-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ya/yandex/img-fotki/get/17846/270178611.11/128x128-crop/0_124a35_47e17385_orig.jpg)
Метрополитены, часть 2
Теги:
wolff1975
wolff1975>> 7 ноября
matvey> Пишут, что открыли:
Да, Лукашенко с официальными лицами вчера торжественно открыли, а для пассажиров сегодня с 12:30
matvey> Пишут, что открыли:
Да, Лукашенко с официальными лицами вчера торжественно открыли, а для пассажиров сегодня с 12:30
Станции третьей линии метро открылись для пассажиров
Sputnik Беларусь говорит то, о чем другие молчат // sputnik.by
инфо
инструменты
matvey
wolff1975> для пассажиров сегодня с 12:30
Пока ещё очень редкое на постсоветском метропространстве решение - платформенные двери. Станция Юбилейная Площадь (и на остальных тоже)
Пока ещё очень редкое на постсоветском метропространстве решение - платформенные двери. Станция Юбилейная Площадь (и на остальных тоже)
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.11.2020 в 00:08
Строительство новых станций нижегородского метрополитена запланировано на 2021−2025 годы, сообщили РИА «Время Н» в министерстве транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области.
На данный период в программу комплексного развития Нижегородской агломерации в части транспортной инфраструктуры планируется включить продление Автозаводской линии от действующей станции «Горьковская» до новых станций «Оперный театр» и «Сенная». Сормовско-Мещерская линия будет продлена от действующей станции «Буревестник» до станции «Сормовская» (только тут непонятно: с Варей или без):
На данный период в программу комплексного развития Нижегородской агломерации в части транспортной инфраструктуры планируется включить продление Автозаводской линии от действующей станции «Горьковская» до новых станций «Оперный театр» и «Сенная». Сормовско-Мещерская линия будет продлена от действующей станции «Буревестник» до станции «Сормовская» (только тут непонятно: с Варей или без):
Прояснились перспективы развития метро в Нижнем Новгороде
Главные новости. Политика, экономика, общество, культура, спорт, губерния, происшествия. Комментарии, интервью, персоны. Новости Нижнего Новгорода и Нижегородской области // www.vremyan.ru
Хотелось бы, чтобы где-то кроме Мск и Спб метро развивалось. Где вообще кроме Нижнего есть какие-то более-менее реализуемые планы развития на ближайшее время?
Фагот> Хотелось бы, чтобы где-то кроме Мск и Спб метро развивалось. Где вообще кроме Нижнего есть какие-то более-менее реализуемые планы развития на ближайшее время?
В Казани, НЯЗ, строят постепенно:
В Казани, НЯЗ, строят постепенно:
Казанский метрополитен — Википедия
Каза́нский метрополите́н (тат. Казан метрополитены) — рельсовый внеуличный (преимущественно подземный) городской общественный транспорт на электрической тяге, расположенный в Казани. Стал первым (и на данный момент — единственным) метрополитеном в России, построенным после распада СССР, седьмым (и на данный момент — последним) по счёту в России, третьим в Приволжском федеральном округе. По длине эксплуатируемых линий занимает 154-е место в мире, одиннадцатое — среди метрополитенов бывшего СССР (после Московского, Петербургского, Киевского, Ташкентского, Харьковского, Криворожского, Минского, Бакинского, Тбилисского и Нижегородского), четвёртое — в России. // Дальше — ru.wikipedia.org
Фагот> Где вообще кроме Нижнего есть какие-то более-менее реализуемые планы развития на ближайшее время?
Про Казань. На пусковом участке второй линии работы идут активно, частично раскрыты котлованы станций, месяц назад стартовал второй щит. Длина участка 7,6 км, 4 станции. Первоначально запуск предполагался в 2023 году, сейчас прорабатывается вариант 2022.
В Красноярске прошёл экспертизу откорректированный проект, в начале следующего года возобновляется строительство. Митволь обещает запустить первый этап от Высотной до Ленинской 1 сентября 2023 года.
В Новосибирске с продлением Дзержинской линии до «Волочаевской» пока глухо вроде.
Самара:
"Перечень мероприятий по развитию метрополитена предполагает строительства участка 2й линии от перспективной станции «Хлебная» до перспективной станции «Орловская» со строительством 5 станций до 2028 года, участка от перспективной станции «Орловская» до перспективной станции «18 км» (в районе пересечения Волжского и Московского ш.) со строительством 5 станций, а так же строительства нового участка метрополитена от станции «Московская» до перспективной станции «12 станция», расположенной в п. Соцгород с пересечением реки Самара со строительством 8 станций и электродепо."
