-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/pa/panoramio/static/photos/large/128x128-crop/15947075.jpg)
Красивые, пейзажные, загадочные и т.д. железнодорожные фото и видео
Теги:
matvey
Прямо Шишкиным повеяло.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
matvey> Прямо Шишкиным повеяло.
Очень загадочное фото. И что это, собственно?)
Очень загадочное фото. И что это, собственно?)
Серокой> Очень загадочное фото. И что это, собственно?)
Это электровоз. (списанный, снято под Питером на каких-то подъездных путях, фото было на трейнпиксе.)
Нашёл:
Россия, Ленинградская область, подъездной путь от станции Бронка к ООО "ТрансМет"
19 мая 2020 г., вторник
Автор: Владик
Это электровоз. (списанный, снято под Питером на каких-то подъездных путях, фото было на трейнпиксе.)
Нашёл:
Россия, Ленинградская область, подъездной путь от станции Бронка к ООО "ТрансМет"
19 мая 2020 г., вторник
Автор: Владик
Это сообщение редактировалось 27.05.2020 в 11:19
Sinus
matvey> Это электровоз.
Не специалист, но не вижу контактной сети для электротяги.
Или это хвост состава ?
Не специалист, но не вижу контактной сети для электротяги.
Или это хвост состава ?
Sinus> Не специалист, но не вижу контактной сети для электротяги.
Sinus> Или это хвост состава ?
Это труп в ожидании расчленения.
Sinus> Или это хвост состава ?
Это труп в ожидании расчленения.
matvey> снято под Питером
Где-то обсуждали несостыкованность жд Финляндии и России.
Наткнулся на карте 1913 г., участок числится как строящийся :
Где-то обсуждали несостыкованность жд Финляндии и России.
Наткнулся на карте 1913 г., участок числится как строящийся :
Старые карты городов России и зарубежья
Коллекция старых карт городов России и зарубежья. Collection of georeferenced old maps of Russia and the whole world // retromap.ru
Прикреплённые файлы:
Sinus> Где-то обсуждали несостыкованность жд Финляндии и России.
На Танцполе, кажется. Мельком обсуждались поставки паровозов в РИ после 1895 года.
На Танцполе, кажется. Мельком обсуждались поставки паровозов в РИ после 1895 года.
matvey> Прямо Шишкиным повеяло.
Тема медведей всё же не раскрыта.
Тема медведей всё же не раскрыта.
matvey> Прямо Шишкиным повеяло.
Чего только под Питером нету...
Чего только под Питером нету...
m.G.> Что только под Питером нету...
Красная горка?
Красная горка?
m.G.>> Что только под Питером нету...
Серокой> Красная горка?
Да, ст. Краснофлотск.
Серокой> Красная горка?
Да, ст. Краснофлотск.
Перегон Инкерман - Мекензиевы Горы. (а Паровоз-то жив, оказывается!)
Прикреплённые файлы:
Amoralez
m.G.> Чего только под Питером нету...
m.G.> https://pp.userapi.com/c639331/v639331615/59f57/7z6bOrxYbXM.jpg
Это - закрытый участок ?
m.G.> https://pp.userapi.com/c639331/v639331615/59f57/7z6bOrxYbXM.jpg
Это - закрытый участок ?
m.G.>> Чего только под Питером нету...
m.G.>> https://pp.userapi.com/c639331/v639331615/59f57/7z6bOrxYbXM.jpg
Amoralez> Это - закрытый участок ?
Заброшенный.
Я ещё помню эту линию когда контактная сеть висела, а между шпал берёзы росли.
m.G.>> https://pp.userapi.com/c639331/v639331615/59f57/7z6bOrxYbXM.jpg
Amoralez> Это - закрытый участок ?
Заброшенный.
Я ещё помню эту линию когда контактная сеть висела, а между шпал берёзы росли.
Это сообщение редактировалось 05.06.2020 в 10:22
matvey> Нашёл:
matvey> Россия, Ленинградская область, подъездной путь от станции Бронка к ООО "ТрансМет"
Это металлоломщики. Причем судя по Спарку главный и многолетний клиент у них Торговый дом РЖД. Скорее всего бывшие сотрудники,присосались организовали контору по разделке подвижного состава на лом - собственно чем и объясняется наличие у них целого состава, включая вагоны.
matvey> Россия, Ленинградская область, подъездной путь от станции Бронка к ООО "ТрансМет"
Это металлоломщики. Причем судя по Спарку главный и многолетний клиент у них Торговый дом РЖД. Скорее всего бывшие сотрудники,
Ростовская область, подъездной путь ПАО «Донской антрацит»
Автор: Копылов Н.О.
