-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/ar/armourbook/uploads/forum/images/128x128-crop/1394919371.jpg)
Книги и журналы о флоте
Только новинки и анонсыТеги:
boris2005
Retvizan>>> Только не клиперА, а клиперЫ!
shhturman> а "еду на Севера"...
ШтормА, ветрА....да многое еще.. 
shhturman> а "еду на Севера"...
ШтормА, ветрА....да многое еще..
инфо
инструменты
Mex
boris2005> ШтормА, ветрА....да многое еще..
дизелЯ. а у водолазов - грузА
дизелЯ. а у водолазов - грузА
oleg7
Mex> дизелЯ. а у водолазов - грузА
А у танкистов - сплошь и рядом : "ДвигателЯ!"
А у танкистов - сплошь и рядом : "ДвигателЯ!"
oleg7> А у танкистов - сплошь и рядом : "ДвигателЯ!"
А больше всего бесит у полиции "осУжденный" ?
Я как-то у них на совещании не очень громко, но твердо поправил докладчика - "осуждЁнный". Весь зал на меня обернулся ??
А больше всего бесит у полиции "осУжденный" ?
Я как-то у них на совещании не очень громко, но твердо поправил докладчика - "осуждЁнный". Весь зал на меня обернулся ??
- Вованыч [08.02.2025 17:36]: Перенос сообщений в ...del
Попалось на глаза в ВК
Прикреплённые файлы:
Slava-F> А вот это интересно! Спасибо! Не подскажите где можно купить?
В Санкт-Петербурге на Крупе у Андрей Долинина.
Или у него же на мешке. Быстро и качественно.
9-го заказал и уже на почте лежит. Осталось только забрать.
В Санкт-Петербурге на Крупе у Андрей Долинина.
Или у него же на мешке. Быстро и качественно.
9-го заказал и уже на почте лежит. Осталось только забрать.
Д.М. Васильев. Канонерские лодки типа "Ёрш".
СПб, ЛеКо, 2024, - 80 с., илл., Серия Эскадра, выпуск 8, мягкая обложка, энциклопедический формат, отличное состояние, вес 270 г ======================================================================================================================================= // meshok.net
Slava-F>> А вот это интересно! Спасибо! Не подскажите где можно купить?
AndreyKS> В Санкт-Петербурге на Крупе у Андрей Долинина.
AndreyKS> Или у него же на мешке. Быстро и качественно.
Понял. Спасибо большое!
AndreyKS> В Санкт-Петербурге на Крупе у Андрей Долинина.
AndreyKS> Или у него же на мешке. Быстро и качественно.
Понял. Спасибо большое!
boris2005> ШтормА, ветрА....да многое еще..
И самое-самое главное - рапОрт! Без него ни дня службы.
И самое-самое главное - рапОрт! Без него ни дня службы.
Название: Эсминец Артем: Архивные документы
Издательство: Гангут 2020
Формат: True PDF
Страниц: 206
Размер: 15 Mb
Скачал здесь: farposst.ru/
Дополнительно выложил тут: dropmefiles.com
Ссылка активна до 23 февраля.
Издательство: Гангут 2020
Формат: True PDF
Страниц: 206
Размер: 15 Mb
Скачал здесь: farposst.ru/
Дополнительно выложил тут: dropmefiles.com
Ссылка активна до 23 февраля.
Прикреплённые файлы:
boris2005>> ШтормА, ветрА....да многое еще..
Dolphin69> И самое-самое главное - рапОрт! Без него ни дня службы.
Да всё это нормально, если это применяется на службе. А когда это книга, то использоваться должен правильный литературный русский язык, с использованием норм, одобренных филологами, а не представителями той или иной профессии!
Dolphin69> И самое-самое главное - рапОрт! Без него ни дня службы.
Да всё это нормально, если это применяется на службе. А когда это книга, то использоваться должен правильный литературный русский язык, с использованием норм, одобренных филологами, а не представителями той или иной профессии!
Retvizan> когда это книга, то использоваться должен правильный литературный русский язык, с использованием норм, одобренных филологами
Тогда не вполне понятно, почему Вы категорически отказываетесь принять нормы, одобренные Институтом русского языка АН СССР. Или после АН СССР требуется, все-таки, еще Ваше ободрение (или утверждение)? Так сказать, окончательное.