На это требуется 240 млрд руб., а пока финансирования хватает только на проектно - изыскательские работы:
На карте это синий участок:
Про Казань. На пусковом участке второй линии работы идут активно, частично раскрыты котлованы станций, месяц назад стартовал второй щит. Длина участка 7,6 км, 4 станции. Первоначально запуск предполагался в 2023 году, сейчас прорабатывается вариант 2022.
В Красноярске прошёл экспертизу откорректированный проект, в начале следующего года возобновляется строительство. Митволь обещает запустить первый этап от Высотной до Ленинской 1 сентября 2023 года.
В Новосибирске с продлением Дзержинской линии до «Волочаевской» пока глухо вроде.
Самара:
"Перечень мероприятий по развитию метрополитена предполагает строительства участка 2й линии от перспективной станции «Хлебная» до перспективной станции «Орловская» со строительством 5 станций до 2028 года, участка от перспективной станции «Орловская» до перспективной станции «18 км» (в районе пересечения Волжского и Московского ш.) со строительством 5 станций, а так же строительства нового участка метрополитена от станции «Московская» до перспективной станции «12 станция», расположенной в п. Соцгород с пересечением реки Самара со строительством 8 станций и электродепо."
На это требуется 240 млрд руб., а пока финансирования хватает только на проектно - изыскательские работы:
На карте это синий участок:
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 28.11.2020 в 12:41
Спасибо за обзор. Я думал в Красноярске заглохло всё, оказывается нет. Хорошая новость.
Китай.
18 декабря 2020 года в Чэнду запущены одновременно четыре новые линии метрополитена (и новый фрагмент на ещё одной линии).
Побит мировой рекорд (ранее принадлежавший Шанхаю) по одновременному открытию наибольшего числа станций городского метро за день.
Начали работу:
Линия 6 - 69,7 км. - 54 ст., все подземные (ещё 2 откроются позже на действующих перегонах, поезда временно проезжают их без остановки)
Линия 8 - 28,8 км. - 25 ст., все подземные,
Линия 9 - 21, 8 км. - 13 ст., все подземные,
Линия 17 - 25,3 км. - 9 ст., среди них только 2 наземные.
Кроме того, на Линии 18 (экспресс в аэропорт, частично подземная) открыт участок 19.7 км. с 1 подземной станцией в аэропорту (ещё 1 наземная станция и 2 подземные станции на нём пока пропущены и откроются позже).
Итого: 165.3 км. со 102 станциями.
Метрополитен в Чэнду открыт в 2010 году.
На сегодня в нём 332 станции, эксплуатационная длина в двухпутном исчислении 516,1 километров .
18 декабря 2020 года в Чэнду запущены одновременно четыре новые линии метрополитена (и новый фрагмент на ещё одной линии).
Побит мировой рекорд (ранее принадлежавший Шанхаю) по одновременному открытию наибольшего числа станций городского метро за день.
Начали работу:
Линия 6 - 69,7 км. - 54 ст., все подземные (ещё 2 откроются позже на действующих перегонах, поезда временно проезжают их без остановки)
Линия 8 - 28,8 км. - 25 ст., все подземные,
Линия 9 - 21, 8 км. - 13 ст., все подземные,
Линия 17 - 25,3 км. - 9 ст., среди них только 2 наземные.
Кроме того, на Линии 18 (экспресс в аэропорт, частично подземная) открыт участок 19.7 км. с 1 подземной станцией в аэропорту (ещё 1 наземная станция и 2 подземные станции на нём пока пропущены и откроются позже).
Итого: 165.3 км. со 102 станциями.
Метрополитен в Чэнду открыт в 2010 году.
На сегодня в нём 332 станции, эксплуатационная длина в двухпутном исчислении 516,1 километров .
Заработала Сергелийская линия метро: первые эмоции от поездки — видео
Sputnik Узбекистан говорит то, о чем другие молчат // uz.sputniknews.ru
Это сообщение редактировалось 30.12.2020 в 12:11
Оффтоп: из ссылки VK убираешь всё, что после .jpg, набор букв вот этих после вопросительного знака и удаляешь в URL "impg". Получается как раньше:
Серокой> Оффтоп: из ссылки VK удаляешь в URL "impg".
