-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vf/vfl/images/ii/1418564233/1805f66d/128x128-crop/7217787_m.jpg)
Суда в шторм и на волнении
Теги:
LtRum
Duce> п.с. А у оператора что, встроенный стабилизатор есть? Его как бы не качает?
1. Кузнецов - больше 956 более чем в 5 раз, поэтому и качает его существенно меньше.
2. В данном случае выбраны очень неудачные скорость и курс для 956 (он в составе ордера должен равняться на флагман).
1. Кузнецов - больше 956 более чем в 5 раз, поэтому и качает его существенно меньше.
2. В данном случае выбраны очень неудачные скорость и курс для 956 (он в составе ордера должен равняться на флагман).
инфо
инструменты
Duce> Даже если боян, второй раз
Двадцать второй, как минимум. Я давал 720х528 245Мб. Но не удовлетворяет, оригинал бы.
Duce> п.с. А у оператора что, встроенный стабилизатор есть? Его как бы не качает?
Просто у оператора не самый дешёвый штатив, а за 30-60тыс. Да и между авианосцем и эсминцем стоят ещё 2 класса. Тут видно иногда и Кузнецов, который качает в разы меньше, чем "миноносец".
Двадцать второй, как минимум. Я давал 720х528 245Мб. Но не удовлетворяет, оригинал бы.
Duce> п.с. А у оператора что, встроенный стабилизатор есть? Его как бы не качает?
Просто у оператора не самый дешёвый штатив, а за 30-60тыс. Да и между авианосцем и эсминцем стоят ещё 2 класса. Тут видно иногда и Кузнецов, который качает в разы меньше, чем "миноносец".
k_wal
madmat> «Шторм» на Яндекс.Фотках
Это его гибель в декабре 2004 года.
Вот ещё одна фотка.
Это его гибель в декабре 2004 года.
Вот ещё одна фотка.
Прикреплённые файлы:
Erne
Рыбачок в районе Скагена, весна 2010г
Прикреплённые файлы:
3X
3X> Пассажир GOTHIC, интересное фото..
Прикреплённые файлы:
3X>> Пассажир GOTHIC, интересное фото..
Лучше всего если фото не Ваше указывать ресурс откуда взяли.
ShipSpotting.com
© Gordy
Лучше всего если фото не Ваше указывать ресурс откуда взяли.
ShipSpotting.com
© Gordy
3X>>> Пассажир GOTHIC, интересное фото..
duke58> Лучше всего если фото не Ваше указывать ресурс откуда взяли.
duke58> © Gordy
Этот GORDY под стол пешком ходил когда этот фото делали.
фото отсюда: Photo Credits: The Late Don Ross Collection/The Alexander Turnbull Library NZ
duke58> Лучше всего если фото не Ваше указывать ресурс откуда взяли.
duke58> © Gordy
Этот GORDY под стол пешком ходил когда этот фото делали.
фото отсюда: Photo Credits: The Late Don Ross Collection/The Alexander Turnbull Library NZ
tsonyo
С милитарифотос, но что за корабль не подписано:
Прикреплённые файлы:
tsonyo> С милитарифотос, но что за корабль не подписано:
средний развед корабль пр.864
средний развед корабль пр.864
tsonyo
Capt(N)> средний развед корабль пр.864
Спасибо большое!
Вот почему среди боевых и пскр я его никак не смог опознать...
Спасибо большое!
Вот почему среди боевых и пскр я его никак не смог опознать...
фото c архива RAN(USS Allen M Summer_1945)
Прикреплённые файлы:
буксир пр.498 Taifuns 1 (Тайфун)в Бискае, на пути из Лиепаи в Галац
Home - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker [кеш]">
1671209.jpg @ www.shipspotting.com [кеш]
1671209.jpg @ www.shipspotting.com [кеш]
Это сообщение редактировалось 24.10.2012 в 21:16
3X> буксир пр.498 Taifuns 1 (Тайфун)в Бискае, на пути из Лиепаи в Галац
Home - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker [кеш]">
1671206.jpg @ www.shipspotting.com [кеш]
1671206.jpg @ www.shipspotting.com [кеш]
ChernomorStelth> http://img12.nnm.ru/b/6/9/2/3/b6923e3495ce9426faed132284d42533_full.jpg
Это в Керчи снято. Когда пароходов (жабодавов) куча потонула
Это в Керчи снято. Когда пароходов (жабодавов) куча потонула
ChernomorStelth>> http://img12.nnm.ru/b/6/9/2/3/b6923e3495ce9426faed132284d42533_full.jpg
Bull> Это в Керчи снято. Когда пароходов (жабодавов) куча потонула
Не, Севастополь, пишут.
Вот еще хороши:
Bull> Это в Керчи снято. Когда пароходов (жабодавов) куча потонула
Не, Севастополь, пишут.
Вот еще хороши:
3X>> буксир пр.498 Taifuns 1 (Тайфун)в Бискае, на пути из Лиепаи в Галац
Хотел бы знать, как этот буксир назывался изначально и какого он гола постройки!?. Полный респект и уважуха его команде. Сами гоняли такой с Чёрного в Мраморное море, потом просидели на нём полгода контракта. То, что они сделали, это реально подвиг. На таком буксире всего 4 тонны пресной воды на все нужды машины и экипажа. А район плавания у него по заводским бумагам 8 кбт. от маяка, затем сделали 20 миль от порта убежища, затем пытались сделать 50 миль, но это не прошло. Экипаж должен быть минимум 9 человек. Кают и даже койко - мест на всех не хватает. Бочки с маслом и другими материалами привязывали так же. Короче полное дерьмо условия для экипажа, хуже чем на старых военных кораблях для срочников. Мореходные же качества буксира прекрасные. Может выдержать любой шторм с практически сухой палубой. Но укачаться можно на нём как дважды два.
