со строительства МЦД1 (платформа Сетунь).
" Общая протяженность МЦД-1 составит 52 километра. Время в пути — 80 минут. Первоначально на линии будет 24 остановочных пунктов. К 2024 году число остановок вырастет до 28 (появятся новые станции — Славянский Бульвар, Петровско-Разумовская, Дмитровская и Илимская). На первом этапе МЦД-1 будут обслуживать 15 современных поездов «Иволга». Интервал движения — пять-шесть минут в часы пик (в смешанном графике с обычными электричками). Ожидается, что линией будут пользоваться 42,9 миллиона человек в год. Появится 403 тысячи дополнительных пассажирских мест в сутки. Со станций МЦД-1 можно будет сделать восемь пересадок на метро, МЦК и железнодорожные платформы иных направлений. Вскоре число пересадок вырастет до 12."
" Общая протяженность МЦД-1 составит 52 километра. Время в пути — 80 минут. Первоначально на линии будет 24 остановочных пунктов. К 2024 году число остановок вырастет до 28 (появятся новые станции — Славянский Бульвар, Петровско-Разумовская, Дмитровская и Илимская). На первом этапе МЦД-1 будут обслуживать 15 современных поездов «Иволга». Интервал движения — пять-шесть минут в часы пик (в смешанном графике с обычными электричками). Ожидается, что линией будут пользоваться 42,9 миллиона человек в год. Появится 403 тысячи дополнительных пассажирских мест в сутки. Со станций МЦД-1 можно будет сделать восемь пересадок на метро, МЦК и железнодорожные платформы иных направлений. Вскоре число пересадок вырастет до 12."
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 22.08.2019 в 02:40
Fakir
matvey> и савёловского направления
matvey> https://forum.nashtransport.ru/...
Когда новые колеи протягивать будут - я так и не вкурил.
Новый промежуточный остановочный пункт - это минус.
Из Долгопы соорудят какой-то вообще жуткий ужас, судя по картинкам, а прилежащим лесополосам, похоже, вообще хана.
matvey> https://forum.nashtransport.ru/...
Когда новые колеи протягивать будут - я так и не вкурил.
Новый промежуточный остановочный пункт - это минус.
Из Долгопы соорудят какой-то вообще жуткий ужас, судя по картинкам, а прилежащим лесополосам, похоже, вообще хана.
Fakir> Из Долгопы соорудят какой-то вообще жуткий ужас, судя по картинкам, а прилежащим лесополосам, похоже, вообще хана.
там по ним просеку уже проложили. Или шоссе или еще одна колея ЖД будет.
Поле ДАОС уже застроили многоэтажками.
там по ним просеку уже проложили. Или шоссе или еще одна колея ЖД будет.
Поле ДАОС уже застроили многоэтажками.
Iva> там по ним просеку уже проложили. Или шоссе или еще одна колея ЖД будет.
вот лето прошлого года
это от конца платформу Долгопрудная вы сторону Москвы.
а второй кадр с той же точки в сторону платформы.
вот лето прошлого года
это от конца платформу Долгопрудная вы сторону Москвы.
а второй кадр с той же точки в сторону платформы.
Прикреплённые файлы:
Iva> а второй кадр с той же точки в сторону платформы.
Прикреплённые файлы:
Iva> Поле ДАОС уже застроили многоэтажками.
Прикреплённые файлы:
Fakir> Когда новые колеи протягивать будут - я так и не вкурил.
Из ближайшего - в сентябре, скорее всего, - переключение движения на новые путепроводы над Октябрьской жд. Основную часть путей начнут класть в следующем году.
Из ближайшего - в сентябре, скорее всего, - переключение движения на новые путепроводы над Октябрьской жд. Основную часть путей начнут класть в следующем году.
Сообщение было перенесено из темы PRO//Движение. Экспо.
Warning: file_put_contents(/home/balancer/Sync/infonesy-airbase-common-commands/tasks/20250226-130151-67bee68f9c585.json): failed to open stream: No such file or directory in /opt/airbase/var/www/bors/composer-tests/vendor/balancer/bors-task-file/File.php on line 50
Warning: chmod(): No such file or directory in /opt/airbase/var/www/bors/composer-tests/vendor/balancer/bors-task-file/File.php on line 51
Реконструкция платформы Сетунь для запуска МЦД-1
Станция #Сетунь Смоленского направления #МЖД войдет в первый маршрут #МЦД - Московских центральных диаметров. Здесь обустроят #ТПУ : сделают надземный переход с распределительным залом для пассажиров, установят лифты и эскалаторы.
