-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ya/yandex/img-fotki/get/17846/270178611.11/128x128-crop/0_124a35_47e17385_orig.jpg)
Метрополитены, часть 2
Теги:
Kuznets
Серокой> а вот автоматика СЦБ - домотканная, кондовая и сермяжная.
Сцб это чего?
Сцб это чего?
инфо
инструменты
Kuznets> Сцб это чего?
Связь, централизация, блокировка. То, что не позволяет поездам столкнуться на перегоне. Именно что автоматика.
Связь, централизация, блокировка. То, что не позволяет поездам столкнуться на перегоне. Именно что автоматика.
Kuznets>> Сцб это чего?
Серокой> Связь, централизация, блокировка. То, что не позволяет поездам столкнуться на перегоне. Именно что автоматика.
Вот вот. О нем примерно и речь. Что типа не хотят наше ставить. Хотел вот уточнить раз есть источник инсайда
Серокой> Связь, централизация, блокировка. То, что не позволяет поездам столкнуться на перегоне. Именно что автоматика.
Вот вот. О нем примерно и речь. Что типа не хотят наше ставить. Хотел вот уточнить раз есть источник инсайда
Kuznets> Вот вот. О нем примерно и речь.
Ох, вряд ли. Вот тут совсем вряд ли!
Ох, вряд ли. Вот тут совсем вряд ли!
Kuznets>> Вот вот. О нем примерно и речь.
Серокой> Ох, вряд ли. Вот тут совсем вряд ли!
Не ну я же не глухой Да и слово "ансальдо" мне присниться никак не могло, я стоко не выпью чтоб такие слова выдумывать.
Серокой> Ох, вряд ли. Вот тут совсем вряд ли!
Не ну я же не глухой
Да и слово "ансальдо" мне присниться никак не могло, я стоко не выпью чтоб такие слова выдумывать.
Kuznets> Не ну я же не глухой
Да верю, что не глухой. Но просто вот даже если кабину Сапсана глянуть, то там торчит рация Ижевского радиозавода и КЛУБ-У. То есть СЦБ своё даж там.
Да верю, что не глухой. Но просто вот даже если кабину Сапсана глянуть, то там торчит рация Ижевского радиозавода и КЛУБ-У. То есть СЦБ своё даж там.
Серокой> То есть СЦБ своё даж там.
ну ок, я свой источник тоже потрясу мне просто было интересно знает ли что-нибудь на эту тему мишка.
ну ок, я свой источник тоже потрясу
мне просто было интересно знает ли что-нибудь на эту тему мишка.
D.Vinitski
Хитросплетения красного с синим или тайны Лондонского метро
Тьюб, переводимый как труба или тоннель - это вовсе не одна труба, а целая куча лондонских труб. Эта куча труб проходит под всей центральной частью Лондона и уходит далеко за его пределы. Первое, что поражает воображение посетителя лондонской подземки, это ее ободранность.… // ru-travel.livejournal.comЛондонская "подземка". Внушает!
Kuznets> ггг я ж говорил. только допилить таки надо! 
Красиво всё равно! ))
Красиво всё равно! ))
Сретенский бульвар
В конце мая должно состоятся открытие вестибюля станции Сретенский бульвар. Не знаю как вам, а сам вестибюль мне очень понравился благодаря двум деталям: цветному потолку и рисункам на стекле. Прошлый репортаж о станции . 5 фотографий, общий вес 0,9 мегабайт 1. Потолок, на мой взгляд,… // russos.livejournal.com
Серокой> http://russos.ru/img/metrostroi/sretbulvr/sretbulvar-382.jpg
дверь зачетная
ПС упс сорри это не на лвери это ж на стекле.. низачот
ППС а на кой фиг кирова-то оставили?...
дверь зачетная
ПС упс сорри это не на лвери это ж на стекле.. низачот
ППС а на кой фиг кирова-то оставили?...
Mishka
Kuznets> порадуй. для сочи не ансальдо поставлять автоматику будет?
Дык, пока на уровне разговоров — нам ничего не говорят. Вот, если выиграют, то тогда и до нас доедет. Ну и делать будем, наверное мы, ну или из Италии люди.
Дык, пока на уровне разговоров — нам ничего не говорят. Вот, если выиграют, то тогда и до нас доедет.
Ну и делать будем, наверное мы, ну или из Италии люди.
Kuznets> ППС а на кой фиг кирова-то оставили?...
