-
/15945.jpg)
А вот кому распиленный и заново сваренный джип?
(пока не в политике- технические вопросы)Теги:
Jerard
alex_ii> Так это еще место такое надо найти, чтоб это посадить...
Это Россия.
Я видел как посадили К-700, так что пришлось еще два К-700, и два КРАЗ-а вызывать чтобы вытащить.
>А если сядет - так четыре организма в раскачку вытолкают...
Она-ж тяжеленная.
> Вот набок ее положить где-нить на повороте - это запросто...
Мы как-то на буханке так ушли... встречный бензовоз помог. Хорошо дело зимой было.
Это Россия.
Я видел как посадили К-700, так что пришлось еще два К-700, и два КРАЗ-а вызывать чтобы вытащить.>А если сядет - так четыре организма в раскачку вытолкают...
Она-ж тяжеленная.
> Вот набок ее положить где-нить на повороте - это запросто...
Мы как-то на буханке так ушли... встречный бензовоз помог. Хорошо дело зимой было.
"Остановите Землю — я сойду" (С) Лесли Брикасс, Энтони Ньюли
инфо
инструменты
Jerard> Это Россия. Я видел как посадили К-700, так что пришлось еще два К-700, и два КРАЗ-а вызывать чтобы вытащить.
Так и я такое видел - чай по зимникам то намотался... Мы как-то осенью Т-130 в ручей положили - так шестью тракторами выдрать не смогли... Только весной, после того как лед вырубили, с помощью полиспаса...
Jerard> Она-ж тяжеленная.
На 240 кг легче буханки...
Я видел как посадили К-700, так что пришлось еще два К-700, и два КРАЗ-а вызывать чтобы вытащить.Так и я такое видел - чай по зимникам то намотался... Мы как-то осенью Т-130 в ручей положили - так шестью тракторами выдрать не смогли... Только весной, после того как лед вырубили, с помощью полиспаса...
Jerard> Она-ж тяжеленная.
На 240 кг легче буханки...
В.М.> Совсем вы там в европах закостенели и по сторонам не смотрите:
Это вам без встроенной кофеварки в лес нельзя ехать. Знакомы девайсы, только вовнутрь снегоход не засунешь. Ну и основной принцип подобых пепелацев "не жалко" ни кто не отменял. Сколько там фара делики стоит? А бампер? А на боку полежать?
Это вам без встроенной кофеварки в лес нельзя ехать. Знакомы девайсы, только вовнутрь снегоход не засунешь. Ну и основной принцип подобых пепелацев "не жалко" ни кто не отменял. Сколько там фара делики стоит? А бампер? А на боку полежать?
лень двигатель прогресса
userg> Это вам без встроенной кофеварки в лес нельзя ехать.
Не в кофеварке дело, а втом, что машинка именно прет - дохлый мотрчик буханке не пощник.
userg>Ну и основной принцип подобых пепелацев "не жалко" ни кто не отменял. Сколько там фара делики стоит? А бампер? А на боку полежать?
Может проще на санях с лошадкой? И дешевле...
Не в кофеварке дело, а втом, что машинка именно прет - дохлый мотрчик буханке не пощник.
userg>Ну и основной принцип подобых пепелацев "не жалко" ни кто не отменял. Сколько там фара делики стоит? А бампер? А на боку полежать?
Может проще на санях с лошадкой? И дешевле...
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
В.М.> Не в кофеварке дело, а втом, что машинка именно прет - дохлый мотрчик буханке не пощник.
На буханках уже давно 112 лошадок стоят.
>Может проще на санях с лошадкой? И дешевле...
И проходимость выше. Геологи собственно так и делали.
На буханках уже давно 112 лошадок стоят.
>Может проще на санях с лошадкой? И дешевле...
И проходимость выше. Геологи собственно так и делали.
"Остановите Землю — я сойду" (С) Лесли Брикасс, Энтони Ньюли
Jerard> На буханках уже давно 112 лошадок стоят.
