Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Эскадренные миноносцы проекта 956
[image]

Эскадренные миноносцы проекта 956

история создания и службы
Теги:956, 956Э, 956ЭМ, эсминец, "Сарыч", Sovremenny class destroyer, флот
 
Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему
1 … 50 51 52 53 54 … 140
RU sam7 #16.11.2014 12:43  @Bo4a#16.11.2014 11:15
+
+1
-
edit
 

sam7

администратор
★★★★★
ОТ-2456>>> нос кого-то из 1155.
В.1.>> АднАзнАчнА 1155
Bo4a> да это визит в Сан-Диего... не?

Да, и на фото виден Боевой.
"Адмирал Виноградов" просто затеняет :)
   33.033.0
RU БН181 #16.11.2014 16:46
+
+2
-
edit
 

БН181

старожил
★★☆
☠
Коллеги! По случаю (в теме про РР) вспомнился эпизод с БС-85 с участием "Отчаянного", "Современного" и "Отличного". Тогда на "Отчаянном" 5-й эскадрой был для "пущей лучшести" развернут "подсадной" пост РТР. Ребята (два бойца - кажется, с "тройки") несли вахту прямо на свежем воздухе - пост был развернут на надстройке под брезентовым пологом.
На штатовском ресурсе есть такая вот фотография, датированная 1986 годом.
ИМХО, это и есть фото с тем самым постом РТР с БС-85.
Может найдутся другие фото, для сравнения? :)
Прикреплённые файлы:
Отчаянный_1985.jpg (скачать) [2927x1732, 632 кБ]
 
 
   11.011.0
RU ReST #16.11.2014 17:32  @БН181#16.11.2014 16:46
+
-
edit
 

ReST
RST_37

аксакал
★★☆
БН181> Коллеги! По случаю (в теме про РР) вспомнился эпизод с БС-85 с участием "Отчаянного", "Современного" и "Отличного". Тогда на "Отчаянном" 5-й эскадрой был для "пущей лучшести" развернут "подсадной" пост РТР. Ребята (два бойца - кажется, с "тройки") несли вахту прямо на свежем воздухе - пост был развернут на надстройке под брезентовым пологом.

А на сколько реальна эта история? Такими палатками штатно комплектовались корабли и предназначалась она для сигнальшика.
ИМХО, так как не из БЧ4, но у нас на корабле такая же была.
   33.033.0
RU Cha-y #16.11.2014 17:34  @ReST#16.11.2014 17:32
+
+1
-
edit
 

Cha-y
МГ-34

опытный
★
ReST> А на сколько реальна эта история? ...
На 100%
   30.0.1599.10130.0.1599.101
RU БН181 #16.11.2014 18:23  @ReST#16.11.2014 17:32
+
+1
-
edit
 

БН181

старожил
★★☆
☠
ReST> А на сколько реальна эта история?

Более чем :)
Пришлось (там и тогда) участвовать в контрольной проверке корабля в составе группы офицеров походного штаба (по линии Н-Р). Хорошо запомнил старшину, который давал пояснения по работе поста (он был тогда сильно удивлен, что их постом вообще кто-то заинтересовался).
На той БС корабль был под бортовым 460. Вот и возникла мысль, что фотография в реале сделана в 1985, и на снимке как раз та самая палатка.
Хотелось узнать мнение кого-нибудь из экипажа :)
   11.011.0
RU ReST #16.11.2014 18:42  @БН181#16.11.2014 18:23
+
-
edit
 

ReST
RST_37

аксакал
★★☆
БН181> Более чем :)

В файле забито что Средиземное море.
   33.033.0
RU ОТ-2456 #13.12.2014 20:22
+
-
edit
 

ОТ-2456

координатор
★
С Расторопным что-то делают?
   39.0.2171.9539.0.2171.95
RU SiegHard #20.12.2014 22:29  @ОТ-2456#13.12.2014 20:22
+
+1
-
edit
 

SiegHard

втянувшийся
☆
ОТ-2456> С Расторопным что-то делают?

Насколько удалось разглядеть, он уже без кормовой башни...
   18.0.1025.16618.0.1025.166
LT Adamkus #04.01.2015 12:27
+
+2
-
edit
 

Adamkus

аксакал
★

Стена | ВКонтакте

Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ (ВМФ РОССИИ). сегодня в 0:00 На борту эскадренного миноносца "Адмирал Ушаков" проекта 956 Краснознаменного Северного флота. Фото из архива А.Акентьева.Артем Балабин сегодня в 0:05| Мне нравится 2 ВКонтакте © 2015 Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ (ВМФ РОССИИ). // Дальше — vk.com
 

Стена | ВКонтакте

Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ (ВМФ РОССИИ). вчера в 23:30 На борту эскадренного миноносца "Адмирал Ушаков" проекта 956 Краснознаменного Северного флота. Фото из архива А.Акентьева.Артем Балабин сегодня в 0:05| Мне нравится 3 ВКонтакте © 2015 Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ (ВМФ РОССИИ). // Дальше — vk.com
 

Стена | ВКонтакте

Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ (ВМФ РОССИИ). вчера в 12:42 ЭМ "Адмирал Ушаков" Краснознаменного Северного флота. Фото из архива А.Акентьева.Артем Балабин сегодня в 0:06| Мне нравится 4 ВКонтакте © 2015 Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ (ВМФ РОССИИ). вчера в 12:42 ЭМ "Адмирал Ушаков" Краснознаменного Северного флота. // Дальше — vk.com
 

ЭМ "Адмирал Ушаков" Краснознаменного Северного флота. Фото из архива А.Акентьева.
 

