-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ma/mail/my/foto/content/mail/lexa_seb/14/128x128-crop/h-5202.jpg)
МЦД (московские центральные диаметры)
Теги:
Fakir
matvey> Чтобы было понятно, приаттачил схему реконструкции.
Очень интересно, но её ж еще уметь читать надо
А подробное легенды нет.
Вот синие и серые линии - кто есть кто? Серые - существующие?
Синие и чёрные платформы?
matvey> Между Тимирязевской и Окружной новый путепровод уже построен,
Э-э???
Очень интересно, но её ж еще уметь читать надо
А подробное легенды нет.Вот синие и серые линии - кто есть кто? Серые - существующие?
Синие и чёрные платформы?
matvey> Между Тимирязевской и Окружной новый путепровод уже построен,
Э-э???
инфо
инструменты
matvey
Fakir> Вот синие и серые линии - кто есть кто? Серые - существующие?
Fakir> Синие и чёрные платформы?
matvey>> Между Тимирязевской и Окружной новый путепровод уже построен,
Fakir> Э-э???
синим это новое, то, что строится. Серым - то, что есть /было
Между Тимирязевской и Окружной электрички уже идут по новому путепроводу.
А на месте старого "ещё более новый" должен быть уже построен. Домотаю трансформатор - поищу.
П.С. Фото не нашёл, но пишут, что там путепровод и насыпь готовы к укладке путей.
Fakir> Синие и чёрные платформы?
matvey>> Между Тимирязевской и Окружной новый путепровод уже построен,
Fakir> Э-э???
синим это новое, то, что строится. Серым - то, что есть /было
Между Тимирязевской и Окружной электрички уже идут по новому путепроводу.
А на месте старого "ещё более новый" должен быть уже построен. Домотаю трансформатор - поищу.
П.С. Фото не нашёл, но пишут, что там путепровод и насыпь готовы к укладке путей.
Это сообщение редактировалось 15.09.2019 в 20:07
пока не потерял:
«Центральная» в пределах Москвы от Волоколамской до Остафьево и от Марка до Сетуни - стоимость проезда 38 рублей, как и на всем остальном транспорте Москвы. Пересадка на метро, МЦД и МЦК - бесплатная (в теч. 90 минут от первой валидации), при покупке билета с помощью «Тройки-кошелек».
«Пригород» (от границ «Центральной» зоны до конечных станций МЦД) - стоимость проезда 45 рублей, бесплатная пересадка на МЦК, метро, МЦД (в теч. 90 минут), при покупке билета с помощью «Тройки-Кошелек».
«Дальняя» - 23 рубля за каждую зону до станции МЦД +45 рублей за МЦД - при покупке билета с помощью «Тройки.Кошелек» - бесплатная пересадка на МЦК, метро, МЦД (в теч. 90 минут от момента въезда в границы МЦД).
При покупке обычных ЖД билетов, в том числе, на «Стрелку», которую еще не успели допилить под МЦД, - обычные тарифы и бесплатных пересадок нет.
Валидация билетов необходима на станции начала поездки и окончания. Там, где нет турникетов, устанавливают валидаторы. Без окончательной валидации бесплатной пересадки не будет.
Помимо разовых билетов на «Тройке», пассажиры смогут использовать для оплаты проезда все билеты московского метрополитена, которые записываются на «Тройку». 60 поездок, 1 сутки, 3 суток, 30 дней, 90 дней и 365 дней. Они будут в «Центральной» зоне. Бумажные «Единые» действовать не будут. Абонементы на «Дальнюю» и «Пригород» тоже в обсуждении, тарифов пока нет.
В Центральной зоне можно расплатиться PayPass/PayWave и гаджетами с технологиями Samsung Pay, Apple Pay и Google Pay, стомость 42 рубля, как на остальном транспорте. В «Пригороде» и «Дальней» тарифы согласовываются с правительством МО.