А на деликесамый хилый -145, разница заметная? Я уж не говрю о 185-сильном.
Jerard> И проходимость выше. Геологи собственно так и делали.
Ото ж. Правда снегоход все равно не влазить 
К слову - у делики грузыве версии таки есть.
А на деликесамый хилый -145, разница заметная? Я уж не говрю о 185-сильном.
Jerard> И проходимость выше. Геологи собственно так и делали.
Ото ж.
Правда снегоход все равно не влазить К слову - у делики грузыве версии таки есть.
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
В.М.> Может проще на санях с лошадкой? И дешевле...
Овес нынче дорог (с)
Уже двоих знаю, покупают новые буханки по 350 тыр, вбухивают ещё по 400-500 тыр в "фарш". И почему , придурки, сразу делику не покупают?
Овес нынче дорог (с)
Уже двоих знаю, покупают новые буханки по 350 тыр, вбухивают ещё по 400-500 тыр в "фарш". И почему , придурки, сразу делику не покупают?
лень двигатель прогресса
В.М.> А на деликесамый хилый -145, разница заметная? Я уж не говрю о 185-сильном.
Нет. Если мы еще вспомним разницу в хилых японских лошадях vs европские...
Нет. Если мы еще вспомним разницу в хилых японских лошадях vs европские...
"Остановите Землю — я сойду" (С) Лесли Брикасс, Энтони Ньюли
userg> И почему , придурки, сразу делику не покупают?
Был ведь в россии случай, когда семья выиграла в лотерею около мегабакса, тоже ремонтировать свою хрущевку стали.
Был ведь в россии случай, когда семья выиграла в лотерею около мегабакса, тоже ремонтировать свою хрущевку стали.
spam_test> Был ведь в россии случай,
Да ни вопрос.
Конечно можно оправдать нищетой и отсталостью пиробретение продукции отечественного автопрома. Это только цивилизованым можно измерять течение времени сбрсыванием швйцарских часов за борт яхты. А счающих деньги, когда только в машинку для хобби лимон вкладывается, правнять к нищебродам.
Да ни вопрос.
Конечно можно оправдать нищетой и отсталостью пиробретение продукции отечественного автопрома. Это только цивилизованым можно измерять течение времени сбрсыванием швйцарских часов за борт яхты. А счающих деньги, когда только в машинку для хобби лимон вкладывается, правнять к нищебродам.
лень двигатель прогресса
userg> Уже двоих знаю, покупают новые буханки по 350 тыр, вбухивают ещё по 400-500 тыр в "фарш". И почему , придурки, сразу делику не покупают?
Потому что - выделенное, я полагаю Потому как именно 700-800 тыс более-менее свежая делика и обойдется.
Потому что - выделенное, я полагаю
Потому как именно 700-800 тыс более-менее свежая делика и обойдется.
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
В.М.> Потому как именно 700-800 тыс более-менее свежая делика и обойдется.
Ей еще ходовку напильником дорабатывать. Ибо дефолтно она нифига не на сверхширокой резине и не лифтованная.
Ей еще ходовку напильником дорабатывать. Ибо дефолтно она нифига не на сверхширокой резине и не лифтованная.
spam_test> Ей еще ходовку напильником дорабатывать. Ибо дефолтно она нифига не на сверхширокой резине и не лифтованная.
Я думаю, что найти уже доработанную - не проблема.
Я думаю, что найти уже доработанную - не проблема.
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
В.М.> Потому как именно 700-800 тыс более-менее свежая делика и обойдется.
А на другой чаше весов новая буханка, заточеная под пристрастия хозяина, где лебедки, колеса, блокировки, стеклоподъемники, люки, багажники, печки и прочее. Доведение делики до подобного приравняет её по стоимости к новому лексусу. И на таком ехать в лес? Бросать на несколько дней? А недай бог застрянет до весны? Дешевле арендовать вертолет. Ну а в варианте выезда с детьми на пикник к ближайшему озерку делика конечно предпочтительнее, хотя туда все и на всяких фабиях-фокусах приезжают.