Хотел бы знать, как этот буксир назывался изначально и какого он гола постройки!?. Полный респект и уважуха его команде. Сами гоняли такой с Чёрного в Мраморное море, потом просидели на нём полгода контракта. То, что они сделали, это реально подвиг. На таком буксире всего 4 тонны пресной воды на все нужды машины и экипажа. А район плавания у него по заводским бумагам 8 кбт. от маяка, затем сделали 20 миль от порта убежища, затем пытались сделать 50 миль, но это не прошло. Экипаж должен быть минимум 9 человек. Кают и даже койко - мест на всех не хватает. Бочки с маслом и другими материалами привязывали так же. Короче полное дерьмо условия для экипажа, хуже чем на старых военных кораблях для срочников. Мореходные же качества буксира прекрасные. Может выдержать любой шторм с практически сухой палубой. Но укачаться можно на нём как дважды два.
ChernomorStelth> Не, Севастополь, пишут.
Ладно, тогда в каком месте? Кроме Камышей негде. Но там вроде если за молом стоять, зыбь должна с севера подходить, а это со стороны берега. Невяжется.
Ладно, тогда в каком месте? Кроме Камышей негде. Но там вроде если за молом стоять, зыбь должна с севера подходить, а это со стороны берега. Невяжется.
3X>>> буксир пр.498 Taifuns 1 (Тайфун)в Бискае, на пути из Лиепаи в Галац
В.1.> Хотел бы знать, как этот буксир назывался изначально и какого он гола постройки!?.
Ship info
IMO number 8845171
Name of the ship TAIFUNS 1
Type of ship TUG
MMSI 264900254
Gross tonnage 180 tons
DWT 46 tons
Year of build 1972
Builder PETROZAVOD - ST.PETERSBURG, RUSSIA
Last known flag ROMANIA
Former names TAIFUNS until 2012 Sep
TAYFUN until 1992 Jan
В.1.> Экипаж должен быть минимум 9 человек.
Здесь пишут, что:
Здесь вроде как его местонахождение.
В.1.> Хотел бы знать, как этот буксир назывался изначально и какого он гола постройки!?.
TAIFUNS 1 - 8845171 - TUG | Maritime-Connector.com
Refine Your Search Refine Your Search Keyword Ship name Ship IMO number TAIFUNS 1 - 8845171 - TUG … // Дальше — maritime-connector.comTAIFUNS 1 - IMO 8845171 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Information, photos and AIS vessel tracker for the Ship TAIFUNS 1 (IMO 8845171 // www.shipspotting.comShip info
IMO number 8845171
Name of the ship TAIFUNS 1
Type of ship TUG
MMSI 264900254
Gross tonnage 180 tons
DWT 46 tons
Year of build 1972
Builder PETROZAVOD - ST.PETERSBURG, RUSSIA
Last known flag ROMANIA
Former names TAIFUNS until 2012 Sep
TAYFUN until 1992 Jan
В.1.> Экипаж должен быть минимум 9 человек.
Здесь пишут, что:
Экипаж, чел: 6 чел (2 мичмана)
Здесь вроде как его местонахождение.
В.1.> Хотел бы знать, как этот буксир назывался изначально и какого он гола постройки!?.
назывался с 1972г. постройки ТАЙФУН (пп.Рига), с 1991г TAIFUNS (пп.Лиепая), месяц назад продали Румынам, стал TAIFUNS-1
год назад продали туда-же 2 однотипных (Циклон и Алиот), но они цивилизованно пошли по ВВП, и дошли до Одессы, где пока и осели
В.1.> То, что они сделали, это реально подвиг.
конечно, только до конца они его еще не совершили, прошли только Бискай, надо еще до Гибралтара дойти, а потом ВСЮ средиземку пройти, чем закончится сей эксперимент пока непонятно, вообще идиотизм полный !!!
В.1.> затем сделали 20 миль от порта убежища
так и есть, поэтому он идет вдоль береговой линии
здесь фото буксира перед отходом
назывался с 1972г. постройки ТАЙФУН (пп.Рига), с 1991г TAIFUNS (пп.Лиепая), месяц назад продали Румынам, стал TAIFUNS-1
год назад продали туда-же 2 однотипных (Циклон и Алиот), но они цивилизованно пошли по ВВП, и дошли до Одессы, где пока и осели
В.1.> То, что они сделали, это реально подвиг.
конечно, только до конца они его еще не совершили, прошли только Бискай, надо еще до Гибралтара дойти, а потом ВСЮ средиземку пройти, чем закончится сей эксперимент пока непонятно, вообще идиотизм полный !!!
В.1.> затем сделали 20 миль от порта убежища
так и есть, поэтому он идет вдоль береговой линии
здесь фото буксира перед отходом
Портовые буксиры-кантовщики проектов 498(типа "Сатурн") и 04983(типа "Антон Мазин")
avsky> "РБ-114" . Прикреплённые файлы:РБ-114..jpg (скачать) инфо инструменты avsky>> "РБ-114"avsky> . .. Прикреплённые файлы:РБ-114...jpg (скачать) инфо инструменты Трудяги.... Прикреплённые файлы:РБ-66 РБ-114.jpg (скачать) инфо инструменты avsky> Трудяги.... .. Прикреплённые файлы:РБ-107.jpg (скачать) инфо инструменты avsky>> Трудяги....avsky> .. // Дальше — www.balancer.ru
Это сообщение редактировалось 28.10.2012 в 03:15
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