Спасибо. Про impg не знал
Спасибо. Про impg не знал
Метро Нью-Йорка, 1970-1980 гг
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal // foto-history.livejournal.comПохожая подборка уже была.
Bredonosec
Герметичные двери в метро
На первых очередях метрополитена затворов или гермоворот в тоннелях и на станциях не было. Необходимость их установки стала очевидна только при строительстве Кольцевой линии, но в силу разных причин на первом пусковом участке Кольцевой линии они поставлены не были. Были сделаны только выпуски арматур для последующего монтажа металлоконструкций. // zen.yandex.ruне знал
Необходимость прокладки второй линии метро в Екатеринбурге обосновали в Москве
Необходимость прокладки второй линии метро в Екатеринбурге обосновали в Москве — журнал «Эксперт-Урал» // www.acexpert.ruУже через два-три года автомобильные пробки могут привести Екатеринбург к транспортному коллапсу. Единственным полноценным решением проблемы является строительство новых станций метрополитена, заявлено на Российской неделе общественного транспорта в Москве.
Выступая на 10-й международной выставке «ЭлектроТранс», Александр Жестков, автор книги «Наше дорогое метро», посвященной метрополитену Екатеринбурга, отметил, что для решения транспортной проблемы столицы Урала вопрос о развитии подземки не только назрел, но и перезрел. По словам столичного эксперта, уже сейчас Екатеринбургский метрополитен, будучи самым коротким в России, уступает по пассажиропотоку только московской, питерской и новосибирской подземкам.
«Скорость поездки на метро вдвое выше, чем на личном автомобиле, и почти втрое, чем на других видах общественного транспорта, — сообщил Александр Жестков. — Расчеты показывают, что если не будет построена вторая линия метро под проспектом Ленина, то десятибалльные пробки в Екатеринбурге могут стать ежедневными. Если в 2000 году в Свердловской области на 1000 жителей приходилось 97,8 частных легковых авто, то в 2018 году — 343,5. Больше, чем в Москве. Решить эту проблему может только развитие метрополитена».
По данным статистики, за 30 лет выполнение графиков движения поездов в екатеринбургском метрополитене составило 99,96%. В 1995 году после открытия станций «Динамо» и «Площадь 1905 года» количество воспользовавшихся подземкой составило 24 млн человек. Пуск всего одной центральной станции «Геологическая» увеличил пассажиропоток до 40 млн человек.
matvey> Строительство новых станций нижегородского метрополитена запланировано на 2021−2025 годы, сообщили
Ну наконец то к канатной дороге выведут. Хотя Кремль остается без метро.
Ну наконец то к канатной дороге выведут. Хотя Кремль остается без метро.
Будет в России второй метротрам
Алексей Текслер презентовал схему челябинского метротрама в 10 слайдах
Вагоны будут ходить по улице и под землей, соединяя разные районы города // 74.ru
Самый необычный музей Нью Йорка
Все, кто со мной знаком знают о моей неприязни к музеям. Вернее, ко внутренностям музеев - я как правило предпочитаю смотреть на них снаружи. И всё же время от времени я делаю исключения . Сегодня расскажу вам как раз об одном из них: необычном музее, в котором я побывал по приглашению Тони. Речь… // levik.blog
Хуснуллин призвал решить вопросы с недостроенными со времен СССР метро в городах России
Прорабатывается вопрос о завершении строительства метро в Красноярске, Нижнем Новгороде и Челябинске // tass.ruВ настоящее время прорабатывается вопрос о завершении строительства метро в Красноярске, Нижнем Новгороде и Челябинске. Ранее было принято решение о консервации Омского метрополитена
Как сообщает ревизор Московского метрополитена Nicky7166 на ТФЯ, скорее всего времена 720-х на метрополитене закончились окончательно.
Планируется оставить 4-5 вагонов асинхронных (из "парадной" скорее всего), сформировав из них (наверное) 4-х вагонку (при этом что с этим составом потом делать - пока непонятно).
Остальные вагоны - утилизация.
Планируется оставить 4-5 вагонов асинхронных (из "парадной" скорее всего), сформировав из них (наверное) 4-х вагонку (при этом что с этим составом потом делать - пока непонятно).
Остальные вагоны - утилизация.
Bredonosec> Как сообщает ревизор Московского метрополитена Nicky7166 на ТФЯ, скорее всего времена 720-х на метрополитене закончились окончательно.
Жалко. Пусть они были кошмаром для эксплуатации, но коллекторная Яуза - это ня.
