Порекомендуйте хороший автосимулятор на ПК для обучения дорожному движению.

O.O.>> А они сейчас есть?инструктора то толковые
Balancer> В нашей группе стопудово толковый
Погоди, а ты уже более месяца занимаешься? Откуда у тебя вопрос про перекрестки?
Это середина правил, а на теории по темам проходится с первой. И потом вопросы тоже по темам отрабатываются. Или у вас ее не в таком порядке проходят?

O.O.> Я тебе по своему опыту скажу,что с тех пор как опытных водил исключили из процесса обучения,ученик на дороге стал очень большой проблемой.Вот реально,такое ощущение что людям в автошколах просто отключают голову.
Среди частных инструкторов такие точно есть.
В автошколах - не обязательно. Скажем 10 лет назад на С у меня был молодой но вполне нормальный, а вот на B - раздолбай.
Впрочем на УПК в СССР я бы не сказал что особо грамотные были, но тогда проще с дорожной обстановкой было.

O.O.> Видеть дорогу,это очень полезно,а для этого нужно кое что понимать
В этой ситуации остается только плыть по течению. Автошкола готовит к сдаче экзаменов в ГАИ. Любая самодеятельность уменьшает шансы сдать. О поведении на дорогах можно говорить только после получения ВУ.

O.O.> Ром,ты не понимаеш,толковый,это не тот что найдет с тобой общий язык,толковый это тот кто пусть и с крепким словцом,но обучит тебя вождению

Тьфу, я спросонья перепутал. Я про преподавателя писал. Инструкторов пока нет, а там раньше писал, что ещё только теория

yacc> Погоди, а ты уже более месяца занимаешься? Откуда у тебя вопрос про перекрестки?
yacc> Это середина правил

Всего три занятия было. Перекрёстки с самого первого идут Просто всё усложняются.

yacc> Или у вас ее не в таком порядке проходят?

Ну, да, не буквально в порядке перечисления ПДД.

Balancer> Всего три занятия было. Перекрёстки с самого первого идут Просто всё усложняются.
Balancer> Ну, да, не буквально в порядке перечисления ПДД.
Теперь я понял зачем тебе симулятор

У нас давали по-другому - как раз в порядке следования тем в ПДД, ну может с некоторым забегом вперед - т.е. до тех же перекрестков - знаки и разметку. И сообразно главам - домшнее задание пройти билеты по разделам - а они так и сгруппированы - скажем все первые билеты, или все вторые билеты.

Так как вы идете - у вас будет каша в голове. Это как бы делают для того, чтобы уже за рулем сидеть, но для сдачи теории такое подходит хуже.

У нас просто мужичок лет 60 преподавал в НОУДО "Ленинград" когда я 10 лет назад учился в автошколе - вот он шел системно. Более того - он прочитывал эти главы и заставлял подчеркнуть предложения, которые важны для понимания и нужны на экзамене. Также он вводил некторые доп термины для понимания - например "технологическая остановка" - этого нет в ПДД, но он такой называл остановку с целью соблюсти правила - например пропустить другие машины или на знаке "стоп" - чтобы люди не путали это с вынужденной остановкой, которая по-житейскому смыслу кажется похожей.
Я когда готовился самостоятельно в прошлом году - взял свежую редакцию правил и также прошел и подчеркнул. И точно также втягивался по-темам - читаю скажем пару глав, потом прохожу вопросы по этим главам на пдд24. А уже потом идешь по билетам. Спокойно и методично - в течении месяца по часику в день спокойно подготовливаешься и все системно у тебя в голове. Со сдачей экзаменов у меня проблем никогда не было - я в течении минут 10 отвечал на все вопросы без единой ошибки - что тогда на С, что в прошлом году на В.

Если хочешь - могу посмотреть конспект и ПДД с подчеркиваниями, сфотать и выложить.

yacc> Так как вы идете - у вас будет каша в голове.

Наоборот Учитывай, что я этот путь прохожу второй раз и есть с чем сравнивать. Мне новый подход как раз нравится. Например, какой смысл учить знаки, не зная ещё заранее приоритетов на перекрёстках, не зная терминологию тех же перекрёстков? Поэтому, как раз, грамотно параллельное изучение, когда отдельные части пазла складываются по соединяющим элементам, а не по алфавиту

yacc> У нас просто мужичок лет 60 преподавал в НОУДО "Ленинград" когда я 10 лет назад учился в автошколе - вот он шел системно.

Да. Но ПДД в чистом виде — контрсистемны

yacc> заставлял подчеркнуть предложения, которые важны для понимания и нужны на экзамене. Также он вводил некторые доп термины для понимания

Да, это всё есть. В ПДД очень много чего нет.