А у тебя к нему претензии? Что за желание выпилить всё, что можно... Мэра Ногина тоже оставили, и ничего, место встречи "у головы".
ЗЫ. В метро бывает и хуже:
А у тебя к нему претензии?
Что за желание выпилить всё, что можно... Мэра Ногина тоже оставили, и ничего, место встречи "у головы".ЗЫ. В метро бывает и хуже:
Серокой> Да верю, что не глухой. Но просто вот даже если кабину Сапсана глянуть, то там торчит рация Ижевского радиозавода и КЛУБ-У. То есть СЦБ своё даж там.
Ну, автоматика не только внутри поезда. Она ещё и вдоль рельсов, стрелок, семафоров, огоньков и ещё кучи датчиков. Вот, второй этаж (украинцы там 8 человек, 2 русских и куча американцев) автоматизируют метро в Вашингтоне DC, а рядом группа в Голландии. Ещё выиграли тендер на автоматизацию на Гавайях и в Индии http://www.linkedin.com/...
Many Many Congratulation to all of Ansaldo`s employee for winning first Metro bid for Kolkata Metro..., Hope we win other Metro bids in India ... All the best ...! bye...
2 days ago
Ну, автоматика не только внутри поезда. Она ещё и вдоль рельсов, стрелок, семафоров, огоньков и ещё кучи датчиков. Вот, второй этаж (украинцы там 8 человек, 2 русских и куча американцев) автоматизируют метро в Вашингтоне DC, а рядом группа в Голландии. Ещё выиграли тендер на автоматизацию на Гавайях и в Индии http://www.linkedin.com/...
Many Many Congratulation to all of Ansaldo`s employee for winning first Metro bid for Kolkata Metro..., Hope we win other Metro bids in India ... All the best ...! bye...
2 days ago
Mishka> Ну, автоматика не только внутри поезда. Она ещё и вдоль рельсов, стрелок, семафоров, огоньков и ещё кучи датчиков.
Это и называется СЦБ.
Другое дело, что она взаимодействует с автоматикой в поезде, и, кроме того, включена в сеть, общую. Ну и стандарты свои. АРС, АЛСН и прочее автоведение.
Это и называется СЦБ.
Другое дело, что она взаимодействует с автоматикой в поезде, и, кроме того, включена в сеть, общую. Ну и стандарты свои. АРС, АЛСН и прочее автоведение.
Kuznets>> ППС а на кой фиг кирова-то оставили?...
Серокой> А у тебя к нему претензии?
к нему - нет но метро не музей, зачем там статуи расставлять? раз уж хочется музей - повесили бы туда экран и проектор и крутили бы что-нибудь красивое - петергоф там, эрмитаж, лувр и т.д. пользы было бы на порядок больше.
Серокой> А у тебя к нему претензии?
к нему - нет
но метро не музей, зачем там статуи расставлять? раз уж хочется музей - повесили бы туда экран и проектор и крутили бы что-нибудь красивое - петергоф там, эрмитаж, лувр и т.д. пользы было бы на порядок больше.
Kuznets> к нему - нет но метро не музей, зачем там статуи расставлять?
Срочно надо все снести с Площади Революции! )
А музей... Почему б и нет? На Выставочной, что характерно, фотовыставка, на Воробьёвых тоже была выставка фарфора, не знаю, что сейчас, Акварель с картинами ездит по синей. Стихи по трансляции эскалаторов читают. Что плохого? Не понимаю. )
но метро не музей, зачем там статуи расставлять? Срочно надо все снести с Площади Революции! )
А музей... Почему б и нет? На Выставочной, что характерно, фотовыставка, на Воробьёвых тоже была выставка фарфора, не знаю, что сейчас, Акварель с картинами ездит по синей. Стихи по трансляции эскалаторов читают. Что плохого? Не понимаю. )
Серокой> А музей... Почему б и нет? На Выставочной, что характерно, фотовыставка,
ок, раз музей, тогда надо собрать все головы в метро в одном месте. иначе это не музей а набор отдельностоящих памятников
пс и ладно бы каким-нибудь метростроевцам, но какое отношение к метро имеет киров мне радикально непонятно
ок, раз музей, тогда надо собрать все головы в метро в одном месте. иначе это не музей а набор отдельностоящих памятников
пс и ладно бы каким-нибудь метростроевцам, но какое отношение к метро имеет киров мне радикально непонятно
Kuznets> ок, раз музей, тогда надо собрать все головы в метро в одном месте. иначе это не музей а набор отдельностоящих памятников
У метро (желательно) должно быть лицо. Характерное. Иначе это будет просто функциональный транспорт, не более того. Но коли советское правительство взяло курс на "самое красивое в мире", то и надо как-то поддерживать. Даже во времена экономии на метро - Царицыно станция - флорентийская мозаика. Искусство! )
И на западе не отстают. В Стокгольме:
В Лиссабоне:
Даже в общем-то скромный Будапешт:
У метро (желательно) должно быть лицо. Характерное. Иначе это будет просто функциональный транспорт, не более того. Но коли советское правительство взяло курс на "самое красивое в мире", то и надо как-то поддерживать. Даже во времена экономии на метро - Царицыно станция - флорентийская мозаика. Искусство! )
И на западе не отстают. В Стокгольме:
В Лиссабоне:
Даже в общем-то скромный Будапешт:
Чем больше разнообразия в метро - тем лучше. Иначе чокнуться можно от того, что каждый день в нем ездишь.