Наземный транспорт Москвы: пересадка на него в «Центральной» зоне, как и в Москве, считается по билету «90 минут» - первая пересадка 21 рубль, последующие бесплатные. Пересадка пассажира, приехавшего из зон «Пригород» и «Дальней» зоны будет стоить как полный билет – 38 рублей.
Льготы для школьников-студентов-ординаторов действуют в «Центральной зоне». Стоимость в МО согласовывается.
Провоз животных и велосипедов - бесплатный.
Собянин утвердил тарифы на проезд по МЦД
На МЦД-1 и МЦД-2 будут действовать три тарифные зоны: "Центральная" , "Пригород" и "Дальняя" // tass.ru«Центральная» в пределах Москвы от Волоколамской до Остафьево и от Марка до Сетуни - стоимость проезда 38 рублей, как и на всем остальном транспорте Москвы. Пересадка на метро, МЦД и МЦК - бесплатная (в теч. 90 минут от первой валидации), при покупке билета с помощью «Тройки-кошелек».
«Пригород» (от границ «Центральной» зоны до конечных станций МЦД) - стоимость проезда 45 рублей, бесплатная пересадка на МЦК, метро, МЦД (в теч. 90 минут), при покупке билета с помощью «Тройки-Кошелек».
«Дальняя» - 23 рубля за каждую зону до станции МЦД +45 рублей за МЦД - при покупке билета с помощью «Тройки.Кошелек» - бесплатная пересадка на МЦК, метро, МЦД (в теч. 90 минут от момента въезда в границы МЦД).
При покупке обычных ЖД билетов, в том числе, на «Стрелку», которую еще не успели допилить под МЦД, - обычные тарифы и бесплатных пересадок нет.
Валидация билетов необходима на станции начала поездки и окончания. Там, где нет турникетов, устанавливают валидаторы. Без окончательной валидации бесплатной пересадки не будет.
Помимо разовых билетов на «Тройке», пассажиры смогут использовать для оплаты проезда все билеты московского метрополитена, которые записываются на «Тройку». 60 поездок, 1 сутки, 3 суток, 30 дней, 90 дней и 365 дней. Они будут в «Центральной» зоне. Бумажные «Единые» действовать не будут. Абонементы на «Дальнюю» и «Пригород» тоже в обсуждении, тарифов пока нет.
В Центральной зоне можно расплатиться PayPass/PayWave и гаджетами с технологиями Samsung Pay, Apple Pay и Google Pay, стомость 42 рубля, как на остальном транспорте. В «Пригороде» и «Дальней» тарифы согласовываются с правительством МО.
Наземный транспорт Москвы: пересадка на него в «Центральной» зоне, как и в Москве, считается по билету «90 минут» - первая пересадка 21 рубль, последующие бесплатные. Пересадка пассажира, приехавшего из зон «Пригород» и «Дальней» зоны будет стоить как полный билет – 38 рублей.
Льготы для школьников-студентов-ординаторов действуют в «Центральной зоне». Стоимость в МО согласовывается.
Провоз животных и велосипедов - бесплатный.
официальная схема МЦД1, МЦД2 + метро
Схема МЦД
Очистить маршрут Очистить маршрут Очистить маршрут Очистить маршрут Очистить маршрут // mcd.mosmetro.ru
Прикреплённые файлы:
MOJJEVEL> Деревянная карта Москвы?
MOJJEVEL> https://content.foto.my.mail.ru/mail/lexa_seb/14/h-5202.jpg
Да и обычная тоже навевает... что-то шизанутое с косичками
MOJJEVEL> https://content.foto.my.mail.ru/mail/lexa_seb/14/h-5202.jpg
Да и обычная тоже навевает... что-то шизанутое с косичками
Прикреплённые файлы:
matvey> Между Тимирязевской и Окружной электрички уже идут по новому путепроводу.
Э??? Чо-т не замечал при случаях.
Э??? Чо-т не замечал при случаях.
matvey>> Между Тимирязевской и Окружной электрички уже идут по новому путепроводу.