Balancer> Наоборот Учитывай, что я этот путь прохожу второй раз и есть с чем сравнивать.
Я тоже - еще в УПК учил - и тогда я не сдал

Balancer>Например, какой смысл учить знаки, не зная ещё заранее приоритетов на перекрёстках, не зная терминологию тех же перекрёстков?
Поэтому первая глава отдельно и учится первой - вся терминология.
Далее, проезда перекрестков касаются по факту только знаки приоритета, предписывающие, да движение по полосам + разметка такая же.
А подавляющее большинство тех же предупреждающих или запрещающих вообще не касаются перекрестков.
Пока ты до перекрестков ( 13 глава ) доберешься - дофига чего будет - та же скорость, на которую те же запрещающие знаки в сочетании с табличками влияют.

Рано на третьем проезд перекрестков - это чисто чтобы за руль сесть - подмножество нужно из этих правил - да там и инструктор подскажет.

yacc> Я тоже - еще в УПК учил - и тогда я не сдал



При чём у меня даже практика какая-то была (два года нерегулярного руления), я даже огород дома самостоятельно пахал

yacc> Поэтому первая глава отдельно и учится первой - вся терминология.

Терминология без относительно практики её применения бессмысленна. Это же будет тупая зубрёжка, которую забудешь к тому времени, когда она понадобится.

yacc> Пока ты до перекрестков ( 13 глава ) доберешься - дофига чего будет

Ага. И те же знаки будешь учить, даже не представляя, для чего они нужны.

Так что нужен именно системный, а не линейный подход. Изучение не тупо, как в правилах, где раскидано не по категориям смысловым, а по категориям видов объектов, а последовательно, с углублением.

Balancer> Терминология без относительно практики её применения бессмысленна.
У тебя ее использование будет во всех последующих разделах ПДД в том или ином виде. И кроме того - как известно - "повторение - мать ученья" - периодически те же самые билеты первого раздела проходишь - все равно недостаточно одно раза полных правильных ответов на билеты, с полным отсутствием их повторения, чтобы запомнить.

Balancer>Это же будет тупая зубрёжка, которую забудешь к тому времени, когда она понадобится.
Зубрить надо только то, что будет потом в билетах и подчеркнуто в правилах - это немного.

Balancer> Ага. И те же знаки будешь учить, даже не представляя, для чего они нужны.
Не все, а нужные по ходу дела, скажем уже в первом же разделе вводится "главная дорога" и один из видов ее выделения - знаками.
Да и в ПДД они в приложении, после всех разделов. Знаки детально проходятся потом - билеты на них и на разметку вначале пропускаются.

Balancer> Изучение не тупо, как в правилах, где раскидано не по категориям смысловым, а по категориям видов объектов, а последовательно, с углублением.
Тебе сдать или понять?
Запоминается как раз лучше в той последовательности, что в ПДД - да и сами билеты сделаны по разделам ПДД, а не по "смысловым кластерам". Опять же - акцент при повторении делается на тот раздел ( номер вопроса ), где совершаешь ошибки.
Ты только не путай билеты с самими ПДД - они не совсем в том же порядке идут - поэтому если будешь зубрить скажем все вторые - попадешь на знаки

Я, например, считал что готов к сдаче, когда весь марафон - все 800 вопросов - проходил с 2-3 ошибками.

Balancer> Тьфу, я спросонья перепутал. Я про преподавателя писал. Инструкторов пока нет, а там раньше писал, что ещё только теория

Ну тогда готовься

А бывает и так

Ладно,шутки шутками,а в чем засада с перекрестками?достаточно смотреть на знаки и фсе.
Ты спроси,что конкретно непонятно

Userg> В этой ситуации остается только плыть по течению. Автошкола готовит к сдаче экзаменов в ГАИ. Любая самодеятельность уменьшает шансы сдать. О поведении на дорогах можно говорить только после получения ВУ.

Не согласен, раньше я описывал случай с автошколой,из 24 чел сдали две девченки,они самые последние сдавали,два часа у меня на капоте лежали смотрели,спрашивали,слушали,потом оказалось их нифига ни чему не учили в автошколе,ко мне потом их начальник автошколы подходил,предлагал работу инструктором,только у меня пед образования нет,мне то пофиг,а вот на дорогах что творится из-за пидагогов без опыта интересно,какой враг народа придумал пидагогов занять обучением того ,чего они не знают?В советских правилах было прописано,что обучением могут заниматься водители с квалификацией не ниже 2-го класса и с опытом работы не менее пяти лет,соображали то люди в те времена!