- Серокой [06.09.2019 17:35]: Перенос сообщений из PRO//Движение. Экспо
Открылась платформа Северянин на новом месте рядом с МЦК
Новый Северянин
Новые платформы железнодорожной станции Северянин нынче заработали. Еще вчера электрички отправлялись со старой платформы, но автоматы по продаже билетов уже были демонтированы. Посему было понятно, вот оно, на подходе открытие новой станции. 2. А нынче вот! Мне утром позвонили, сказали, что… // elmaspb.livejournal.com
МЦД1. Достаточно свежие фото Юрия Тужилина с Окружной и Долгопрудной
Прикреплённые файлы:
matvey> МЦД1. Достаточно свежие фото Юрия Тужилина с Окружной и Долгопрудной
Мда, 3,14ц какой...
Следует ли понимать, что оба новых пути в этом месте пойдут между существующими и Дмитровкой? (а не по одному по обеим сторонам существующих путей).
А как через канал? Новый мост?
Под МКАДом где пройдут?
А через МЦК на Окружной? А между Тимирязевской и Окружной - там же тоже мост нужен. И где место для новых путей на Тимирязевской? Такое впечатление, что там их прокладывать будет довольно проблематично... тут уже свободного места больше снова со стороны Дмитровки, но она тут с другой стороны от путей (в Долгопе, если смотреть в сторону области - справа, на Тимке - слева).
Мда, 3,14ц какой...
Следует ли понимать, что оба новых пути в этом месте пойдут между существующими и Дмитровкой? (а не по одному по обеим сторонам существующих путей).
А как через канал? Новый мост?
Под МКАДом где пройдут?
А через МЦК на Окружной? А между Тимирязевской и Окружной - там же тоже мост нужен. И где место для новых путей на Тимирязевской? Такое впечатление, что там их прокладывать будет довольно проблематично... тут уже свободного места больше снова со стороны Дмитровки, но она тут с другой стороны от путей (в Долгопе, если смотреть в сторону области - справа, на Тимке - слева).
Fakir> Следует ли понимать, что оба новых пути в этом месте пойдут между существующими и Дмитровкой? (а не по одному по обеим сторонам существующих путей).
Fakir> А как через канал? Новый мост?
Fakir> Под МКАДом где пройдут?
Fakir> А через МЦК на Окружной? А между Тимирязевской и Окружной - там же тоже мост нужен. И где место для новых путей на Тимирязевской? Такое впечатление, что там их прокладывать будет довольно проблематично... тут уже свободного места больше снова со стороны Дмитровки, но она тут с другой стороны от путей (в Долгопе, если смотреть в сторону области - справа, на Тимке - слева).
Чтобы было понятно, приаттачил схему реконструкции.
Под МКАДом место есть изначально.
Через канал новый мост но что там сейчас происходит с его строительством я не в курсе.
Через МЦК путепровод строится, на фото там по ссылке как раз виден его край.
Вдоль Долгопы новые пути с двух сторон.
Между Тимирязевской и Окружной новый путепровод уже построен, и там строится платформа с пересадкой на Петровско-Разумовскую.
Fakir> А как через канал? Новый мост?
Fakir> Под МКАДом где пройдут?
Fakir> А через МЦК на Окружной? А между Тимирязевской и Окружной - там же тоже мост нужен. И где место для новых путей на Тимирязевской? Такое впечатление, что там их прокладывать будет довольно проблематично... тут уже свободного места больше снова со стороны Дмитровки, но она тут с другой стороны от путей (в Долгопе, если смотреть в сторону области - справа, на Тимке - слева).
Чтобы было понятно, приаттачил схему реконструкции.
Под МКАДом место есть изначально.
Через канал новый мост но что там сейчас происходит с его строительством я не в курсе.
Через МЦК путепровод строится, на фото там по ссылке как раз виден его край.
Вдоль Долгопы новые пути с двух сторон.
Между Тимирязевской и Окружной новый путепровод уже построен, и там строится платформа с пересадкой на Петровско-Разумовскую.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 06.01.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.01.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