Нет?
Тогда не вполне понятно, почему Вы категорически отказываетесь принять нормы, одобренные Институтом русского языка АН СССР. Или после АН СССР требуется, все-таки, еще Ваше ободрение (или утверждение)? Так сказать, окончательное.
Нет?
Никому исторический очерк Океанприбора не нужен ?
kotlogradskyi> Попалось на глаза в ВК
Да, книжка интересная и толстая. Но ценник я вам скажу. Если у Долинина 3300, а еще рублей 300 пересылка.
Да, книжка интересная и толстая. Но ценник я вам скажу. Если у Долинина 3300, а еще рублей 300 пересылка.
Прикреплённые файлы:
Рубанов О.А. Линейные корабли Японии (1908-1945 гг). Линейные корабли типов "Кавачи", "Фусо" и "Исе"
Серия: Боевые корабли мира
Тираж: 100 экз.
Год: 2025
Страниц: 136
При появлении в составе английского флота «Дредноута», для всех остальных стран гонка вооружений на море началась «с нуля». Но Япония не смогла сразу приступить к строительству линейных кораблей нового типа. Война с Россией нанесла серьезный урон финансовой системе Островной Империи. К тому же требовалось достроить линейные корабли и броненосные крейсера предыдущих программ, а только затем приступить к строительству дредноутов.
Киль первого японского дредноута заложили в 1909 году, хотя предэскизный проект был разработан еще в 1903 году (водоизмещение 17000 тонн, вооружение 8 305-мм орудий).
Первыми настоящими дредноутами стали «Кавачи» и «Сетсу», за которыми последовала серия линейных крейсеров типа «Конго», головной из которых строился в Англии, остальные в Японии. К этим линейным крейсерам требовалось построить соответствующие линкоры, которыми стали корабли типа «Фусо», за ними последовали линкоры типа «Исе». В этот период начал формироваться национальный тип линкора.
Несмотря на почти неограниченный доступ к британским технологиям, слепого копирования не было.
Строились самобытные корабли. Так был сделан первый шаг на долгом пути к суперлинкорам типа «Ямато».
Содержание
Предисловие
Линейные корабли «Кавачи» и «Сетсу»
Линейные корабли «Фусо» и «Ямаширо»
Линейные корабли «Исе» и «Хьюга»
Литература
Серия: Боевые корабли мира
Тираж: 100 экз.
Год: 2025
Страниц: 136
При появлении в составе английского флота «Дредноута», для всех остальных стран гонка вооружений на море началась «с нуля». Но Япония не смогла сразу приступить к строительству линейных кораблей нового типа. Война с Россией нанесла серьезный урон финансовой системе Островной Империи. К тому же требовалось достроить линейные корабли и броненосные крейсера предыдущих программ, а только затем приступить к строительству дредноутов.
Киль первого японского дредноута заложили в 1909 году, хотя предэскизный проект был разработан еще в 1903 году (водоизмещение 17000 тонн, вооружение 8 305-мм орудий).
Первыми настоящими дредноутами стали «Кавачи» и «Сетсу», за которыми последовала серия линейных крейсеров типа «Конго», головной из которых строился в Англии, остальные в Японии. К этим линейным крейсерам требовалось построить соответствующие линкоры, которыми стали корабли типа «Фусо», за ними последовали линкоры типа «Исе». В этот период начал формироваться национальный тип линкора.
Несмотря на почти неограниченный доступ к британским технологиям, слепого копирования не было.
Строились самобытные корабли. Так был сделан первый шаг на долгом пути к суперлинкорам типа «Ямато».
Содержание
Предисловие
Линейные корабли «Кавачи» и «Сетсу»
Линейные корабли «Фусо» и «Ямаширо»
Линейные корабли «Исе» и «Хьюга»
Литература
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 22.02.2025 в 15:42
AndreyKS> Да, книжка интересная и толстая. Но 3300, а еще рублей 300 пересылка.
А можно оглавление выложить?
А можно оглавление выложить?
kotlogradskyi>> Попалось на глаза в ВК
AndreyKS> Да, книжка интересная и толстая. Но ценник я вам скажу. Если у Долинина 3300, а еще рублей 300 пересылка.