Userg>> В этой ситуации остается только плыть по течению. Автошкола готовит к сдаче экзаменов в ГАИ. Любая самодеятельность уменьшает шансы сдать. О поведении на дорогах можно говорить только после получения ВУ.
O.O.> Не согласен, раньше я описывал случай с автошколой,из 24 чел сдали две девченки,они самые последние сдавали,два часа у меня на капоте лежали смотрели,спрашивали,слушали,потом оказалось их нифига ни чему не учили в автошколе,ко мне потом их начальник автошколы подходил,предлагал работу инструктором,только у меня пед образования нет,мне то пофиг,а вот на дорогах что творится из-за пидагогов без опыта интересно,какой враг народа придумал пидагогов занять обучением того ,чего они не знают?В советских правилах было прописано,что обучением могут заниматься водители с квалификацией не ниже 2-го класса и с опытом работы не менее пяти лет,соображали то люди в те времена!

хе, а надо педобразование для инструктора?
Кстати про citycar driving - он мне помог уяснить кое какие нюансы, в том числе про повороты налево на перекрестках А то невроз был после автошкольских жигулей которые то глохнут то как прыгнут..

Jameson> хе, а надо педобразование для инструктора?
Может под педобразованием подразумевают курсы по обучению на инструктора по вождению?

Jameson> хе, а надо педобразование для инструктора?
Оно нахер не надо,но требуют,курсы там какие то надо или ишшо что,но чтоб непременно педагогическая корка была
Jameson> Кстати про citycar driving - он мне помог уяснить кое какие нюансы, в том числе про повороты налево на перекрестках А то невроз был после автошкольских жигулей которые то глохнут то как прыгнут..

Мля,ну и в чем сложность? выехал,занял перекресток и повернул,я когда девочкам рассказал как это делается,они вааще офигели.Они и не знали,что на красный свет светофора при опред условиях вполне можно и даже нужно ехать пришлось наглядно пару раз показать

GOGI> Причем, я замечу, все участники сами симуляторами не пользовавшиеся ни разу. Это тоже что-то да значит.
ну, про кармагеддоны-то несколько человек вспомнили ))))
Я еще про NFS вспомню (боже, как я стар)))

а по сути - как и говорили все: охота знать знаки - читать пдд, примеры по пдд, можно имитаторы вопросов пдд на компе.
Охота видеть знаки на дороге - только ездить.

O.O.> Мля,ну и в чем сложность? выехал,занял перекресток и повернул,я когда девочкам рассказал как это делается,они вааще офигели.Они и не знали,что на красный свет светофора при опред условиях вполне можно и даже нужно ехать пришлось наглядно пару раз показать

воот, правильно, нужно ТАКТИЧЕСКИ мыслить на дороге. выехал, занял, повернул.

O.O.> Не согласен
Не убедил. Ты за то время систематизировал их знания, полученные в школе. За большее время ты бы попытался донести нечто новое, что бы не вписались в рамки требуемого от них. Классическое: забудьте чему учили в институте.

Userg> Не убедил. Ты за то время систематизировал их знания, полученные в школе.
Какие знания? 22 человека НЕ сдали,знаний НЕ было,от слова совсем!!!за такое в норм учреждении надо было увольнять всех без исключения преподавателей.
И кстати,для такого и нужны практики со стажем.
Не так давно,ехал на личной машине,смотрю стоит на остановке сломавшийся автобус,а позади него какой то кретин(каких не мало) бибичет,я собственно тормознулся чтоб у водилы узнать,насчет не нужна ли помощь,мы тут друг друга в основном знаем,ну подошел к дибилу, спрашиваю ,че мол сигналиш,он остыл и отвечает,выехать не могу,я его спрашиваю.нахер ты идиот влез на остановке в жопу автобусу?он отв мол а я откуда знал что он тут остановится ,этим неучам,другие неучи,даже не могут рассказать про связь между остановкой и общественным транспортом,потому как у самих с восприятием реальности туго.

с.т.> воот, правильно, нужно ТАКТИЧЕСКИ мыслить на дороге. выехал, занял, повернул.

У меня мама на машине до сих пор гоняет,как то и расказывает мне,смотрю ты на автобусе ,сзади меня в пробку подъехал,пока я туда - сюда, смотрю,говорит,ты уже впереди метрах в ста от меня на светофоре выезжаеш она потом еще в этой пробке минут пятнадцать стояла а через еще двадцать минут,когда из след пробки выезжала она меня на обратном пути увидела

O.O.> Какие знания? 22 человека НЕ сдали,знаний НЕ было,от слова совсем!!!
Если тебе за спину сейчас посадить принимающего инспектора, то на какой секунде он объявит, что ты нарушил?

Userg> Если тебе за спину сейчас посадить принимающего инспектора, то на какой секунде он объявит, что ты нарушил?

может к вечеру чего и накопает

O.O.> может к вечеру чего и накопает

Я тебя умоляю ©
Ты каждый раз демонстративно убеждаешься, что пассажиры вошли и разместились? И только после этого демонстративно убеждаешься, что автомобили уступают тебе дорогу для выезда из кармана остановки? Я говорю не об оценке мастерства, а именно об экзамене на категорию. Я категорию А не сдал вождение за слишком быстрый проход восьмерки с сильным наклоном.