А на другой чаше весов новая буханка, заточеная под пристрастия хозяина, где лебедки, колеса, блокировки, стеклоподъемники, люки, багажники, печки и прочее. Доведение делики до подобного приравняет её по стоимости к новому лексусу. И на таком ехать в лес? Бросать на несколько дней? А недай бог застрянет до весны? Дешевле арендовать вертолет. Ну а в варианте выезда с детьми на пикник к ближайшему озерку делика конечно предпочтительнее, хотя туда все и на всяких фабиях-фокусах приезжают.
лень двигатель прогресса
В.М.> Я думаю, что найти уже доработанную - не проблема.
А тут кот в мешке. Если доработано, знчит юзано. И не факт, что без потерь.
А тут кот в мешке. Если доработано, знчит юзано. И не факт, что без потерь.
лень двигатель прогресса
userg> А на другой чаше весов новая буханка, заточеная под пристрастия хозяина, где лебедки, колеса, блокировки, стеклоподъемники, люки, багажники, печки и прочее.
То есть все то, что стоит на делике по умолчанию? А смысл?
userg>Доведение делики до подобного приравняет её по стоимости к новому лексусу.
Да ну - разве что лебедку доставить, ну и вебасту неплохо бы.
userg>И на таком ехать в лес?
Отчего нет-то? Ездят же. И какая разница - оставить буханку, в которую вложены доп 400 тыс или делику, которая прсто так стоила 700-800?
То есть все то, что стоит на делике по умолчанию? А смысл?
userg>Доведение делики до подобного приравняет её по стоимости к новому лексусу.
Да ну - разве что лебедку доставить, ну и вебасту неплохо бы.
userg>И на таком ехать в лес?
Отчего нет-то? Ездят же. И какая разница - оставить буханку, в которую вложены доп 400 тыс или делику, которая прсто так стоила 700-800?
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
userg> А тут кот в мешке. Если доработано, знчит юзано. И не факт, что без потерь.
На УАЗе потери и так есть, по изготовлении Есть у меня сосед по подъезду, окологода назад купивший Хантер - у новой (!!!) машины двери нужно было закрывать хлопая со всей дури, иначе не защелкивались - это что - "без потерь"?
На УАЗе потери и так есть, по изготовлении
Есть у меня сосед по подъезду, окологода назад купивший Хантер - у новой (!!!) машины двери нужно было закрывать хлопая со всей дури, иначе не защелкивались - это что - "без потерь"?
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
userg>> А на другой чаше весов новая буханка, заточеная под пристрастия хозяина, где лебедки, колеса, блокировки, стеклоподъемники, люки, багажники, печки и прочее.
В.М.> То есть все то, что стоит на делике по умолчанию? А смысл?
Смысл в том, что владелец буханки цену вложенного труда и оборудования не считает. Только цену самой машинки. Т.е. понятие "стоимость владения" для наших людей - тайна за семью печатями. Обычно.
В.М.> То есть все то, что стоит на делике по умолчанию? А смысл?
Смысл в том, что владелец буханки цену вложенного труда и оборудования не считает. Только цену самой машинки. Т.е. понятие "стоимость владения" для наших людей - тайна за семью печатями. Обычно.
"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)
В.М.> То есть все то, что стоит на делике по умолчанию?
По умолчанию на делике: 2 лебедки? лифт и 33-35 колеса? межосевые управляемые блокировки в обоих мостах? сдвигаемые люки для охоты? экспедиционные багажники с люстрой? Дополнительные и автономные отопители? Где такое дают, мне две!
В.М.> Да ну - разве что лебедку доставить, ну и вебасту неплохо бы.
уффф, хоть что то надо доработать
В.М.> Отчего нет-то? Ездят же.
Мне кажется что это для разных пользователей авто.