Покупайте в Гангуте напрямую
AndreyKS> Да, книжка интересная и толстая. Но ценник я вам скажу. Если у Долинина 3300, а еще рублей 300 пересылка.
Покупайте в Гангуте напрямую
Февральский номер "Морской коллекции" поступил в продажу.
Выпускающий редактор - А.Александров
Выпускающий редактор - А.Александров
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 24.02.2025 в 17:14
Шарнхорст> Февральский номер "Морской коллекции" поступил в продажу.
Фото не видно
Фото не видно
С.1.> Фото не видно
Все фото не видно где-то с 10 утра.
Все фото не видно где-то с 10 утра.
С.1.>> Фото не видно
Шарнхорст> Все фото не видно где-то с 10 утра.
Неудержимый первый брк ТОФ
Вообще это номера на 2-4
Шарнхорст> Все фото не видно где-то с 10 утра.
Неудержимый первый брк ТОФ
Вообще это номера на 2-4
kotlogradskyi> у Долинина 3300
off-topic-off> Покупайте в Гангуте напрямую
А напрямую это почём?
off-topic-off> Покупайте в Гангуте напрямую
А напрямую это почём?
Pz.beob.wg> Только что вышла.
Купил. Нового - вагон. Подробное историческое исследование, основанное на архивных данных о условной серии канлодок. Если учесть, что до этого была только статья в Судостроении, то спасибо Дмитрию Михайловичу. Подробно расписана служба, технические проблемы, перевооружения. Не так много, как хотелось бы фотографий, но их реально немного. Палубных фото нет. Есть цветная вкладка с четырьмя акварелями. Чертежный материал присутствует, и его хватит, чтобы сделать ознакомительные выводы или модель в мелком масштабе. Теория есть
Из чертежей вооружения - только ствол 280 мм орудия обр.1877 г. Судя по всему часть чертежей в оригинале были цветные, а в книге даны чб и не очень большого размера, что усложняет восприятие. Есть по 2 фотографии моделей кл "Бурун" и "Дождь" из фондов ЦВММ, наверное можно было бы и побольше, чтобы исправить ситуацию с пониманием палубного расположения различных устройств и вооружения. Но сейчас это сложно.
Купил. Нового - вагон.
Подробное историческое исследование, основанное на архивных данных о условной серии канлодок. Если учесть, что до этого была только статья в Судостроении, то спасибо Дмитрию Михайловичу. Подробно расписана служба, технические проблемы, перевооружения. Не так много, как хотелось бы фотографий, но их реально немного. Палубных фото нет. Есть цветная вкладка с четырьмя акварелями. Чертежный материал присутствует, и его хватит, чтобы сделать ознакомительные выводы или модель в мелком масштабе. Теория есть Из чертежей вооружения - только ствол 280 мм орудия обр.1877 г. Судя по всему часть чертежей в оригинале были цветные, а в книге даны чб и не очень большого размера, что усложняет восприятие. Есть по 2 фотографии моделей кл "Бурун" и "Дождь" из фондов ЦВММ, наверное можно было бы и побольше, чтобы исправить ситуацию с пониманием палубного расположения различных устройств и вооружения. Но сейчас это сложно.
Это сообщение редактировалось 25.02.2025 в 13:21
kotlogradskyi>> у Долинина 3300
off-topic-off>> Покупайте в Гангуте напрямую
m.> А напрямую это почём?
у Гангута прайс на сайте
off-topic-off>> Покупайте в Гангуте напрямую
m.> А напрямую это почём?
у Гангута прайс на сайте
m.>> А напрямую это почём?
A.I.> у Гангута прайс на сайте
Т.е. не знаете. Зачем тогда руку тянуть?
A.I.> у Гангута прайс на сайте
Т.е. не знаете. Зачем тогда руку тянуть?
kotlogradskyi>> у Долинина 3300
off-topic-off>> Покупайте в Гангуте напрямую
m.> А напрямую это почём?
2500-2700
off-topic-off>> Покупайте в Гангуте напрямую
m.> А напрямую это почём?
2500-2700
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 31.08.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 31.08.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
