-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fa/fastpic/i63/thumb/2015/0108/8e/128x128-crop/63c2503e648893716936d1bdccb6128e.jpeg)
Пароходы СССР и не только - часть 2
Теги:
IBeRUS
info> Небольшой фильм о Тимирязеве...
Спасибо за фото!Похоже,это единственная его фотография.
Фильм пока что не открывается.
Спасибо за фото!Похоже,это единственная его фотография.
Фильм пока что не открывается.
инфо
инструменты
DDR 80
Походил у немцев и выпало такое фото.
Прикреплённые файлы:
D.8.> Походил у немцев и выпало такое фото.
HERBERT HORN
построен в декабре 1898 г в Любеке
в 1924 THORA - 1927 ALTENFELDE разделан в 1933 г
HERBERT HORN
построен в декабре 1898 г в Любеке
в 1924 THORA - 1927 ALTENFELDE разделан в 1933 г
Возникли сомнения по поводу парохода (второе фото в сообщении ув. Klaus #08.12.2007 12:13).
На фото "Venta", но литовская.
Построен 1908 г. В Dundee Шотландия для заказчика в Бразилии. Название “Tropeira" в 1909. Водоизмещение 1266 brt., 1037 nrt., машина 141 NHP. Общая длинна - 71.7 м., наибольшая ширина – 11.3 м.
1914 - Empreza de Navegação Rio Grandense (M. d'Almeida), Rio de Janeiro
1916 - EDITH CAVELL Oriental Navigation Co., Montevideo UR
1916 - Soc. Anon. du ss. "Edith Cavell", Marseille [Mory & Cie.] FR
1922 - LIEUTENANT ROBERT MORY Mory & Cie., Boulogne
1927 - "AUGUSTA L." A/S Augusta L. (Per T. Lykke), Trondheim NO
1931 - Lykkes Rederi A/S (s/m)
1938 - "VENTA" Акционерное общество "Sandelis". (M. Reisys, mgr.), Клайпеда / Швянтойи LT
(под немецкис флагом 3 - 9/39)
Перехвачено 24 декабря 1939 г. к востоку от острова Готланд немецким минным заградителем PREUSSEN, и послано в Штеттина на экспертизу - арестован по распоряжению ликвидаторов фирмы в Мемель.
1940 - ALICE FREYMANN Georg Freymann, Danzig Hamburg - 1945 GE
Разобран на металл в Hamburg Walter Ritscher, 15.1.56.
На фото "Venta", но литовская.
Построен 1908 г. В Dundee Шотландия для заказчика в Бразилии. Название “Tropeira" в 1909. Водоизмещение 1266 brt., 1037 nrt., машина 141 NHP. Общая длинна - 71.7 м., наибольшая ширина – 11.3 м.
1914 - Empreza de Navegação Rio Grandense (M. d'Almeida), Rio de Janeiro
1916 - EDITH CAVELL Oriental Navigation Co., Montevideo UR
1916 - Soc. Anon. du ss. "Edith Cavell", Marseille [Mory & Cie.] FR
1922 - LIEUTENANT ROBERT MORY Mory & Cie., Boulogne
1927 - "AUGUSTA L." A/S Augusta L. (Per T. Lykke), Trondheim NO
1931 - Lykkes Rederi A/S (s/m)
1938 - "VENTA" Акционерное общество "Sandelis". (M. Reisys, mgr.), Клайпеда / Швянтойи LT
(под немецкис флагом 3 - 9/39)
Перехвачено 24 декабря 1939 г. к востоку от острова Готланд немецким минным заградителем PREUSSEN, и послано в Штеттина на экспертизу - арестован по распоряжению ликвидаторов фирмы в Мемель.
1940 - ALICE FREYMANN Georg Freymann, Danzig Hamburg - 1945 GE
Разобран на металл в Hamburg Walter Ritscher, 15.1.56.
Прикреплённые файлы:
овод74
Долго думал, но не нашел другой темы для своей фотографии, а капитально вмерзший в лед Одесский водолей "Родник" , наверное,все таки стоит того чтобы выложить его на этом форуме.Думаю со мной многие согласятся что на таких неприметных тружениках целые порты держатся...
Прикреплённые файлы:
овод74> Долго думал, но не нашел другой темы для своей фотографии.
Есть нужные топики!
пройдись по задаваемым вопросам..и выберешь что надо.
Есть нужные топики!
пройдись по задаваемым вопросам..и выберешь что надо.
- Capt(N) [03.03.2012 19:59]: Перенос сообщений из Фото и картинки [7]
...лет тридцать с огромным гаком назад имел честь поработать на сим пароходе третьим механиком в СахМП
Прикреплённые файлы:
AKASAKA> ...лет тридцать с огромным гаком назад имел честь поработать на сим пароходе третьим механиком в СахМП
Работал на подобном пх Елец 40 лет тому и пх Иван Рябов 30 лет тому... Хорошие моряки!
Может у Вас есть какие либо данные о аварии пх Баскунчак и пх Капитан Чириков...