Особенное если вспомнить, что она - дитя перестройки, вид её для тех лет был очень и очень.
Жалко. Пусть они были кошмаром для эксплуатации, но коллекторная Яуза - это ня.
Особенное если вспомнить, что она - дитя перестройки, вид её для тех лет был очень и очень.
Iva
wolff1975> 404 — Не найдено | АЦ-Эксперт
не совсем метро
не совсем метро
Предполагается, что вокруг города по кольцевой железной дороге будет курсировать основной маршрут, а из районов к нему протянутся радиальные линии.
Администрация Екатеринбурга в рамках VIII международного форума и выставки 100+ TechnoBuild подписал соглашение о сотрудничестве между городской администрацией и АО «Мосинжпроект». Это ведущий оператор и участник ключевых инфраструктурных программ Москвы. Компания, в частности, занимается строительством новых станций в столице.
Наземное метро в Екатеринбурге будет строить московская компания
Предполагается, что вокруг города по кольцевой железной дороге будет курсировать основной маршрут, а из районов к нему протянутся радиальные линии. // 66.ru
Iva> не совсем метро
и почему так
и почему так
Сегодня на федеральном уровне принято решение о приостановке всех проектов по подземному метро, за исключением Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярска и Челябинска, наших соседей. Мы наконец-то за них радуемся. У нас есть метро, а они, начав с нами в один и тот же год, до сих пор его еще не имеют. Но хоть одну станцию и один прогон они построят. Поэтому пока по метро мы приостановили все работы с точки зрения подготовки проектной документации, — подчеркнул чиновник.
Карта загрузки московского метро.
Надо отметить, что как Выхино перестало быть конечной - оно перестало быть самой загруженной станцией.
Надо отметить, что как Выхино перестало быть конечной - оно перестало быть самой загруженной станцией.
Тысячи пассажиров Московского метро
Схема пользования станциями Московского метро: тысячи пассажиров каждый день на вход и выход. // metrostat.ruНовая карта «Тысячи пассажиров метро» показывает загруженность почти каждой станции
Осторожно: залипнуть можно надолго. // moskvichmag.ru
и в ФБ информация об аварии при строительстве метро в Москве
Релиз по причине отсутствия оного от "МосИнжПроект", " Мип Строй-1" и Стройкомплекса Москвы.
Ну вот мы и дождались ещё одной крупной аварии при строительстве Московского Метрополитена:
16 декабря 2021 года при проведении подготовительных работ по выходу ТПМК в демонтажно-щитовую камеру "Восточная" станционного комплекса "Кленовый Бульвар",по адресу " Коломенская ул.,д.27,произошёл выход подземной реки.
Данная авария произошла по совокупности многих факторов и в нарушении проектно-изыскательских, проектных, строительно-монтажных работ.
По проекту был предусмотрен пригруз перед камерой выхода, в реалиях этого сделано не было, по проекту предусмотрено джетирование, в реалиях выполнялось химическое закрепление грунтов, что не принесло должного результата.
-ниппельное кольцо для выхода ТПМК не успели поставить.
В результате аварии :
- нарушена целостность стены в грунте в месте предполагаемого выхода ТПМК путём размыва бетона( возможно некачественного) .
-произошла просадка грунта объемом 150 кубических метров.
-продолжается водопоступление подземной реки в котлован демонтажно-щитовой камеры с вымыванием уже засыпанного места провала заново, с выносом данного грунта ( песка) снова в камеру, в настоящее время высотой до 2х метров.
-Тоннелепроходческий комплекс "Лилия" Херренкнехт S-956 в настоящее время в камеру выхода выйти не успел, находится от неё в 3-5 метрах.
Возможна просадка ТПМК массой 1600 тонн диаметром 10 метров из-за подмыва.
Iva> и в ФБ информация об аварии при строительстве метро в Москве
пока единственная ссылка, кроме постов в ФБ
пока единственная ссылка, кроме постов в ФБ
Please Wait... | Cloudflare
Completing the CAPTCHA proves you are a human and gives you temporary access to the web property. If you are on a personal connection, like at home, you can run an anti-virus scan on your device to make sure it is not infected with malware. If you are at an office or shared network, you can ask the network administrator to run a scan across the network looking for misconfigured or infected devices. Another way to prevent getting this page in the future is to use Privacy Pass. You may need to download version 2.0 now from the Chrome Web Store. // Дальше — readovka.news
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 22.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
