Маск - Elon Reeve Musk и его компании

Глава Daimler Мартин Даум и Билл Гейтс в разное время, но вполне единодушно отмечали, что законы физики делают грузовую фуру — ключевой элемент современных перевозок — несовместимой с чистой электротягой. Многотонная батарея отнимает слишком много пространства и веса у коммерческого груза, поэтому проекты Tesla Semi Дауму и Гейтсу представлялись «непрактичными». А теперь Илон Маск наконец начал поставки этого грузовика — и просачивающиеся данные о его реальной массе показывают, что Гейтс и Даум ошибались. Как Маску удалось то, что все в один голос считали настолько невозможным, что никто даже не попытался составить ему конкуренцию? И почему это изменит мир вокруг нас?

 

Однако недавний тестовый пробег первой серийной Tesla Semi показал, что машина с суммарной массой 36,7 тонны (недизельным фурам в США можно быть на 0,9 тонны тяжелее дизельных) прошла 800 километров, причем с подъемом в серьезные горы. И везла при этом 11 бетонных барьеров, каждый 1,8 тонны массой. Получается, она показала общую нагрузку 19,8 тонны — очень близко к 20-26 тоннам дизельных фур «Класса-8». При этом сама фура с пустым полуприцепом весила лишь 16,9 тонны. Стандартный полуприцеп (16,165 метра) в Штатах весит 4,5 тонны, следовательно, Tesla Semi имеет массу ~12,4 тонны.

 

Если регулятор разрешит, SpaceX сможет обеспечить «полную и бесперебойную» связь между спутниками и смартфонами в большинстве регионов планеты, задействовав под этот сервис меньше трети из 7500 своих спутников второго поколения. Добро на их запуск Федеральная комиссия по связи США уже дала пару дней назад. Около 2000 аппаратов Starlink Gen 2 позволят передавать текстовые и голосовые сообщения, а также осуществлять поиск в интернете со смартфонов, которые оказались вне зоны действия наземных вышек связи.

В новой заявке говорится, что прямое соединение со смартфонами будет происходить на частоте 1,9 ГГц, которую использует мобильный оператор T-Mobile. К середине 2024 года SpaceX обещает покрытие этим сервисом территории от 58 градуса северной до 58 градуса южной широты. Общее количество спутников, одновременно обслуживающих США, будет от 80 до 100, теоретическая пиковая скорость скачивания — 18,3 Мбит/с.

Новый сервис будет доступен для физических лиц, частных компаний и организаций, сообщает Space News. Кроме того, с его помощью можно будет соединять в сеть датчики и устройства интернета вещей (IoT), заявил Кайл Уэссон, главный инженер SpaceX. В прошлом году компания приобрела спутникового оператора Swarm Technologies как раз для выхода на этот рынок.

 

Маск устроил голосовалку в Твиттере, не нужно ли ему уйти в отставку с поста CEO. 57.5% сказали, что "Да, мы тебя не хотим"

Twitter якобы не платит арендную плату ни за один из своих глобальных офисов в течение нескольких недель
Согласно судебным документам, поданным на прошлой неделе в штате Сан-Франциско, на Twitter подали в суд за невыплату арендной платы в размере 136 260 долларов за офис.

Владелец здания, Columbia Reit - 650 California LLC, предупредил Twitter еще 21 декабря, что компания не выполнила свои обязательства по арендной плате. Twitter в настоящее время занимает 30-й этаж Hartford Building, небоскреба, расположенного в финансовом районе Сан-Франциско. В 2017 году Twitter подписал семилетний договор аренды.

 

я все жду, когда ж там найдут коррупцию и изнасилованных страшных черных проституток.

Илон Маск продал 22 млн акций Tesla на $3,6 млрд за несколько дней до публикации слабого отчета, после которого котировки компании на Nasdaq обвалились на 12% за день, узнала The WSJ. Если бы Маск продал акции после падения их стоимости на бирже, то выручил бы на $1,2 млрд меньше.

В декабре 2022 года глава Tesla Илон Маск продал 22 млн акций Tesla и выручил за них $3,6 млрд. 2 января производитель электромобилей выпустил квартальный отчет, который разочаровал инвесторов – в нем Tesla сообщила об увеличении поставок на 40%, хотя планировала рост на 50%.

На следующий день после выхода отчета акции Tesla на бирже Nasdaq обвалились на 12% за одну торговую сессию. По подсчетам газеты, стоимость пакета, проданного Маском до обвала акций, снизилась на $1,2 млрд.