Работал на подобном пх Елец 40 лет тому и пх Иван Рябов 30 лет тому... Хорошие моряки!
Может у Вас есть какие либо данные о аварии пх Баскунчак и пх Капитан Чириков...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 06.03.2012 в 11:52
info> Работал на подобном пх Елец 40 лет тому и пх Иван Рябов 30 лет тому... Хорошие моряки!
info> Может у Вас есть какие либо данные о аварии пх Баскунчак и пх Капитан Чириков...
...к сожалению УВЫ!...да и мозги уже не те (смеюсь)...мы в те времена в основном на угле работали...из разреза Новиково на Холмск и Корсаков...по завозу на Курилы, и продукцию с Шикотана (консервы) возили...
info> Может у Вас есть какие либо данные о аварии пх Баскунчак и пх Капитан Чириков...
...к сожалению УВЫ!...да и мозги уже не те (смеюсь)...мы в те времена в основном на угле работали...из разреза Новиково на Холмск и Корсаков...по завозу на Курилы, и продукцию с Шикотана (консервы) возили...
Bull> АКАСАКА это движок? Почему такой ник.
...точно так! ...пришлось столкнуться с ним на суденышке (которое когда-то было запечатлено в фильме "Оружейный барон")...движок понравился...маленький 3900 э.л.с....да и вообще японцы нормально строят...
...точно так! ...пришлось столкнуться с ним на суденышке (которое когда-то было запечатлено в фильме "Оружейный барон")...движок понравился...маленький 3900 э.л.с....да и вообще японцы нормально строят...
AKASAKA> движок понравился...маленький 3900 э.л.с....да и вообще японцы нормально строят...
Приходилось работать на судах с Акасака-Зульцер. Примитивные, но надежные движки. Ну а насчет нормально, я бы не сказал. По возможности стараюсь избегать судов японской постройки, конечно надежней чем китайчата, в остальном как у советов. Дубово, тяжело, но надежно. На прошлом судне с интервалом в 2 дня накрылись оба ECDISа FURUNO, как ехать дальше?
Приходилось работать на судах с Акасака-Зульцер. Примитивные, но надежные движки. Ну а насчет нормально, я бы не сказал. По возможности стараюсь избегать судов японской постройки, конечно надежней чем китайчата, в остальном как у советов. Дубово, тяжело, но надежно. На прошлом судне с интервалом в 2 дня накрылись оба ECDISа FURUNO, как ехать дальше?
кто подскажет проект этой несамоходной наливной баржи?
Прикреплённые файлы:
havron> кто подскажет проект этой несамоходной наливной баржи?
а она точно несамоходная? И кстати как ее зовут?
а она точно несамоходная? И кстати как ее зовут?
havron>> кто подскажет проект этой несамоходной наливной баржи?
parohod> а она точно несамоходная? И кстати как ее зовут?
МНБ-002. морская несамоходная баржа(либо морская наливная).
взял с Шипспоттинга.
вот кстати засветилась она и в суде
// www.resheniya-sudov.ru
parohod> а она точно несамоходная? И кстати как ее зовут?
МНБ-002. морская несамоходная баржа(либо морская наливная).
взял с Шипспоттинга.
вот кстати засветилась она и в суде
Постановление ФАС Дальневосточного округа от 09.02.2009 N Ф03-107/2009 по делу N А37-305/2008-10 Требование о взыскании суммы неосновательного обогащения, перечисленной ответчику на оплату ремонтных работ судна, правомерно удовлетворено в части, поскольку представленные в деле доказательства свидетельствуют, что расходы в указанной сумме ответчиком документально не подтверждены и не связаны с ремонтом судна.
Постановление ФАС Дальневосточного округа от 09.02.2009 N Ф03-107/2009 по делу N А37-305/2008-10 Требование о взыскании суммы неосновательного обогащения, перечисленной ответчику на оплату ремонтных работ судна, правомерно удовлетворено в части, поскольку представленные в деле доказательства свидетельствуют, что расходы в указанной сумме ответчиком документально не подтверждены и не связаны с ремонтом судна.// www.resheniya-sudov.ru
havron> МНБ-002. морская несамоходная баржа(либо морская наливная).
Если МНБ - то несамоходная, меня труба смутила. Возможно пр.286
Если МНБ - то несамоходная, меня труба смутила. Возможно пр.286
parohod> Возможно пр.286
проект 286 - это старинная баржа-бензовоз груз.40 т.
груз. баржи на фото 500 т и более всего напоминает наливной лихтер.
проект 286 - это старинная баржа-бензовоз груз.40 т.
груз. баржи на фото 500 т и более всего напоминает наливной лихтер.
havron>> МНБ-002. морская несамоходная баржа(либо морская наливная).
parohod> Если МНБ - то несамоходная, меня труба смутила. Возможно пр.286
...ребята, да бросьте...нефтеналивная скорее............а так самый натуральный самоходный плашкоут
parohod> Если МНБ - то несамоходная, меня труба смутила. Возможно пр.286
...ребята, да бросьте...нефтеналивная скорее............а так самый натуральный самоходный плашкоут
AKASAKA>> движок понравился...маленький 3900 э.л.с....да и вообще японцы нормально строят...