По умолчанию на делике: 2 лебедки? лифт и 33-35 колеса? межосевые управляемые блокировки в обоих мостах? сдвигаемые люки для охоты? экспедиционные багажники с люстрой? Дополнительные и автономные отопители? Где такое дают, мне две!
В.М.> Да ну - разве что лебедку доставить, ну и вебасту неплохо бы.
уффф, хоть что то надо доработать
В.М.> Отчего нет-то? Ездят же.
Мне кажется что это для разных пользователей авто.
лень двигатель прогресса
В.М.> На УАЗе потери и так есть, по изготовлении Есть у меня сосед по подъезду, окологода назад купивший Хантер
Я сам счастливый обладатель нового хантера, могу много рассказать. Когда говорю, что у меня сломался даже руль (само рулевое колесо), пришлось покупать новый, все только матерятся.
Vale> Смысл в том, что владелец буханки цену вложенного труда и оборудования не считает.
Я приводил пример, когда новый авто гнали в тюнинговую контору. Ваше замечание неуместно, хотя конечно есть "кулибины", те конфетки из ничего делают, но не о них речь.
Есть у меня сосед по подъезду, окологода назад купивший Хантер Я сам счастливый обладатель нового хантера, могу много рассказать. Когда говорю, что у меня сломался даже руль (само рулевое колесо), пришлось покупать новый, все только матерятся.
Vale> Смысл в том, что владелец буханки цену вложенного труда и оборудования не считает.
Я приводил пример, когда новый авто гнали в тюнинговую контору. Ваше замечание неуместно, хотя конечно есть "кулибины", те конфетки из ничего делают, но не о них речь.
лень двигатель прогресса
В.М.> Может проще на санях с лошадкой? И дешевле...
Не проще. И не дешевле.
Не проще. И не дешевле.
Jerard>> На буханках уже давно 112 лошадок стоят.
В.М.> А на деликесамый хилый -145, разница заметная?
В проходимости тоже. Не в пользу Делики, увы.
А те машинки с твоих фоток - это не делики вовсе. То точнее не серийные.
А умельцы и из буханки "зверей" ваяют.
ЗЫ. Мне Делика очень нравится. Отличная машина. Но лишнего ей приписывать не надо.
В.М.> А на деликесамый хилый -145, разница заметная?
В проходимости тоже. Не в пользу Делики, увы.
А те машинки с твоих фоток - это не делики вовсе. То точнее не серийные.
А умельцы и из буханки "зверей" ваяют.
ЗЫ. Мне Делика очень нравится. Отличная машина. Но лишнего ей приписывать не надо.
Vale> Смысл в том, что владелец буханки цену вложенного труда и оборудования не считает. Только цену самой машинки. Т.е. понятие "стоимость владения" для наших людей - тайна за семью печатями.
Ну какой же ты наивный. Всё они знают и всё считают. Просто реально знают цену своего труда. Во всех смыслах.
Ну какой же ты наивный. Всё они знают и всё считают. Просто реально знают цену своего труда. Во всех смыслах.
ED>> Распилыши - это порождение именно запретительных пошлин на б/у иномарки.
Jerard> Распилыши были еще в 2003 годе. Я их лично во Владивостокском порту наблюдал. Так шта киздеж в пользу госдепа.
В 2001 видел осенью битый БМВ7 серии возле ФДСов (общаг МГУ) на Индире Ганди. Задний мост под углом 90 гр. к переднему.
Есссно, распилыш.
Jerard> Распилыши были еще в 2003 годе. Я их лично во Владивостокском порту наблюдал. Так шта киздеж в пользу госдепа.
В 2001 видел осенью битый БМВ7 серии возле ФДСов (общаг МГУ) на Индире Ганди. Задний мост под углом 90 гр. к переднему.
Есссно, распилыш.
Шевелись, Плотва!
kirill111> Есссно, распилыш.
Было видно как порвался по шву?
Было видно как порвался по шву?
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 17.02.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.02.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