Автор: Копылов Н.О.
Прикреплённые файлы:
matvey> Ростовская область, подъездной путь ПАО «Донской антрацит»
matvey> Автор: Копылов Н.О.
Ревизорам по безопасности движения такой пейзаж показать.....закрыли бы этот подъездной путь сразу.
matvey> Автор: Копылов Н.О.
Ревизорам по безопасности движения такой пейзаж показать.....закрыли бы этот подъездной путь сразу.
От Сочи до Олимпийского Парка из кабины машиниста Ласточки
"Я его слепила из того, что было". Ведущая тележка от ТУ7Э, вторая - стандартная американская от грузового вагона. Хвостовые огни - а шо это такоэ? Это Куба, чо.
Прикреплённые файлы:
matvey> Берендеево царство. Фото с трейнпикса.
сказать что это перевод леса ничего не сказать...
сказать что это перевод леса ничего не сказать...
Интересный материал из Эстонии..как жд превращаются в музеи, так в общем познавательно.
Вокзал без железной дороги
Вокзал - отправная точка города, с которой он начинается, т. е. в каком-то смысле его ворота, ибо городской вокзал - первое, что видит человек, прибывший в город по железной дороге. Однако, так уж случилось, что в одном небольшом городке Эстонии, являющегося центром Западного… // ru-railway.livejournal.com
Andru> Интересный материал из Эстонии..как жд превращаются в музеи, так в общем познавательно.
Andru> Вокзал без железной дороги - Железная дорога — ЖЖ
Дрезины (2 из 3) - ранее контактникам принадлежали. Такой же ВМЭ1, до середины 80-х трудился у нас в Вагонном парке.
Что касается вокзала без железной дороги, то выглядит это вот так:
(вид на здание вокзала со стороны перрона/путей)
Еще удивило, что эстонцы только в 1997 г, ликвидировали своё депо резерва (паровозы). У нас их уничтожили (разграбили) сразу же после получения независимости. Примерно тоже самое (разворовали весь цветмет) случилось с пассажирскими тепловозами (в основном ТЭП-60), которые вывезли в резерв на одну из станций, но несколькими годами позднее.
Andru> Вокзал без железной дороги - Железная дорога — ЖЖ
Дрезины (2 из 3) - ранее контактникам принадлежали. Такой же ВМЭ1, до середины 80-х трудился у нас в Вагонном парке.
Что касается вокзала без железной дороги, то выглядит это вот так:
(вид на здание вокзала со стороны перрона/путей)
Еще удивило, что эстонцы только в 1997 г, ликвидировали своё депо резерва (паровозы). У нас их уничтожили (разграбили) сразу же после получения независимости. Примерно тоже самое (разворовали весь цветмет) случилось с пассажирскими тепловозами (в основном ТЭП-60), которые вывезли в резерв на одну из станций, но несколькими годами позднее.
Amoralez> Что касается вокзала без железной дороги, то выглядит это вот так:
Ну, хаапсальский вокзал сам по себе красив. Деревянный. Я там был в 1988 году, ещё мелким.
И, конечно, движение пригородное ещё было.
Ну, хаапсальский вокзал сам по себе красив. Деревянный. Я там был в 1988 году, ещё мелким.
И, конечно, движение пригородное ещё было.
Amoralez>> Что касается вокзала без железной дороги, то выглядит это вот так:
Серокой> Ну, хаапсальский вокзал сам по себе красив. Деревянный. Я там был в 1988 году, ещё мелким.
Серокой> И, конечно, движение пригородное ещё было.
По архитектуре близко с бывшим вокзалом на ст. Вентспилс (так же - отсутствует пассажирское движение)
Серокой> Ну, хаапсальский вокзал сам по себе красив. Деревянный. Я там был в 1988 году, ещё мелким.
Серокой> И, конечно, движение пригородное ещё было.
По архитектуре близко с бывшим вокзалом на ст. Вентспилс (так же - отсутствует пассажирское движение)
Google Карты
Найти информацию о местных компаниях, посмотреть карты и получить указания о маршруте в Картах Google. // www.google.com
с трейнпикса. Питер, станция Славянка.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 11.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
