История автомобиля. Разное.

DDR> И не раз ... Вполне сносный народный автомобиль ...
Запор тоже вполне сносный авто. И при этом надежнее. И проходимее.

DDR> Не совсем "Зап", не "Мерс" конечно, но ездили люди ...
Я сказал, по уровню исполнения. Так конструкция была архаичнее.

DDR> Ну насчет сломается, загнул Константин. И в лес ездили и по полям и по дороге шоссейной ... Скрипит, но держится ...
Не загибаю, у дядьки такой был. На вопросы о машине кривился в лице и старался выразиться без мата. Под капотом кучу времени проводил, хз, что он там делал, но матерился.
В районе клайпеды нет особых буераков, но сьездить на какой пляж подальше от города, чтоб не куча народу - ни разу не подписался. К ниде - тоже на автобусе экскурсией ездили, с заездами в гору ведьм и прочую хрень. На машине ни-ни.
При этом на ушастом запоре по кривым косогорам нас батин друг за милую душу возил как угодно и куда угодно. Вчетвером, впятером.. А на ходовой запора сделан армейский вездеход луаз, на котором мы на танковом полигоне (пабраде) катались, учились водить, и не застряли ни разу.
Варбург туда тянуть даж мысли не было.

DDR> С места с 5 пассажирами, с водителем, лихо разгонялся, правда немного "шапку" бросал, но это только с места, дальше нормальная езда. Скорость у него приличная была, 140 по шоссе мог вполне. Так немцы говорили, держатели таких авто.
Из советских малолитражек живьем только на копейке ездил на 140.
Как-то в начале 90х голосовали по дороге из кивишек, с парашютного клуба, подбросил дедок.. Аж уважением прониклись, как машина шла ровно. Только лодкой на ухабах покачивалась. На москвиче 408 ездил по горам в тайге. По грязи сибирской. Отлично ходил.
На волге 21й по дорогам для белазов дядька начшахты возил. По таежным проселкам предгорьев алтая возил. На таежные заимки картошку тяпать, окучивать, полоть, копать.. На сенокосы в тайгу. Как танк шла.
А варбург... По воспоминаниям - самый отстой. Единственное, на что матерились.

DDR> Каждое время имеет свои авто, какие они бы не были, но они были
Никто не спорит, что были. Но хвалить их и превозносить в сравнении с жигулями, которые даже тогда стоили значительно дороже? Явно чел сказки по флажку сочиняет.

DDR>> Про него, про него ...
excorporal> Ну, тогда 140км/ч с его мощностью в 26л.с. это байки.
Не задавался мыслью переубеждать о скорости авто ...
Модно слушать байки, можно их самому сочинять ...
Ваши, как впрочем и наши "автомобили" были гораздо лучше надо думать ...

ХарьковскийФотограф> А на качество ВАЗовского "космоса" всю жизнь плевались и до сих пор плюются
Как говорит Матвеич: не ... сочиняй Антонио ©
У ВАЗа, в те годы, было весьма достойное качество, а плюетесь вы от того что берете уже шрот и добиваете его.

DDR>>>>>>>>>>> Technik Museum Speyer ...
Benz 200 HP "Hornsted" ...

DDR>>>>>>>>>>>> Technik Museum Speyer ...
DDR> Benz 200 HP "Hornsted" ...

DDR>>>>>>>>>>>>> Technik Museum Speyer ...
Sunbeam ...

DDR>>>>>>>>>>>>>> Technik Museum Speyer ...
Aston Martin DBS Vantage ...

DDR>>>>>>>>>>>>>>> Technik Museum Speyer ...
Bentley 4.5l Le Mans ...

DDR>>>>>>>>>>>>>>>> Technik Museum Speyer ...
Rolls Royce Phantom "Springfield" ...

DDR>>>>>>>>>>>>>>>>> Technik Museum Speyer ...
del

DDR>>>>>>>>>>>>>>>>>> Technik Museum Speyer ...
DDR> Bentley 4.5l Köning Eduard VIII ...

DDR>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Technik Museum Speyer ...
DDR>> Bentley 4.5l Köning Eduard VIII ...

info> Паровая пожарная машина
Это не паровая машина, а паровой насос, а привод - обычный двигатель под капотом впереди. Но ее предтеча имела действительно паровой привод. Однако такие машины долго разводили пары выезжая на пожар, поэтому начали ставит на эти насосы обычные двигатели..
самоходный насос Amoskeag works, обр.1865 года

info>> Паровая пожарная машина
Mitry> Это не паровая машина, а паровой насос, а привод - обычный двигатель под капотом впереди. Но ее предтеча имела действительно паровой привод. Однако такие машины долго разводили пары выезжая на пожар, поэтому начали ставит на эти насосы обычные двигатели..

Так было подписано.)

info> Так было подписано.)
Вот правильные подписи...))

wert> Portland, Oregon 1938

Интересно, как они с парковки выезжали? По тротуару?

Вованыч> Интересно, как они с парковки выезжали? По тротуару?

Похоже, это не просто парковка, куда можно поставить машину кому ни попадя, а относящаяся к автомастерской, типа склад. Работники мастерской туда отгоняют машины, они же выдадут авто хозяевам. Отгонят те, что мешают выехать.

Bornholmer> это не просто парковка, куда можно поставить машину кому ни попадя, а относящаяся к автомастерской, типа склад. Работники мастерской туда отгоняют машины

Кстати, вполне возможно. Спасибо.