Профессор из Университета Дьюка в США Джеймс Кокс в комментарии для газеты заявил, что произошедшее должно представлять интерес для SEC (Комиссия по ценным бумагам и биржам США). Важным в данной ситуации является то, что перед принятием решения Маск знал, чего рынок ждет от Tesla, и был осведомлен о результатах работы компании, отметил эксперт.

 

Гифка с запусками масковских ракет

«Я бы не стал называть что-то «автопилотом», если вы должны все время держать руки на руле и смотреть на дорогу», — министр транспорта США высказался о Tesla

Министр транспорта США Пит Буттиджич заявил, что называть систему продвинутого крузиз-контроля автомобилей Tesla «автопилота» нелогично и некорректно. Я бы не стал называть что-то «автопилотом», если в руководстве прямо сказано, что вы должны все время держать руки на руле и смотреть на дорогу. Это никак не связано с расследованием NHTSA, я просто говорю на уровне здравого смысла. Пит Буттиджич При этом Буттиджич похвалил Tesla за ее роль в ускорении перехода к автомобилям с нулевым уровнем выбросов: «Они проделали, несомненно, выдающуюся работу и сделали страну лучше за счет ускорения производства электромобилей, а также предоставили шаблон, за которым гонятся многие их конкуренты». Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) давно расследует различные случаи аварий с участием автомобилей Tesla. Чуть более месяца назад было подтверждено, что расследование все еще продолжается. На тот момент ни один государственный орган в ходе расследования не пришел к выводу, что имели место какие-либо правонарушения со стороны Tesla.

Производитель электромобилей Tesla в первом квартале 2023 года увеличил поставки на 36,4% в годовом выражении, до 422,8 тыс. машин. За это время компания поставила 412,1 тыс. моделей 3 и Y, моделей S и X — 10,6 тыс.

Производство за отчетный квартал составило 440,8 тыс. электромоблией, что в 1,4 раза больше в годовом выражении и всего на 0,3% — в квартальном. В предыдущем квартале Tesla произвела 421,3 тыс. электромобилей моделей 3 и Y, а также 19,4 тыс. автомобилей моделей S и X.

Tesla не разбивает свои данные по регионам, но, по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), за первые два месяца 2023 года компания продала 140,4 тыс. автомобилей, произведенные на заводе в Шанхае, пишет TechCrunch.

Ассоциация еще не опубликовала данные за март, но если мартовские поставки совпадут с февральскими данными, то это будет означать, что свыше 50% поставок в первом квартале пришлось на Шанхай.

 

А теперь немного описаний, за счет чего именно илона снизила цены.

Независимый дилер электромобилей и владелец Tesla Y из Великобритании продемонстрировал побочные эффекты повсеместной экономии компании Илона Маска, связанной с упразднением датчиков парковки. Результаты оказались предсказуемо ужасны.

Tesla убрала традиционные ультразвуковые датчики парковки, полагаясь теперь вместо этого исключительно на 360-градусный обзор с камер. Автор видео усомнился в подобной оптимизации, и наглядно продемонстрировал, к чему это привело. 



На видеозаписи можно увидеть, как Tesla Y при движении задним ходом врезается в пешехода на низкой скорости, при этом утверждая, что ещё есть свободное место, чтобы продолжать движение. Далее показано, как система не может точно определить препятствия вокруг и буквально сходит с ума. В какой-то момент она показывает большой грузовик на пути автомобиля, хотя в действительности движущиеся транспортные средства вокруг автомобиля во время демонстрации отсутствовали. Поэтому автор видео призывает полагаться только на себя, а не доверять информации на экране.

---

Помимо этого, как понял, вместо найма мексиканских нелегалов на древний тойотовский завод - сборку будут осуществлять сразу в мексике. С соответствующими мексиканскими зарплатами и мексиканскими же налогами и соцвыплатами. Ах де, и льготным для стартапов обложением на некий период.
По отзывам покупателей консерва и так не предназначена для уличного хранения: в дождь заливает не только парктроники, но и фонари (надо герметиком самолично проклеивать), у некоторых и в салон течет. Акума хватает примерно на 400 км автобана летом и на 250 зимой (а не заявленные космические цифры). Про плавающие как у "маде ин африка" зазоры, натирания одними деталями других в процессе штатной эксплуатации, и т.д. - не вспоминаю.
Что будет при мексиканской сборке - и думать неохота.

