Новый концепт плацкартных вагонов

U235> Если без палева, тихо и культурно, то можно. Никто там специально выпивающих не выискивает.
Именно так. Я как раз последний раз так и выпивал в поезде, тихо и спокойно, и тоже с военным, кстати. Никто слова ни сказал.
Но вообще надо сказать, поезда за последние лет 10 окультурились, крайне редко выпивающие встречаются, если пиво достанешь, то уже себя неуютно чувствуешь, будто все на тебя смотрят.

Фагот> Но вообще надо сказать, поезда за последние лет 10 окультурились

Ладно поезда дальнего... Электрички - и те!

Серокой> Ладно поезда дальнего... Электрички - и те!
Согласен. Даже Горьковское направление

Серокой> Адище.

Разработчики и ЖД начальство в плацкарте не ездят. Вот если сделать один вагон это дизайна, прицепить к обычному поезду и в нём всех их покатать несколько дней, то возможно на них снизойдёт просветление.

smalltownboy> Разработчики и ЖД начальство в плацкарте не ездят.

Вообще-то бесплатный проезд до места проведения отпуска у железнодорожников именно поездом. И на небольшие дистанции, а зачастую и большие, в командировки они поездами ездят, ибо халява.

U235> Вообще-то бесплатный проезд до места проведения отпуска у железнодорожников именно поездом.
В купе. Это другое совсем. В плацкарте по работе иногда передвигаются сотрудники РЖД низового уровня, но не в их компетенции решать вопросы о новых вагонах.

smalltownboy>> Разработчики и ЖД начальство в плацкарте не ездят.
U235> Вообще-то бесплатный проезд до места проведения отпуска у железнодорожников именно поездом. И на небольшие дистанции, а зачастую и большие, в командировки они поездами ездят, ибо халява.

Складывается впечатление, что ты читать не умеешь. Буфетчица Маня или кассирша Клава поедут бесплатно поездом, но их мнение насчёт нового плацкартного вагона начальству может быть не интересно.
предлагаю покатать

Разработчики и ЖД начальство

 

Если есть предложение как это сделать пиши, но пожалуйста не флуди в важной теме.

smalltownboy> Складывается впечатление, что ты читать не умеешь. Буфетчица Маня или кассирша Клава поедут бесплатно поездом

Даже начальники пассажирских депо, директора региональных дорог и высший менеджмент РЖД ездят бесплатно своими поездами, а их мнение кое чего значит

smalltownboy> предлагаю покатать

Ты не в теме. Менеджмент РЖД, в том числе и высший, и так ездит поездами.

U235> А насчет покатать

Ну это ж Сапсан. Парадная электричка.

Серокой> Ну это ж Сапсан. Парадная электричка.

Ну так все перспективное новье на питерское направление и ставят, где его может оценить не только РЖДшный высший менеджмент

U235> Ну так все перспективное новье на питерское направление и ставят

Ну не всё. РА3 ушли на Сахалин и в Крым, например.
А Сапсан всё ж не показатель. А на этом плацкарте две таблички: снаружи Москва-Адлер, внутри Москва-Воронеж.

U235> Ты не в теме. Менеджмент РЖД, в том числе и высший, и так ездит поездами.
В плацкартных вагонах, или таки СВ?

s.t.> В плацкартных вагонах, или таки СВ?

А какая разница? Все новшества, что появляются в плацкартах, как бы не еще раньше появляются в купе и СВ.

s.t.>> В плацкартных вагонах, или таки СВ?
U235> А какая разница? Все новшества, что появляются в плацкартах, как бы не еще раньше появляются в купе и СВ.

Ну нет. В купе никогда не появится этот шкаф посередине и нет ещё ни купе, ни СВ в габарите электричек.

smalltownboy>> предлагаю покатать
U235> Ты не в теме. Менеджмент РЖД, в том числе и высший, и так ездит поездами.
Да да в плацкартных и общих вагонах. И Уран с ними.

s.t.>> В плацкартных вагонах, или таки СВ?
U235> А какая разница? Все новшества, что появляются в плацкартах, как бы не еще раньше появляются в купе и СВ.

Ничего себе, "какая разница"... Да примерно как между Жигулями и Мерседесом. Чтобы понять, что неудобно в плацкарте, что нужно изменить, а что оставить, нужно ездить именно в плацкарте. Такое понимание не возникнет даже если ездить в купе, не то, что в СВ.

Серокой> 1. Снова вместо кипятильника офисный бульбулятор. На стоянке кипятка не будет плюс он быстро будет заканчиваться.
Не бульбулятор а пируфайер.

s.t.>> В плацкартных вагонах, или таки СВ?
U235> А какая разница? Все новшества, что появляются в плацкартах, как бы не еще раньше появляются в купе и СВ.