   11.011.0
RU matelot #10.01.2015 23:13
+
+6
-
edit
 

matelot

аксакал
★★☆
Настойчивый, парад 2005




   39.0.2171.9539.0.2171.95
LT Bredonosec #12.01.2015 00:02  @seabear3666#06.01.2015 07:57
+
-
edit
 

Bredonosec

аксакал
★★★★★
☠☠☠☠☠
J.F.>> 956 нет смысла модернизировать из-за неадекватной современному флоту и особенно российскому протурбинной ГЭУ. А при его размерах заменить ее можно только на газотурбинную, что сделает корабль еще дороже, в том числе и за счет эксплуатационных затрат на топливо.
seabear3666> Почему то что нормально эксплуатируется в Китае, не может нормально эксплуатироваться в России?
А можно поподробнее этот момент?
Про паротурбинные установки мне попадалось в основном в контексте кузнецова, у которого ГЭУ спроектирована столь любопытно, что требует кучу неких трубок с давлением в 106 атмосфер, которые, разумеется, имеют свойство рваться, и как итог - с ходом у корабля вечно были проблемы вплоть до полной потери и риска вывалиться на рифы на виду у всех.
Почему такая ГЭУ была вообще предложена, почему ГТД хуже, и почему нельзя сменить это на дизеля, да и надо-ли? Так понимаю, дизеля имеют характерный низкочастотный шум, усиливающий заметность кораблей для пл и торпед? Или они сложнее большой ход могут давать? Или в чем вообще причина выбора?
Теперь опять вижу упоминание о паротурбинных в контексте "простояли и сгнили у стенки".
У них какой-то врожденный дефект? Или что?

просьба без упоминаний "фуражек", просралополимеров и подобного белого шума, если можно.
   26.026.0
20.01.2015 23:41, Заклинач змій: +1: ггг С Ляонинем сравните. Но лучше всего фотонные двигатели, тут вне конкуренции.
RU seabear3666 #12.01.2015 12:21  @Bredonosec#12.01.2015 00:02
+
+1
-
edit
 

seabear3666

опытный
★
Bredonosec> А можно поподробнее этот момент?
извините, но в этих вопросах я не специалист. Могу только сказать, что приготовление эм к бою и походу это для неподготовленного человека в части касающейся БЧ-5 сильное зрелище. на сколько известно мне в общем и целом эксплуатация высоконапорных котлов требует высокой технической культуры. Вода котельная должна готовиться соответствующим образом. Обслуживание проводится регулярно. Всего этого с середины 80-х организовать не смогли. Корабли убили. Теперь что касается китайцев. Построенные для них эсминцы регулярно участвуют в "Мирном взаимодействии". Их машинные отделения ничем не напоминают наши. Но за подробностями - думаю к профессионалам. в ветку ГЭУ.
   34.034.0

RU mkg81 #20.01.2015 21:07  @seabear3666#12.01.2015 12:21
+
+3
-
edit
 

mkg81

опытный
☆
Bredonosec>> А можно поподробнее этот момент?
seabear3666> извините, но в этих вопросах я не специалист. Могу только сказать, что приготовление эм к бою и походу это для неподготовленного человека в части касающейся БЧ-5 сильное зрелище. на сколько известно мне в общем и целом эксплуатация высоконапорных котлов требует высокой технической культуры. Вода котельная должна готовиться соответствующим образом. Обслуживание проводится регулярно. Всего этого с середины 80-х организовать не смогли.
Верно. Требует культуры и внимания.
Организовать во флотском, так сказать, масштабе "не смогли" не с середины 80-х годов, а гораздо раньше, с появлением на кораблях высоконапорных котлов. Учебно-тренировочные комплексы по отработке задач эксплуатации ПСУ с высоконапорными котлами ни в учебных отрядах, ни в военно-морских училищах вплоть до развала СССР так организованы и не были. А эксплуатация КВНов на кораблях,её нюансы, полностью зависили от л.с.БЧ-5 паросиловых кораблей. Везде было по-разному. На одних кораблях КВНы безаварийно и стабильно эксплуатировали по 5-7 лет,между плановыми средними ремонтами. На других- новые котлы скисали после года работы.
От людей всё зависит. В том числе и от людей на очень высоких флотских должностях.
   9.09.0
RU Shoehanger #22.01.2015 15:57
+
+2
-
edit
 

Shoehanger

аксакал
★
Китайцы опять издеваются над "русскими пользователями американской всемирной сети интернет", считающими высоконапорные котлы плохим решением
 


ггг
И ракеты-то у них не кончаются.