---

Слабые квартальные отчеты и угроза технического дефолта США привели вчера к падению американских акций. Лидировали Tesla и AT&T, рухнувшие на 10%. За один день Илон Маск лишился $12,6 млрд – в этом году его состояние так быстро еще не улетучивалось.

Уцененная Tesla

Это определенно был не день Илона Маска. Экспериментальная ракета Starship, разработанная его SpaceX, взлетела в Бока-Чика (штат Техас), но через четыре минуты превратилась в огненный шар над Мексиканским заливом. Вокруг приобретенного им сервиса микроблогов развернулся новый скандал, а отчетность Tesla и заявления самого Маска вызвали мощнейший сброс акций производителя электромобилей.
Такие важные показатели, как прибыль на акцию и выручка, согласно Refinitiv, совпали с прогнозами аналитиков, но вот валовая рентабельность Tesla упала до 19,3% (рынок ждал 22,4%). Это самый низкий квартальный результат за два года. Причина – предпринятое компанией агрессивное снижение цен электромобилей на фоне ухудшения рыночной конъюнктуры.

При этом Илон Маск заявил, что Tesla будет в условиях слабеющей экономики отдавать приоритет росту продаж, а не прибыли. С его точки зрения, операционная маржа компании, которая сейчас выше, чем у многих других крупных автопроизводителей, это позволяет, а ситуация того требует.

«Каждый раз, когда ФРС повышает процентные ставки, это эквивалентно увеличению цены автомобиля», – пояснял он свой взгляд на вещи. Рынок не оценил.

«Тревожные показатели продаж Tesla в Китае указывают на то, что спрос на ее машины замедляется сильнее ожидавшегося при растущей конкуренции со стороны местных производителей электромобилей», - цитировало Reuters старшего аналитика Investing.com Джесси Коэн.

На рынке заговорили даже о том, что при всех технологических прорывах Tesla, по большому счету, просто автопроизводитель – циклический бизнес, для которого рецессия будет опасным периодом. Подобные компании успешны во времена экономического роста, но спад, до которого уже рукой подать, бывает, приводит к их банкротству. Если считать так, то текущий P/E Tesla, равный 47 и по любым меркам очень не маленький, завышен почти на порядок.

В итоге, ее акции вчера по итогам дня рухнули на 9,75%, а капитализация компании, когда-то превышавшая $1 трлн, вновь приблизилась к $500 млн. Ее, впрочем, все еще было более чем достаточно для того чтобы оказать заметное негативное влияние на фондовые индексы.
Состояние самого Илона Маска, по расчетам Bloomberg Billionaires Index, вчера сократилось на $12,6 млрд до $160 млрд. Это самое быстрое его падение в этом году, но в прошлом бывало и побольше – все-таки сдуваться его капитал начал с уровня $340 млрд.

---

интересная это математика..
стоимость акций компании упала на 9.75%, но капитализация ака

рыночная капитализация компании — это сумма, которая нужна для приобретения компании целиком по текущей цене акций.

 

- упала с "свыше триллиона" до 500 млрд, то есть, примерно вдвое.

оччень интересная..

Бибиси, 22 августа 2023.
Упрекают Маска в расхождении с генеральной линией (дем)партии и лепят образ голубя мира.

Самый богатый человек планеты и главный американский бизнесмен Илон Маск становится незаменим для безопасности и благополучия США, что все больше беспокоит Белый дом и Пентагон, рассказал ведущий американский журнал New Yorker в обширном материале под названием «Теневое правление Илона Маска».

Elon Musk’s Shadow Rule

How the U.S. government came to rely on the tech billionaire—and is now struggling to rein him in. //  www.newyorker.com

 

За год работы над статьей журналист Ронан Фэрроу узнал, что Маск говорил с Владимиром Путиным уже после вторжения в Украину, которую Маск обеспечил спутниковой связью Starlink, и как Пентагон оказался зависим от воли одного частного лица, пусть и доброй, по заверению десятков людей, с которыми поговорил Фэрроу.

И не только Пентагон.

«За последние 20 лет деградации инфраструктуры и доверия к институтам Маск сделал бизнес в стратегических областях, в которых государство давно все приватизировало и удалилось. Американские власти вынуждены полагаться на Маска, но пока не знают, как реагировать на его капризы, склонность к риску и конфликту», — говорится в статье New Yorker.

«Нынешние и бывшие чиновники НАСА, Минобороны, Минтранса, Федерального авиационного управления и Управления по охране труда рассказали мне, что от влияния Маска теперь никуда не деться, а некоторые и вовсе признались, что воспринимают его как негласного представителя власти», — пишет Фэрроу.