Точно, так и было.
Брежнев призжает на завод, выступает перед рабочими. В то время как раз стали водку "бескозырку" выпускать. В конце говорит: "Может, будут вопросы, просьбы?" Тишина, а потом один пролетарий не выдерживает: "Леонид Ильич, да скажите вы им, чтобы на водочных бутылках крышечки с козырьком делали как раньше, а то ж невозможно". Удивленный Брежнев обещает: "Ладно, скажу". Приезжает домой, достает из холодильника бутылку водки, откручивает крышку и восклицает: "А на хрена здесь козырек!"

U235>> Вообще-то бесплатный проезд до места проведения отпуска у железнодорожников именно поездом.
Фагот> В купе. Это другое совсем. В плацкарте по работе иногда передвигаются сотрудники РЖД низового уровня, но не в их компетенции решать вопросы о новых вагонах.

Я тут, как-то, приводил фотографию в разных видах двухместного купе тверского вагона - часто в Мск езжу на Кр. Стреле, Николаевском экс., Две Столицы и т.д.
Кто и чем думал? Зачем в купе раковину воткнули? Если в вагоне всего 18 мест и два работающих туалета? А из-за раковины на место за столиком приходится ужом пролезать, хотя столик сдвижной, но плотному паксу всё равно невозможно...
Кто стремянку придумал не откидывающуюся, как раньше, а приставную, причем она хранится в щели между шкафом и стенкой (где и дребезжит - крепежа нет)? Т.е. достал, залез, вытянулся наподобие гуттаперчевого мальчика и засунул ее обратно в щель! Оставлять нельзя - нижний пакс лоб разобьёт ночью, да и не встать ему. А чтобы спуститься, надо сверху опять тянуться через проход за долбаной лестницей... Почему проводница дает дополнительное маленькое полотенце верхнему пассажиру? И деревянную реечку-штапик сантиметров в 40? Загадка! Ответ простой: из кондея дует прямо в харю со страшной силой, а если отключишь - духота. Поэтому надо полотенце с помощью рейки укрепить между рамкой кондея и потолочной панелью, чтобы воздух дул хотя бы на живот......Ну, как на операционном столе шторку вешают, пока лепилы в ливере ковыряются. Почему между полкой и внешней стенкой пропасть в 15 см (мерял!), куда тощая подушка постоянно проваливается? (я сплю всегда головой к окну), а с другого конца полки 12 см, тоже плохо...
Короче, те, кто проектировал, самолетами летают, точно!
А купе - законченно уродское. Если плацкарту проектировали те же анжанеры - не завидую пассажирам.

В.Б.> Кто и чем думал? Зачем в купе раковину воткнули?

Раньше в хельсинском СВ была - и нормально, удобно.
Это я насчёт раковины в купе, не планировки нового вагона.

В.Б.>> Кто и чем думал? Зачем в купе раковину воткнули?
sam7> Раньше в хельсинском СВ была - и нормально, удобно.
Удобно для ЧЕГО? При двух всегда работающих туалетах на 18 чел? Фрукты или руки после вареной курочки помыть? СВ-шники с собой не берут, обычно, а в продуктовом пайке - мытые и запечатанные. Бриться и зубы чистить? Никто с рядом соседом не будет - утренний туалет дело сугубо личное...
Единственное - я в раковину грязную посуду из-под заказанного вечером завтрака сваливаю и дверцу раковины закрываю, чтобы на столе не стояла и пейзаж не портила, пока уберут...
Немного для восьмушки отобранного квадратного метра, которых в купе и так не хватает...

В.Б.>>> Кто и чем думал? Зачем в купе раковину воткнули?
sam7>> Раньше в хельсинском СВ была - и нормально, удобно.
В.Б.> Удобно для ЧЕГО? При двух всегда работающих туалетах на 18 чел? Фрукты или руки после вареной курочки помыть? СВ-шники с собой не берут,

Вы свой менталитет "из грязи в князи" оставьте.
Я в купе больше четверти века не езжу.

В.Б.>> Удобно для ЧЕГО? При двух всегда работающих туалетах на 18 чел? Фрукты или руки после вареной курочки помыть? СВ-шники с собой не берут,
sam7> Вы свой менталитет "из грязи в князи" оставьте.
Где вы сие узрели? Лично я всегда в дальнюю поездку курочку беру. Жареную, правда. И котлетки домашние. Так что - мимо кассы, успокойтесь уже....