Fakir> Э??? Чо-т не замечал при случаях.
Да, похоже действительно, ещё по старому. На новый только собираются переключать. Косяк посеял.
Fakir> Э??? Чо-т не замечал при случаях.
Да, похоже действительно, ещё по старому. На новый только собираются переключать. Косяк посеял.
Изменения на Долгопрудной от Юрия Тужилина
Flickr
You seem to be using an unsupported browser. To get the most out of Flickr please upgrade to the latest version of Chrome, Safari, Firefox, or Microsoft Edge. // www.flickr.com
Прикреплённые файлы:
27 сентября Долгопрудная и Окружная от Юрия Тужилина
Flickr
You seem to be using an unsupported browser. To get the most out of Flickr please upgrade to the latest version of Chrome, Safari, Firefox, or Microsoft Edge. // www.flickr.com
Вот новость в более-менее правильной интерпретации:
То есть, сегодня на Белорусском вокзале открыты 2 новые платформы с 4 тупиковыми путями, на которые будет перенесено прибытие /отправление обычных электричек, чтобы освободить сквозные пути для МЦД и Аэроэкспрессов.
Нарисовал красным
Новые железнодорожные пути и пассажирский павильон открыли на Белорусском вокзале
Сюда будут прибывать скоростные поезда из Усова и Одинцова. Освободившиеся пути займут электрички МЦД-1. // www.mos.ruТо есть, сегодня на Белорусском вокзале открыты 2 новые платформы с 4 тупиковыми путями, на которые будет перенесено прибытие /отправление обычных электричек, чтобы освободить сквозные пути для МЦД и Аэроэкспрессов.
Нарисовал красным
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 02.10.2019 в 21:10
Строительство станции Одинцово:
Путевое развитие станции Одинцово 28.09.2019
Пролёт на квадрокоптере от станции Отрадное до станции Баковка, Белорусского направления Железной дороги. Между станциями Отрадное и Одинцово, идёт перестроение путей.
Путевое развитие станции Одинцово 28.09.2019
Пролёт на квадрокоптере от станции Отрадное до станции Баковка, Белорусского направления Железной дороги. Между станциями Отрадное и Одинцово, идёт перестроение путей.
Окружная с квадрокоптера начиная с 06.00. Есть в разрешении 4К
Прикреплённые файлы:
matvey> Окружная с квадрокоптера начиная с 06.00. Есть в разрешении 4К
matvey> Северо Восточная Хорда 4K 03 10 2019 - YouTube
+ скрины из видео Агенства Москва
matvey> Северо Восточная Хорда 4K 03 10 2019 - YouTube
+ скрины из видео Агенства Москва
Вид с квадрокоптера на Сигнальный проезд, где будет проходить Северо-Восточная хорда
Вид с квадрокоптера на Сигнальный проезд, где с 1 октября на участке от Дмитровского шоссе до Алтуфьевского шоссе на 1,5 года будет перекрыто движение транспорта из-за строительства Северо-Восточной хорды. // www.mskagency.ru
Прикреплённые файлы:
matvey> На ТВЗ полным ходом идёт строительство семивагонных Иволг новой модификации для МЦД. Готов уже четвёртый экземпляр. ЭГ2Тв № 030 (фото с трейнпикса)
Хм... А чего 7 вагонов, а не 10? Чтобы давка побольше была?
Хм... А чего 7 вагонов, а не 10? Чтобы давка побольше была?
Фагот> Хм... А чего 7 вагонов, а не 10? Чтобы давка побольше была?
Скорее всего, это связано с необходимостью выпустить к сроку необходимое количество составов, дополнить позже до 10 вагонов не проблема, составность иволги может быть любой от 4 до 14 вагонов.
Скорее всего, это связано с необходимостью выпустить к сроку необходимое количество составов, дополнить позже до 10 вагонов не проблема, составность иволги может быть любой от 4 до 14 вагонов.