Американские издания не первый раз называют растущее влияние Маска головной болью администрации Джо Байдена. Репортеры Bloomberg в большом материале «Как глобальная империя Илона Маска превратила его в острую проблему для Вашингтона» писали недавно, что статус Маска приближается к президентскому.

«Некоторые высокопоставленные чиновники в администрации Байдена опасаются, что благодаря своей бизнес-империи, несметному богатству и политическим связям Маск практически неприкосновенен. Он в одностороннем порядке решает, например, где и как Украина может использовать Starlink — это полномочия уровня президента, а не подрядчика Пентагона», — пишет Bloomberg.

Маск не гнушается пользоваться властью, данной ему миллиардами. И далеко не для продвижения позиции США.

«Вразрез с линией американской внешней политики Маск выступал и с пророссийским планом завершения войны в Украине, и с идеями объединения Тайваня с Китаем, которым аплодировали в Пекине», — пишет Bloomberg.

У соперников США теоретически есть возможности влиять на Маска через его бизнес-империю.
Более половины машин принадлежащей Маску Tesla собирается в Китае. Деньги на покупку Twitter (теперь X) он собирал на Ближнем Востоке.

 

Еще одно стратегическое для США предприятие Маска — космическая компания SpaceX. Маск признавал, что обсуждал космос с Путиным примерно за год до [СВО]. И отрицал, что разговаривал с ним после начала [СВО].

New Yorker утверждает, что разговор все же имел место — в октябре 2022 года. Об этом журналу рассказал Колин Каль, занимавший в то время пост замминистра обороны США.

Каль звонил Маску, чтобы обсудить с ним ситуацию с предоставлением услуг Starlink для украинской армии.

«По телефону Маск сказал, что смотрит в ноутбук и видит „весь ход войны“ на карте активности Starlink. „А через три минуты он сказал: „Ну, мы замечательно поговорили с Путиным“», — передает слова Каля автор статьи Ронан Фэрроу.

«И тут мы все подумали: „Так-так, вот это неприятно“», — добавил собеседник New Yorker.

 

Суд в штате Делавэр постановил отменить выплату бизнесмену Илону Маску в размере более чем $55 млрд в качестве компенсационного пакета от Tesla, сообщает Bloomberg. Агентство называет эти средства самым ценным активом в структуре богатства Маска, без которого он рискует потерять первое место в мировом рейтинге миллиардеров.

В 2018-м Tesla приняла решение о компенсационной выплате Маску, занимавшему пост гендиректора, вместо зарплаты на десятилетний срок в форме акций компании. Предполагалось, что в ходе 12 траншей ему будут передавать ценные бумаги Tesla размером 1% от всего пакета ее акций каждый при достижении компанией определенных целей. Как пишет Business Insider, Tesla достигла всех 12 целей в прошлом году.

 

Подробнее на РБК:

Впервые с 2020 года рухнули продажи электромобилей Tesla: за январь‒март 2024-го корпорация продала во всем мире 386 тыс. авто, и это не только существенно ниже прогнозов (450 тыс. штук), но и на 20% ниже показателей за аналогичный период прошлого года. Из-за столь существенного падения продаж акции ведущего американского производителя электрокаров в этом году упали почти на треть. Чтобы подстегнуть спрос, Tesla в очередной раз снизила цены на свою продукцию, с помощью снижения цен пытаются сбыть накопившиеся склады электрокаров также Ford, General Motors, Mercedes-Benz.

 

Акции тесла в среду упали на 12% после публикации дохода за второй квартал. Причина - невыход на планировавшиеся показатели прибыли и падающие продажи.

Маржинальная прибыль теслы упала до 5-летнего минимума после агрессивного снижения цены на машины для возможности конкурировать с китайскими производителями на ключевых рынках, как, к примеру, Китай.

Некоторые на уолл-стрит продолжают излучать оптимизм, связывая его с обещаниями появления роботакси

"Хоть слабость прибылей давит на курс.. следующая фаза роста теслы - вокруг автономных роботакси и ИИ, играющий на Маска. В нашей визии это всё буквально на пороге!" -заявил Ведбуш

(перевод мой)

Раптор 3 с полным регенеративным охлаждением, теплозащита больше не нужна. Многое из того, что раньше было снаружи, теперь внутри стенок частей двигателя, изготовленных методом металлической 3D печати.