Этого не могло быть! НО...

sahureka> уделено Кубе, отремонтированы и оборудованы с оружием уже имеющимися на острове


Страшно представить куда полетит эта ракета. Я имею в виду самую начальную часть траектории. Даже если она не заденет никакие конструкции, она выжжет всё за собой реактивными газами.
Но, наверное, у них есть только контейнеры, а ракет нету.

G.s.> Страшно представить куда полетит эта ракета. Я имею в виду самую начальную часть траекториии.
G.s.> Но, наверное, у них есть только контейнеры, а ракет нету.

это мое редактирование .

метод, уже использованный в ВМФ СССР
как проекта 205У
https://sites.wrk.ru/sites/com/ti/tinypic/oi44/25uqfpj.jpg [zero size or time out]

sahureka> метод, уже использованный в ВМФ СССР
На одном из первых испытательных пусков струей ракетного двигателя вырвало кусок палубы.
Конструкцию укрепляли.

D1024> Легкие крейсера-лидеры эскадренных миноносцев. 1916 год.
Кросспост из старого:

D1024> Легкие крейсера-лидеры эскадренных миноносцев. 1916 год.
D1024> «Алмаз», «Жемчуг», «Изумруд».

Корректировка по именам. Если ваши крейсера принимались в казну в 1916, то...

В 1916 году реальный Алмаз воевал на ЧФ в качестве "гидроавиатранспорта".

Kama13> В 1916 году реальный Алмаз воевал на ЧФ в качестве "гидроавиатранспорта".

Я в курсе про реальность.
Но в альтернативе, гидроавиатранспорт можно переименовать. Например "Босфор"
Тем более, что новые имена при смене класса, для кораблей РИФ не редкость.

serg.bosse> .... проект крейсера-минного заградителя технического бюро ГУК 1916 года...


Я подумал, и тоже решил «освежить» свой боковичёк, тем паче собирался он тогда можно сказать «на коленке» и мне не нравился – довольно топорно.
Тогда, по установленной «речной» традиции РИФ, крейсер-минзаг проекта я назвал «Ангарой».
Реальные МЗ РИФ «Енисей», «Амур», «Припять» и др., а имя «Ангара» в те времена носил ледокол на Байкале.
Старый его вариант:

serg.bosse>> .... проект крейсера-минного заградителя технического бюро ГУК 1916 года...

А вот такой боковик вышел сейчас:
Где-то подровнял линии, убрал неточности. Придерживался реализовать именно проектное изображение и состав вооружения.
Но всё же не удержался и поставил на срезы полубака пару 40 мм автоматов Виккерса (пом-пом) – в первую мировую закупаемых для русского флота (в частности их имели балтийские ЭМ).

serg.bosse>>> .... проект крейсера-минного заградителя технического бюро ГУК 1916 года...


А как тут удержаться от желания ещё больше «подправить» проект?
Вот и мой вариант КРМЗ:
1 – Орудия №№ 2 и 7 поставил на тумбы как на МЗ «Марти» (б. имп. яхта «Штандарт»);
2 – Добавил противоаэропланных (зенитных) орудий, а именно использовал 40 мм орудия Виккерса (они же «пом-помы»).
Исходя из имеющейся информации о трудности «приживания» пом-помов на русских кораблях из-за низкой надежности и заменой их (по мере возможности) на 76 мм и 63,5 пушки можно рассмотреть варианты как с использованием только 76 мм и 63,5 мм орудий или их комбинации.
Поскольку 63,5 мм орудия у меня ещё не готовы поэтому: зенитное вооружение составило: 2 76/30,5 мм/клб орудия на станке Лендера и 4 40 мм орудия Виккерса;
3 – и главное добавление к исходному проекту: на минной палубе побортно разместил 10 3-х трубных ТА. Т.о. из минзага получался бы лидер миноносцев.
Без бортовых вырезов тут не обойтись, но сделал их закрываемыми (хотя вовремя войны, возможно, их бы и убрали вовсе).
Кстати, бортовые вырезы пригодились бы и в реальном проекте - для ускорения минных постановок.
В случае установки ТА приходилось бы жертвовать минными рельсами в местах крепления ТА.
Весовые данные ТА и торпед к ним вполне вписываются в проект. Проектные 350 мин (скорее всего в перегруз) тянули почти на 200 тонн (350 шт. х 585 кг. = 204 750 кг.)
Устанавливаемые 10 ТА (6350 кг./ед.) и 30 торпед (810 кг./ед.) «займут» свои 87 800 кг.
И даже на мины остаётся… штук на 200, но это уже многовато (штук 100 быть может), а кроме того тогда два ТА размещённых на юте пришлось бы убирать – иначе мины не поставить!
Название крейсера я уже изменил на "Селенга". Селенга - река в Забайкалье.

Вованыч>
с возвращением

Вованыч> Противолодочный корвет Орлан (Россия, 2016 г.)

С возвращением!
С уважением

Вованыч> Примерная потребность 16-20 ед. (6-8 ед. - на ЧФ, 4 ед. - на БФ, 6-8 ед. - на ТОФ)
А СФ?

Вованыч> 1 БМ ЗРАК "Панцирь-М"
СХП под ним планируется? Ты же видел его новую РЛС ОВО и ЦУ, "микроИДЖИС", на "Шквале"?

Вованыч> 1х8 УВП комплекса "Калибр-НК"
Вованыч> 2х4 ПУ комплекса ПТЗ "Пакет"
Вованыч> 1х10 РБУ-12000 РКПТЗ "Удав-1"
А средства освещения подводной обстановки, разведки целей и целеуказания?

Вованыч> Противолодочный корвет Орлан (Россия, 2016 г.)
С возвращением! С Днем Победы!

Полл> А СФ?

Там др. проект планировался. В "моей" фантазии, разумеется.

Полл> СХП под ним планируется?

Да.

Полл> Ты же видел его новую РЛС ОВО и ЦУ, "микроИДЖИС", на "Шквале"?

Видел, но рисунок был нарисован до этого, на основе "старого" П-М.

Полл> А средства освещения подводной обстановки, разведки целей и целеуказания?

Позитив, Гарпун, Зарница, Анапа и пр.

t.> С возвращением!
Спасибо, Тим! Рад всех видеть!

С Днём Победы!

serg.bosse> Обнаружил на инофоруме (название не помню) альтернативный вариант развития британского тяжёлого крейсера:
Я вообще англицкими кораблями не интересуюсь, но с первого взгляда Exeter узнал, в советское время млделька пластиковая была. Пририсовали-то всего 2 лишние детальки, да железо под ними удлинили.
На этом сайте учат, как колбасу башнями набивать?

serg.bosse> Обнаружил на инофоруме (название не помню) альтернативный вариант развития британского тяжёлого крейсера

В основе - графика А. Радченко.

USSRNAVY> Я вообще англицкими кораблями не интересуюсь, но с первого взгляда Exeter узнал, в советское время млделька пластиковая была.

Я в своё время клеил его