Bull> Приходилось работать на судах с Акасака-Зульцер. Примитивные, но надежные движки. Ну а насчет нормально, я бы не сказал. По возможности стараюсь избегать судов японской постройки, конечно надежней чем китайчата, в остальном как у советов. Дубово, тяжело, но надежно. На прошлом судне с интервалом в 2 дня накрылись оба ECDISа FURUNO, как ехать дальше?
...не знаю, не знаю (смеюсь)...но мне после паромов "Сахалин" и типа "Пионер Москвы"...даже ничего, понравилось
...всё маленькое, компактное, правда малёхо убитое...а вот ДГ "Скания" на нём допекли...потом хозяева ср....ные бросили пароход с экипажем в п. Мосан в Ю.Корее без топлива, денег, еды и воды (я, как ж....й чувствовал...не пошел...сел на "Пионер Бурятии"
...а пацанов полгода вызволяли, КМ кг 20 сбросил (смеюсь)
Bull> Приходилось работать на судах с Акасака-Зульцер. Примитивные, но надежные движки. Ну а насчет нормально, я бы не сказал. По возможности стараюсь избегать судов японской постройки, конечно надежней чем китайчата, в остальном как у советов. Дубово, тяжело, но надежно. На прошлом судне с интервалом в 2 дня накрылись оба ECDISа FURUNO, как ехать дальше?
...не знаю, не знаю (смеюсь)...но мне после паромов "Сахалин" и типа "Пионер Москвы"...даже ничего, понравилось
...всё маленькое, компактное, правда малёхо убитое...а вот ДГ "Скания" на нём допекли...потом хозяева ср....ные бросили пароход с экипажем в п. Мосан в Ю.Корее без топлива, денег, еды и воды (я, как ж....й чувствовал...не пошел...сел на "Пионер Бурятии"
...а пацанов полгода вызволяли, КМ кг 20 сбросил (смеюсь)
Прикреплённые файлы:
AKASAKA> ...ребята, да бросьте...нефтеналивная скорее............а так самый натуральный самоходный плашкоут
Несамоходная наливная баржа проекта 1632
Несамоходная наливная баржа проекта 1632
Bull> Несамоходная наливная баржа проекта 1632
браво. а нет ли данных где строился сей проект?
браво. а нет ли данных где строился сей проект?
parohod
Bull>> Несамоходная наливная баржа проекта 1632
havron> браво. а нет ли данных где строился сей проект?
в Советской Гавани
havron> браво. а нет ли данных где строился сей проект?
в Советской Гавани
Bull>>> Несамоходная наливная баржа проекта 1632
havron>> браво. а нет ли данных где строился сей проект?
parohod> в Советской Гавани
...в Совгавани в ремонтах провёл лет шесть...буксиры в "Якоре" ММФ ...да! видел...судостроение рядом с доками было, пару раз стоял в Северном...
...но таких плашкоутов не видел
havron>> браво. а нет ли данных где строился сей проект?
parohod> в Советской Гавани
...в Совгавани в ремонтах провёл лет шесть...буксиры в "Якоре" ММФ ...да! видел...судостроение рядом с доками было, пару раз стоял в Северном...
...но таких плашкоутов не видел
Вот такой "Vechtdijk" нашелся
По нему дают следующее (машинный перевод с голландского):
ss Vechtdijk
construction year: tonnage: 1920 6869
yard: owner: Sunderland Shipbuilding the Netherlands America line
short history:
8-2-1933 to United Kingdom as ' Virginia Nicolaou'. More later ' Nicolaou Virginia' Piraeus.
27-3-1946 stranded of Bahia Blanca to Glasgow on Flimston Head and lost set off.
Вопрос: если принять во внимание, что за год постройки сплошь и рядом принимается год спуска на воду и небольшое расхождение "тоннажа" этого парохода с дедвейтом того "Vechtdijk", что стал "Щорсом", то возникает сомнение: не будущий "Щорс" ли на фото, но с чужой историей ? Да и пароход на фото больше похож на судно голландской, чем английской постройки.
Заранее спасибо за ответ. С уважением -
По нему дают следующее (машинный перевод с голландского):
ss Vechtdijk
construction year: tonnage: 1920 6869
yard: owner: Sunderland Shipbuilding the Netherlands America line
short history:
8-2-1933 to United Kingdom as ' Virginia Nicolaou'. More later ' Nicolaou Virginia' Piraeus.
27-3-1946 stranded of Bahia Blanca to Glasgow on Flimston Head and lost set off.
Вопрос: если принять во внимание, что за год постройки сплошь и рядом принимается год спуска на воду и небольшое расхождение "тоннажа" этого парохода с дедвейтом того "Vechtdijk", что стал "Щорсом", то возникает сомнение: не будущий "Щорс" ли на фото, но с чужой историей ? Да и пароход на фото больше похож на судно голландской, чем английской постройки.
Заранее спасибо за ответ. С уважением -
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 09.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