П.С. Извиняюсь за ошибку с темой размещения, прошу перенести.
   39.0.2171.9939.0.2171.99

DE vmart2005 #22.01.2015 18:11  @Bredonosec#12.01.2015 00:02
+
+1
-
edit
 

vmart2005

аксакал
★
Bredonosec> Почему такая ГЭУ была вообще предложена...
Устинов продавил, т.к. Кировский завод был не загружен.
   39.0.2171.9939.0.2171.99
NL Snake #22.01.2015 18:26  @vmart2005#22.01.2015 18:11
+
-
edit
 

Snake

аксакал
★★
Bredonosec>> Почему такая ГЭУ была вообще предложена...
vmart2005> Устинов продавил, т.к. Кировский завод был не загружен.

Не так всё просто. КТУ на высоконапорных котлах стояли и на пр.56, 58, 1134, 1134А и особых нареканий не вызывали. А объёмов производства ГТУ, для удовлетворения всех потребностей кораблестроения согласно программе, явно не хватало. Вот и решили диверсифицировать.
   33.0.1750.15433.0.1750.154
?? Shoehanger #22.01.2015 19:52  @vmart2005#22.01.2015 18:11
+
-
edit
 

Shoehanger

аксакал
★
vmart2005> Устинов продавил, т.к. Кировский завод был не загружен.

Хахахаха.
   39.0.2171.9339.0.2171.93

RU Nit #31.01.2015 16:19
+
+4
-
edit
 

Nit

опытный
☆
Из и-нета
Прикреплённые файлы:
4854528_large.jpg (скачать) [1500x1000, 766 кБ]
 
4854542_large.jpg (скачать) [1500x1000, 762 кБ]
 
 
   11.011.0
RU Вованыч_1977 #31.01.2015 16:53  @Nit#31.01.2015 16:19
+
+1
-
edit
 

Вованыч_1977

Местный
★★★☆
админ. бан
Nit> Из и-нета

Адмирал Ушаков
   40.0.2214.9340.0.2214.93
DE vmart2005 #31.01.2015 20:53  @Вованыч_1977#31.01.2015 16:53
+
+2
-
edit
 

vmart2005

аксакал
★
Nit>> Из и-нета
В.1.> Адмирал Ушаков
Фото Алексея Акентьева.
   40.0.2214.9340.0.2214.93
Это сообщение редактировалось 31.01.2015 в 21:41
LT DDR #03.02.2015 21:30
+
+3
-
edit
 

DDR
DDR 80

аксакал
★★☆
За баян пардон.
Не мое фото. Утянул где то.
ЭМ Стойкий в оманском заливе в 1987 г.
Прикреплённые файлы:
EM Stoikyi Omanskyi zal 87.jpg (скачать) [2000x1543, 482 кБ]
 
 
   35.035.0
LT DDR #18.02.2015 19:41
+
+2
-
edit
 

DDR
DDR 80

аксакал
★★☆
Западногерманский справочник.
Вопрос.
В справочнике есть информация о визитах советских военных кораблей в иностранные порты начиная с 1953 г. по 1980 включительно. Есть смысл сканировать? Там много страниц ...
Прикреплённые файлы:
0010025.JPG (скачать) [1400x2188, 0.99 МБ]
 
 
   35.035.0
UA BigLoM #18.03.2015 21:35
+
+6
-
edit
 

BigLoM
Lom4ik

опытный
★
Сообщение было перенесено из темы Современный Северный флот.
Не знаю была или нет? Понравилось обоюдное направление башен ГК
Прикреплённые файлы:
эсм.jpg (скачать) [1000x664, 116 кБ]
 
 
   22
UA Bod #19.03.2015 13:38
+
+1
-
edit
 

Bod

координатор
★★★★☆
Здесь удивляются выхлопу над
флагманским кораблём Дважды Краснознамённого Балтийского флота эскадренным миноносцем проекта 956-А (14-й корпус) "Настойчивый", бортовой номер 610.
 


TwuA8OjdT2c

И вправду, будто на угольный котёл перевели :)
   36.036.0
UA BigLoM #19.03.2015 13:43  @Bod#19.03.2015 13:38
+
+1
-
edit
 

BigLoM
Lom4ik

опытный
★
Bod> Здесь удивляются выхлопу над
Bod> https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TwuA8OjdT2c
Bod> И вправду, будто на угольный котёл перевели :)

Эскадренный миноносец броненосец. :D
   22
1 … 50 51 52 53 54 … 140

в начало страницы | новое
Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Эскадренные миноносцы проекта 956
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 14.03.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
 
Поиск
Настройки






Статистика
Рейтинг@Mail.ru
АвиаТОП
 
Яндекс.Метрика
website counter
 
free counters