Серокой> Это и называется СЦБ.
Серокой> Другое дело, что она взаимодействует с автоматикой в поезде, и, кроме того, включена в сеть, общую. Ну и стандарты свои. АРС, АЛСН и прочее автоведение.
Ну по-английски будет CBI (Computer Based Interlocking) или другой interlocking.
Серокой> Другое дело, что она взаимодействует с автоматикой в поезде, и, кроме того, включена в сеть, общую. Ну и стандарты свои. АРС, АЛСН и прочее автоведение.
Ну по-английски будет CBI (Computer Based Interlocking) или другой interlocking.
Kuznets> все головы в метро
А вот кстати, Свердлову не повезло. На Театральной стоит постамент, пустой, с соотв. читаемыми буквами.
А вот кстати, Свердлову не повезло. На Театральной стоит постамент, пустой, с соотв. читаемыми буквами.
Как стало известно «Фонтанке», конкурс на поставку 4-х тоннельных эскалаторов для станции «Бухарестская» признан несостоявшимся. Лот на 252 млн рублей не был отдан единственному претенденту ООО «Торговый дом «КВСЗ».
Конкурсная комиссия пришла к выводу о том, что предложенные фирмой эскалаторы ЕТК-265 производства Крюковского вагоностроительного завода недостаточно выносливы. В своем заключении эксперты сообщили, что не могут допустить к торгам претендента на основании плохих отзывов на его продукцию от минских коллег. По данным минского метрополитена, эскалаторы модели ЕТК-265 эксплуатировались на станциях белорусской столицы с 2008 по 2011 год и много раз выходили из строя.
Напомним, что городские власти {Петербурга} клятвенно обещали жителям Купчино ввести очередную станцию Фрунзенского радиуса «Бухарестскую» в 2012-м году.
Других заявок на конкурс комитета по транспорту не поступило, и он был признан несостоявшимся.
Теперь комитету придется готовить и проводить еще один конкурс, так как потребность строящейся станции в эскалаторах остается актуальной.
«Бухарестскую» затормозил эскалатор
Завершающий этап строительства станции метро «Бухарестская» может затянуться. // www.fontanka.ruНу что, может пора перестать насиловать муму и призвать варягов??
A.1.> Ну что, может пора перестать насиловать муму и призвать варягов??
А что, у нас эскалаторы только Крюково делает? Я и не знал, кстати, что они не только вагоны (не)делают 1.
_____
1 Крюковские вагоны в смысле салонов красивые. "Не" в том плане, что нет заказов у них особо-то.
А что, у нас эскалаторы только Крюково делает? Я и не знал, кстати, что они не только вагоны (не)делают 1.
_____
1 Крюковские вагоны в смысле салонов красивые. "Не" в том плане, что нет заказов у них особо-то.
Серокой> А что, у нас эскалаторы только Крюково делает?
На ЭЛЭСе (насколько я знаю) сплошной автоваз, они и ранее набранные заказы с трудом выполняют (а тут даже и в конкурсе не участвовали).
Христолаторы?
Cобственно вот и все изготовители из самостийных
.
На ЭЛЭСе (насколько я знаю) сплошной автоваз, они и ранее набранные заказы с трудом выполняют (а тут даже и в конкурсе не участвовали).
Христолаторы?
Cобственно вот и все изготовители из самостийных
.
Татарин
A.1.> Cобственно вот и все изготовители из самостийных .
А в Москву кто поставляет? вроде, у них таких заморок не было?
.А в Москву кто поставляет? вроде, у них таких заморок не было?
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 22.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