Да ладно, если интервалы будут действительно маленькие, а не как сейчас - пусть хотя бы 10 минут, а не 5, как обещают - то нормально будет.
Лучше маленькие, но почаще.
Лучше маленькие, но почаще.
Fakir> Да ладно, если интервалы будут действительно маленькие, а не как сейчас - пусть хотя бы 10 минут, а не 5, как обещают - то нормально будет.
Fakir> Лучше маленькие, но почаще.
Ну я это пока не очень представляю, как на моем направлении сделать интервалы чаще. Если, допустим, РЭКС можно и отменить (вряд ли он будет пользоваться спросом), то Аэроэкспресс никуда не деть. А как раз из-за него у нас такой такт - 3-4 электрички с небольшим интервалом, а потом перерыв минут 20.
Fakir> Лучше маленькие, но почаще.
Ну я это пока не очень представляю, как на моем направлении сделать интервалы чаще. Если, допустим, РЭКС можно и отменить (вряд ли он будет пользоваться спросом), то Аэроэкспресс никуда не деть. А как раз из-за него у нас такой такт - 3-4 электрички с небольшим интервалом, а потом перерыв минут 20.
Только когда новые пути введут, ясен пень.
Fakir> Только когда новые пути введут, ясен пень.
Так это когда ещё будет... В некоторых местах вообще непонятно где их класть.
Так это когда ещё будет... В некоторых местах вообще непонятно где их класть.
Фагот> Так это когда ещё будет... В некоторых местах вообще непонятно где их класть.
А в каких, может у меня схемка какая найдётся?
А в каких, может у меня схемка какая найдётся?
Схема реконструкции Подольск - Нахабино. I и II этапы МЦД-2. Осторожно, картинка большая.
Прикреплённые файлы:
Фагот>> Так это когда ещё будет... В некоторых местах вообще непонятно где их класть.
matvey> А в каких, может у меня схемка какая найдётся?
Сегодня ехал в электричке, специально смотрел. В принципе наверное все решаемо. У Лианозово скорее всего просто досносят всё оставшееся, между Окружной и Бескудниково кое-где гаражи демонтируют, у Окружной насыпь досыплют... Вот только мосты через канал кажется займут много времени.
matvey> А в каких, может у меня схемка какая найдётся?
Сегодня ехал в электричке, специально смотрел. В принципе наверное все решаемо. У Лианозово скорее всего просто досносят всё оставшееся, между Окружной и Бескудниково кое-где гаражи демонтируют, у Окружной насыпь досыплют... Вот только мосты через канал кажется займут много времени.
Фагот> Сегодня ехал в электричке, специально смотрел. В принципе наверное все решаемо. У Лианозово скорее всего просто досносят всё оставшееся, между Окружной и Бескудниково кое-где гаражи демонтируют, у Окружной насыпь досыплют... Вот только мосты через канал кажется займут много времени.
В принципе, уже всё решено, что, где и как будет. На второй странице темы, в конце августа, я постил схему, там новые пути синим. С мостом да, только совсем недавно стали завозить песок. Но на Лобне стройка идёт весьма большими темпами.
В принципе, уже всё решено, что, где и как будет. На второй странице темы, в конце августа, я постил схему, там новые пути синим. С мостом да, только совсем недавно стали завозить песок. Но на Лобне стройка идёт весьма большими темпами.
matvey> В принципе, уже всё решено, что, где и как будет. На второй странице темы, в конце августа, я постил схему, там новые пути синим. С мостом да, только совсем недавно стали завозить песок. Но на Лобне стройка идёт весьма большими темпами.
А не в курсе случайно на счёт надземных переходов? Они там с эскалатором как на МЦК планируются, или с лифтом, или вообще без ничего?
А не в курсе случайно на счёт надземных переходов? Они там с эскалатором как на МЦК планируются, или с лифтом, или вообще без ничего?
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 06.01.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.01.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
