Ышо адна загадка (8/16) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Наука и техника » Научно-технический » Научно-технические загадки » Ышо адна загадка: Ышо адна загадка
не нашёл старую тему
Теги:наука, техника, загадки

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 … 6 7 8 9 10 … 16

Anika #04.10.2010 21:48 @Fakir#04.10.2010 18:01

Anika

координатор

★★☆

Fakir> Итак, внимание, вопрос: какой особенности железнодорожной сети какой страны обязан своим происхождением один математический термин?

Ширине колеи. Британии. Термин не знал и не узнаю.

Fakir #04.10.2010 21:50 @Anika#04.10.2010 21:48

Fakir

BlueSkyDreamer

★★★★☆

Опять холодно

hnick #04.10.2010 22:18 @Fakir#04.10.2010 21:50

hnick

старожил

★

вроцлавская таксономия?

Fakir #04.10.2010 22:19 @hnick#04.10.2010 22:18

Fakir

BlueSkyDreamer

★★★★☆

"Я есть замерзавец на свой хрупкий организм" ©

hnick #04.10.2010 22:34 @Fakir#04.10.2010 22:19

Fakir> "Я есть замерзавец на свой хрупкий организм" ©

выпей кофию, а то и чашечку-другую вотки. А вообще, если выкинуть из условия слово "особенность" - ну какая там к бесу особенность? - то вполне подходит

Fakir #05.10.2010 15:55 @Anika#04.10.2010 21:48

Fakir

BlueSkyDreamer

★★★★☆

Anika> Ширине колеи. Британии. Термин не знал и не узнаю.

Подсказка: это было на континенте

AidarM #05.10.2010 21:18 @Fakir#05.10.2010 15:55

AidarM

аксакал

★★

Fakir> Подсказка: это было на континенте

Третий Рейх. Особенно на территории захваченной Белоруссии.

Свойство: кусочная гладкость, многосвязность, пересечение параллельных прямых и т.д.

Серокой #05.10.2010 21:21 @AidarM#05.10.2010 21:18

Серокой

координатор

★★★★

AidarM> Свойство: кусочная гладкость.

Скорее кусочная непрерывность. )
Потому что кусочная гладкость - она и сейчас как бы )

AidarM #05.10.2010 21:25 @Серокой#05.10.2010 21:21

AidarM

аксакал

★★

Серокой> Скорее кусочная непрерывность. )

И это тоже. Но это не так важно, ибо выпадение конечного или счетного мно-ва точек с разрывами 1го рода нестрашно. Я добавил вещи повкусней.

Kernel3 #05.10.2010 21:32 @AidarM#05.10.2010 21:25

Kernel3

аксакал

☆

AidarM> ...ибо выпадение конечного или счетного мно-ва точек с разрывами 1го рода нестрашно.

Это от скорости зависит

Причём с разрывами второго рода - тоже

ЗЫ а первое "холодно" ко всей теории графов относилось?

А то у меня всё вокруг планарности мысли ходят...

Mishka #06.10.2010 06:36 @Fakir#04.10.2010 18:01

Mishka

модератор

★★★

Было чего-то про эвольвенту. Заинтересовались кривой, которую описывает внешняя точка обода.

Fakir #07.10.2010 13:56 @Mishka#06.10.2010 06:36

Fakir

BlueSkyDreamer

★★★★☆

Mishka> Было чего-то про эвольвенту. Заинтересовались кривой, которую описывает внешняя точка обода.

Циклоида что ли? Так она ж ЕМНИС известна задолго до появление ж/д вообще.
Да и к особенностям железнодорожной системы какой-то страны не имеет отношения никак

Не, пока всё холодно

Дам подсказку своеобразную: это - некоторая метрика, выглядящая вот так

2c42cdf8148b11558bc8a1e2e6bc98fc.png @ upload.wikimedia.org [кеш]

0--ZEvS--0 #07.10.2010 21:53 @Fakir#07.10.2010 13:56

0--ZEvS--0

опытный

Fakir> Дам подсказку своеобразную: это - некоторая метрика, выглядящая вот так
Fakir> http://upload.wikimedia.org/.../4/2c42cdf8148b11558bc8a1e2e6bc98fc.png

Теорема о нормированных пространствах Колмогорова?

Fakir #08.10.2010 14:46 @0--ZEvS--0#07.10.2010 21:53

Fakir

BlueSkyDreamer

★★★★☆

Холодно

AidarM #08.10.2010 15:20 @Kernel3#05.10.2010 21:32

AidarM

аксакал

★★

Kernel3> Причём с разрывами второго рода - тоже

К обоюдному счастью, фрицы до Челябинска не дошли.

А то понятие "беспредел на дорогах" приобрело бы сугубо математическое трактование.

Kernel3> ЗЫ а первое "холодно" ко всей теории графов относилось?

А то у меня всё вокруг планарности мысли ходят...

У меня вокруг неполноты, но многодольности.

Это сообщение редактировалось 08.10.2010 в 19:19

Fakir #21.10.2010 17:04 @Fakir#07.10.2010 13:56

Fakir

BlueSkyDreamer

★★★★☆

Ну ладно, поскольку версий больше не поступает - внимание, правильный ответ

http://www.balancer.ru/_cg/_st/org/... [image link error]

Французская железнодорожная метрика — Википедия

Французская железнодорожная метрика является необычным примером метрики. Название этой метрики произошло из-за очень централизованно проложенной (особенно раньше) железнодорожной сети Франции, в которой чуть ли не все пути сходились в Париже. Последствия этого были таковы, что, например, чтобы добраться по железной дороге из Страсбурга в Лион, нужно сделать крюк в 400 км через Париж — приходилось мириться с тем, что нет прямого сообщения. Это побудило одного неизвестного математика определить следующую метрику: если есть некоторое множество точек плоскости (города Франции с железнодорожным сообщением через Париж) и — фиксированная выбранная точка (Париж), то можно определить на метрику следующим образом: Здесь следует понимать как расстояние по железнодорожному пути от города до города . // Дальше — ru.wikipedia.org

Французская железнодорожная метрика является необычным примером метрики.

Название этой метрики произошло из-за очень централизованно проложенной (особенно раньше) железнодорожной сети Франции, в которой чуть ли не все пути сходились в Париже.

Последствия этого были таковы, что, например, чтобы добраться по железной дороге из Страсбурга в Лион, нужно сделать крюк в 400 км через Париж — приходилось мириться с тем, что нет прямого сообщения